Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Vilniaus viešasis transportas

Collapse
X
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą

    Arba galima padaryti kaip Liuksemburge padarė. Pastatė aparatus tik prie pačių populiariuasių stotelių (pvz oro uostas, traukinių stotis), bilietas galioja 2 valanda nuo išspausdinimo (ne nuo pažymėjimo!) ir autobuso vairuotojai atsisako parduoti. Tada miesto svečiai visi pavaišinami bauda, nes neturi bilietėlio kurio nusipirkti net negali. Čia žinoma šiek tiek įronizuoju ir čia buvo jų perėjimo stadija prie "nemokamo" transporto, bet tikrai nemalonu važiuoti kai žinai kad jeigu pagaus be bilieto kol išsiaiškinsi gali ir į lėktuvą pavėluoti.


    Man irgi būtų labia įdomu. Kiek teko pačiam stebėti (kai kontrolė įlipa visi išsitraukia ką turi) tai mobiliuose esantys bilietai yra ne daugiau 5% ir absoliučiai dominuoja vilniečio kortelė. Kaip ji pildoma - internetu ar kioske, deje nesimato.
    O kodėl turėtų vairuotojas neparduoti? Aišku, kad automatų kaip kokioje Šveicarijoje 80 proc. visų stotelių nereikia. Ne tie laikai, 80-90-2000 metais to reikėjo, dabar jau ne. Bus automatai, dalis žmonių pirks juose, autobusuose irgi reikia palikti bilietų pardavimą, bet kainą dar labiau pakelti. Vakarų Europoje ir negi Rytų Europoje paros bilietą nusipirkti apsimoka jau netgi važiuojant 3-4 kartus. Ką ten užsienyje, Panevėžyje berods paros bilietas atsiperka nuo 3 ar tai 4 kelionės. Tik blogai, kad juos parduoda tik vairuotojai, o kioskuose jų nėra.
    Vienkartinius bilietus perka tik atsitiktiniai keleiviai, atvykėliai iš kitų miestų ar šalių, jei jiems reikia tik 1-2 kartus važiuoti VT. Automatai, aišku, turi būti visose populiariose stotelėse, o jų Vilniuje nemažai.
    Automatai ne tik vienkartinius turėtų parduoti, bet ir paros bilietus bei papildyti elektroninius.
    Paskutinis taisė Al1; 2019.12.04, 09:26.

    Comment


      Parašė Lettered Rodyti pranešimą

      Taigi yra programėlė m.ticket, nereikia nei jokių kortelių nei popierinių bilietų.
      Tas tai taip, bet čia irgi labiau reguliariam naudojimui. Įsivaizduok tingų turistą ar tokį vietinį kaip aš, kuris viešuoju transportu naudojasi tik kartais. Iškilo reikalas kur nors nuvažiuoti ir yra pasirinkimas tarp autobuso ir taxi. Jei tam, kad važiuočiau autobusu man reiks siųstis appsą, įsinešinėti pinigų ar prisirišinėti kreditinę, aš greičiausiai patingėsiu tą daryti.
      Post in English - fight censorship!

      Comment


        Parašė index Rodyti pranešimą

        Tas tai taip, bet čia irgi labiau reguliariam naudojimui. Įsivaizduok tingų turistą ar tokį vietinį kaip aš, kuris viešuoju transportu naudojasi tik kartais. Iškilo reikalas kur nors nuvažiuoti ir yra pasirinkimas tarp autobuso ir taxi. Jei tam, kad važiuočiau autobusu man reiks siųstis appsą, įsinešinėti pinigų ar prisirišinėti kreditinę, aš greičiausiai patingėsiu tą daryti.
        taxui šiais laikais reiks tą patį padaryti

        Comment


          Su šia programėlė kai kurie vėl pamiršta esminį dalyką - pardavimų kanalų turi būti ne vienas-du modernūs, bet daug įvairių (ir modernių, ir tradicinių, ir pusiau-modernių, kurių Lietuvoje nėra). Jeigu pardavimų kanalų yra nedaug, reiškia šitas VT aspektas yra blogai išvystytas ir prisideda prie neigiamo visos VT sistemos įvertinimo.

