Mažesnių miestų privažiuojamieji geležinkeliai

[Al1]

Treciadieni buvau Vievyje.







Vievio stotyje stovi tusti vagonai



Pesciomis nuo stoties nuejau prie AB "Malsena" elevatoriaus.
AB "Malsena" turi (o gal reikia sakyti turejo) du manevrinius TGK2 silumvezius. Uztikau tik viena, TGK2-7105. Darbininkai ji plove auksto slegio plovimo aparatu.
Fotografuota is toli. I teritorija listi nenorejau.



O stai jis per skyle tvoroje is sono




Antrasis silumvezis ilga laika nenaudojamas stovejo teritorijoje. Ji buvo galima pamatyti per pravaziuojancio traukinio langa.
Gi TGK2-7105 silumvezis laikomas po stogu - depe ar siaip sandelyje (zr. nuotrauka apacioje). Gal dabar jame laikomas tas nenaudojamas silumvezis?
Dar viena prielaida - silumvezis dabar dirba Paneriu stoties muitines sandeliuose. Ten pernai teko matyti tik melyna TGM4. Siemet kelis kartus pastebejau, kad yra ir TGK tipo silumvezis. Tiesa, ji maciau tik toli sandeliu teritorijoje.




Nors atrodo, kad is grudu perdirbimo imones liko tik griuvesiai...



...imone dirba.




Imones kelynas is vakaru puses.




Gelezinkelis per AB "Malsena" teritorija eina "kiaurai". Uz mano nugaros nuotraukoje (virs siu eiluciu) - begiai i "Vievio paukstyna". Tarybiniais laikais buvo sukurtas didelis grudu perdirbimo ir paukstininkystes kompleksas. Todel pasarai is tuometinio grudu perdirbimo kombinato buvo vezami vagonais i paukstyna. Is paukstyno vagonais buvo isvezama vistiena. Gelezinkelis i paukstyna naudojamas ir dabar!
Begiai nesurudije, pabegiai patenkinamos bukles.

[Al1]

Toliau begiais patraukiau iki "Vievio paukstyno". Atsigreziau atgal



Pagaliau islindo saule...



Vartai i "Vievio paukstyno" teritorija.




Kelynas is arciau




Ties iesmu gulejo kruvele medvarzsciu, kuriais prisukami begiai prie mediniu pabegiu.




Geiztu atgal. Vel pasislepe saule. Pervaza netoli vartu i paukstyno teritorija.



Pervazos sargas.




Tai ne "kreiva" nuotrauka, tik mazas kelio kreives spindulys.




Beveik siaurukas.



Ties "Malsena" Vievio stoties kelyje jau apie pusmeti stovi daug tusciu vagonu.

[RAW]

Al1, Vievy nėra apsaugos?

[Al1]

Stotyje nemaciau. Nera ten ka saugot

[railman]

Treciadieni buvau Vievyje.

Ir ne veltui buvote. Puikų reportažą paruošėte. Ačiū!

[Al1]

Prieš liūtį.
Privažiuojamasis kelias Alytuje, ties Ūdrijos gatvės pervaža, stoties link.

[Al1]

Mažesnių miestų privažiuojamieji geležinkeliai

Apie Alytaus privažiuojamuosius geležinkelius. Esamus (šiaurinėje miesto dalyje, Pramonės raj.) ir buvusius (rytinėje miesto dalyje, senosios stoties Gardino gatvėje rajone, Kepyklos gatvėje).

Pradėsiu nuo esamų. Alytaus Pramonės rajono dalis, 1999 m. žemėlapis. Žemėlapyje yra netikslumas - nėra pavaizduoti "Alytaus grūdų" (dabar "Kauno grūdai") privažiuojamieji keliai.
www.maps.lt žemėlapyje taip pat netikslumas -nėra atšakos iki "Alkestos" (1999 m. žemėlapyje specialiai pažymėjau "Alkestą"), nors ortofotonuotraukoje geležinkelis aiškiai matosi.

