Tvorelės

[DJ+]

Sutinku.

Jūs abu teisūs. Pakrantės ten labai daug (kanalai, buvusi uosto teritorija, reclaimed land, naturali jūros pakrantė ir t.t.)
Dauguma turbūt aptverta. Labai daug (ta prasme kažkiek kilometrų) neaptverta.

[dondc]

Tai, kad "fake news" truputį. Jo paskutinėj foto "kur nėra tvorų", kitoj upės pusėj yra ištisinė tvora. Dėl Amsterdamo: ar nebus taip, kad viskas susiveda į jų didelį racionalumą? Ten pvz. ir dviračių takų netiesia D kat. gatvėse. Esu matęs, kaip parkuoja mašinas porą cm iki atbrailos prieš vandens kanalą. Abejais atvejais tai nerodo, kad sprendinys geresnis. Gal tiesiog nėra nei fizinės vietos, nei nori skirti pinigų tokiems dalykams, kam nėra būtina. Gyvena tankiai taupant vietą, kloja trinkeles, perka naujus traukinius, tai taupo kitur – nedaro atskirų dvirtakių, kur jie nėra būtini bei nėra tvorų, kurios kažkodėl kitur Vakarų Europoj yra, kaip ir jo pavyzdžiuose. Ten kanalų daug, tai ir tvorelintų vos ne prie kiekvieno kvartaliuko.

Kopijuoti aklai olandus, nes jie olandai, yra kažkoks nepilnavertiškumo kompleksas. Tarsi savo mąstymo nebūtų. Dėl mašinų parkuojamų Amsterdame išilgai skardžio per porą cm nuo krašto: irgi norėtumėt taip parkuotis? Pridėtų "proto" kažkaip ir galėsim girtis, kad esam "protiškai sveikesni" be tvorų? Tarsi nebūtumėt per gyvenimą stuktelėję į kitą mašiną, perbraukę bamperio virš borto parkuojant ar kabinę bortą sukimo metu. Aklai "drausti" įrengti dvirtakius Lietuvoj D kat. gatvėj irgi nereiktų. Dėl sniego iš kiemo išvažiuot neįmanoma, nes čia kitokie ciklai nei ten, visų "gyvenamų zonų" ar D kat. gatvelių irgi nevalo ir D kat. gali būti nepakankamai urbanizuota, tuo tarpu nevalomu atskiru dvirtakiu įmanoma važiuoti su sportinėmis padangomis (CX / MTB), taip sutrombuojant ir paruošiant dangą universaliems miesto dviračiams.

Šitoj D kat. gatvėj porą kart ant nugaros priguliau dėl nevalymo, visos tos "košės", užšąlusios, kaip "bobsleigh" trasa dėl provėžų. Nu kaip Olandijoj, nebuvo atskiro dviračių tako (krisdamas dėl pasislėpusio skersinio ledo nulaužiau dar lepmutės tvirtinimą!): https://www.google.lt/maps/@54.71299...8192?entry=ttu

[DJ+]

Malmö pažįstu labai gerai, ten mano miestas.
Ir ttttt teisus dėl aptvėrimo, Malmö turi nemažai neaptvertų krantinių.
Jūs kaip ir abu teisūs, tik kažko nesutariat.

Išsisaugai foto, ir paieškai per čia įkeliant:

[...]

Ačiū @dondc

[dondc]

Na come on, net juokinga skaityt... Naujos krantinės visame rajone:

Jūs tik į Amsterdamą niekad nevažiuokit, o tai pavojinga labai...

Pats tu juokingas. Pagautas visiškai apsimelavęs. Kam man Amsterdamas, jau paties teiktas pavyzdys netinka? Pirmąsias aptvertas krantines ir vaikų žaidimų aikšteles pamačiau kažkodėl Londone, o ne Ukrainoj. Ar ir ten, ir ten CCCP su GOST'ais buvo?

Dviračių takus nuo pėsčiųjų takų tikrai reikia skirti, kas ir numatyta VMS rekomendacijose ir įsivyrauja reali praktika. Tik kad skiriama ne tvoromis, o medžių / apšvietimo stulpų / krūmų / pievų barjerais.

