Hobis: Viešasis transportas (planai, tvarkaraščiai ir kt.)

[grustnyj]

Greičiausiai nesupratom viens kito.

Ar rašei apie SĮSP Kontrolierius?

Aš rašiau apie kontrolierius, pasakiau, jog būtų kvaila atsisakyti lengvatų. Kitąkart įdėmiau žiūrėk ką aš cituoju. Citavau tavo frazę apie geltonuosius komposterius, o ne apie neįgaliuosius. Aš iš prigimties esu tolerantiškas visom prasmėm.

[Naujaneriai]

Aš rašiau apie kontrolierius, pasakiau, jog būtų kvaila atsisakyti lengvatų. Kitąkart įdėmiau žiūrėk ką aš cituoju. Citavau tavo frazę apie geltonuosius komposterius, o ne apie neįgaliuosius. Aš iš prigimties esu tolerantiškas visom prasmėm.

Per telefoną blogiau matosi, nes pirmiausia matosi naujas pranešimas, o po to citata.

[grustnyj]

Čia galbūt nelabai logiškas, bet bent jau man šis pasiūlymas atrodo neblogas, atsižvelgiant į dabartinę situaciją dėl panaikintų mikroautobusų.

Siūlau A5 leisti šia trasa: Ukmergės g., Konstitucijos pr., Kalvarijų g., Žalgirio g., Tuskulėnų g., Antakalnio g., Nemenčinės pl., Saulėtekio al.

Tuo tarpų A30 leisti Bitėnų g., Karaliaučiaus g., Pilaitės pr., T. Narbuto g., Geležinio Vilko g., Žalgirio g., Minties g., Antakalnio g., Nemenčinės pl., Saulėtekio al.

Iš Pilaitės į Konstitucijos prospektą važiuoja (ir dažnai važiuoja) A47, todėl A30 nebuvimą Konstitucijos prospekte Pilaitės gyventojai nepajus. Internete mačiau daug nusiskundimų dėl to, kad Pašilaičių, Fabijoniškių, Perkūnkiemio ir Tarandės gyventojai panaikinus mikroautobusus neturi susisiekimo su Konstitucijos prospektu. Be abejo, yra nusiskundimų, kad negali ir Stotį pasiekti, bet dėl Konstitucijos prospekto buvo daugiausiai diskutuota. Tuo tarpų keleiviai lipantis Linkmenų stotelėje vietoje A5 (važiuojančio į Saulėtekį) gaus A30, kuris važiuoja ten pat. Atgal truputį pablogės susisiekimas su Pašilaičiais (A5 keleiviams). Bet manau nuo Linkmenų stotelės iki B. Laurinavičiaus stotelės nelabai toli (nuo ten važiuotų A5 į Pašilaičius).

Ką galite pasakyti dėl šio pasiūlymo?


P.S. Taip pat jeigu jau 62 mikroautobusas buvo toks populiarus, kodėl jo trasa nepaleisti autobusą? Tą patį 52A.
52A Bukiškės - Tarandė – Ozo g. – Centras – Stotis
Trasa: Ukmergės g., Tarandės g., Putiniškių g., Kelmiškių g., Platiniškių g., Putiniškių g., Tarandės g., Ukmergės g., Laisvės pr., Ukmergės g., Ozo g., Kalvarijų g., A. Goštauto g., J. Tumo – Vaižganto g., V. Kudirkos g., Švitrigailos g., Kauno g., V. Šopeno g., Stoties g.

Ir visi klausimai ir skandalai dėl panaikintų mikroautobusų sumažėtų. Liktų tik klausimai dėl Perkūnkiemio, bet ten reikia gatvę tiesti. O dėl 2 mikroautobuso panaikinimo nėra problėmų - yra A53.

[1132]

Na ir dar pasiūlymas, bet čia jau ne Fabijoniškėms:
55A Santariškės – Fabijoniškės – Laisvės pr. – Greitosios pagalbos ligoninė – Bukčiai
Trasa: ..., Šiltnamių g., Bukčių g..

Prieš kelis metus buvo galvojama apie tai kad į Bukčius leistu ilgus autobusus 49-u maršrutu, bet jų niekas taip ir nepaleido, dėl mažo apsisukimo žiedo, aišku ji manau galima padaryti didesni, tiesiog reikia to norėti, bet niekas nieko nedaro, tuom viskas ir baigesi, gal kada sugrįš kas prie šitos temos valdininkai...

[Vilnietizz]

Čia galbūt nelabai logiškas, bet bent jau man šis pasiūlymas atrodo neblogas, atsižvelgiant į dabartinę situaciją dėl panaikintų mikroautobusų.

Siūlau A5 leisti šia trasa: Ukmergės g., Konstitucijos pr., Kalvarijų g., Žalgirio g., Tuskulėnų g., Antakalnio g., Nemenčinės pl., Saulėtekio al.

