Geležinkelio pervaža laukia komisijos
http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...sijos-1206007/
Kairių gatvė dar neapžiūrėta priėmimo komisijos, nors darbai jau seniausiai baigti. Ar yra kokie terminai tam reikalui nustatyti, ar tingūs biurokratai gali elgtis kaip tik nori? Ir įdomu kokia užsakovo pozicija...
-
Jau baigiamas kloti viršutinis asfalto sluoksnis paraleliai mariomm esančioje atkarpoje, o daugiausiai darbų liko gale prie viaduko per geležinkelį. Oro linija jau kabeliuota.Komentuoti:
-
Atnaujinimas. Nuotraukos darytos užvakar.
Pradėjau nuo perkėlos pusės link miesto.
Iki šios atramos vyks aukštos įtampos elektros linijos kabeliavimas (linija į Neringą), maždaug nuo įvažiavimo į VLG Perkėlos gatvėje.
Turbūt būsimas įvažiavimas į jau seniai turėjusią būti pastatytą mažųjų laivų prieplauką (ačiū buhalterei Šimonytei).
Komentuoti:
-
Kelyje į jūrų perkėlą – darbų metas
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...#axzz1wHbnuZDADarbuosis trejus metus
„Šis projektas yra iš dalies finansuojamas ES fondų ir jis truks trejus metus. Pirmuoju etapu tikimasi sutvarkyti gatvės ruožą nuo Taikos prospekto iki Klaipėdos kanalo. Kelias bus praplatintas ir bus po dvi eismo juostas kiekviena kryptimi. Pasistengsime, kad vaizdelis būtų kur kas geresnis, nei yra dabar“, – teigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Projekto įgyvendinimo grupės projektų vadovė Birutė Urmanienė.
Antruoju etapu planuojama rekonstruoti tiltą per Vilhelmo kanalą.
„Trečias etapas aprėps kelio ruožo atnaujinimą nuo Klaipėdos kanalo iki geležinkelio pervažos. Visa projekto vertė siekia 32,7 mln. litų. 80 proc. šių darbų finansuoja ES, likusius skiria Uosto direkcija“, – tikino B.Urmanienė.
Projekto ėmėsi bendrovė „Hidrostatyba“, veikianti pagal jungtinės veiklos sutartį su partneriais – įmonėmis „Žemaitijos keliai“ ir „Lemminkainen Lietuva“.
„Šiuo metu vyksta parengiamieji darbai, remontuojami lietaus nuotekų tinklai, demontuojami seni apšvietimo tinklai, įrenginėjama žemės sankasa. Po truputį bus demontuojamas tiltas, statomi poliai“, – darbus vardijo B.Urmanienė.
Neringai išjungs elektrą
Kol kas tikimasi, kad eismas rekonstruojamoje kelio dalyje nebus uždarytas, judėjimas šia gatve vyks.
„Sudėtingesnis etapas bus, kai šiame kelyje prasidės 110 kW elektros oro linijos kabelio tiesimo darbai. Mes su bendrove “Litgrid„ turime atskirą sutartį septyniems milijonams litų. Įmonė jau pasirinko rangovą“, – aiškino Uosto direkcijos atstovė.
Dėl elektros linijos tiesimo šalia Kairių gatvės planuojama kelioms paroms išjungti elektros tiekimą visai Neringai.
Darbus numatoma baigti iki spalio 1-osios.
„Jie turėtų vykti rugsėjį. Tai bus sudėtingiausias darbų etapas, svarbu, kad rangovai dirbtų išvien ir būtų pasiruošę“, – tvirtino B.Urmanienė.Komentuoti:
-
Poreikis tokiai gatvei jau seniai buvo, bet mes turtingi, galim daryti tris juostas, o vėliau nufrezuoti asfaltą be duobių ir daryti po dvi juostas su skiriamąja žalia. Prieš tai žinoma nepamirštant galimybių stidijos. Atkarpoje nuo perkėlos iki kanalo buvo Lietuvoje turbūt nepasitaikančios trys juostos, iš kurių vidurinė buvo skirta lenkimui ir sukimui į kairę
Dabartinis vaizdas.
Vingis į rytus
Vaizdas atgal, link marių
Tiltas per Klaipėdos kanalą
Komentuoti:
-
Kairių gatvė. Rekonstruojama atkarpa iki žalios juostos, raudonai pažymėjau kažkada buvusią ir vėl būsiančią jungtį su Perkėlos gatve, bus pervaža.
Štai ir nuotraukos. Fotografuota nuo perkėlos pusės.
2012 04 28
Perkėla už nugaros.
Po velėna baltas smėlis kaip Kuršių Nerijos pliažuose
Komentuoti:
tą vietą pravažiavo tarsi mašina subirėtų nuo tokios kliūties.
Komentuoti: