Kauno VT vairuotojų pokalbiai

[zn76]

Visur aptarnavimo sferoje - firmose, parduotuvėse, bankuose ir kt., darbuotojai turi korteles su identifikavimo informacija.

[egiscrypth]

Bent jau anksčiau būdavo ant kabinos durų vairuotojo vizitinė kortelė su nuotrauka, vardu ir pavarde. Kaip dabar yra, nežinau.

Labai gerai kad šita nesąmonė baigės, baigės keleivių bauginimai. Kodėl keleiviai tada į lipdami į autobusą neturėdavo savo identifikavimo kortelių o tik vairuotojai?

[ssnaiperis]

Bent jau anksčiau būdavo ant kabinos durų vairuotojo vizitinė kortelė su nuotrauka, vardu ir pavarde. Kaip dabar yra, nežinau.

[egiscrypth]

Dabar yra priimta nemažai vairuotojų po insulto su epilepsija tai tokiem labai gerai tinka duoti tokį darbą nes gali tok dirbt 5 valandas ir negali dirbti naktinėmis valandomis

[egiscrypth]

Tai del 4 ar 5 valandu ar apsimoka gaist visa diena. Nuvaziavimas valanda parvaziavimas valanda ,ir dienos nera, nebent namuose boba pikta.jei normali tai sedi sau ramiai namuose ir poilsiauji.ar iseiginiu daugiau bet tik ne po 5 valandas darbo. Cia pasityciojimas. Vienas bare po 10 11 kita savaite gavo po 5 .uz tai kad nieko nedave kas skirsto.kas duoda gauna padorius. Ir nereikia cia pasakot viskas matosiplika akim kas su pirktais vazineja kas ne

Bet vistiek neduos daugiau iš dirbt negu nustatyta laiko. Jei nustatytos kokios 23 darbo dienos ir tik 160 valandų tai ir po tiek gaunas. Būtent kaip minėjai kokia savaite gali pavaryt ir po 10 valandų tai kitom 3 savaitėm belieka tik 100 valandų tik pradirbt.
Kai prieš pusę metų truko vairuotojų tada kai reikėjo iš išeiginių dirbt tada jau niekas ne skaičiavo mėnesinių valandų galima buvo varyt ir po 220 valandų.
Tebūnie jei galima tai nusiperki grafikus su naktinėm valandom iš kurių uždirbi apie 50 eurų daugiau bet pirkdamas kažkiek turi ir duoti.
Menkas biznis iš to.

[uksas]

Kadangi neneša pinigų nes tiesiog nera iš ko ir už ką, nes tau autobusas priskirtas bet juo važinėja kiti ta vadinama savo pamatai kas antrą dieną. Todėl dauguma nieko neneša už autobusą todėl toks technikos ir lygis tiek kad važiuotų. Yra nustatytas mėnesinis valandų kiekis jei vieną savaitę dirbsi po 9 valandas kitą savaitę teks tikrai po 4 - 5 tik dirbti.
O grafiko pirkimas jei toks ir būtų ką tai galėtų lemti ar 6 ar 37 ar dar kitoks? Tik dėl inkasacijos galėtų būti kažkiek garesnis bet šiuo metu inkasacija labai menka.

Tai del 4 ar 5 valandu ar apsimoka gaist visa diena. Nuvaziavimas valanda parvaziavimas valanda ,ir dienos nera, nebent namuose boba pikta.jei normali tai sedi sau ramiai namuose ir poilsiauji.ar iseiginiu daugiau bet tik ne po 5 valandas darbo. Cia pasityciojimas. Vienas bare po 10 11 kita savaite gavo po 5 .uz tai kad nieko nedave kas skirsto.kas duoda gauna padorius. Ir nereikia cia pasakot viskas matosiplika akim kas su pirktais vazineja kas ne

[egiscrypth]

Jo labai puikios salygos kai susimoki, nemoki tai gauni visa slamsta tiek masina tiek grafika, Nori masinos mokek nori grafiko mokek nemokesi gausi 66 ar panasu i ji. Reik remontuot mokek nemokesi kas diena i garaza vazinesi kad neuzsidaro durys ar kazkas panasaus,Ir metys kaip suni viena diena 7 h darbo kita tik 4.5h. O yra kur darba pradeda 14 ir baigia puse 9. Grafikai nupirkti. Tik neaiskinkit kad visi kautriniai atejo zinau keli kurie net neziuri ta puse, nes laiko save gerbianciu o ne kaskokiu pastumdeliu. O kad vienas is pirmuju atbego tai matyt boba isvare kad proto neknistu

Kadangi neneša pinigų nes tiesiog nera iš ko ir už ką, nes tau autobusas priskirtas bet juo važinėja kiti ta vadinama savo pamatai kas antrą dieną. Todėl dauguma nieko neneša už autobusą todėl toks technikos ir lygis tiek kad važiuotų. Yra nustatytas mėnesinis valandų kiekis jei vieną savaitę dirbsi po 9 valandas kitą savaitę teks tikrai po 4 - 5 tik dirbti.
O grafiko pirkimas jei toks ir būtų ką tai galėtų lemti ar 6 ar 37 ar dar kitoks? Tik dėl inkasacijos galėtų būti kažkiek garesnis bet šiuo metu inkasacija labai menka.

[uksas]

Nori oraus atlygio, tikrai ne vairuotoju reikia dirbt.

