[VLN] VT maršrutų tinklo pertvarka

[Al1]

Bet gal įmanoma kaip nors įkrėsti proto tiems, kurie už tai atsakingi? Ne jau ten sėdi bobutės, kurie nesiorientuoja realybėje?

Juk reikia padaryti esamą VT nepatraukliu, kad būtų galima pagrįsti tramvajaus reikalingumą.

[ssnaiperis]

Įkišiu ir aš savo trigrašį į laiko paskirstymo temą. Jau neseniai (tik, atrodo, kitoje temoje) minėjau, kad 40 maršrute laikas skirstomas neracionaliausiai - 37 min. į centrą, 22 min. - iš jo. Iš centro laikas apskaičiuotas labai gerai, tačiau į centrą - košmaras.
Takas > Kaimelio st. - 4 min. (kai atgal puikiai spėjama per 2 min.)
Šeškinė > Saltoniškės - 4-6 min. (nuo kalno žemyn, per A juostą, 1 šviesoforas su ganėtinai trumpai degančia raudona ir ilgai - žalia spalvomis).
Tuo tarpu: Geležinio Vilko > Šeškinė - 2 min. (ilgesnis atstumas, nei priešinga kryptim, žiedinė sankryža, pakilimas į kalną be A juostos).
Ir dabar turim tokią situaciją, kai į centrą autobusas iš galinės stotelės specialiai išvyksta 2-3 min. vėluodamas ir velkasi iki pat Lukiškių 20-30 km/val. greičiu. Atgal į Fabijoniškes jau nesivelkama ir važiuojama "normaliu" greičiu.
Tai tikrai ne išsigalvojimai - tokia yra šio maršruto realybė.

Nežinau, kaip su kitais maršrutais, bet galima duoti mažiau laiko trasos įveikimui minėtam 40-am maršrute bei užmiesčio maršrutuose, kaip minėjo forumietis 0570043

[KitoksBrolis]

Įkišiu ir aš savo trigrašį į laiko paskirstymo temą. Jau neseniai (tik, atrodo, kitoje temoje) minėjau, kad 40 maršrute laikas skirstomas neracionaliausiai - 37 min. į centrą, 22 min. - iš jo. Iš centro laikas apskaičiuotas labai gerai, tačiau į centrą - košmaras.
Takas > Kaimelio st. - 4 min. (kai atgal puikiai spėjama per 2 min.)
Šeškinė > Saltoniškės - 4-6 min. (nuo kalno žemyn, per A juostą, 1 šviesoforas su ganėtinai trumpai degančia raudona ir ilgai - žalia spalvomis).
Tuo tarpu: Geležinio Vilko > Šeškinė - 2 min. (ilgesnis atstumas, nei priešinga kryptim, žiedinė sankryža, pakilimas į kalną be A juostos).
Ir dabar turim tokią situaciją, kai į centrą autobusas iš galinės stotelės specialiai išvyksta 2-3 min. vėluodamas ir velkasi iki pat Lukiškių 20-30 km/val. greičiu. Atgal į Fabijoniškes jau nesivelkama ir važiuojama "normaliu" greičiu.
Tai tikrai ne išsigalvojimai - tokia yra šio maršruto realybė.

Bet gal įmanoma kaip nors įkrėsti proto tiems, kurie už tai atsakingi? Ne jau ten sėdi bobutės, kurie nesiorientuoja realybėje?

[Al1]

3 kartoja 8 troleibuso istoriją, kai buvo iškelta linija iš Užupio ir paleistas ratu Šeimyniškių, Žirmūnų tiltas, Kosciuškos, Gedimino pr.

[KitoksBrolis]

Iki "optimizacijos" 3-iuoju troleibuso maršrutu važinėjo daugybė žmonių, o dabar keleivių beveik nebėra - va ir "nutobulino"...

Po optimizacijos Karoliniškių problema ne tame, kad prarado tiesioginį susisiekimą, o kad praretino kursavimo dažnį.