Ar ir toliau visus forumiečius laikai visiškais debilais? Kam čia tos laivų švartavimo krantinės? Matyt, kad per tvoras nepateksi į laivą. Galiu ir lietuvoj be tvorų įmest:
https://www.google.lt/maps/@55.68817...2880?entry=ttu


Uždaviau klausimą kodėl prie "Artery" tuo pačiu nepadarius turėklo vaikams. Matyt, tamsta prieštarautų ir aklųjų vedimo paviršiams. Gi tamsta nei vaikas, nei retard'as, nei aklas. Tikras vakarietiškas požiūris. Šiaip būtent prie CCCP "nebuvo" neįgaliųjų ir visokių kitų. Tai sėkmės.

[ttttt]

Šiaip įdomu:

Na tai ir Malmę filmavo, tik kad nufilmavo tokį getą, kokio Malmėje nėra ir niekad nėra buvę

Jeigu Vilniuje filmuoja kažkokį padoresnį miestą, tai 99% tikimybė, kad filmuojamas bus arba Senamiestis arba Gedo prospektas. Kitais žodžiais bent 100 metų senumo aplinka, kuri buvo sukurta tais laikais, kai visi Europos miestai buvo statomi daugmaž vienodai urbanistinės kokybės prasme.

O kai rašiau apie Rytų Ukrainą, tai čia ne šiaip sau pavyzdys, o tikra naujiena:

Dar gruodį prasidėję prancūzų TV serialo „Sargybiniai“ filmavimo darbai tęsiasi ir sausį. UAB „Baltijos filmų paslaugos“ kartu su prancūzų kompanija „Tetra Media Fiction“ dirba filmuodami nemažo populiarumo Prancūzijoje sulaukusio serialo antro sezono scenas, kurios žiūrovus nukels į Rytų Ukrainą.

[DJ+]

...
Ir paskui atsidaro kokį naujienų portalą, pasiskaito žinias ir galvoja blemba kodėl čia pas mus prancūzai atvažiuoja filmuot Rytų Ukrainos, o ne Kopenhagos ar kokio Roterdamo, juk mes gi europiečiai belekokie esam, be penkių minučių skandinavai...

Šiaip įdomu:

Vilnius kino ekranuose vis dažniau virsta Skandinavijos šalių miestais. Šį rudenį sostinė jau suvaidino Oslą ir Stokholmą, o netrukus įkūnys ir ateities Kopenhagą.
https://vilnius.lt/lt/miesto-ukis-transportas/314126/

[sleader]

Na come on, net juokinga skaityt... Naujos krantinės visame rajone:

Čia vaikas nenukris, nes kas 50 metrų yra suliuokai ir vaiką sulaikys. O ir vaiko kelių aukštyje kabančios grandinės yra labai saugios, nes užkliuvus už jų ne vertiesi į vandenį, o krenti atbulas
Šiaip, kadangi automobilių transportas pavojingiau nei bet koks ramus vanduo, tai kaip minimum visose gatvėse, kuriose greitis didesnis nei 30 km/h šaligatvius nuo važiuojamosios dalies reikia atskirti bent 80 cm aukščio tvoromis. Vat pagal GOST'a buvo protingi žmonės, o dabar durniai neapstato visko tvorelėmis.

[ttttt]

Čia diskusija tikrai ne šiai temai, bet yra pas lietuvius ta grynai rusiška savybė kitus laikyt visiškais debilais, ypač savo vaikus.

Žaidimų aikšteles reikia aptverti, nes vaikai debilai be tvorų iškart bėgs ieškot kur susižalot ar šokt po ratais.

Bet kokį šlaitą reikia aptvert, nes vaikai debilai be atitvarų iškart bandys nuriedėt nuo kalno ir nusižudyt.

Krantines aptvert, nes be atitvarų vaikai debilai iškart šoks į upę/ežerą/jūrą.

Mokyklas aptvert, nes be tvoros vaikai debilai taps narkomanais.

Kelius aptvert, nes pėstieji debilai bėgs ne per perėją.

