Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Vilniaus eismas ir kamščių nuotraukos
Collapse
X
-
Naivu galvoti, kad valdininkai kažkaip realiai reaguos.
Juk jie irgi turi savo užduotis, planus, biudžetus. Jei nenumatyta ten tvarkyti, tai niekas ir netvarkys artimiausius 20 metų. Vieno piliečio pasiūlymas ~0.
Komentuoti:
-
Nuojauta sako, kad atsakymas bus vėl formalus.
Beje Vilnius.lt yra e.miestas, kur galima pranešti miesto problemas, tai jei bus daugiau pranešėjų, tai gal pasidarys nebelabai patogu ignoruoti tai, kas yra akivaizdu?
Rašykime ir gal ledai pajudės?Paskutinis taisė Aronas; 2016.07.19, 16:03.
Komentuoti:
-
Parašė SPX Rodyti pranešimąNelabai aš supratau. VT ir taip persirikiuoja už tilto, t.y. tie keli autobusų maršrutai. O VT iš Laisvės pr. išvis neturi nieko bendro su tuo.
Komentuoti:
-
Nelabai aš supratau. VT ir taip persirikiuoja už tilto, t.y. tie keli autobusų maršrutai. O VT iš Laisvės pr. išvis neturi nieko bendro su tuo.
Komentuoti:
-
Parašė SPX Rodyti pranešimąNetokios jau ir senos balandžio mėn. naujienos:
Vilniuje atsiras labai reikalinga dviejų lygių sankryža
Skaitykite daugiau: http://auto.lrytas.lt/naujienos/viln...tm_medium=Copy
Mokesčių slėpimo kloaka.
Komentuoti:
-
Parašė Ginthus Rodyti pranešimąKažin, kaip viešasis transportas gali trukdyti pertvarkymui... nu kur ten man, žemės kirminui, suprast savivaldybės klerkų minties vingius...
Eilinis atsirašinėjimas.
Komentuoti:
-
Parašė Aronas Rodyti pranešimąDėl pasiūlymo atskirti srautus prieš Lazdynų tiltą ir išspręsti kamščių problemą, buvo gautas atsakymas iš
Vilniaus miesto savivaldybės administracijos
Miesto ūkio ir transporto departamento
Eismo organizavimo skyriaus
Dėkojame, Jums už siūlymą gerinant eismo saugumą Vilniaus mieste. Tačiau dėl viešojo transporto eismo organizavimo negalime įgyvendinti šio siūlymo.
Panašu, kad čia susiduriame su nenorėjimu kažką spręsti, nes tam tiesiog trūksta kompetencijos.Paskutinis taisė Ginthus; 2016.07.19, 10:18.
Komentuoti:
-
Dėl pasiūlymo atskirti srautus prieš Lazdynų tiltą ir išspręsti kamščių problemą, buvo gautas atsakymas iš
Vilniaus miesto savivaldybės administracijos
Miesto ūkio ir transporto departamento
Eismo organizavimo skyriaus
Dėkojame, Jums už siūlymą gerinant eismo saugumą Vilniaus mieste. Tačiau dėl viešojo transporto eismo organizavimo negalime įgyvendinti šio siūlymo.
Panašu, kad čia susiduriame su nenorėjimu kažką spręsti, nes tam tiesiog trūksta kompetencijos.
Komentuoti:
-
Nebūtų kažkokio debiliško turgaus, kuris jau senokai neturi tos prekybinės vertės, nebūtų ir problemų.
Komentuoti:
-
Parašė SPX Rodyti pranešimąNetokios jau ir senos balandžio mėn. naujienos:
http://auto.lrytas.lt/naujienos/viln...u-sankryza.htm
Komentuoti:
-
Parašė SPX Rodyti pranešimąTikrai ne vien darbo metu kemšasi. Būna, kad ir 15-17val. ten būna kamštis nuo tilto per upę, būtent dėl sankryžos. Už jos tylu ramu.
Komentuoti:
-
Netokios jau ir senos balandžio mėn. naujienos:
Vilniuje atsiras labai reikalinga dviejų lygių sankryža
Skaitykite daugiau: http://auto.lrytas.lt/naujienos/viln...tm_medium=CopyPaskutinis taisė SPX; 2016.07.13, 15:06.
Komentuoti:
-
Tą sankryžą galima laisvai naikinti, paliekant tik dešiniuosius posūkius, iš turgaus grįžti į Vilnių labai patogu pro VE ir viaduką šalia tilto.
Komentuoti:
-
Parašė Sula Rodyti pranešimąGariūnai kemšasi tik jų (ir šviesoforo) darbo metu. Nusukimas dešinėn be papildomų kelių kimš A1 - jau dabar ten kamščio "uodega".
Čia labiau problemos aplinkkelių sujungimuose.
Reikia atskirti srautus ant Lazdynų tilto ir padaryti normalias įsiliejimo juostas prie 1-2-3 degalinės. Investicijos minimalios.
Komentuoti:
-
Parašė Aronas Rodyti pranešimąApskritai, didelio pralaidumo gatvėse reikia naikinti tokias sankryžas (kaip prie Gariūnų), o iš šalutinių gatvių leisti tik įvažiuoti, sukant į dešinę (kaip dabar tai padaryta vakariniame aplinkkelyje)...
Čia labiau problemos aplinkkelių sujungimuose.
Reikia atskirti srautus ant Lazdynų tilto ir padaryti normalias įsiliejimo juostas prie 1-2-3 degalinės. Investicijos minimalios.
Komentuoti:
-
Apskritai, didelio pralaidumo gatvėse reikia naikinti tokias sankryžas (kaip prie Gariūnų), o iš šalutinių gatvių leisti tik įvažiuoti, sukant į dešinę (kaip dabar tai padaryta vakariniame aplinkkelyje)...
Komentuoti:
-
Parašė SPX Rodyti pranešimąKaip nemažėjančiam miestui, tai tendencija sakyčiau normali. Būna ten kamščiai dažnai, bet ir priežastys - smulki avarija ar sugedęs grabas. O didžiausia problema - Gariūnai...
Kaip variantas - pareguliuoti srautus kaip čia buvo siūlyta?
Komentuoti:
-
Parašė Lettered Rodyti pranešimąPabaigus Vakarinio trečią etapą, ten eismas dar labiau suintensyvės, kai persikels dalis srauto iš Savanorių pr./GV /Ukmergės g. į Gariūnų g. ir Vakarinį aplinkkelį. Gali tekti ateityje netgi platinti Gariūnų tiltą.
Komentuoti:
Komentuoti: