[KAU] Kauno miesto viešojo transporto istorija

[uH1978]

Sovietmečio Kauno autobusų maršrutai, kuriuos prisimenu:
(...)
4 (atsirado vėliau) II ligoninė - Partizanų g. (beveik dubliavo 36, tik stojo visur)
(...)

4 marsrutas nevaziavo iki 2 osios ligonines, jo galine stotele buvo Kursiu gatve, kur ir 38. Uzdarytas apie 1998 metus.

[kaunaz]

Prieš 35 metus. "Kauno tiesa" 1979 m. gruodžio 22 d.

Atvaizdas

Atsimenu dar kokiais 1993 metais buvo vien tik Latvijos ir tie patys, berods 9, maršrutai. Įdomu kada buvo panaikinta ta maršrutinių stotelė prie stoties ir atsirado nauji maršrutai, bei vakarietiški mikroautobusai?

[AutoLiet]

Naujas Kauno autobusų parkas iš paukščio skrydžio apie 1999 m. (Nuotraukoje - autorių klaida.)

Autorių klaida. Parkas būvo atidarytas 1992 m. Šią nuotrauką esu įdėjęs 2010.07.14. Fotografuota apie 2000 m. http://www.miestai.net/forumas/showt...t=3632&page=33

[AutoLiet]

Prieš 35 metus. "Kauno tiesa" 1979 m. gruodžio 22 d.

[1G2G]

Sovietmečio Kauno autobusų maršrutai, kuriuos prisimenu:

