Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Smiltynės perkėla

Collapse
X
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė ValdasJ Rodyti pranešimą
    Šiandien buvau apsilankęs kruizinių laivų terminale. Pasirodo Šiaurinio Rago pirsas jau baigtas betonuoti, sudėti amortizatoriai, gale signalinis švyturiukas, kranų jau nebėr. Panašu kad ateinantį sezoną keltai jau galės naujoj vietoj švartuotis.
    O kur vaizdinė medžiaga?
    "Neturtėlis- tai žmogus, manantis, kad idėja jam tinka tik tada, jei yra jo paties".

    Comment


      2010 03 10

      Krantinė prie Jūrų muziejaus pritaikyta švartuotis keltams


      GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

      Comment


        Parašė URBANISTAS Rodyti pranešimą
        O kur vaizdinė medžiaga?
        Geriau vėliau negu niekad :

        Comment


          2011-03-23, 06:00
          Leista naudoti Šiaurės rage naujai pastatytą pirsą
          http://www.jura24.lt/lt/naujienos/uo...a-pirsa-340202

          2011-03-23, 13:34
          Keltų įkurtuvės Šiaurės rage – po dviejų mėnesių
          http://www.jura24.lt/lt/naujienos/uo...menesiu-340289
          GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

          Comment


            2011-03-28, 11:23
            Teks rekonstruoti ir Šiaurinį ragą
            Naują keleivių aptarnavimo terminalą „Smiltynės perkėla“ ketina pradėti statyti metų pabaigoje. Užsimota Šiauriniame rage pastatyti naują administracinį pastatą, kuris ne tik tarnautų keltų keleivių reikmėms, bet ir taptų nauja miestiečių traukos vieta.

            Iš pateiktų keturių siūlymų pasirinktas variantas, kur ant keleivių aptarnavimo pastato stogo bus įrengta atvirą terasą. Tai bus vieta, iš kurios keleiviai galės grožėtis mariomis, praplaukiančiais laivais. Pastate bus įrengta ir nedidelė kavinukė.

            D.Butvydo teigimu, balandžio viduryje su architektais bus suderintas galutinis naujojo „Smiltynės perkėlos“ pastato projektas. Dabar kartoninis jo maketas yra pristatomas „Smiltynės perkėlos“ dispečerinėje, kad su juo galėtų susipažinti bendrovės darbuotojai ir pateiktų pastabas.
            http://www.jura24.lt/lt/naujienos/uo...ni-raga-341200
            GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

            Comment


              Keltai keleivius kels nuo Šiaurės rago
              http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...s-rago-589029/

              Comment


                Šįvakar. Senoji perkėla.
                GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                Comment


                  GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                  Comment


                    Parašė adju Rodyti pranešimą
                    Fotobus`e radau štai ką:
                    Atvaizdas

                    Gal kasnors galėtų daugiau papasakoti apie tarybiniais laikais plaukiojusius keltus tarp Klaipėdos ir Smiltynės?
                    kiek žinau iš močiutės pasakojimų, jog kai dar nebuvo pastatyta antroji (naujoji) perkėla, senojoje buvo keturi keltai : "Neringa", "Nida" , "Palanga", "Kintai". visi buvo vienodo modelio, tokie kaip dar dabar esantis senukas "Kintai".

                    dar pasakojo juokinga nutikimą, kai pirmąsykį kėlesi keltu (1967 metais , berods). ir kai atvyko į perkėlą nelipo į keltą pavadinimu "Palanga", nes galvojo, jog tas eina į Palangą. tai laukė kito, į Neringą. ką ten žinosi, žmogus, iš suvalkijos laukų atvykęs...

                    Comment


                      Teko tarybiniais laikais 1980-1987 kiekvienais metais liepos viduryje-gale keliauti į Nidą. Gaila, amžius tuo metu buvo ganėtinai jaunas ir prisimenu tik tam tikras detales. Kas liečia keltus - jie plaukdavo tik iš senosios perkėlos, buvo lėti, netalpūs. Ir nors automobilių tais laikais buvo žymiai mažiau, eilės susidarydavo ilgesnės, nei dabar, kai talpesni ir greitesni keltai. Dalinai prisidėdavo, kad, jei neklįstu, senoji perkėla tais laikais dirbdavo nuo 9 val ryto. Jau susidarydavo didelė eilė.