Dvirtakius aptvert, nes be tvorų dviratininkai debilai iškart važiuos per pėsčiuosius.

Kiemus aptvert, kad jokie debilai nepraeitų, ir taip užtenka debilų kaimynų...

Ir paskui atsidaro kokį naujienų portalą, pasiskaito žinias ir galvoja blemba kodėl čia pas mus prancūzai atvažiuoja filmuot Rytų Ukrainos, o ne Kopenhagos ar kokio Roterdamo, juk mes gi europiečiai belekokie esam, be penkių minučių skandinavai...

[justinas adam]

Gal kada nors tokios aukštos technologijos ir Lietuvą pasieks...

Klaipėda prie Danės krantinės turi, kas kažkiek metrų sukabinta. Tik įdomu kodėl tai vis dar nėra įprasta atviroms krantinėms, čia kaip ir elementaru turėtų būti.

[ttttt]

Prašau neklaidinti patiklių lietuvių. Iš visų pusių aplink tavo nurodytą vietą yra atitvarai.

Na come on, net juokinga skaityt... Naujos krantinės visame rajone:









Jūs tik į Amsterdamą niekad nevažiuokit, o tai pavojinga labai...

[dondc]

Išsisaugai foto, ir paieškai per čia įkeliant:

1.


2.

[DJ+]

dondc, kodėl ar kaip taip greitai susigaudai Malmö mieste?

[dondc]

Taip geriau trenktis į atitvarą ir susilaužyt, kokį raktikaulį (nukreipus veidą) nei nuriedėt nuo betoninio 45° šlaito įgaunant dar daugiau greičio ir trenkiantis į betoninę atramą arba anksčiau padarius salto su stuburu trenktis į betono kampus. Buvo čia: https://www.google.lt/maps/@54.68881...6656?entry=ttu


Prašau neklaidinti patiklių lietuvių. Iš visų pusių aplink tavo nurodytą vietą yra atitvarai. Tavo taškinėje vietoje nėra tik dėl to, kad patys suoliukai su savo monumentaliais "atlošais" sudaro praktiškai sieną ir ta maža zona yra su skulptūra. Kur nėra monumentalaus skulptūrinio "ansamblio" – visur tvoros. Tavo vieta žaliai, viskas aptvorelinta ružavai: https://www.google.lt/maps/@55.60801...8192?entry=ttu

[ttttt]

Buvo čia forume ir FB besijuokusių, kad Birutės g. bendroje dviračių ir pėsčiųjų tako plytelių atkarpoje aukštesnėje terasoje nereikėjo atitvarų. Nereikėjo, kol žiniasklaida nenušvietė kaktomuša susidūrusių dviratininkų ir vienas kruvinas nenugarmėjo žemyn per visus tuos betoninius kampus. Neskelbė ar liko gyvas išvežus greitąja.

Kiek aš prisimenu (jeigu tai tas pats atvejis) tai ten viskas įvyko ne Birutės gatvėje, o prie GV tilto ir su tokiom aplinkybėm, kaip stipriai viršijantis adekvatų greitį full gear turdefransininkas, kuriam prie viso to dar po ratais išbėgo kažkieno neprižiūrimas šuo.

Tai čia dar didelis klausimas kas geriau, nuriedėt nuo šlaito, ar pilnu greičiu atsitrenkt veidu į metalinį atitvarą.

Ką siūlai daryti protiškai atsilikusiam ar neatsilikusiam vaikui įkritus į telkinį, o mamai nemokant plaukt?

Na jeigu žmogus turi tokį vaiką ir pats nemokėdamas plaukt veda jį prie vandens telkinio ir palieka be priežiūros, tai siūlau Darvino premiją ir atitinkamų tarnybų dėmesį, bet jeigu vis dėlto yra noras išgelbėt tą vaiką, tai užsienyje tam egzistuoja labai modernus know-how:



Gal kada nors tokios aukštos technologijos ir Lietuvą pasieks...

[dondc]

Gal jau užteks vaikus laikyt protiškai atsilikusiais? Visoje Europoje pilna krantinių (ir ežerų, ir upių, ir kanalų, ir jūros, ir fjordų) kur išvis nėra jokių turėklų, niekas tame nemato problėmų ir jokių nelaimių ten nenutinka.