          Comment


            Parašė Garbanius Rodyti pranešimą
            Pataisykit, bet mechaninių komposterių a le krokodilų jau nebelikę Vilniuje?
            Labai išimtiniais atvejais, jeigu elektromechaninis geltonas yra sugedęs. Bet tokių atvejų vienetai. Visi turi po vieną elektromechaninį komposterį žymėti popierinius bilietus.
            Daugiau mano nuotraukų >>
            Mano rajonas ir apylinkės >>

            Comment


              Parašė ssnaiperis Rodyti pranešimą

              Labai išimtiniais atvejais, jeigu elektromechaninis geltonas yra sugedęs. Bet tokių atvejų vienetai. Visi turi po vieną elektromechaninį komposterį žymėti popierinius bilietus.
              Senuose troleibusuose man rodos paskutinį kart mačiau tuos grynai mechaninius
              Paskutinis taisė Mettal; 2019.12.04, 14:37. Priežastis: Pranešimas išskaidytas per 2 temas

              Comment


                Parašė Al1 Rodyti pranešimą
                Įdomu būtų sužinoti, kiek procentų parduotų bilietų sudaro tie visi smartfoniniai ir kiek tradiciniai, elektroniniai ar automatų. Atitinkamai, ir Lietuvos miestų, kur tokie bilietai yra, statistiką. Įtariu, tie smartfoniniai sudaro <=2 procentų.
                Labai dažna daryti prielaidas apie statistiką vien iš savo varpinės. Tokią statistiką galėtų pateikti Susisiekimo paslaugos pagal kontrolės duomenis arba pagal parduotų bilietų skaičių (nuolatiniai/mobilieji/popieriniai bilietai)

                Comment


                  Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                  Aišku visokiems ne vietiniams ir turitams turėtų būti galimybė nusipirkti bilietą su kortele autobuse.
                  Būtent su tuo ir problema. Popierinių bilietų ne visada įmanoma nusipirkti. Ir net nežinau ar mobili programėlė tinkama žmonių grupės kelionei. Bilietų automatai bent jau centrinėse stotelėse ar pačiuose autobusuose gerokai palengvintų reikalą.

                  P.S. ir kaip tuomet agituojama naudotis VT?
                  Paskutinis taisė Mettal; 2019.12.04, 14:37. Priežastis: Pranešimas išskaidytas per 2 temas

                  Comment


                    Parašė Garbanius Rodyti pranešimą
                    Pataisykit, bet mechaninių komposterių a le krokodilų jau nebelikę Vilniuje?
                    Ne naujose (t.y. ne Solaris, Isuzu ar Karsan) VVT transporto priemonėse beveik visur yra krokodilai. Kai kur jie yra kaip atsarginis variantas, jeigu sumontuotas elektromechaninis neveiks. Pas Transrevį tik elektromechaniniai.

                    ----------
                    == Svarbu ==
                    Pranešimai apie VT programėles perkelti į specialiai joms skirtą temą Viešojo transporto programėlės
                    Viešojo transporto temų rodyklė >>

                    Comment


                      Kasos aparatai būtų daug geriau už popierinius bilietus todėl, kad dažnai popieriniai bilietai autobuse pasibaigia.

                      Comment


                        Juosta irgi gali pasibaigti. Užsienyje niekur neteko matyti kasos aparatų autobusuose. Arba automatas transporto priemonėje, arba vairuotojas parduoda popierinius ar netgi kartoninius bilietus.

                        Comment


                          Parašė Al1 Rodyti pranešimą
                          Juosta irgi gali pasibaigti. Užsienyje niekur neteko matyti kasos aparatų autobusuose. Arba automatas transporto priemonėje, arba vairuotojas parduoda popierinius ar netgi kartoninius bilietus.
                          užsienyje, jei vairuotojas parduoda popierinius bilietus, tai ant bilieto šablono dažnai atspaudina, vis dėlto turi tam tikrą aparatą

                          Comment


                            Parašė Al1 Rodyti pranešimą
                            Juosta irgi gali pasibaigti. Užsienyje niekur neteko matyti kasos aparatų autobusuose. Arba automatas transporto priemonėje, arba vairuotojas parduoda popierinius ar netgi kartoninius bilietus.
                            Vokietijoje, Nyderlanduose beveik visur yra kasos aparatai autobusuose, tik spausdina ant labai geros kokybės poperiaus (kam ten toks popierius? Nesuprantama). Ten to reikia dėl dažniausiai skirtingų tarifinių zonų. O Vilniuje tai tikrai jokios naudos nuo kasos aparato, visiškai tas pats kaip ir paprasti popieriniai bilietai. Taip pat nematau jokio reikalo automatuose - pas mus tam yra Maxima ir kioskai. O kitose Europos šalyse tų kioskų ne tiek ir daug. Pvz. Hong Konge irgi nėra jokių automatų ir niekam tai nekelia jokių nepatogumų, nors miestas žymiai didėsnis negu tas pats Berlynas.

                            2020 m. man atrodo, kad automatams jau neverta skirti tiek investicijų. Jie reikalingi tik ten, kur teisiogiai pakeičia kasininko darbą (stotyse).
                            Paskutinis taisė Petr; 2019.12.05, 04:16.

                            Comment


                              Parašė Al1 Rodyti pranešimą

                              O kodėl turėtų vairuotojas neparduoti? Aišku, kad automatų kaip kokioje Šveicarijoje 80 proc. visų stotelių nereikia. Ne tie laikai, 80-90-2000 metais to reikėjo, dabar jau ne. Bus automatai, dalis žmonių pirks juose, autobusuose irgi reikia palikti bilietų pardavimą, bet kainą dar labiau pakelti. Vakarų Europoje ir negi Rytų Europoje paros bilietą nusipirkti apsimoka jau netgi važiuojant 3-4 kartus. Ką ten užsienyje, Panevėžyje berods paros bilietas atsiperka nuo 3 ar tai 4 kelionės. Tik blogai, kad juos parduoda tik vairuotojai, o kioskuose jų nėra.
                              Vienkartinius bilietus perka tik atsitiktiniai keleiviai, atvykėliai iš kitų miestų ar šalių, jei jiems reikia tik 1-2 kartus važiuoti VT. Automatai, aišku, turi būti visose populiariose stotelėse, o jų Vilniuje nemažai.
                              Automatai ne tik vienkartinius turėtų parduoti, bet ir paros bilietus bei papildyti elektroninius.
                              Aš vairuotojo paprašiau bilieto, jis pirštu bakstelėjo į priklijuotą lapą 4 kalbomis sakantį, kad autobuse bilietai neparduodami. Poto išsiaiškinau, kad jie čia ruošiasi tipo nemokamą viešajį transportą įvesti tai vairuotojai nebepardavinėja.

                              Vienkartiniai bilietai yra pagrinde miesto svečiams ir jie tam ir turėtu būti palikti. Bet yra idomių dalykų Vilniuje. Pvz jeigu perki bilietą 30 dienų, ir jeigu perki vilniečio kortelėje 60 minučių bilietus, laikant kad važiuoji tik į darbą (2 kartus per diena, darbo dienomis) tai pirkti 60 minučių bilietus bus 60 centų pigiau! Dėl 60 centų žinoma neaukosi mėnesinio patogumo, bet gi teoriškai mėnesinis turėtu būti pigesnis, ne?


                              Parašė vaidasp Rodyti pranešimą

                              taxui šiais laikais reiks tą patį padaryti

                              Taksas priima grynus ir net čekį duoda. Nors keli vairuotojai yra išsireiške, kad norėtu jog aš naudočiausi appsu.

                              Comment


                                Parašė Petr Rodyti pranešimą
                                2020 m. man atrodo, kad automatams jau neverta skirti tiek investicijų. Jie reikalingi tik ten, kur teisiogiai pakeičia kasininko darbą (stotyse).
                                Aplankiau daugumą ES (ir ne tik) sostinių, bilietų automatai yra visur, nemačiau jų tik Zagrebe, Taline ir Minske. Bet Taline, kaip žinia, yra nemokamas transportas, na, o Minske, bilietų automatų tinklas jau ruošiamas diegti (paskelbti konkursai). Taigi, tikrai nesakyčiau, kad automatai yra atgyvena, jei jų tinklai plečiami beveik visuose civilizuotų valstybių miestuose, beje, lygiagrečiai diegiant ir kitus apmokėjimo būdus (bekontaktės kortelės, išmanusis telefonas ir pan).

                                Beje, manau, kad visokie Rimi ir Maxima pasiima nemaža procentą už bilietų pardavimus, už ką mokams mes, mokesčių mokėtojai. Tikslių skaičiavimų, žinoma, neturiu, bet manau, kad investavus į automatų tinklą, ilgalaikėje perspektyvoje galima būtų atsisakyti bilietų platinimo dalyje prekybos vietų (paliekant, pavyzdžiui, tik spaudos kioskus), kas leistų sutaupyti (nebereikės duoti to procento prekybininkams), ir manau, per kelis metus tie automatai atsipirktų.
                                Marsrutai.lt -viešojo transporto tvarkaraščiai
                                Marsrutai.lt tinklaraštis!
                                SVARBU! Pokyčiai Vilniaus viešajame transporte nuo liepos 1 dienos!