1 Klinikos – Kauno marios (vėliau sekmadieniais nekursuodavo)
2 Šiaurės pr. – Technikos g. (tik darbo dienomis)
3 Šiaurės pr. - III ligoninė (pro Girstupį, K. Baršausko g.; tik darbo dienomis)
4 Kauno pilis - Kuršiu g. Vėliau panaikintas. Dar vėliau numeris suteiktas maršrutui Kuršių g. - Partizanų g. (beveik dubliavo 36, tik stojo visur; sekmadieniais nekursuodavo)
5 III ligoninė – M. Melnikaitės g.
6 Gel. stotis – II fortas (vėliau pratęstas iki Garliavos)
7 Kauno pilis – Freda (per A. Kranausko g.). Vėliau II ligoninė - Freda. Dar vėliau grįždavo per Z. Angariečio g.
8 Gel. Stotis – Šiaurės pr. (per K. Petrausko, Raudonosios Armijos, A.Šiaučiūnaitės g.). Vėliau panaikintas. Dar vėliau atsirado kitas 8: Šiaurės pr. - Šilainiai(?) per P. Eidukevičiaus g., A. Baranausko g., XVI divizijos pl., M. Kalinino g., tiltą per Nerį ir P. Ziberto g.
9 Kauno pilis – Lampėdžiai. Vėliau Lampėdžiai - IX forto g.
10 Partizanų g. – Vilniaus g. (anksčiau berods apsisukdavo Kauno pilyje)
11 TSRS 50-mečio pr. (Pasimatymas) – Vilniaus g. (greitasis, vėliau panaikintas)
12 Kauno pilis – Botanikos sodas/ II Birutė (per Z. Angariečio g.) Vėliau II ligoninė - Botanikos sodas. Dar vėliau grįždavo per A. Kranausko g.
13 Kauno pilis – Kleboniškis
14 Gel. stotis - Tiekimo bazė (per K. Baršausko g. ir Girstupį, sekmadieniais nekursuodavo). Dažnai važinėdavo LAZai. Vėliau sutrumpintas ar panaikintas.
15 III ligoninė – Palemonas (per K. Baršausko g. ir Girstupį)
16 Taikos pr. – Alšėnų g. (anksčiau berods apsisukdavo Partizanų g.)
17 Naftos bazė (Biruliškių pl.) – P. Ziberto g. (iš pradžių per Neries krantinę, centrą ir K. Baršausko g., vėliau nedarbo d. važiuodavo Stotis - Biruliškių pl., dar vėliau kaip greitasis per Taikos pr. ir Utenos g.
18 Gel. stotis – LŽŪA
19 TSRS 50-mečio pr. – Palemonas, vėliau Šiaurės pr. - Palemono keramika.
20 Gel. stotis – Kalniečiai, veliau Gel. stotis - Šiaurės pr. (dar vėliau pratęstas iki Kauno pilies I. Meskupo gatve)
21 Partizanų g. – Panerių g. (per centrą)
22 Petrašiūnai – Rokai (vėliau Kauno pilis – Rokai)
23 Kauno pilis – Sargėnai
24 Linksmadvaris - Romainiai
25 Kauno pilis – Panemunė (per A. Kranausko, Piliakalnio g.)
26 Gel. stotis - Palemonas. Vėliau panaikintas. Dar vėliau Lampėdžiai – Romainiai
27 Gel. stotis – Šiaurės pr. (per Kalniečių g., pradžioj link Raudonosios Armijos pr., vėliau iki Šiaurės pr. žiedo). Dar vėliau pratęstas nuo stoties iki Prancūzų g.
28 Partizanų g. – Švenčionių g.
29 Šiaurės pr. – Vičiūnai (pradžioje per Gvardiečių g. ir Klinikas, panašiai kaip 43, vėliau per P. Eidukevičiaus ir A. Baranausko g.)
30 TSRS 50-mečio pr. – Tiekimo bazė (tik darbo dienomis). Dar anksčiau važiuodavo nuo Kauno pilies į Tiekimo bazę Raudonosios Armijos prospektu.
31 Zuikinė – Kreidos g. - Bitininkų g. Anksčiau važiuodavo tik Zuikinė - Kreidos g.
32 (a-la greitasis, nors vėliau visur stodavo) Šiaurės pr. – centras (tik darbo dienomis ir piko valandomis). Vėliau panaikintas, atsiradus troleibusams. Dar vėliau Šiaurės pr. - II ligoninė (sekmadieniais nekursuodavo).
33 Kauno pilis - Apuolės g. - IX fortas (Linkuvos kaimas). Vėliau Gel. stotis - Apuolės g. Dar vėliau numeris suteiktas privačiam maršrutui Apuolės g. - Partizanų g. per I. Meskupo g. ir Šiaurės pr. - juo važiuodavo LAZai!
34 Kauno pilis – Šiaurės pr. (iš pradžių per Savanorių pr. iki pat Kalniečių, vėliau per Jaunosios Gvardijos g. ir Klinikas)
35 Kauno pilis – Vytėnai
36 Baltų pr. – Technikos g. (atsirado vėliau, greitasis)
37 Gel. stotis – Demokratų g. (per centrą, Neries krantinę), vėliau pratęstas iki Baltų pr.
38 Kauno pilis - Romainių kapinės. Vėliau Geležinkelio stotis - Kuršių g.
39 Gel. stotis – Neveronys
40 Gel. stotis – Lazūnų g. (per Kalniečių g.). Vėliau panaikintas
41 K. Markso pr. - Technikos g. (per P. Ziberto g. ir tiltą)
42 Partizanų g. – Švenčionių g. (panašiai kaip 28, tik prasukdavo pro Pasimatymą ir TSRS 50-mečio pr., tik darbo dienomis). Vėliau panaikintas, o numeris trumpam buvo suteiktas privačiam maršrutui Gel. stotis - Kuršiu g.
43 Šiaurės pr. – Čiurlių g. (pro Klinikas, J. Gagarino g. ir Lenino pr.)
44 Šiaurės pr. – Chemijos pr.
45 (atsirado vėliau) Šiaurės pr. - III ligoninė pro Klinikas ir centrą

[Nike123]

Tarkim skandinavas gr. nr. 216 gautas 09.1999, tai jo nuotrauka gali būt daryta ne ankščiau 1999 metais.