Buvo čia forume ir FB besijuokusių, kad Birutės g. bendroje dviračių ir pėsčiųjų tako plytelių atkarpoje aukštesnėje terasoje nereikėjo atitvarų. Nereikėjo, kol žiniasklaida nenušvietė kaktomuša susidūrusių dviratininkų ir vienas kruvinas nenugarmėjo žemyn per visus tuos betoninius kampus. Neskelbė ar liko gyvas išvežus greitąja.

Ką siūlai daryti protiškai atsilikusiam ar neatsilikusiam vaikui įkritus į telkinį, o mamai nemokant plaukt?

Kuo tai susiję su tema? Ar dabar ir po turėklu, kurio funkcija yra tik porankis, reikia užtikrinti tarpą jog niekas "nenukristų" iš vienos laiptų maršo pusės į kitą? Juk tie turėklai tiesiog ant laiptų maršo per centrą sumontuoti. Kur ir kas ten gali nukristi, bei kas ten pavojingo?

Tikrai nebuvo susiję, bet dabar šmėstelėjo mintis: sauaugusiesiems padaryti turėklai, o kodėl tada nėra apačioj atitvaro vaikams ir liliputams? Vaiką gali aprengt jam nepatogiu ir storu kombinezonu su kuriuo sunku eiti, gali batus nupirkti "ant išaugimo", batukai gali būti slidesni. Ar nebūna vaikų su orgopediniais įtvarais? Viskas daro įtaką jam nugriūt. Ar dar nesukaulėjusia kakta tegul ten plojasi į laipto kampą?

Garsiai pagalvojau kaip traktuojama šito objekto ši konstrukcija ant laiptų.
Tokia mada persikelia ir į kitų objektų pavojingesnes vietas.

Pertvarinis turėklas, gal.

[Panevezietis]

Kuo tai susiję su tema? Ar dabar ir po turėklu, kurio funkcija yra tik porankis, reikia užtikrinti tarpą jog niekas "nenukristų" iš vienos laiptų maršo pusės į kitą? Juk tie turėklai tiesiog ant laiptų maršo per centrą sumontuoti. Kur ir kas ten gali nukristi, bei kas ten pavojingo?

Garsiai pagalvojau kaip traktuojama šito objekto ši konstrukcija ant laiptų.
Tokia mada persikelia ir į kitų objektų pavojingesnes vietas.

[sleader]

Tai nesusiję su proto atsilikimu.
"Safety first"

Kuo tai susiję su tema? Ar dabar ir po turėklu, kurio funkcija yra tik porankis, reikia užtikrinti tarpą jog niekas "nenukristų" iš vienos laiptų maršo pusės į kitą? Juk tie turėklai tiesiog ant laiptų maršo per centrą sumontuoti. Kur ir kas ten gali nukristi, bei kas ten pavojingo?

[Panevezietis]

Gal jau užteks vaikus laikyt protiškai atsilikusiais? Visoje Europoje pilna krantinių (ir ežerų, ir upių, ir kanalų, ir jūros, ir fjordų) kur išvis nėra jokių turėklų, niekas tame nemato problėmų ir jokių nelaimių ten nenutinka.

Tai nesusiję su proto atsilikimu.
"Safety first"

[ttttt]

Panašius yra padarę ir mūsų kaime, ant liepto kuris 100 metrų nueina į tvenkinį. Vaikas mažesnis pralenda kiaurai...paieškosiu foto.
Kol nelaimė neįvyko, tol visiems gerai.

Gal jau užteks vaikus laikyt protiškai atsilikusiais? Visoje Europoje pilna krantinių (ir ežerų, ir upių, ir kanalų, ir jūros, ir fjordų) kur išvis nėra jokių turėklų, niekas tame nemato problėmų ir jokių nelaimių ten nenutinka.

[MedinisStrazdas]

Tai čia kad kai žiema laiptai bus nevalomi (nes traktorius nepravažiuoja, o kitokio valymo būdo VMS neišrado) kad turėtum kur įsikibti kai griūsi.