[VLN] Vilniaus pėsčiųjų perėjos

[Creatium]

Na, einant nuo Baltojo tilto iki Europos tai kelionės laikas tikrai išaugo ir pasidarė nepatogiau. Dabar reikia kirsti kartais net ir 3 šviesoforus norint patekti nuo VCUP iki savivaldybės. Manau, kad kai bus praėjimas padarytas po Artery, tai bus labai gerai.

[Riedutis]

Kas vyksta su Konstitucijos pr. požemine perėja. Kaip suprantu, ji dabar neveikia. Nelabai kas jos ir pasigedo

Jei neklystu, tai Artery projekto dalis.

---
Ok, turbūt taip ir bus, https://www.15min.lt/naujiena/aktual...ja-56-1975892:

Nuo gruodžio 12 d. pusę metų truksiančiai rekonstrukcijai uždaroma požeminė pėsčiųjų perėja Konstitucijos prospekte (ties stotelėmis „Europos aikštė“).
...
Požeminė pėsčiųjų perėja bus rekonstruota statomo verslo centro „Artery“ vystytojų lėšomis.

[John]

Na, einant nuo Baltojo tilto iki Europos tai kelionės laikas tikrai išaugo ir pasidarė nepatogiau. Dabar reikia kirsti kartais net ir 3 šviesoforus norint patekti nuo VCUP iki savivaldybės. Manau, kad kai bus praėjimas padarytas po Artery, tai bus labai gerai.

Ta prasme anksčiau buvo patogu eiti viršun nuo Baltojo tilto, tada vėl laiptais žemyn į tą perėją, ir tada vėl laiptais aukštyn kitoje pusėje. Skamba kaip legit patogumas

[John]

Jei neklystu, tai Artery projekto dalis.

---
Ok, turbūt taip ir bus, https://www.15min.lt/naujiena/aktual...ja-56-1975892:

Laba diena. Šitai žinojome dar prieš kokius 5 metus, kai buvo paskelbtas Artery projektas

[Riedutis]

Laba diena. Šitai žinojome dar prieš kokius 5 metus, kai buvo paskelbtas Artery projektas

O, nuostabu - originaliai perskaičiau kaip klausimą

[John]

O, nuostabu - originaliai perskaičiau kaip klausimą

Ne, klaustuko ten nebuvo. Labiau nusistebėjimas, nes net nepastebėjau, kad ta perėja neveikia, nors pro ten einu/važiuoju ir Konstitucijos pr. kertu gana dažnai.

[Creatium]

Ta prasme anksčiau buvo patogu eiti viršun nuo Baltojo tilto, tada vėl laiptais žemyn į tą perėją, ir tada vėl laiptais aukštyn kitoje pusėje. Skamba kaip legit patogumas

Patogumas patogumui nelygus. Buvo greičiau ir 100% prognozuojamiau. Dabar blogiau yra taršos, oro kokybės, laiko ir atstumo atžvilgiais. Dabar, kai padarys praėjimą praktiškai be laiptų vienoje pusėje, tai bus ženkliai patogiau negu eit pro sankryžas. Per sankryžas eit smagiau, nes gali pažiūrėt į vykstančias statybas ir žaliuojančius krūmus ir medžius. Bet tik tiek.

Su dviračiu ar paspirtuku aišku kitaip. Bet ten tada yra kita problema, kad iki VCUP su dviračiu patogiai pakilti nelabai yra kaip.

Asmeninė nuomonė, ne politinė ne reklama.

[John]

Patogumas patogumui nelygus. Buvo greičiau ir 100% prognozuojamiau. Dabar blogiau yra taršos, oro kokybės, laiko ir atstumo atžvilgiais. Dabar, kai padarys praėjimą praktiškai be laiptų vienoje pusėje, tai bus ženkliai patogiau negu eit pro sankryžas. Per sankryžas eit smagiau, nes gali pažiūrėt į vykstančias statybas ir žaliuojančius krūmus ir medžius. Bet tik tiek.