Tuo tarpų A30 leisti Bitėnų g., Karaliaučiaus g., Pilaitės pr., T. Narbuto g., Geležinio Vilko g., Žalgirio g., Minties g., Antakalnio g., Nemenčinės pl., Saulėtekio al.

Iš Pilaitės į Konstitucijos prospektą važiuoja (ir dažnai važiuoja) A47, todėl A30 nebuvimą Konstitucijos prospekte Pilaitės gyventojai nepajus. Internete mačiau daug nusiskundimų dėl to, kad Pašilaičių, Fabijoniškių, Perkūnkiemio ir Tarandės gyventojai panaikinus mikroautobusus neturi susisiekimo su Konstitucijos prospektu. Be abejo, yra nusiskundimų, kad negali ir Stotį pasiekti, bet dėl Konstitucijos prospekto buvo daugiausiai diskutuota. Tuo tarpų keleiviai lipantis Linkmenų stotelėje vietoje A5 (važiuojančio į Saulėtekį) gaus A30, kuris važiuoja ten pat. Atgal truputį pablogės susisiekimas su Pašilaičiais (A5 keleiviams). Bet manau nuo Linkmenų stotelės iki B. Laurinavičiaus stotelės nelabai toli (nuo ten važiuotų A5 į Pašilaičius).

Ką galite pasakyti dėl šio pasiūlymo?

P.S. Taip pat jeigu jau 62 mikroautobusas buvo toks populiarus, kodėl jo trasa nepaleisti autobusą? Tą patį 52A.
52A Bukiškės - Tarandė – Ozo g. – Centras – Stotis
Trasa: Ukmergės g., Tarandės g., Putiniškių g., Kelmiškių g., Platiniškių g., Putiniškių g., Tarandės g., Ukmergės g., Laisvės pr., Ukmergės g., Ozo g., Kalvarijų g., A. Goštauto g., J. Tumo – Vaižganto g., V. Kudirkos g., Švitrigailos g., Kauno g., V. Šopeno g., Stoties g.

Ir visi klausimai ir skandalai dėl panaikintų mikroautobusų sumažėtų. Liktų tik klausimai dėl Perkūnkiemio, bet ten reikia gatvę tiesti. O dėl 2 mikroautobuso panaikinimo nėra problėmų - yra A53.

Manau, kad Pilaitės gyventojai tavo pasiūlymu patenkinti nebus. Juk jie neteks tiesioginio susisiekimo su Kalvarijų turgumi. Kadangi tą susisiekimą jie turi jau seniai, tai į netekimą greičiausiai reaguos jautriai.

Gal geriau keisti 6 maršruto trasą (nukreipti Konstitucijos pr. ir pro Žaliąjį tiltą) ir įgyvendinti Mettal siulyma del 2 ir 56 jungimo

[grustnyj]

Manau, kad Pilaitės gyventojai tavo pasiūlymu patenkinti nebus. Juk jie neteks tiesioginio susisiekimo su Kalvarijų turgumi. Kadangi tą susisiekimą jie turi jau seniai, tai į netekimą greičiausiai reaguos jautriai.

Gal geriau keisti 6 maršruto trasą (nukreipti Konstitucijos pr. ir pro Žaliąjį tiltą) ir įgyvendinti Mettal siulyma del 2 ir 56 jungimo

Problema tame, kad tai tik mūsų siūlymai... Mano, tavo, Mettal ir kitų... Nėra darbų, vien tik siūlymai. O siūlymų tikrai daug.

Ką manai dėl autobuso 62 mikroautobuso trasa?

P.S. Jeigu keisti A6, tai ne piko metu jis apskritai ne variantas, vos du reisai per valandą Reikia ir jam autobusų duoti daugiau.

[grustnyj]

Prieš kelis metus buvo galvojama apie tai kad į Bukčius leistu ilgus autobusus 49-u maršrutu, bet jų niekas taip ir nepaleido, dėl mažo apsisukimo žiedo, aišku ji manau galima padaryti didesni, tiesiog reikia to norėti, bet niekas nieko nedaro, tuom viskas ir baigesi, gal kada sugrįš kas prie šitos temos valdininkai...

Kažkaip nenustebau, kad niekas nieko nedaro

[Mettal]

Prieš kelis metus buvo galvojama apie tai kad į Bukčius leistu ilgus autobusus 49-u maršrutu, bet jų niekas taip ir nepaleido, dėl mažo apsisukimo žiedo, aišku ji manau galima padaryti didesni, tiesiog reikia to norėti, bet niekas nieko nedaro, tuom viskas ir baigesi, gal kada sugrįš kas prie šitos temos valdininkai...