[Mettal]

Įkišiu ir aš savo trigrašį į laiko paskirstymo temą. Jau neseniai (tik, atrodo, kitoje temoje) minėjau, kad 40 maršrute laikas skirstomas neracionaliausiai - 37 min. į centrą, 22 min. - iš jo. Iš centro laikas apskaičiuotas labai gerai, tačiau į centrą - košmaras.
Takas > Kaimelio st. - 4 min. (kai atgal puikiai spėjama per 2 min.)
Šeškinė > Saltoniškės - 4-6 min. (nuo kalno žemyn, per A juostą, 1 šviesoforas su ganėtinai trumpai degančia raudona ir ilgai - žalia spalvomis).
Tuo tarpu: Geležinio Vilko > Šeškinė - 2 min. (ilgesnis atstumas, nei priešinga kryptim, žiedinė sankryža, pakilimas į kalną be A juostos).
Ir dabar turim tokią situaciją, kai į centrą autobusas iš galinės stotelės specialiai išvyksta 2-3 min. vėluodamas ir velkasi iki pat Lukiškių 20-30 km/val. greičiu. Atgal į Fabijoniškes jau nesivelkama ir važiuojama "normaliu" greičiu.
Tai tikrai ne išsigalvojimai - tokia yra šio maršruto realybė.

[Marius_vln]

Atsakymą į interesanto klausimą


Šaltinio nuoroda: https://www.facebook.com/susisiekimo...34111360035448

Iki "optimizacijos" 3-iuoju troleibuso maršrutu važinėjo daugybė žmonių, o dabar keleivių beveik nebėra - va ir "nutobulino"...

[KitoksBrolis]

Tiksliai nieko niekas nepaskaičiuos, ypač mieste. Čia užkampy galima tiksliai paskaičiuoti, nes ten praktiškai nėra šviesoforų ir vietų, kur transportas gali užtrukti. Mieste galima paskaičiuoti tik apytiksliai, nes skirtingais reisais vienoje ar kitoje vietoje sugaištamas ne vienodas laiko tarpas.

Net imant 6G, kuris važiuoja į "užkampį", trasos įveikimo laikas yra katastrofiškai nesuprantamas. Galima sakyti, kad važiuoja 5-6 minutėm greičiau, nei buvęs 44. O ten ir šviesoforų nedaug, S. Batoro greito eismo gatvė.

[0570043]

Pritariu. 50-70%, o gal netgi ir visuose Vilniaus maršrutuose reikia tvarkyti trasos įveikimo laiką..

Tiksliai nieko niekas nepaskaičiuos, ypač mieste. Čia užkampy galima tiksliai paskaičiuoti, nes ten praktiškai nėra šviesoforų ir vietų, kur transportas gali užtrukti. Mieste galima paskaičiuoti tik apytiksliai, nes skirtingais reisais vienoje ar kitoje vietoje sugaištamas ne vienodas laiko tarpas.

[ssnaiperis]

Labai daug problemų su duotų trasos įveikimo laiku visame mieste.

Pritariu. 50-70%, o gal netgi ir visuose Vilniaus maršrutuose reikia tvarkyti trasos įveikimo laiką..

[KitoksBrolis]

Labai daug problemų su duotų trasos įveikimo laiku visame mieste.

[ssnaiperis]

Beje, panaši situacija jau metų metus tęsiasi 12 maršrute: darbo dienomis iš Stoties į Skaidiškes skiriama 33 minutės, o atgal - 39 minutės. Pirmuoju atveju laiko duota kaip tik (na, gal išskyrus vakarinį piką), o atgal turėtų būti duota netgi šiek tiek mažiau laiko <...>
Įdomumo dėlei, poilsio dienomis iš Stoties į Skaidiškes važiuoti skiriamos 27 minutės, atgal 33 minutės.

Pasakysiu visą tiesą, kaip yra su A12 (įsitikinau pats ir viena pažįstama vairuotoja pasakojo..):

Darbo dieną trasos įveikimui į Skaidiškes duota per mažai laiko, į Stoties pusę - per daug. Galėtų padaryt po 36min trasos įveikimui tiek link Stoties, tiek link Skaidiškių. Analogiška situacija ir su savaitgaliu..