Su dviračiu ar paspirtuku aišku kitaip. Bet ten tada yra kita problema, kad iki VCUP su dviračiu patogiai pakilti nelabai yra kaip.

Asmeninė nuomonė, ne politinė ne reklama.

Dabar kai padarys, žinoma bus patogiau, nei buvo. Buvo visiškai blogai, dabar visiškai blogai bus tik vienoje pusėje. Tai sutinku, kad tai bus pagerėjimas. Aš tik bandau suprasti, kokiu būdu buvo "patogiau" iki tol, kai einant nuo Baltojo tilto reikėjo lipti laiptais aukštyn, tada laiptais žemyn ir tada vėl laiptais aukštyn. Gal nebent darant kokį interval cardio?

[Pilaitis]

Dabar kai padarys, žinoma bus patogiau, nei buvo. Buvo visiškai blogai, dabar visiškai blogai bus tik vienoje pusėje. Tai sutinku, kad tai bus pagerėjimas. Aš tik bandau suprasti, kokiu būdu buvo "patogiau" iki tol, kai einant nuo Baltojo tilto reikėjo lipti laiptais aukštyn, tada laiptais žemyn ir tada vėl laiptais aukštyn. Gal nebent darant kokį interval cardio?

Arba laiptai, arba +300m lankstas. Nebent esi su ramentais arba ant vežimėlio, kitais atvejais visada yra greičiau per požeminę perėją.

[John]

Arba laiptai, arba +300m lankstas. Nebent esi su ramentais arba ant vežimėlio, kitais atvejais visada yra greičiau per požeminę perėją.

Man patinka tavo attitude "nebent esi su ramentais". Nėr ko jiems ten vaikščiot, ane?

[Pilaitis]

Man patinka tavo attitude "nebent esi su ramentais". Nėr ko jiems ten vaikščiot, ane?

Aišku, kad yra ko, ir infrastrūktura turi būti pritaikyti visiems. Bet dabar dramatizuoji situaciją, lyg 90% populiacijos vaikšto su ramentais ir dėl to visiems yra nepatogu.

[mantasm]

Patogumas patogumui nelygus. Buvo greičiau ir 100% prognozuojamiau. Dabar blogiau yra taršos, oro kokybės, laiko ir atstumo atžvilgiais. Dabar, kai padarys praėjimą praktiškai be laiptų vienoje pusėje, tai bus ženkliai patogiau negu eit pro sankryžas. Per sankryžas eit smagiau, nes gali pažiūrėt į vykstančias statybas ir žaliuojančius krūmus ir medžius. Bet tik tiek.

Su dviračiu ar paspirtuku aišku kitaip. Bet ten tada yra kita problema, kad iki VCUP su dviračiu patogiai pakilti nelabai yra kaip.

Asmeninė nuomonė, ne politinė ne reklama.

Jei savibaldybė nebūtų Arterijos statytojų atleidę nuo Balto tilto - Konstitucijos jungties ststybų, nebūtų problemų su tuo pakilimu

[John]

Jei savibaldybė nebūtų Arterijos statytojų atleidę nuo Balto tilto - Konstitucijos jungties ststybų, nebūtų problemų su tuo pakilimu

Kaip suprasti nebūtų atleidę? Patekimas į požeminę perėją nuo Baltojo tilto juk bus tiesiai į tunelį be jokių pakilimų? Ar kažką praleidau?

[mantasm]

Kaip suprasti nebūtų atleidę? Patekimas į požeminę perėją nuo Baltojo tilto juk bus tiesiai į tunelį be jokių pakilimų? Ar kažką praleidau?

Buvo planas padaryti viaduką nuo Baltojo tilto iki viršaus. Su vystytojų parašais. Bet VMS nusprendė, kad tam nėra poreikio ir nebeprašys vykdyti šito pažado…

[MedinisStrazdas]

Ta prasme anksčiau buvo patogu eiti viršun nuo Baltojo tilto, tada vėl laiptais žemyn į tą perėją, ir tada vėl laiptais aukštyn kitoje pusėje. Skamba kaip legit patogumas

Buvo patogu ta prasme kad nebuvo šviesaforų.