Tikrai buvo orus darbas geras atlyginimas. Reisas truko nuo sestadienio pietu iki treciadienio ryto, su autobusu setra man ar mb.1200 km i viena gala su autobusu, atvaziuodavai sekmadienio vakare o isvaziuodavai antradienio pavakare.tai buvo kaunas maskva lusnikai kaunas. Trys kaisvos dienos.reisas 1000 lt plius jei proto turi dar tiek pat paimi kaska parvezdamas. Tai nereik sakyt kad nebuvo gero oraus darbo

[uksas]

Nes jie puikiai žinojo kokios puikios sąlygos yra KA ir tik dėlto atėjo kad nėra kur kitur geriau nei šitame cirke. Ir kai atėjo jau ir baigėsi kalbos vyrams.

Jo labai puikios salygos kai susimoki, nemoki tai gauni visa slamsta tiek masina tiek grafika, Nori masinos mokek nori grafiko mokek nemokesi gausi 66 ar panasu i ji. Reik remontuot mokek nemokesi kas diena i garaza vazinesi kad neuzsidaro durys ar kazkas panasaus,Ir metys kaip suni viena diena 7 h darbo kita tik 4.5h. O yra kur darba pradeda 14 ir baigia puse 9. Grafikai nupirkti. Tik neaiskinkit kad visi kautriniai atejo zinau keli kurie net neziuri ta puse, nes laiko save gerbianciu o ne kaskokiu pastumdeliu. O kad vienas is pirmuju atbego tai matyt boba isvare kad proto neknistu

[PoDV]

O dėl ko kito galima dirbti jei ne dėl pinigų? Koks skirtumas tos pačios gatvės ar kitos svarbu valandas minutes atidirbti ir viskas.
Argi pats dirbi ne dėl pinigų ar patinka darbas kad galėtum dėl pomėgio dirbti

Studijuoju (ir labai nedaug dirbęs), tai tiesą sakant neesu 100% kvalifikuotas tokiom temom diskutuot Tiesiog esu girdėjęs kokie įspūdžiai iš tokių darbų Tikiu, kad būna darbų, kur pinigai būna ne Nr. 1, nes patinka pats darbas (koks nors projektas pvz.), bet pilna darbų, kur grynai dėl pinigų dirbi.

[egiscrypth]

Mano požiūriu tai toks darbas, kur turbūt max metus turbūt neužknistų dirbti Sakyčiau, labai monotoniškas darbas, tos pačios gatvės ir pan. Tai gaunas, kad jei ir buvo entuziazmo, tai paskui jau daugiausiai grynai dėl €€€ dirbi.

O dėl ko kito galima dirbti jei ne dėl pinigų? Koks skirtumas tos pačios gatvės ar kitos svarbu valandas minutes atidirbti ir viskas.
Argi pats dirbi ne dėl pinigų ar patinka darbas kad galėtum dėl pomėgio dirbti.
Šitame darbe greit entuziasmas dingsta dėl kvailų ar norinčių parodyti savo naglumą ar issipisinejimą. Vienam per šalta kitam per šilta vienam per greitai kitam per lėtai ir t. t.

[PoDV]

Mano požiūriu tai toks darbas, kur turbūt max metus turbūt neužknistų dirbti Sakyčiau, labai monotoniškas darbas, tos pačios gatvės ir pan. Tai gaunas, kad jei ir buvo entuziazmo, tai paskui jau daugiausiai grynai dėl €€€ dirbi.

[Garbanius]

Nori oraus atlygio, tikrai ne vairuotoju reikia dirbt.

[egiscrypth]

Tai kam prie xozeinu buvo geriau, tegu eina i visokias Merulas, Neklauzadas ir panasiais kontoras.

Ko jau ko, bet vairuotojo darbo pasirinkimo yra i valias, tik noro reikia turet..

Taip yra darbo bet nėra tokio kuriame atlygis orus. Meruloj 1200 kažkur bet reikia dirbti po 12 valandų.

[Garbanius]

Tai kam prie xozeinu buvo geriau, tegu eina i visokias Merulas, Neklauzadas ir panasiais kontoras.

Ko jau ko, bet vairuotojo darbo pasirinkimo yra i valias, tik noro reikia turet..

[egiscrypth]

Butent butu pas mus kokia prancuzija, ar bokietika butu kitaip .

Čia Lietuva tai nėra daug kažką apie tai diskutuoti

[ikarusas]

Troleibusuose keliasdešimtis streikavo bet kas iš to

Butent butu pas mus kokia prancuzija, ar bokietika butu kitaip .

[Nerijus_kns]

Vairuotojo darbo apmokejimo sistema reikia keisti is esmes. Turiu pasiulymu, bet kas is to.

[egiscrypth]

Tik kad streikuotojų pas mus nulis,visi tik pakalbėt,žinau pagal ,,Argus" kolektyva kai reikėjo streikuo ir pagal troleibusu streika.o

Troleibusuose keliasdešimtis streikavo bet kas iš to

[ikarusas]

Kaip sako už oria alga reikia dirbti tik. Greičiausiai siūlo streikuoti ir aplamai ne išvažiuoti kol alga tokia nebus

Tik kad streikuotojų pas mus nulis,visi tik pakalbėt,žinau pagal ,,Argus" kolektyva kai reikėjo streikuo ir pagal troleibusu streika.o