Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    /\ uzsakytas straipsnis, parodyti kad nuostolinga oro uosta reikia uzdaryti
    Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų, Vokietijos keliai pro automobilio langą
    Naujas video: Niedersachsen, NL - Bremen, 126 km, 29 May 2012

    Comment


      Kas užsakovas

      Comment


        tas kuris nori ji uzdaryti
        Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų, Vokietijos keliai pro automobilio langą
        Naujas video: Niedersachsen, NL - Bremen, 126 km, 29 May 2012

        Comment


          Parašė Mørtã Rodyti pranešimą
          tas kuris nori ji uzdaryti
          Tai kas gi jis? Nevyniokim į vatą, prašau

          Comment


            Dabar padauges neigiamos informacijos apie Kauno ir Palangos oro uostus.Ka tik per radija girdejau apie Palangos oro uosto nuostolius.Iki rugsejo men. kai SM priimines sprendimus del Kauno ir Palangos oro uostu likimo(uzdarymo) reikia suformuoti atitinkama visuomenes nuomone.

            Comment


              Parašė Sula Rodyti pranešimą
              Tai kas gi jis? Nevyniokim į vatą, prašau
              http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=1572
              Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų, Vokietijos keliai pro automobilio langą
              Naujas video: Niedersachsen, NL - Bremen, 126 km, 29 May 2012

              Comment


                Parašė Wycka Rodyti pranešimą
                Gal nelabai į temą, bet... Ryanair nėra per prasta kompanija Rygai, tai kodėl Vilniuje jos nėra? Ar Palanga nebandė taip pat pritraukti pas save bent vieno Ryanair maršruto?
                O kas sako kad nebande?

                Seip zinant Ryanair darbo stiliu kitose salyse neabejoju, kad kaune jam ivairiais budais dar ir primoka uz tai kad skraido. Butu idomu paskaityt ju sutarti.
                Vilniaus anais laikais matyt nepavyko tiek nusmaugti.

                Comment


                  Parašė NAVY Rodyti pranešimą
                  Dabar padauges neigiamos informacijos apie Kauno ir Palangos oro uostus.Ka tik per radija girdejau apie Palangos oro uosto nuostolius.Iki rugsejo men. kai SM priimines sprendimus del Kauno ir Palangos oro uostu likimo(uzdarymo) reikia suformuoti atitinkama visuomenes nuomone.
                  Bet tai ar ta "informacija" yra melas?

                  Comment


                    Parašė a_p Rodyti pranešimą
                    Bet tai ar ta "informacija" yra melas?
                    Ar buna politikoje be melo?
                    Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų, Vokietijos keliai pro automobilio langą
                    Naujas video: Niedersachsen, NL - Bremen, 126 km, 29 May 2012

                    Comment


                      Parašė Mørtã Rodyti pranešimą
                      Ar buna politikoje be melo?
                      Ar tai atsakymas i klausima?

                      Comment


                        Neblogai, KUN pajamos 4 mln, o veiklos nuostolis 7 mln... Vadinasi tai buvo užprogramuotas nuostolis dar veiklos pradžioje (derinant sutartis ir "dovanas" su Ryanair). Ar jį gaima pateisint skraidinant imigrantus aplankyt artimuosius bei nukreipiant keleivius į Rygos oro uostą ir taip dusinant Vilniaus?
                        Kur čia matot bent kokią pridėtinę vertę?
                        www.scriptorium.ie

                        Comment


                          Parašė C5 Rodyti pranešimą
                          Neblogai, KUN pajamos 4 mln, o veiklos nuostolis 7 mln... Vadinasi tai buvo užprogramuotas nuostolis dar veiklos pradžioje (derinant sutartis ir "dovanas" su Ryanair). Ar jį gaima pateisint skraidinant imigrantus aplankyt artimuosius bei nukreipiant keleivius į Rygos oro uostą ir taip dusinant Vilniaus?
                          Kur čia matot bent kokią pridėtinę vertę?
                          Galima ir taip: Kauno aerouostu nesusidomi nei Ryanair, nei AirBaltic (savo laiku kiek pamenu ir FlyLAL nesižavėjo), taigi uostas dirba tik su kroviniais ir užsakomaisiais reisais. Tada SM paskelbia, kad TVOU jau turi visas galimybes perimti krovinius, taigi kam tas TKOU reikalingas su "mizerna" apyvarta?
                          I'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
                          Parama Siaurojo geležinkelio klubui

                          Comment


                            Parašė a_p Rodyti pranešimą
                            Ar tai atsakymas i klausima?
                            Taip, cia atsakymas i klausima tiems kas sugeba mastyti. Perduoti savo nuomone kitam asmeniui labai paprasta, jie asmuo nenori/nesugeba mastyti savarankiskai. Siuo atveju, uztenka pasakyti kad jie blogi ir juos reikia uzdaryti, dauguma negalvodama iskart pradeda taip pat manyti.
                            Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų, Vokietijos keliai pro automobilio langą
                            Naujas video: Niedersachsen, NL - Bremen, 126 km, 29 May 2012

