[KLP] Klaipėdos tiltai ir viadukai

[wertis]

dienos nuotraukos ve straipsnyje

[wertis]

Na, apšviestas tai gal ir gražiai. Bet šiaip tai jis man visai neišvaizdus

na tai, kad apšviestas šioks toks pliusas, bet kas dėl išvaizdumo tai tikrai praleista gera proga papuošti miestą dekoratyviais atitvarais. ir ta žalia spalva tokia tarybinė.
apšvietimas taip pat ne kaži koks. tilto konstrukcijoms šviesos mažoka, iš tolo kontūras nublanksta. šeši tilto (gatvės) šviestuvai naujoviški - kiek supratau sumontuota ir saulės baterijos stulpe šonuose ir vėjo generatoriai stiebo viršuje.
naujas, tvarkingas. tik taip trūksta dekoratyvumo, puošnumo nors kokio nors, vis tik senamiestyje yra.

[Creatium]

Na, apšviestas tai gal ir gražiai. Bet šiaip tai jis man visai neišvaizdus

[wertis]

Ką tik

[LBP]

Na, 30km/h greitis ant Pilies tilto buvo visą laiką ir iki remonto, nieko naujo. Nebent jau nebeatsimenat.
Dėl perėjų panaikinimo / pertvarkymo atskira plati tema. Bet konkrečiai ši prie tilto ersanti perėja tikrai yra ir pavojinga, ir su alternatyva šalia po tiltu, tad jos panaikinimas būtų tikrai logiškas.

[wertis]

Taip, tik pravažiavus tiltą ant perėjos išnyra žmonės. Bet niekas specialiai greičio dėl to nemažindavo - atvirkščiai, važiuojant ant tilto dar reikia paspausti pedalą Šiaip tą perėją galėjo panaikinti, juk galima saugiai praeiti po tiltu.

Būtent. Mano matymu vienas iš prioritetų Klaipėdos eisme turėtų būti perėjimų tvarkymas. Tai yra naikinimas visų nebūtinų, likusias padaryti saugesnėmis, atidaryti Šilutės pr. požemines, sumontuoti atitvarus skiriamosiose juostose ir tose vietose kur perėjų nėra, o žmonės piktybiškai šaudo per gatvę. Reiktų didinti mygtukinių šviesoforinių perėjų skaičių, pvz. Mokyklos g. Retinti perėjas Statybininkų pr. Naikinti perėjas ir kalniukus Baltijos pr. įskaitant ties žiedu prie Norfos, didinti ten greitį iki 70km/h, įrengti ten bent jau lėtėjimo juostas, kadangi sugebėjo sušikti magistralinę gatvę ir leisti įvažas tiesiai iš prospekto į objektus. Asilai.

[Eimantas]

Eilinis iš anksto pasmerktas reikalavimas. Važiuos ten 30 km/h taip pat kaip važiuoja 50 km/h per Mokyklos tiltą.

[LBP]

Kiek žinau, tiltas bus atidarytas 7.00, nebent pasikeitė kažkas.
O dėl greičio tikriausiai tai daroma dėl tilto galuose esančios šviesoforinės sankryžos ir perėjų, nes kylant į tiltą nesimato, kas kitam krante. Jei važinėji per šį tiltą, turėtum suprasti, apie ką aš.

[Briedis]

Nežinoma tik atidarymo valanda
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...landa-1287873/

Nuo kovo remontuojamas tiltas šiandien statybvietės jau neprimena, nors dar aptvertas, bet yra paruoštas tiek transporto, tiek pėsčiųjų eismui, baigti ženklinimo darbai, tvarkomos prieigos.

Nesuprantu, kokiu tikslu ant tilto greitis bus apribotas iki 30 km/h? Čia iš karto apsidraudė, kad nepradėtų trūkinėti konstrukcijos, kaip su Biržos tiltu buvo?

[Eimantas]

Turėklų spalva turbūt aliuzija į langų ir durų spalvą kaikuriuose neogotikiniuose pastatuose, taip pat glazūros elementus.

[Creatium]

Tai kad visas tiltas absoliučiai ne senoviškas. Tiesiog atstatė buvusią būklę ir tiek, su kosmetiniais pagražinimais. Įdomu ar tas bokštelis apskritai reikalingas ir be jo niekaip nebūtų galima išsiversti?

Nu taip, nesenovinis tiltas, bet galima buvo gal kažkaip kitaip išspręsti.

Dabar gavosi tikrai tokia rekonstrukcija, atstatant prieš tai buvusią situaciją. Ryškios spalvos ir modernistiniai elementai. Toks sovietinis modernizmas.

[Briedis]

Nežinau kaip jums, bet man tie žali stulpai su žaliomis tilto atramomis, tai tikrai ne kaip atrodo... Tikėjausi kažko ala seno, raityto, juodo...

Pritariu, man ypač į akis krenta ryškiai žali turėklai. Įdomu, kaip atrodys tos betoninės atramos po kelių metų, abejoju, kad jas kas nors imsis perdažynėti.

[Eimantas]

Tai kad visas tiltas absoliučiai ne senoviškas. Tiesiog atstatė buvusią būklę ir tiek, su kosmetiniais pagražinimais. Įdomu ar tas bokštelis apskritai reikalingas ir be jo niekaip nebūtų galima išsiversti?

[Creatium]

Nežinau kaip jums, bet man tie žali stulpai su žaliomis tilto atramomis, tai tikrai ne kaip atrodo... Tikėjausi kažko ala seno, raityto, juodo...

[Briedis]

Pilies tilto remontas: pabaigos pradžia
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...adzia-1261981/

Yra nuotraukų. Pėsčiųjų takai bus pritaikyti žmonėms su regėjimo negalia.

[Eimantas]

Bastionų tiltas: jau ieškoma projektuotojų

Uostamiesčio savivaldybė paskelbė atvirą tarptautinį Bastionų gatvės su naujuoju tiltu per Danės upę projektavimo bei projekto vykdymo priežiūros konkursą.
Planuojama, kad šių Klaipėdai itin svarbių infrastruktūros objektų statybos darbai prasidės jau 2017-aisiais.

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...otoju-1250646/

[Briedis]

Pilies tiltas šiandien











Čia galit susipažinti su techniniu projektu: http://liepa.klaipeda.lt/files/proje...ltoperDane.zip

[Eimantas]

Montuos pakėlimo įrenginį

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...8#.VAGIb8P4LFI

[Eimantas]

Na matai, čia jau prasideda politiniai žaidimai, kaip bebūtų gaila. Kiek žinau, Mureika buvo už gatvę pagal Jono kalnelį. Miesto valdžios interesas - pastatyti tiltą, dzin kokia gatvė. Verslo lobizmas sugebėjo įrodyti, kad reikia pakeisti detalųjį planą ir sankryžą daryti ties Baltikalnio g. Tai ir daroma.

Tai miesto valdžia arba kvailiai arba suinteresuoti (galbūt ne už ačiū), jei dzin kokia gatvė.

[LBP]

Jeigu uždaroma TIltų g. ir Biržos tiltas - tuomet yra. Jei leidžiamas transportas per Senamiestį - tada kaip ir nėra. Miestas nusprendė, kad per senamiestį transporto tranzito nebus (kalbama net apie viešojo transporto nukreipimą į projektuojamą tiltą, apvažiuojant senamiestį), tokiu atveju naujo tilto reikia.