Elektroninis bilietas

[Vilnietizz]

Taip.

Troleibusuose Škoda irgi teko matyti geltonuosius kompiuterius, įtaisytus priekyje.

Tikiuosi, kad, galiausiai įdiegdami mėnesinio bilieto patikrinimo ir vienkartinio e.bilieto sistemą, jie (transportininkai) nepakartos tos klaidos, kurią padarė su "krokodilais" tik įvedę priekinių durų tvarką (palikti tik priekyje, visi kiti išmontuoti, elektroniniai komposteriai išjungti). Bent vienas geltonasis kompiuteris turi būti paliktas ne tik priekyje, bet bent jau ir prie vidurinių durų, kad įlipusiems pro jas neįgaliesiems, mamoms su vežimėliais ir piko metu kitiems keleiviams netektų barutis į priekį norint pasižymėt kartinį e.bilietą

[Eris]

Jau turiu šiek tiek daugiau informacijos apie Druskininkų el. bilietą. Tiesą sakant, autobusuose yra lankstinukų apie el. bilieto diegimą. Pasiėmiau vieną iš jų ir dabar pateikiu Jums. Kaip sakoma, "enjoy" (Prašau nepykti dėl didelių atvaizdų )

[sknts]

Manau, kad Kautra nusipelno pagyrimų. Čia, kaip su prantu savo iniciatyva viska diegia. Nors gali būti, kad Druskininkų valdžia juos užlaužė norėdama pasipuikuoti prieš turistus.

[Ametistas]

Manau, kad Kautra nusipelno pagyrimų. Čia, kaip su prantu savo iniciatyva viska diegia. Nors gali būti, kad Druskininkų valdžia juos užlaužė norėdama pasipuikuoti prieš turistus.

Projektas kuriamas ne dėl pasipuikavimo. Valdžia nepajėgi „užlaužti" iki tolio lygio.

[Naujaneriai]

Dabar e-bilieto terminalai permontuojami į priekį ne tik pas Karosa, bet ir pas Volvo autobusus:

Atvaizdas


Ten, iš kur perkėlė terminalą, dabar atsirado papildomas stop mygtukas

Atvaizdas


O čia gal kam pravers:

Atvaizdas


Atvaizdas

tai, kad dar nevisuose autobusuose perkelti komposteriai. O troleibusuose (ypač škodose) visi geltonieji komposteriai savo vietoje dar yra.


Manau, kad geltonieji komposteriai toliau esantys nuo priekinių durų liks savo vietose (juk piko valandomis įleidžiama įlipti pro visas duris).

[Al1]

Projektas kuriamas ne dėl pasipuikavimo. Valdžia nepajėgi „užlaužti" iki tolio lygio.

Pajėgi, jei duoda pinigų.

[Magician]

Kortelės pirkimas pas vairuotoją? Gerai, kad dar užkandžių pardavinėti jam nereikia.

[Al1]

O kas stebina? Keleiviu srautai nėra dideli. Kai kuriuose mažuose rajonų centruose, kur dar egzistuoja bent vienas kitas autobusų maršrutas taip yra daroma jau seniai. Kioskuose bilietų niekas neparduoda, o ir tų kioskų nėra tiek daug. Visaginas yra išimtis. Ten parduodami bilietai tik kioskuose, kurių mieste vos keli. Ir tai netgi yra problema, dėl ko "Visagino transporto centras" praranda keleivius, kuriuos šiemet pradėjo vežti į IAE ir privatininkai. Pas juos atsiskaitoma autobuse.

[Edvard]

Elektroninio bilieto visa sistema pradės veikti iki naujųjų

Gruodžio pabaigoje pagaliau turėtų pradėti veikti visa su elektroniniu bilietu susijusi sistema. Sostinės taryba nusprendė visą įrangą, reikalingą elektroninio bilieto viešajame transporte ir keleivių informavimo sistemos sukūrimui, perduoti bendrovėms „Vilniaus autobusai“, „Vilniaus troleibusai“ ir „Susisiekimo paslaugos“

Anot savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktoriaus Ginto Bliuvo, tokiu būdu įranga atiteks tiems, kurie ir vykdys projektą – autobusus ir troleibusus eksploatuojančioms bendrovėms. „Savivaldybė diegia šį projektą, padariusi kai kuriuos darbus sistemą perduoda jos naudotojams, kurie ja rūpinsis, prižiūrės ir ja naudosis“, – sakė G.Bliuvas.

Bilietus spausdins patys vairuotojai

Iki šiol troleibusuose ir autobusuose pardavinėjami tik spaustuvėje spausdinti vienkartiniai popieriniai bilietai. „Pradėjus šiai sistemai veikti, vairuotojai galės atspausdinti kasos aparatu bilietą, kurio nereikės žymėti, jis galios tik toje transporto priemonėje. Ypač tai bus patogu tiems, kurie neturės elektroninio bilieto kortelės ar nenorės jos įsigyti“, – sakė G.Bliuvas.

Kitas sistemos diegimo etapas bus, kai atsiras galimybė kartinius bilietus papildžius tam tikra pinigų suma ir troleibuse pasižymėjus galima bus sumokėti už važiavimą troleibusu ar autobusu. „Ateityje galvojame įdiegti įvairių bilietų rūšių – bus valandiniai, dar kitokie bilietai, bet šie sprendimai nėra susiję tik su šita sistema. Visas naujas bilietų rūšis, jų kainas turės palaiminti miesto taryba. Vis dėlto pirmiausia turime padaryti esminį dalyką – turi atsirasti galimybė elektroninį bilietą naudoti kaip kartinį, o jau tik tada plėsime sistemą ir diegsime patogius keleiviams bilietus“, – aiškino G.Bliuvas.

Mėnesiniais elektroniniais bilietais vilniečiai jau naudojasi kelerius metus ir jie gana sėkmingai prigijo. Planuojama nuolatinį bilietą atsieti nuo kalendorinio mėnesio, kad jis nupirktas 30–čiai dienų ir galiotų tiek, o ne nuo mėnesio 1–osios iki paskutinės dienos.

Kainos nemažės

Tiesa, įtakos bilietų kainai popierinių bilietų išėmimas iš apyvartos greičiausia neturės. „Vien tai, kad popieriniai bilietai keičiami elektroniniais, įtakos neturės. Popierinio bilieto savikaina yra labai maža, o pačias bilietų kainas nustato miesto taryba. Mes teiksime siūlymus, bet pirmiausia turime susiskaičiuoti, kokios naujos bilietų rūšys bus įdiegtos, kiek visa tai kainuos“, – teigė G.Bliuvas.

Bilietų spausdinimas troleibusuose ir autobusuose vairuotojams darbo krūvio neturėtų padidinti. Anot G.Bliuvo, iš vairuotojo perkama itin nedaug bilietų, kadangi jie yra brangesni, tad perkama tik išskirtiniais atvejais.

[sknts]

Bent jau kol kas Vilnius niekur neįvardina galimybės Vilniuje naudotis Kauno elektroniniu bilietu. Kaune ši galimybė jau yra, tik reikia nuvykti į "Autrolio" būstinę, kad bilietą "pririšti" prie Kauno miesto sistemos. Tai susidomėjęs čia mintimi išsiunčiau užklausimą į "Susisiekimo paslaugos". Įdomu kaip operatyviai atsakys.

[Vilnietizz]

Mano nuomone, šis eilinis pažadas tikrai nebus paskutinis Ir , beje, žadėjo, kad gruodį jau galima bus tikrintis e-bilietą įlipant bei bus kartinis e-bilietas- šitie pažadai- taip ir liks , kol kas tik vairuotojai pardavinės kitokius bilietus. Ir tai neaišku kad tokią sistemą įves- mes jau prisisotinę pažadais

Na, o įlipimo laikas turėtų padidėti, kas, žinoma, tikrai dar labiau smogs priekinių durų tvarkai, kuri šianien dar kartą paliaupsinta paminėjus tik teigiamas jos puses. Atrodo, valdžia visai pamiršo, kad neužilgo savivaldybių rinkimai.

[Ametistas]

Pajėgi, jei duoda pinigų.

Tai tada jau ne užlaužimas

[Mettal]

Kol nebus pašalintos tokios dažnos klaidos kaip "spausdintuvas užimtas" ir "GPS klaida" (dėl kurios tada išplaukia ir pirmoji problema, o vairuotojas kiekvienoje stotelėje turi junginėti informatorių rankiniu būdu arba išvis jo nejunginėti), tol spaustuvės paslaugų negalima bus atsisakyti.