                            Comment


                              Parašė C5 Rodyti pranešimą
                              Neblogai, KUN pajamos 4 mln, o veiklos nuostolis 7 mln... Vadinasi tai buvo užprogramuotas nuostolis dar veiklos pradžioje (derinant sutartis ir "dovanas" su Ryanair). Ar jį gaima pateisint skraidinant imigrantus aplankyt artimuosius bei nukreipiant keleivius į Rygos oro uostą ir taip dusinant Vilniaus?
                              Kur čia matot bent kokią pridėtinę vertę?
                              Iš pateiktų skaičių neaišku, ar tie nuostoliai "tikri", ar "buhalteriniai" (pvz. naujojo terminalo pastato nusidėvėjimas).
                              Paskutinis taisė Tomas; 2009.08.06, 17:52.
                              It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                              Comment


                                Na KTOU yra vienoi iš strategiskai geriausiu vietų, kuri pasiekiama iš visos Lietuvos,(atstumas nuo Klaipedos 200km nuo Panevėžio 109km, Šiaulių 177km (Prisiminkit megos reklama kai buvo rodomas pasiekiamumas automobiliu iš visos Lietuvos), tuo tarpu VilniausTOU stovi miesto teritorjoje, todėl visiem atvykstantiems reik maltis per miestą prarandamas laikas kelias. Tarkim bus aplinkelis aisq kadanors jis tikrai bus užkimštas iš/į miesta važiuojančiomis mašinomis. Geležinkelio nutiesti irgi bus sudėtinga nes aplink beveik namai gyvenami. Vilnius kas kad ir sostinė, bet oro uostas tikrai ne vietoje. bent jau dabartinis. Geriau valdžia koncentruotusi į viena oro uosta, o ne į visus 3 Nuostoliai aisą yra ir bus kol tokioje mažoje valstybėlėje bus 3 oro uostai ir visi konkuruos

                                Comment


                                  Parašė MgssEY Rodyti pranešimą
                                  Kauno oro uosto 2008-ųjų pelno (nuostolio) ataskaitoje skelbiama, jog oro uostas pernai patyrė 6,745 mln. litų nuostolių - 21,3 karto daugiau nei užpernai, kai nuostoliai siekė 316 tūkst. litų.

                                  Oro uosto pardavimo pajamos palyginamuoju laikotarpiu sumažėjo 8,2 proc. nuo 4,549 mln. litų iki 4,177 mln. litų.

                                  Kauno oro uosto generalinis direktorius Arijandas Šliupas yra sakęs, jog pirmąjį šių metų pusmetį oro uostas taip pat dirbo nuostolingai, tačiau tikslių nuostolių neįvardijo.

                                  Keleivius iš Kauno tiesiogiai į Londoną, Dubliną, Birmingemą, Liverpulį, Frankfurtą, Brėmeną skraidina Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“, tiesioginius skrydžius į Rygą siūlo Latvijos „airBaltic“.

                                  Kauno oro uostas pernai aptarnavo 410 tūkst. keleivių, šiemet jų tikisi sulaukti 5 proc. daugiau.

                                  kauno.diena.lt
                                  Atidėkim sąmokslo teorijas (apie "žlugomą" Kauno oro uostą) į šalį ir pakalbėkim rimtai.

                                  Kodėl keleivių skaičius KUN auga, skrydžių daugėja, o nuostoliai didėja? Ar Ryanairas moka mažiau, nei 1 keleivio aptarnavimo "savikaina"? Ar čia kokie nors mokėjimai už paskolas? Ar kas?

                                  Comment


                                    Parašė c2h5oh Rodyti pranešimą
                                    Atidėkim sąmokslo teorijas (apie "žlugomą" Kauno oro uostą) į šalį ir pakalbėkim rimtai.

                                    Kodėl keleivių skaičius KUN auga, skrydžių daugėja, o nuostoliai didėja? Ar Ryanairas moka mažiau, nei 1 keleivio aptarnavimo "savikaina"? Ar čia kokie nors mokėjimai už paskolas? Ar kas?
                                    mano asmenine , subjektyvi nuomone: i KUN daugiausiai investuota per apskutinius kelis metus, pastatytas naujas terminalas, naujas takas ar kazkas tokio, todel manau be paskolu neapsieita. va is ten ir nuostoliai.
                                    KAd ir kiek ponas ROMAS vaidintu teisingaji tolerasta, bet tikrai RUSAI - GALVIJU tauta ,kuri N amziu aklai seka savo apsisaukelius lyderius, turi N turtu, bet is meslo taip ir neislipa. Kada rusai gyveno gerai? Jeigu uz pasakyma "galviju tauta" uzdraudet diskutuot temon apie Ukraina, ismeskite mane visai . :)

                                    Comment


                                      Parašė kempas Rodyti pranešimą
                                      Geležinkelio nutiesti irgi bus sudėtinga nes aplink beveik namai gyvenami.
                                      Geležinkelis yra 100m nuo oro uosto. Ir jau bus greitai metai kaip važinėja traukinukas į Vilniaus oro uostą..
                                      Iki Karmėlavos nutiesti tik atšaką kainuotų apie 400 mln. Lt

                                      Comment


                                        Parašė c2h5oh Rodyti pranešimą
                                        Ar Ryanairas moka mažiau, nei 1 keleivio aptarnavimo "savikaina"?
                                        Taip - niekas to perdaug ir neslepia, net pats Arijandas.

                                        Infrastruktūra statyta iš valstybės lėšų.

                                        Comment


                                          Beje,

                                          G. Žiemelis turto jau nebeturi, todėl teismas areštavo „ŽIA valdos“ sklypus

                                          Su "itakingais" veikejais taip nesielgiama. Taigi, ziemeliu klano itaka "uzdarinejant" KUN labiausiai panasi i samokslo teorija.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X