Jau nebėra atšakos į "Sanitex" sandėlius, atšakos į buvusią mineralinės vatos gamyklą (žemėlapyje UAB "Izoma") ir bankrutavusią "Alytaus mėsą".



Ties vienintele mieste Ūdrijos g. pervaža.
Pramonės rajono link.



Stoties link.



Tiltas per Naująją gatvę.



Tilto būklė prasta. Ateinančių kelių metų bėgyje turėtų būti atliekamas kapitalinis remontas.
Kyla įtarimas, kad metalinė tilto konstrukcija yra daug senesnė nei pats tiltas, statytas septintojo desimtmecio pradzioje ar viduryje. Nes visi sujungimai tik kniedyti, nei vieno suvirinto ar susukimų varžtais.





Pabėgiai taip pat supuvę.





Bėgiai ant tiltp irgi seni ir nusidėvėję.



Nuo tilto stoties link.



Pramonės rajono link.



Tęsinys bus.

[Al1]

Kaip matyti paskutinėje ano pranešimo nuotraukoje, pirmasis iešmas nukreipia į dešinę. Tai atšaka į buvusį medvilnės kombinatą ("Alytaus tekstilę"), į kurį būdavo atgabenama daug medvilnės žaliavos, ir "Alytaus šilumos tinklų" privažiuojamasis kelias.

Kaip matyti nuotraukose žemiau, visi šie keliai yra apleisti. "Alytaus tekstilė" bankrutavo, o šilumos tinklai kūrena gamtinėmis dujomis. Tik įdomu, kokį rezervinį kurą jie kaupia? Suskystintas dujas ar mazutą? Bet kokiu atveju, kuras atvežamas autotransportu.





Iešmas kairėje nukreipia į "Alkestos" teritoriją.



"Alkestos" keliai išsišakoja.



"Alkestos" keliai neseniai atnaujinti.





Prieš iešmą į "Alkestos" teritoriją magistralinė linija išsišakoja į du kelius, einančius lygiaigrečiai iki pat atšakų į buvusį eksperimentinį namų statybos kombinatą (dabar įvairios įmonės kairėje geležinkelio pusėje).



Kairėje pusėje apleisti ir apaugę dar du keliai. Ant artimesnio kelio naudojamam keliui yra sukrauta daug senų pabėgių.



Žvilgsnis atgal.



Atšaka į "Snaigės" teritoriją ir "Aldailą" bei kažkokias kitas įmones.



Ta pati atšaka tik žvelgiant stoties link.



Kaip matyti, atšaka yra gan intensyviai naudojama.



Stovi pusvagonis.



"Snaigės" kelias kairėje. Dešinėje - nežinau kokiai įmonei priklauso.



Magistralinis keliai vėl susijungia ir toliau atšaka kairėn - į buvusį namų statybos kombinatą, o dešinėn - į "Alytaus gelžbetonį" ir kitas įmones.



Dar šiek tiek paėjėjus į priekį, už pirmo iešmo aukščiau esančioje nuotraukoje, žvilgsnis atgal stoties link.

[Al1]

Minėtoji atšaka kairėn, į buv. namų statybos kombinato teritoriją.



Atšaka yra gana netrumpa ir naudojama medienai atvežti.





Atšaka dešinėje į "Alytaus gelžbetonio" ir kitų ten esančių įmonių teritorijas.





Čia prekiaujama akmens anglimi.





Šiek tiek dešiniau akmens anglies aikštelės.



Tęsinys bus.

[Al1]

Už atšakos į "Alytaus gelžbetonį" yra dar viena atšaka toje pačioje pusėje.
Tai atšaka į buvusią "Alytaus grūdų" įmonę, o dabar "Kauno grūdų" filialą.



Žvilgnis atgal.



Svarstyklės tikriausiai priklauso grūdų įmonei, nes namelio fasado skarda tokia pati kaip ir dalies įmonės pastatų.





Einu grūdų įmonės link.



Ties vartais.