                      Norint laiku užsiimti eilę, iš Vilniaus tekdavo išvažiuoti apie 4 val ryto. Prie to prisidėjo ir tai, kad beveik niekas su "Žiguliais" ir ant 100 vargiai ar važiuodavo, kiekvienais metais vis kažkas naujo būdavo Kaunas-Klaipėda magistralės tiesime, kartais tekdavo Žemaičių plentu važiuoti. Mašinų daug nesimatydavo, tačiau prie perkėlos būdavo didelė eilė, judėdavo lėtai, ir 2-3 valandas ten prastovėti - jokių problemų, įprastas atvejis. Kartais eilė stovėdavo ir per tiltą per Danę

                      Comment


                        "Nida" senoji ir "Kintai" greitesni ir manevringesni (net aparelė kelis kartus greičiau kilnojasi) už pirmuosius antrosios perkėlos keltus. O dabartiniai naujieji dar greitesni, tik aparelės lėtesnės, trosas kelis kartus per blokus (skriemulius) prakištas.
                        GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                        Comment


                          o gal kas žino, kada +- nurašė senuosius "neringą" ir "palangą" ? nes pats senosios perkelos atsimenu tik du keltus (Nida ir Kintai)

                          Comment


                            Gal maišausi pavadinimuose, bet "Žalgiris" ir "Nemunas" nebuvo tarp senų keltų ?

                            Comment


                              Parašė RamasN Rodyti pranešimą
                              Gal maišausi pavadinimuose, bet "Žalgiris" ir "Nemunas" nebuvo tarp senų keltų ?
                              Buvo. Jie dirbo Naujojoje perkėloje.

                              Comment


                                senojoje buvo : Nida ir Kintai, o naujojoje - Nemunas, Žalgiris ir Baltija.
                                šiuo metu visi pakeisti, išskyrus Kintus, na bent dar vasarą kėle.

                                Comment


                                  Laikraštis "Memeler Dampfboot" 1962m.

                                  Paskutinis taisė Romas; 2017.03.04, 10:08. Priežastis: Kopija iš temos "Klaipėda sovietmečiu"

                                  Comment


                                    Naujo laivo ir keleivių terminalo teks dar palaukti
                                    http://www.ve.lt/naujienos/jura/nauj...laukti-706431/

                                    Vėl viešieji pirkimai...

                                    Stintos papildė keltų bendrovės kišenę
                                    http://www.ve.lt/naujienos/jura/stin...kisene-707152/
                                    GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                    Comment


                                      Klaipėdiečius gąsdina perkėlos tvora

                                      Žmonės, pastebėję, jog AB "Smiltynės perkėla" naujojoje perkėloje jau kokią savaitę tveriama tvora, sunerimo, kad miestiečiams bus atimta galimybė laisvai prieiti prie Kuršių marių. Bendrovės generalinis direktorius Darius Butvydas tikina, kad tai bus galima padaryti ir toliau, tačiau miesto politikai žada aiškintis, kas čia vyksta.

                                      D. Butvydas sako, jog tvoromis bendrovė tveriasi ne visai savo noru. Anot jo, miestiečiai turėtų žinoti, kad naujoji perkėla yra uosto teritorija.

                                      "Ta tvora neturėtų gąsdinti žmonių, ji tik įves šiek tiek daugiau tvarkos mūsų terminaliuke", - sako "Smiltynės perkėlos" vadovas.

                                      Anot jo, tvora tveriama dėl dviejų priežasčių. Pirmiausia reikalavimus, susijusius su ISPS saugumo kodeksu laivams, uostams ir terminalams, kelia Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Uosto režimo skyrius.
                                      http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...-tvora-726965/

                                      Grynas idiotizmas biurokratinis. Kaip ta tvora gali nuo kažko apsaugoti, jei perkėla yra vieša vieta su miniomis žmonių.
                                      GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                      Comment


                                        Dugno prie Antrosios perkėlos krantinių Smiltynėje tvirtinimas.

                                        2012 05



                                        Bus prikrauta visokių akmenų ir betono nuolaužų. Apsauga nuo paplovimo sraigtais.
                                        GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                        Comment


                                          Parašė Eimantas Rodyti pranešimą
                                          Klaipėdiečius gąsdina perkėlos tvora



                                          http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...-tvora-726965/

                                          Grynas idiotizmas biurokratinis. Kaip ta tvora gali nuo kažko apsaugoti, jei perkėla yra vieša vieta su miniomis žmonių.
                                          Aš manau, kad ta tvora yra nuo gudrautojų, keliantis su mašina, keleiviai gali išlipti prieš kasas, o įlipti jau eilėje ir taip išvengti mokėjimo už keleivius. Nebent keliantis su mašina, papildomai nereikia mokėt už žmones, tuomet mano spėjimas nepasitvirtintų.
                                          WWW.FOTOR.LT

                                          Comment

                                          Unconfigured Ad Widget

                                          Collapse
                                          Working...
                                          X