Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Troleibusai pasaulio miestuose

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Tylus
    replied
    Parašė Raivo Rodyti pranešimą
    Toliau matomas ir miesto viešojo transporto stotelės ženklas su maršrutų numeriais, matomai dėl transporto priemonių susikaupimo troleibusas sustojo stotelės įvažos priekyje, kad tilptų ir kiti autobusai, esantys už jo.
    Tikrai taip.

    Komentuoti:


  • Raivo
    replied
    Parašė Elis Rodyti pranešimą
    Jei mano rusų kalbos žinios teisingai išvertė, ant stotelės ženklo parašyta "Mažos klasės(maršrutiniai taksi?)ir regioniniai autobusai". Tai ką tokioj stotelėj veikia troleibusas?
    Toliau matomas ir miesto viešojo transporto stotelės ženklas su maršrutų numeriais, matomai dėl transporto priemonių susikaupimo troleibusas sustojo stotelės įvažos priekyje, kad tilptų ir kiti autobusai, esantys už jo. Tokia pati situacija yra Kaune prie Kauno pilies žiedo abejomis kryptimis yra tarpmiestinių ir priemiestinių autobusų stotelės kartu su vietinio transporto stotelėmis be aiškios ribos tarp jų, nors ne miesto autobusų stotelių ženklai stovi įvažų priekyje, bet ten sustoja ir vietiniai miesto autobusai ir troleibusai.
    Paskutinis taisė Raivo; 2015.03.31, 11:21.

    Komentuoti:


  • Elis
    replied
    Parašė Tylus Rodyti pranešimą
    Kaliningradas. Lenino pr.

    Atvaizdas
    Jei mano rusų kalbos žinios teisingai išvertė, ant stotelės ženklo parašyta "Mažos klasės(maršrutiniai taksi?)ir regioniniai autobusai". Tai ką tokioj stotelėj veikia troleibusas?

    Komentuoti:


  • Tylus
    replied
    Kaliningradas. Lenino pr.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Kol kas Krymas negavo jokio troleibuso.
    Kaip negavo? Gavo.
    Sevastopolis gavo 10 2009/10 metų ТролЗа «Мегаполис» iš Maskvos, vieną 2012 metų iš Engelso ir du naujus 2014 metų.

    Krymo troleibusas praeitas metais vieną 2014 metų ТролЗа «Мегаполис» iš Engelso, šiemet trys naujus ВМЗ «Авангард».

    Komentuoti:


  • Tylus
    replied
    Kaliningradas. Teatro gatve žemyn.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Tuo labiau, kad ir ukrainietiški troleibusai kokybe nepasižmi. Dauguma jų, pagamintų 90-2000 m. jau nurašyti ar stovi ir laukia nurašymo. Tuo tarpu senos "Škodos" ir tarybinių laikų ZIU dirba.

    Fotoreportažas su troleibusais iš Krymo irgi bus.

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Jis tik prielaidą padarė. Dėl viso kito iš esmės sutinku.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Šiuo atveju spendžia Garbanius, nes faktinių duomenų, ar rusiški troleibusai blogesni už senas Škodas jis nei turi, nei tokie yra. Negali būti naujas daiktas blogesnis už atitarnavusį 35-40 metų. Kiek geri Bogdan troleibusai irgi neaišku. Kol kas per mažai tarnavo. O vien pagal dizainą (taip, rusiškų troleibusų jis baisus) spręsti apie tai, kas yra šlamštas, o kas ne, yra vaikiška.

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Kol kas Krymas negavo jokio troleibuso. Galiausiai, 9Tr, kad ir kaip būtų gaila, atitarnavo savo. Kas yra šlamštas ir kas ne šlamštas, ne tau spręsti.
    Kas yra šlamštas ir kas ne yra faktas, o ne sprendimas.

    Komentuoti:


  • Garbanius
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Kol kas Krymas negavo jokio troleibuso. Galiausiai, 9Tr, kad ir kaip būtų gaila, atitarnavo savo. Kas yra šlamštas ir kas ne šlamštas, ne tau spręsti.
    Akivaizdu kai palygini Vakarų Europos ir NVS šalių techniką, turbūt retam pastaroji atrodo geresnė.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Kol kas Krymas negavo jokio troleibuso. Galiausiai, 9Tr, kad ir kaip būtų gaila, atitarnavo savo. Kas yra šlamštas ir kas ne šlamštas, ne tau spręsti.

    Komentuoti:


  • Garbanius
    replied
    Speju Kryme gausiai važinėjantys 9TR greit bus pakeisti Rusišku šlamštu

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Širdžiai mielas vaizdas Rovnas. Čia tik anonsas.

    Komentuoti:


  • Mettal
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Kas gadina vaizdą Ukrainos miestuose - tai masė mikrobų ir midibusų maršrutkių. Todėl bet kokie troleibusai suteikia miestui nors kiek civilizuotesnį vaizdą. Net 3 milijonus gyventojų turinčiame Kijeve, maršrutkės, deja, yra pagrindinė antžeminė VT priemonė. Valdiški autobusai sudaro santykinai nedidelę dalį VT, be to netgi ir dalis autobusų maršrutų yra aptarnaujami tais pačiais midibusais, kurie važinėja ir maršrutinių taksi maršrutais.
    Nors čia ir ne į temą jau, bet pridursiu, kad Kijeve maršrutinių taksi maršrutais dirba ir dideli valdiški MAZ 103 autobusai.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Kas gadina vaizdą Ukrainos miestuose - tai masė mikrobų ir midibusų maršrutkių. Todėl bet kokie troleibusai suteikia miestui nors kiek civilizuotesnį vaizdą. Net 3 milijonus gyventojų turinčiame Kijeve, maršrutkės, deja, yra pagrindinė antžeminė VT priemonė. Valdiški autobusai sudaro santykinai nedidelę dalį VT, be to netgi ir dalis autobusų maršrutų yra aptarnaujami tais pačiais midibusais, kurie važinėja ir maršrutinių taksi maršrutais.
    Paskutinis taisė Al1; 2015.03.30, 10:45.

    Komentuoti:


  • Garbanius
    replied
    Vilnietiškos Škodos bent jau man asmeniškai vaizdo labai negadina ir ganėtinai klasiškai atrodo, ko nepasakysi apie rusišką ir ukrainietišką techniką. Ikarus'ai irgi lygiant su visokiais Laz'ais ir Paz'ais irgi atrodė gerai.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Šiaip teko su jais važinėti Ukrainoje. Kaip keleiviu vasarą (nežinau kaip žiemą) jie normalūs Škodos 14 Tr. lygio. Beje, salone tyliau. Kita problema, kad ten technika prastai prižiūrima. Iš kitos pusės, ten Škodos 9Tr važinėja jau po 40 metų ir nieko, dar laiko.

    Komentuoti:


  • Elis
    replied
    Parašė Tfmachine Rodyti pranešimą
    Kažkaip nematau kuo jie baisesni už mūsiškius.
    Na, ar norėtum tokių 2000-2001 metų gamybos troleibusų?
    http://transphoto.ru/photo/761594/
    http://transphoto.ru/photo/634307/

    Komentuoti:


  • Mettal
    replied
    Labai keistas požiūris. Manai, kad karas Ukrainoje nuo 2014 metų yra priežastis to, kad ten nuo 90-ųjų normalus VT yra sistemingai naikinamas maršrutinių taksi naudai?

    Komentuoti:

Working...
X