[Vilnietizz]

Autobusų bilietai Vilniuje bus kitokie

ki Kalėdų Vilniuje bus panaikinti dabartiniai vienkartiniai viešojo transporto bilietai, rašo „Vilniaus diena“. Taip pat dar šiemet turėtų būti atnaujinta galimybė elektroninius bilietus papildyti internetu.

Spaudos kioskuose parduodamus vienkartinius bilietus, kuriuos iki šiol reikėdavo pažymėti įlipus į troleibusą ar autobusą, pakeis bilietai, panašūs į tuos, kokius parduoda maršrutinių mikroautobusų vairuotojai.

Sostinės savivaldybė jau perdavė visą reikiamą įrangą bendrovei "Susisiekimo paslaugos". Šios įmonės vadovas Gintas Bliuvas sakė, kad vairuotojai pradėti spausdinti bilietus gali kad ir šiandien – visa įranga autobusuose ir troleibusuose jau sumontuota, tačiau dar reikia sutvarkyti formalumus Valstybinėje mokesčių inspekcijoje.

Pasak G.Bliuvo, įvedus tvarką, kai keleivis įlipęs į transporto priemonę pirmiausia susimokės ir tik tada gaus kelionės bilietą, turėtų dar labiau sumažėti zuikių. "Šitaip užkirsime kelią dažnoms diskusijoms: buvo pažymėtas bilietas ar nebuvo, pažymėtas anksčiau ar įlipus kontrolieriams", – aiškino "Susisiekimo paslaugų" vadovas.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=37812905

Nesuprantu... Ar tai klaidinanti naujiena ar išties kioskuose bilietai pardavinėjami nebus? Bet kiek laiko turės užtrukti įlaipinimas, jei visi, iki šiol pirkę bilietus kioske, dabar tai darys pas vairuotoją
Ar tai tik laikinos priemonės, kol bus įvestas kartinis e.bilietas?

[Al1]

Tas Bliuvas jau nebe pirmą kartą nusišneka, net блевать хочется. Arba žurnaliūgos iškreipia jo žodžius iki nesąmonių.
Beje pastebėjau poroje troleibusų mechaninius komposterius prie vidurinių durų. Taip pat jau beveik visuose troleibusuose yra sumontuoti antri mechaniniai komposteriai prie priekinių durų.

[Ametistas]

http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=37812905

Nesuprantu... Ar tai klaidinanti naujiena ar išties kioskuose bilietai pardavinėjami nebus? Bet kiek laiko turės užtrukti įlaipinimas, jei visi, iki šiol pirkę bilietus kioske, dabar tai darys pas vairuotoją
Ar tai tik laikinos priemonės, kol bus įvestas kartinis e.bilietas?

Nedaryk tragedijos ir nesakyk, kad to nežinojai Pačioje e. bilieto diegimo pradžioje kalbėta, kad popierinių vienkartinių bilietų bus atsisakyta ir pagaliau tam atėjo galas. Juos pakeis naujos e. bilietų rūšys - kartiniai bilietai. Kortelę bus galima papildyti vienkartiniais bilietais. Įlipus į transportą ir priglaudus kortelę, nuo jos bus nuskaičiuojama vienkartinio bilieto kaina. Taip jau yra Kaune (instrukcija).

Viskas čia gerai. Tie, kas iki šiol naudojosi popieriniais vienkartiniais, turės įsigyti kortelę ir ją papildę norimų bilietų kiekiu, juos nuskaičiuos, įlipę į transportą. Retai besinaudojantys VT bilietus pirks iš vairuotojo...

Taigi esmė nesikeičia, keičiasi tik priemonė. Tie, kas kioske pirko bilietus, juos ten pirks ir toliau (tik tie bilietai bus kortelėje). Pagreitės bilieto žymėjimas - vietoj bilieto įkišimo ir paspaudimo, dabar pakaks kortelę priliesti.

Tas Bliuvas jau nebe pirmą kartą nusišneka, net блевать хочется. Arba žurnaliūgos iškreipia jo žodžius iki nesąmonių.
Beje pastebėjau poroje troleibusų mechaninius komposterius prie vidurinių durų. Taip pat jau beveik visuose troleibusuose yra sumontuoti antri mechaniniai komposteriai prie priekinių durų.