Įėjus į teritoriją.



Pastatas dešinėje aukščiau esančioje nuotraukoje pasirodo besąs depas. Bėgiai surūdiję.



Bet pro šoninius langus matosi du šilumvežiai. Vienas TGM23B-2522. Jis atrodo gan šviežias. Nudažytas ir mažai po dažymo naudotas.



Kitas - TGM23B-3216. Nesitikėjau, kad Alytaus įmonės gali turėti savo šilumvežių.



Vagonų traukimui yra ir trosiniai įrenginiai.



Grūdų įmonės keliai iš Paramonės gatvės pusės. Į vagoną buvo kažkas kraunama.



Tęsinys bus.

[Al1]

Grįžau vėl prie svarstyklių. Vaizdas Alytaus stoties link.



Šiek tiek paėjus pirmyn, į šiaurę.



Maždaug ties šia vieta dešinėje buvo atšaka į "Sanitex" sandėlius.



Maždaug čia būta iešmo, nukreipiančio dešinėn į "Alytaus mėsą".
Nuėjau išlikusiu pylimu link buvusio mėsos kombinato.



Išėjus prie buvusios pervažos Pramonės g.



Čia būta pervažos, bet greitai nebelinks nei ženklo.



Buvusi mėsos kombinato geležinkelio rampa ir kai kurie pastatai rekonstruojami - čia dabar veikia VšĮ "Verslo kaimelis".



Grįžau atgal. Einu toliau geležinkeliu.



Kairėje už griovio eina buvusio eksperimentinio namų statybos kombinato geležinkelio kelias. Kaip minėjau, jis naudojamas.



Vėl žvilgsnis atgal, Alytaus stoties pusėn.

[Al1]

Tolumoje geležinkelis suka į dešinę.





Geležinkelio atšaka iki mineralinės vatos gamyklos (žemėlapyje UAB "Izoma") ėjo per namų staybos kombinato teritoriją, nes vatos gamykla priklausė namų statybos kombinatui.

Kairiau būta bėgių link. mineralinės vatos gamyklos.



Matyti rampa prie buv. min. vatos gamyklos sandėlių.



Toliau einu bėgiais.



Tai estų kapitalo įmonės "Graanul invest" teritorija.



Čia pat metalo laužo supirkimo įmonės aikštelė.



Antras pusvagonis. Tolumoje matyti bėgių kelio pabaiga. Atšaka, kurioje stovi pusvagonis taip pat pasibaigia, tik šiek tiek toliau.



Tai tiek iš Alytaus Pramonės rajono.

[taccido]

Kairiau būta bėgių link. mineralinės vatos gamyklos.

Atvaizdas


Matyti rampa prie buv. min. vatos gamyklos sandėlių.

Atvaizdas

Ten dar yra bėgiai, tik labai apžėlę.

[Al1]

Reikės išsiaiškinti.

[Eimantas]

Pavasarį patogiausia, kai nešienaujami keliai dar neapžėlę, tik yra tikimybė jų visai neberasti.

[Al1]

Nežinojau, kur patalpinti. Gal reikėtų atskiros temos apie privažiuojamuosius geležinkelius mažesniuose miestuose ir miesteliuose? Didieji miestai tokias temas jau turi. Visgi manau, kad jei nauja tema bus sukurta, į ją reikėtų perkelti ir Alytaus Pramonės rajono privažiuojamųjų geležinkelių nuotraukas.

Valčiūnai. Nuo geležinkelio stoties (stoties pastatų pusėje) Jašiūnų link atsišakoja privažiuojamasis kelias, kuris kerta Valčiūnų - Jašiūnų kelią ir nueina į mišką.



Žemėlapyje: KB - karinė bazė, S - sandėliai, G - gaisrininkų mokymo aikštelė; raudonai pažymėjau esančias, bet žemėlapyje nepažymėtas atšakas.


Ant privažiuojamojo kelio (žemėlapyje O pažymėtoje vietoje), vedančio į karinę bazę. Vaizdas link pervažos.