Ilgas autobusas reikalingas ne tiek į Bukčius, kiek iki Pakalnučių / Ratilių stotelių, kur ir išlipa beveik visas autobusas.

[Vilnietizz]

Problema tame, kad tai tik mūsų siūlymai... Mano, tavo, Mettal ir kitų... Nėra darbų, vien tik siūlymai. O siūlymų tikrai daug.

Ką manai dėl autobuso 62 mikroautobuso trasa?

P.S. Jeigu keisti A6, tai ne piko metu jis apskritai ne variantas, vos du reisai per valandą Reikia ir jam autobusų duoti daugiau.

Abejoju, ar daug iš čia siūlomų pokyčių bus kada nors įgyvendinti.
O kas dėl 6 maršruto, tai ir 5, ir 30 ne piko metu neperdažniausiai kursuoja.
52A iki Stoties- neblogas pasiūlymas, bet brangokas.

[grustnyj]

Abejoju, ar daug iš čia siūlomų pokyčių bus kada nors įgyvendinti.
O kas dėl 6 maršruto, tai ir 5, ir 30 ne piko metu neperdažniausiai kursuoja.
52A iki Stoties- neblogas pasiūlymas, bet brangokas.

Būtų gerai dar kaip Mettal siūlė A40 iki Žaliojo tilto Tada A2 jungti su A56, A6 irgi kursuotų iki Žaliojo, būtų neblogai.

Dėl 52A - manau apsimokės, nes dabar kaip Mettal sakė, jis vežioja orą, o nauja trasa jis būtų pilnutėlis keleivių.

[Mettal]

6 maršrute reikėtų kursavimo tankinimo dienos metu. Beje, kam 6 užsukinėti per Žaliąjį tiltą, jeigu buvo siūloma pro jį pratęsti 52A? Ką manote, jei 52A kursuotų taip: Tarandė - Ukmergės g. - Konstitucijos pr. - Kalvarijų g. - Žaliasis tiltas - A. Goštauto g. - Lukiškės (47, 56 galinė)? Būtų tiesioginis transportas iki Konstitucijos pr., centro ir dar gausybė patogių persėdimų.

[grustnyj]

6 maršrute reikėtų kursavimo tankinimo dienos metu. Beje, kam 6 užsukinėti per Žaliąjį tiltą, jeigu buvo siūloma pro jį pratęsti 52A? Ką manote, jei 52A kursuotų taip: Tarandė - Ukmergės g. - Konstitucijos pr. - Kalvarijų g. - Žaliasis tiltas - A. Goštauto g. - Lukiškės (47, 56 galinė)? Būtų tiesioginis transportas iki Konstitucijos pr., centro ir dar gausybė patogių persėdimų.

Manau visau gerai, tik numerį reikia pakeisti. Būtų jau tavo pasiūlytas 52 Ateities g. - Šeškinė ir šis naujas numeris (koks 70). Beje, kodėl nenori iki Stoties leisti, o tik iki Lukiškių?

P.S. Nors iš dalies tai 62 mikroautobuso trasa buvo Ozo gatvėje, taip kad mūsų bandymai 52A įkišti į Konstitucijos pr. bus nelabai naudingi 62 mikriuko keleiviams. Galbūt klystu.

[Mettal]

Iki stoties - reikėtų nemažai pridėti papildomų autobusų ir stotyje būtų dar daugiau problemų su autobusų statymu. Juk dabar žiūrim į realią situaciją, o ne tą utopiją, kai autobusams gali būti atiduodama visa Seinų gatvė .

[grustnyj]

Iki stoties - reikėtų nemažai pridėti papildomų autobusų ir stotyje būtų dar daugiau problemų su autobusų statymu. Juk dabar žiūrim į realią situaciją, o ne tą utopiją, kai autobusams gali būti atiduodama visa Seinų gatvė .

Gerai, sutinku tada tik iki Lukiškių.

O tai vis tik pro Konstitucijos prospektą ar pro Ozo gatve?

[Mettal]

Ir ten jo reikia, ir ten. O taip: Ukmergės - Ozo - Kalvarijų - Konstitucijos, tai nebūtų vietos atstovoms ir pietums. Painu .

[grustnyj]

Ir ten jo reikia, ir ten. O taip: Ukmergės - Ozo - Kalvarijų - Konstitucijos, tai nebūtų vietos atstovoms ir pietums. Painu .

O jei taip? Ukmergės - Ozo - Kalvarijų - Konstitucijos - Ukmergės - A. Goštauto - Vilniaus - Pamėnkalnio - V. Kudirkos - J. Tumo - Vaižganto - Lukiškių.

[Mettal]

O jei taip? Ukmergės - Ozo - Kalvarijų - Konstitucijos - Ukmergės - A. Goštauto - Vilniaus - Pamėnkalnio - V. Kudirkos - J. Tumo - Vaižganto - Lukiškių.

