[KAU] Kauno miesto viešojo transporto istorija

[ssnaiperis]

Nuotraukoje esantis vairuotojas po šiai dienai sėkmingai dirba parke

[Missoni]

Ten, kur dabar PC "Savas", kadaise buvo Autobusų parko filialas.


www.ok.ru

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1968 m. spalio 5 d.

[AutoLiet]

Tai kad 45 buvo Baltų pr - Geležinkelio stotis, su 46 nieko bendro neturėjo.

Nuo sausio 31 d. 45 važinėjo tik darbo dienomis, o 46 šeštadieniais, sekmadieniais tik iki Kauno pilies.

[disident]

Tai kad 45 buvo Baltų pr - Geležinkelio stotis, su 46 nieko bendro neturėjo.

[AutoLiet]

Kuo tuomet skyrėsi tas savaitgalinis 46 nuo darbo dienų 45-ojo?

Nuo sausio 31 d. 45 darbo dienomis važiavo iki geležinkelio stoties, o 46 šeštadieniais, sekmadieniais iki Kauno pilies.

[Mettal]

Laikraštis „Kauno diena“ 1994 m. sausio 31 d.

Kuo tuomet skyrėsi tas savaitgalinis 46 nuo darbo dienų 45-ojo?

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno diena“ 1997 m. sausio 3 d.

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno diena“ 1994 m. sausio 31 d.

[AutoLiet]

Kauno AP ZIS-155 geležinkelio stoties sustojime. J. Čikoto nuotrauka.



http://www.epaveldas.lt

[AutoLiet]

Kauno autobusų parkas apie 1985 m. Iš "Kautros" archyvo.

[Mantukas05]

Talpinu čia , bet galima ir į Vilniaus temą.

[AutoLiet]

Laikraštis "Kauno diena" 1994 m. vasario 25 d.

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1953 m. rugsėjo 12 d.

[Kitas Džiugas]

Kokie įdomūs sovietinių ir lietuviškų gatvių pavadinimų deriniai

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1990 m. kovo 23 d.

[AutoLiet]

Kur ta naftos bazė buvo?

Tarpukaryje ji jau buvo.

Iš 1935 m. žemėlapio.







https://www.google.lt/maps

[disident]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1968 m. rugsėjo 7 d.

Atvaizdas

Kur ta naftos bazė buvo?

[AutoLiet]

Laikraštis „Kauno tiesa“ 1968 m. rugsėjo 7 d.

[AutoLiet]

Ar Kaune 90-ais yra buvę kokių nors privatininkų bandymų vežioti dideliais autobusais? Ar tik mikriukais?

Laikraštis „Kauno diena“ 1994 m. lapkričio 19 d.



P.S. buvo dar 32 2 Ligoninė - Šiaurės prospektas.