[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[.Tomas]

Mačiau apie tai diskusiją anksčiau, tad tik galiu pritarti kitiems, kad nors situacija su dviračių takais per pastaruosius metus Vilniuje labai pagerėjusi, tačiau ko trūksta, tai nuoseklaus horizontalaus žymėjimo, ypač trikampių nurodančių pirmeybės teisę. NL man visada aišku, kas ką kada ir kur turi praleisti (random nuotrauka iš Utrechto). Kelyje iš Pilaitės į centrą (ypač nereguliuojamose pervažose ir šviesoforinėse sanktyžose su žalia juosta į dešinę) nei karto nebuvau tikras, ar aš turiu praleisti automobilį, ar jis mane. Tas pats, beje, galioja ir eismui tarp pačių dviratininkų, pvz. Upės g. prie Balto tilto.

[MedinisStrazdas]

Per Miglos taip, visai malonus, saugus ir praktiškas maršrutas:

Tai dabar taip ir važiuojam nes normalaus komutinimo Ukmergės gatvėje nėra.

[KEdas]

Ne, neįrengs. Pagal DJMP bus taip: https://maps.vilnius.lt/transportas?...dark&identify=

Man atrodo, kad šiek tiek painioji, nes čia vaizduojami tik MAGISTRALINIAI dvirtakiai. Dviračiams tinkamą infrastruktūrą palei KIEKVIENĄ gatvę įpareigoja įrengti tiek Dviračių takų spec. planas, tiek BP2030.

[alga]

Miglos g.? Čia kur? Bet šiaip turėjau galvoje pagal visą Ukmergės g. iki Konstitucijos. Jei įrengs, bus puiku.

Ne, neįrengs. Pagal DJMP bus taip: https://maps.vilnius.lt/transportas?...dark&identify=


Per Miglos taip, visai malonus, saugus ir praktiškas maršrutas: https://brouter.de/brouter-web/#map=...king-ignore-cr

[Knope]

O Miglos g. takas nesiskaito? Kitoj Ukmergės g. pusėj neverta kažko tikėtis iki stadiono, ir būtų keista, jei kartu su stadionu nieko neįrengtų.

Miglos g.? Čia kur? Bet šiaip turėjau galvoje pagal visą Ukmergės g. iki Konstitucijos. Jei įrengs, bus puiku.

[alga]

Dviračių takų Vilniuje daugėja, bet nė karto neteko girdėti, kad planuotų tokį taką į Šeškinės kalną ir palei Ukmergę. Man atrodo, jis čia būtinas, kaip ir į Pilaitę...

O Miglos g. takas nesiskaito? Kitoj Ukmergės g. pusėj neverta kažko tikėtis iki stadiono, ir būtų keista, jei kartu su stadionu nieko neįrengtų.

[MedinisStrazdas]

Pagal gyventojų tankumą tai ukmergės gatvėje dviračių takas turėtu būti pirmas prioritete. Bet matyt ten VMS negyvena

[John]

Dviračių takų Vilniuje daugėjo, bet nė karto neteko girdėti, kad planuotų tokį taką į Šeškinės kalną ir palei Ukmergę. Man atrodo, jis čia būtinas, kaip ir į Pilaitę...

Vizualizacijose papaišytas su Mamuto Parku ir/ar Stadiono projektu. Tai po kokių 80 metų gal ir bus.

[Knope]

Dviračių takų Vilniuje daugėja, bet nė karto neteko girdėti, kad planuotų tokį taką į Šeškinės kalną ir palei Ukmergę. Man atrodo, jis čia būtinas, kaip ir į Pilaitę...

[John]

galejai bybi isitraukt ir pamokyt vyriskai

Nebuvo laiko ir, tiesą sakant, noro tai daryti. Be to, nesu tikras dėl tokių veiksmų teisėtumo. Tai, vietoj to, jam jau nevažiuojant, nesmarkiai stuktelėjau į mašinos šoną kumščiu. Sustojo, žiopso į mane. Mandagiai pasiteiravau ar dar kilo kokių neaiškumų, kuriuos norėtų išsiaiškinti, ir ar turi dar kokių klausimų, bet kažkodėl nieko nebepasakęs nuvažiavo

[John]

Šitoje vietoje dažnai tenka pravažiuoti. Viena pavojingiausių vietų Vilniuje, dažnai nepraleidžia važiuojančių dviračių taku. Dažnai pasitaiko tokių vadeliotojų, kurie suką į kairę į degalinę per dviračių taką, nors ten stovi ženktas tik į dešinę.

Ar yra nors viena vieta, kur besikertant srautams (tiek šviesoforinėse, tiek nereguliuojamose vietose) negalioja "dažnai nepraleidžia"?

Šiaip susijęs nutikimas. Prieš kelias dienas, jau prasidėjus kai kuriems ribojimams senamiestyje, kažkoks dėdė su iš JAV importuotu SUV, prisivijęs mane už nugaros, gyvenamojoje zonoje ir su ženklais "išskyrus dviračiams" visur aplinkui, pradėjo man pypsinti. Teko priparkuoti dviratį jam prieš nosį (už jo, beje, kantriai laukė daugiau mašinų), ir mandagiai paaiškinti, kaip vyksta eismas ir kuriuos KET punktus jam reiktų tučtuojau pasikartoti.

[MrDarkness]

Šita "geresnė" vieta pėsčiųjų ir dviračių saugumui. Matomumas labai prastas, iš degalinės vyksta važiavimai per takus į tą gatvėlę, o prieš porą savaičių buvo partrenktas paspirtukininkas

Šitoje vietoje dažnai tenka pravažiuoti. Viena pavojingiausių vietų Vilniuje, dažnai nepraleidžia važiuojančių dviračių taku. Dažnai pasitaiko tokių vadeliotojų, kurie suką į kairę į degalinę per dviračių taką, nors ten stovi ženktas tik į dešinę.

[SoulMulticast]

Šita "geresnė" vieta pėsčiųjų ir dviračių saugumui. Matomumas labai prastas, iš degalinės vyksta važiavimai per takus į tą gatvėlę, o prieš porą savaičių buvo partrenktas paspirtukininkas

Tokie isvaziavimai yra visiskai nelegalus pagal joki STR. Tarp ju turetu buti zymiai didenis atstumas.
Na o paspirtukininkus niekas uz zmones nelaiko, kaip ir britvu vairuotojus. Mazdaug jei pasirinkai tokia transporto priemone, pats supranti kad gyvento atsibodo.

[Kaid]

Šita "geresnė" vieta pėsčiųjų ir dviračių saugumui. Matomumas labai prastas, iš degalinės vyksta važiavimai per takus į tą gatvėlę, o prieš porą savaičių buvo partrenktas paspirtukininkas

[dondc]

Niekas ten nevyksta Lidl-Kareivių atkarpoje

Tada galim tikėtis, kad planus perkels 6-ą kartą dar kitiems metams.

Stebėtis galima sprendimu atnaujinti ženklinimą ant kreivų plytelių, kaip minimum. Jei jau turim tokį variantą, kam mėtyt pinigus kosmetiniams tvarkymams, kurie nekeičia esmės, kad važiuoti ten patogumo visiškai nėra, o su kokiu paspirtuku išvis neįmanoma?

Pritariu, kad takas nepatogus, bet stebėtis visgi negalima, nes VMS akivaizdžiai tikslingai nenaikino to tako (nei nutrynė žymėjimą, nei uždažė, nei laukė kol nusitrins, nes paliko net kelio ženką).

Ženklinimo rangovas turi užduotį atnaujint mieste esančius ženklinimus. Ir dirba.

Taip ir turi būti, nes VMS to tako nenaikino. Visgi kiek žinau pvz. Laisvės pr. 2018 m. nutiesus vieną pirmų raudonų takų, ženklinimo neatnaujino nei karto. Dažytos paprastais dažais pervažos ten rimtai turbūt per pusantro mėn. nusitrynė nuo statybų. Dabar šviežiai sankryžose pervažos atanujintos termoplastiku, bet išvažiavimas – nei vienas:

https://tvarkaumiesta.lt/problem/312590

[Creatium]

Ženklinimo rangovas turi užduotį atnaujint mieste esančius ženklinimus. Ir dirba.

[Ignalina]

Ko čia stebėtis, kai tas takas visada buvo?

Stebėtis galima sprendimu atnaujinti ženklinimą ant kreivų plytelių, kaip minimum. Jei jau turim tokį variantą, kam mėtyt pinigus kosmetiniams tvarkymams, kurie nekeičia esmės, kad važiuoti ten patogumo visiškai nėra, o su kokiu paspirtuku išvis neįmanoma?

[Obi-Wan Kenobi]

Niekas ten nevyksta Lidl-Kareivių atkarpoje

[dondc]

Minėtą atkarpą nuo Lidl link Kareivių g. ar tik ne nuo 2018 m. planavo statyt? Oficialiai ((kaip tapo įprasta po projekto (kažkelintos) korekcijos)) jau pradėjo statyti praeitą mėnesį. Darbus kas nors matė? Prie Kareivių g. tikrai dar nemačiau:

[Creatium]

2021 metais, beje, planavo šią trumpą atkarpą išasfaltuot be viešinto projekto. Bet taip ir liko planuose...