Kas ką nusišneka ir kas ką iškreipia? O gal kai kurie ne taip supranta?

Vienintelis straipsnio trūkumas - informacijos tik dalinis pateikimas. Dėl to neaišku, ar e. bilieto kartinių bilietų rūšys atsiras tuo pat metu, kai bus panaikinti vienkartiniai popieriniai, perkami kioske, ar atsiras vėliau ir kurį laiką bus chaosas...

[Al1]

Kas ką nusišneka ir kas ką iškreipia? O gal kai kurie ne taip supranta?

Supranta teisingai.

[Ametistas]

Supranta teisingai.

Tai taip ir nepasakei, kas čia ką nusišneka... Pasakyt nevengi, o įrodyt, paaiškint... Retai tai darai.

[Wycka]

Autobusų bilietai Vilniuje bus kitokie
Sostinės savivaldybė jau perdavė visą reikiamą įrangą bendrovei "Susisiekimo paslaugos". Šios įmonės vadovas Gintas Bliuvas sakė, kad vairuotojai pradėti spausdinti bilietus gali kad ir šiandien – visa įranga autobusuose ir troleibusuose jau sumontuota, tačiau dar reikia sutvarkyti formalumus Valstybinėje mokesčių inspekcijoje.
Pasak G.Bliuvo, įvedus tvarką, kai keleivis įlipęs į transporto priemonę pirmiausia susimokės ir tik tada gaus kelionės bilietą, turėtų dar labiau sumažėti zuikių. "Šitaip užkirsime kelią dažnoms diskusijoms: buvo pažymėtas bilietas ar nebuvo, pažymėtas anksčiau ar įlipus kontrolieriams", – aiškino "Susisiekimo paslaugų" vadovas.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=37812905
Nesuprantu... Ar tai klaidinanti naujiena ar išties kioskuose bilietai pardavinėjami nebus? Bet kiek laiko turės užtrukti įlaipinimas, jei visi, iki šiol pirkę bilietus kioske, dabar tai darys pas vairuotoją
Ar tai tik laikinos priemonės, kol bus įvestas kartinis e.bilietas?

Man atrodo, kad ne zuikiai yra šios naujosios tvarkos įkvėpėjai. Kažkada forume kažkuris busfanas buvo paaiškinęs, kad 6% vienkartinio (o gal ir terminuoto) bilieto kainos tenka kioskams už platinimą ir 6% SĮ „Susisiekimo paslaugos“ už bilietų pagaminimą. Vadinasi, jeigu bilieto kaina 2Lt, 0,42Lt atitenka valstybei kaip PVM, 0,12Lt platintojams ir 0,12Lt už pagaminimą. Vadinasi, pačiam parkui už vieną pervežtą visiškai mokų keleivį tenka 1,32Lt, tačiau manau faktiškai dar mažiau, nes gali būti ir daugiau mokesčių.
Taigi jeigu Vilniuje bus įvesta tokia vienkartinių bilietų „platinimo“ tvarka, kaip dabar iš dalies yra Kaune (keleivis vienkartinį bilietą perka iš vairuotojo, tas bilietas yra kasos kvitas, ir galioja tik toje transporto priemonėje/maršrute, kurioje pirktas iki galinės stotelės), vežėjai bent jau teoriškai sutaupys 0,24Lt už kiekvieną pervežtą visiškai mokų keleivį. Praktiškai bus sutaupyta mažiau, nes vis tiek kainuos popierius, spausdintuvas, elektra ir t.t.. Na tarkim sutaupys apie 20ct, o tai vis tiek yra nemažai. Tačiau jeigu praėjus daugiau nei pusmečiui po tokios naujos tvarkos įvedimo ir pasirodžius pareiškimams, kad įvedus įlaipinimo tik pro priekines duris tvarką padaugėjo nuperkamų bilietų, vis tiek VT parkai nebris iš skolų... Atsiprašau už nelietuvišką žodį, bet tai bus PRAVALAS ir įrodymas, kad valstybinis/savivaldybinis ūkis iš principo yra pasmerktas nuostolingai veiklai.

[rat]

Išvada - bilietai brankz . Kiek popieriniai kainuos pas vairuotoją? 2,5 Lt? Kiek kainuos vienas važiavimas kortele (dar neįvesta)? 3-4 Lt? Kibiragalviai.