Einu privažiuojamojo kelio atšaka sandėlių link.







Čia būta vartų.





Dešinysis kraštinis kelias - aklikelis.





Einu toliau.





Kairėje pamačiau manevruojantį ČME3.



Tolumoje - aklikelis. Kairėje esančiu kraštiniu keliu važiuoja ČME3.





ČME3 važiuoja atšaka iš UAB "VAE Legetecha" teritorijos. "VAE Legetecha" gamina iešmus, smailes, kryžmes ir pan., produkciją tiek LG ir eksportui.
http://www.voestalpine.com/vaelegetecha/lt.html
http://www.gelsistemos.lt/lietuviski...-visa-pasauli/





Mažai naudojami sandėliai.



Šalia sandėlių DGKu rėmas.

[Al1]

Prie kito sandėlio dviejų drezinų (?) rėmai.



Tuo metu ČME3 nuvažiavo už sandėlių paimti tuščių pusvagonių.



Už tvoros dar vienas įdomus agregatas.



Šilumevežis ištempė pusvagonius.



Ugniagesius gelbėtojus mokoma gesinti degančius vagonus (vagonai stovi G raide žemėlapyje pažymėtoje vietoje).



Tiek cisterna, tiek keleivinis vagonas degė jau ne kartą...





Grįžtu atgal.



ČME3T-6334 su vagonais laukia prieš pervaža esančio šviesoforo signalo, leidžiančio važiuoti toliau.



Tęsinys bus.

[vectron]

Ugniagesius gelbėtojus mokoma gesinti degančius vagonus (vagonai stovi G raide žemėlapyje pažymėtoje vietoje).

Atvaizdas


Tiek cisterna, tiek keleivinis vagonas degė jau ne kartą...

Atvaizdas


Atvaizdas


Tęsinys bus.

Ten treniruojasi ne tik PGT pajėgos, bet ir LG pagalbinio traukinio darbuotojai. Šių metų pavasarį ten buvo organizuotos bendros abiejų struktūrų pajėgų pratybos.

[Al1]

Tęsiu toliau. Atšaka į Valčiūnuose esantį Lietuvos kariuomenės objektą. Karinis dalinys buvo įkurtas tarybiniais laikais. Nesu tikras, bet ankstesniuose pranešimuose nufotografuoti keliai ir objektai irgi galėjo būti tarybinės kariuomenės dalinio teritorijoje.

ČME3T su vagonais nuvažiavo į Valčiūnų stotį, o aš pasukau kita atšaka link karinio dalinio.



Keliai vėl išsišakoja (žr. nuotrauką viršuje), tiesiai einantis kelias yra nebenaudojamas ir tolumoje matyti vartai.





Einant prie vartų, palei tvorą iš karinio objekto pusės praėjo du apsaugos kareiviai.
Taigi teritorija yra aptverta, naudojamos elektroninės apsaugos priemonės (kabelis ant tvoros, kažkokios perimetro apsaugos priemonės (jų nuotraukose nesimato)). Bet geležinkelis kariuomenei nereikalingas...



Vaizdas link Valčiūnų ties iešmu, kuris matyti pirmojoje šio pranešimo nuotraukoje. Bėgiai dešinėje yra naudojami ir veda į mišką palei karinio dalinio tvorą.



Einu jais.





Vėl iešmas. Einu bėgiais į dešinę.



Jie nebenaudojami.



Pasirodo, tai aklikelis.



Bet bėgiai nesibaigia. Maždaug už 50 metrų nuo kelio pabaigos ženklo yra karinio dalinio tvora ir iešmo liekanos. Cisterna ne geležinkelio, bet pastatyta ant bėgių. Kairėje - apleisti pastatai.



Grįžtu atgal iki iešmo ir nueinu naudojamais bėgiais.



Prieinu suskystintų dujų perpylimo aikštelę



Tai tiek.

[udrius]

Reikia gauti daugiau šito agregato :



foto. Ar galima ?