Per painu - niekas nenorės taip ratais važiuoti.

[grustnyj]

Per painu - niekas nenorės taip ratais važiuoti.

Tada lieka padaryti du variantus:
Tarandė - Ozo g. - Lukiškės ir Perkūnkiemis - Konstitucijos pr. - Lukiškės.

Perkūnkiemy reikia gatvės.

[grustnyj]

Laikas pasiūlyti dar keletą idėjų


1) Naujas maršrutas skirtas pagerinti susisiekimą Vilniaus Karaliaus Mindaugo vidurinės mokyklos vaikams, Mindaugo Maximos darbuotojams ir pirkėjams, kurie neturi automobilių, žmonėms, ateinantiems į Baltarusijos ambasadą, papildomas susisiekimas vaikams, važiuojantiems iš Markučių į Senamiesčio vidurinę mokyklą ir Antano Vienuolio pagrindinę mokyklą (nes 11 autobusas perpildytas rytais), patogumas Lietuvos Edukologijos universiteto studentams atvažiuoti į Stotį, taip pat greitai pasiekti PC Panoramą. Važiuotų midibusai, arba trumpi autobusai.

Maršrutas: T. Narbuto g. – Mindaugo g. – Stotis – Markučiai.
Atgal: Markučiai – Stotis – Algirdo g. – T. Narbuto g.

Trasa: Subačiaus g., Žiupronių g., M. Daukšos g., Aušros Vartų g., Geležinkelio g., Stoties g. (stotų stotelėje kur stoja 23 ir 54 autobusai), V. Šopeno g., Kauno g., Algirdo g., J. Basanavičiaus g., V. Kudirkos g., J. Tumo – Vaižganto g., Lukiškių g., Geležinio Vilko g., T. Narbuto g., Saltoniškių g.

Atgal: Saltoniškių g., Geležinio Vilko g. (per stotelę Saltoniškės), A. Goštauto g., J. Tumo – Vaižganto g., V. Kudirkos g., J. Basanavičiaus g., Mindaugo g., Kauno g., V. Šopeno g., Stoties g., Geležinkelio g., Stoties g. (kur stoja 13 autobusas važiuojant į Ž. Pavilnį, 31, 34, 74 autobusai), Sodų g., Bazilijonų g., M. Daukšos g., Žiupronių g., Subačiaus g.



2) Pakoreguoti A21 trasą.
Trasa: Sėlių g., Kęstučio g., Liubarto g., Jasinskio g., Pamėnkalnio g., Pylimo g., J. Basanavičiaus g., Savanorių pr., Laisvės pr., Architektų g., Erfurto g., Lazdynėlių g., Pažagiškių g., Vakaro g.
Atgal: Vakaro g., Sutemų g., Lūkesčių g., Pažagiškių g., Lazdynėlių g., ...



3) Išanalizavau situaciją Naujojoje Vilnioje ir priėjau prie išvados, kad A. Kojelavičiaus gatvė privalo turėti susisiekimą su Parko gatve. Mokiniai mokosi Žaros vidurinėje, Barboros Radvilaitės pagrindinėje mokykloje, Laisvės gimnazijoje. Taip pat žmonės eina į parduotuves Parko gatvėje ir į turgų. Todėl pritarčiau Vilnietizz atkurti 4A ir leisti jį pro Parko gatvę. Bet tada manau juo reikia leisti ilgus autobusus. Tada problema bus A. Kojelavičiaus g. – Šiaurės g. sankryža, Dūmų g. – Pramonės g. sankryža. Išeitis viena – šviesoforą Šiaurės gatvėje ir Pramonės gatvėje pastatyti toliau nuo sankryžos.

[Blaze]

O jei taip? Ukmergės - Ozo - Kalvarijų - Konstitucijos - Ukmergės - A. Goštauto - Vilniaus - Pamėnkalnio - V. Kudirkos - J. Tumo - Vaižganto - Lukiškių.

Į Kalvarijų g. yra 5 autobusas, jį papildo A45,A33,T19,T8. Labiausiai reikia susisiekimo su centru ir patogiems persėdimams. Nes žmonės iš Perkūnkiemio nevažinės tokiais maršrutais kaip 52A dvi stoteles, kad paskui persėstų dar 2 kartus. Patogiausia būtų Ukmergės-Konstitucijos-Žaliasis tiltas. Dar vienas variantas - 46 pratęsimas iš Skalvių Perkūnkiemio gatve. Bet tai nebūtų toks greitas ir patogus persėdimams maršrutas.

Beje: forume buvo akcentuota, kad į priemiesčius mikroautobusai gali kursuoti ir toliau. O Tarandė ne priemiestis? Taip, ji patenka į oficialias miesto ribas, bet realiai jau yra nuo jo atokiau.