                                Comment


                                  Nuo gruodžio 6d. 7 autobusas grįžta į savo įprastą trasą per Viršuliškių ir Ažuolyno gatves. Prie kapinių įrengta stotelė - Ąžuolyno, o štai buvusi Ąžuolyno stotelė vadinsis Čiunės Sugiharos . Taip pat, Lazdynuose įrengta nauja Paukščių tako st., kurioje stos 7, 21 ir 23 maršrutų autobusai.
                                  >>> http://www.vilniustransport.lt/lt/news/view/?id=1375

                                  Comment


                                    Parašė Vilnietizz Rodyti pranešimą

                                    Aplankiau daugumą ES (ir ne tik) sostinių, bilietų automatai yra visur, nemačiau jų tik Zagrebe, Taline ir Minske. Bet Taline, kaip žinia, yra nemokamas transportas, na, o Minske, bilietų automatų tinklas jau ruošiamas diegti (paskelbti konkursai). Taigi, tikrai nesakyčiau, kad automatai yra atgyvena, jei jų tinklai plečiami beveik visuose civilizuotų valstybių miestuose, beje, lygiagrečiai diegiant ir kitus apmokėjimo būdus (bekontaktės kortelės, išmanusis telefonas ir pan).

                                    Beje, manau, kad visokie Rimi ir Maxima pasiima nemaža procentą už bilietų pardavimus, už ką mokams mes, mokesčių mokėtojai. Tikslių skaičiavimų, žinoma, neturiu, bet manau, kad investavus į automatų tinklą, ilgalaikėje perspektyvoje galima būtų atsisakyti bilietų platinimo dalyje prekybos vietų (paliekant, pavyzdžiui, tik spaudos kioskus), kas leistų sutaupyti (nebereikės duoti to procento prekybininkams), ir manau, per kelis metus tie automatai atsipirktų.
                                    Na jeigu paskaičiuos, kad Vilniuje tai apsimoka, tegul investuoja. Sakau tik savo asmeninę nuomonę, kad man automatų nebuvimas Vilniuje nepatogumų nesudaro. Tuo labiau kad vėlgi viską galima internetu pildyti. Pensininkai tarp kitko irgi nesinaudos automatais, eis į kioską. Bet tiesa, kažkiek platinimo vietų trūkumas jaučiasi sekmadieniais.

                                    Vilniuje tarp kitko yra viena patogiausių bilietų sistemų. Papildai kortelę ir varai. Vakarų Europoje dažniausiai labai sudėtingas tarifinis meniu, dėl to reikalingi išmanieji automatai.

                                    Comment


                                      Automatų reikšmė mažės, kitos šalys turbūt juos palaiko iš inercijos. Pas mus jų nebuvo, tai neverta ir pradėti. Ateitis turbūt priklausys bekontakčiams atsiskaitymams banko kortele/telefonu, tai link to ir reikėtų judėti.

                                      Comment


                                        Parašė senasnamas Rodyti pranešimą
                                        Automatų reikšmė mažės, kitos šalys turbūt juos palaiko iš inercijos. Pas mus jų nebuvo, tai neverta ir pradėti. Ateitis turbūt priklausys bekontakčiams atsiskaitymams banko kortele/telefonu, tai link to ir reikėtų judėti.
                                        Telefonu ar kortele galima tik vienkartinį atsiskaitymą atlikti. Automatai gali parduodi, papildyti ir mėnesinius, paros bilietus. Kioskai yra, bet jų darbo laikas ribotas, ne visur jų yra ir jų skaičius mažėja, ypač periferijoje. Maximos ir kiti PC - nepatogu, jei reikia greitai.

                                        Comment


                                          Parašė Al1 Rodyti pranešimą

                                          Telefonu ar kortele galima tik vienkartinį atsiskaitymą atlikti. Automatai gali parduodi, papildyti ir mėnesinius, paros bilietus.
                                          Fake news, su Trafi galima nusipirkt visus tokius pačius bilietus kaip su vilniečio kortele kioske ar internetu.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X