[Arelis]

Vis dėlto tai gali būti autorių klaida. Mano manymu nuotrauka turbūt buvo daryta ne anksčiau kaip 1999 metais, kadangi nuotraukoje jau matomi gauti skandinaviški Volvo bei Scania autobusai.

[Sigitukaz]

Abejoju ar ten 92 metai. Kartodromas ir tolumoje matoma tikriausiai Statoil degaline kelia abejones.

[Valius Kedainietis]

Man net sunku patikėt, kaip dar kai kurie autobusai važinėja iki šios dienos iš 1992 metų parko fotografijos..

Ten tikrai ne 1992m. nuotrauka. Joje matyti autobusai "Karosa", kurie buvo gauti 1997m.

[Nike123]

Man net sunku patikėt, kaip dar kai kurie autobusai važinėja iki šios dienos iš 1992 metų parko fotografijos..

[Arelis]

1968 m. Kauno miesto viešojo transporto žemėlapis.



Naujas Kauno autobusų parkas iš paukščio skrydžio apie 1999 m. (Nuotraukoje - autorių klaida.)



Ikarus 260 linijoje Kaune, 2004 metai:




Schema bei nuotraukos paimtos iš knygos ,,80 Metų Kelyje"

[AutoLiet]

Mažoji lietuviškoji tarybinė enciklopedija, 1968 m.

Kauno AP Ikarus 620.

[Mettal]

Ir vėl tas "žiedas"... Jau imu manyti, kad tai yra ta didžioji žiedinė sankryža. Beje straipsnyje netiesiogiai paminėtas ir 9-asis maršrutas: Respublikinė Kauno klinikinė ligoninė - Gorkio g.

[AutoLiet]

Atnaujinau 7 ir 8, pridėjau 7A: http://tinklarastis.nvtka.lt/1440.aspx

Pirmas reisas ivyko lapkričio 5 d., laikraštyje parašė lapkričio 6 d.

Dar šiek tiek istorijos. "Kauno tiesa" 1979.10.27.





Ištrauka iš propogandinio straipsnio.

[Romas]

Kaunas 1993 m.
Pagrindinė pusė (paspaudus - didesnis vaizdas)



Kita pusė


Kauno centras



Kauno troleibusų maršrutų schema 1993 m.

[Romas]

Sukurta atskira tema

Sukurta atskira tema Kauno miesto viešajam transportui.
Nukopijuoti / perkelti pranešimai iš temų:
- Viešojo transporto istorija
- Vilniaus planai ir žemėlapiai

Temose apie senesnių laikų Kauną paieškosiu pranešimų su autobusų ir troleibusų nuotraukomis.

[DDoncys1]

Ar čia Ikarusas? Jei ne , tai koks? Nuotrauka iš laikotarpio 1926 - 1958.

Atvaizdas


Fotografo S. Lukošiaus archyvas

Ne, tai yra ZIS 155 autobusas. Beje, nuotrauka daryta po 1949m. Nes tik nuo to laiko pradėti gaminti šie autobusai.

[Briedis]

Ar čia Ikarusas? Jei ne , tai koks? Nuotrauka iš laikotarpio 1926 - 1958.

Atvaizdas


Fotografo S. Lukošiaus archyvas

Ne Ikarusas. Jei neklystu tai ЗИС-155

[Mantukas05]

Ar čia Ikarusas? Jei ne , tai koks? Nuotrauka iš laikotarpio 1926 - 1958.



Fotografo S. Lukošiaus archyvas

[vilijampolietis]

O tas 1984 Kauno žemėlapiukas labai teisingas. Tikrai buvo 4 autobusų maršrutas "Kauno pilis - 2 ligoninė" per Kėdainių gatvę. Ir T7, T8 ir T10 buvo vienodais maršrutų pavadinimais "Markso pr. - Partizanų g.", tik trasos skyrėsi