[0570043]

Beje, panaši situacija jau metų metus tęsiasi 12 maršrute: darbo dienomis iš Stoties į Skaidiškes skiriama 33 minutės, o atgal - 39 minutės. Pirmuoju atveju laiko duota kaip tik (na, gal išskyrus vakarinį piką), o atgal turėtų būti duota netgi šiek tiek mažiau laiko - juk nuo Žirnių st. iki Pelesos st. autobusas važiuoja nuokalne. Kiek žinau, nuo kalno autobusai važiuoja greičiau, negu į kalną . Tad autobusai į Stotį dažniausiai atvyksta keliomis minutėmis anksčiau laiko.
Prieš savaitę rašiau apie visa tai pranešimą facebook'e, tačiau SP iki šiol neatsakė, nors daugumai atsako... Matyt, neturi ką pasakyti...
Įdomumo dėlei, poilsio dienomis iš Stoties į Skaidiškes važiuoti skiriamos 27 minutės, atgal 33 minutės.

Tikrai atsakys, man atsakė po 3 savaičių kažkur.

[Marius555]

Man įdomu kada pakeis 115 maršruto tvarkaraštį... Iš Antakalnio į Naująją Vilnią 39 minutės, atgal - 30. Nesąmonė. Nuraučiau kojas tokiems protinguoliams.

Beje, panaši situacija jau metų metus tęsiasi 12 maršrute: darbo dienomis iš Stoties į Skaidiškes skiriama 33 minutės, o atgal - 39 minutės. Pirmuoju atveju laiko duota kaip tik (na, gal išskyrus vakarinį piką), o atgal turėtų būti duota netgi šiek tiek mažiau laiko - juk nuo Žirnių st. iki Pelesos st. autobusas važiuoja nuokalne. Kiek žinau, nuo kalno autobusai važiuoja greičiau, negu į kalną . Tad autobusai į Stotį dažniausiai atvyksta keliomis minutėmis anksčiau laiko.
Prieš savaitę rašiau apie visa tai pranešimą facebook'e, tačiau SP iki šiol neatsakė, nors daugumai atsako... Matyt, neturi ką pasakyti...
Įdomumo dėlei, poilsio dienomis iš Stoties į Skaidiškes važiuoti skiriamos 27 minutės, atgal 33 minutės.

[Vilnietizz]

Tiesiog dabar maršrutas bus priešingas 6G, kas, manau, logiška.

[KitoksBrolis]

Atsakymą į interesanto klausimą


Šaltinio nuoroda: https://www.facebook.com/susisiekimo...34111360035448

Neženklus pasikeitimas. Net pasakyčiau nereikalingas.

[Naujaneriai]

Sveiki, nuo rugsėjo 1 dienos 3 maršruto troleibusas nuo Vinco Kudirkos aikštės pirma važiuos Žygimantų gatve, Olandų žiedu, Žirmūnų žiedu, Šeimyniškių gatve iki Žaliojo tilto stotelės.

Atsakymas paimtas iš https://www.facebook.com/susisiekimo...34111360035448

Atsakymą į interesanto klausimą

Sveiki -kam reikalingas 3 troleibuso marsrutas iki seiminiskiu jei racionaliau butu jei sis troleibusas kursuotu arba iki zirmunu ziedo per kalvariju gatve arba anksciau buvo zalgirio ziede linija?

Šaltinio nuoroda: https://www.facebook.com/susisiekimo...34111360035448

[KitoksBrolis]

Taip, gulinčius policininkus. Liko tik tokie plastikiniai rausvi laikikliai asfalte, bet jau baigia nusibrūžinti.

Man įdomu kada pakeis 115 maršruto tvarkaraštį... Iš Antakalnio į Naująją Vilnią 39 minutės, atgal - 30. Nesąmonė. Nuraučiau kojas tokiems protinguoliams.

[balietis]

Taip, gulinčius policininkus. Liko tik tokie plastikiniai rausvi laikikliai asfalte, bet jau baigia nusibrūžinti.

[KitoksBrolis]

Nesu tikras, kad čia ta tema, bet kažkiek susiję.
Tai va, kai valdiškas 115 maršrutas pakeitė privatininkų mikroautobusiuką, tai Mileišiškių gatvėje išardė 2 saugumo kalnelius. Tiesiog atvažiavo ir nukrapštė. Vienintelė priežastis, kuri ateina į galvą, tai kad dabar ten važiuoja miesto VT. Bet taigi tie kalneliai ne šiaip sau įrenginėjami, o dėl saugumo. Tai ar saugumas pagerėjo vien dėl to, kad neliko maršrutinio mikroautobuso, ar į saugumą nusispjauti, nes gaila valdiško autobusiuko (privataus mikroautobuso tai niekam nebuvo gaila)?

Kokius kalnelius? "Gulintį policininką"?