Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KAU] Dviračių takai Kaune

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė Missoni Rodyti pranešimą
    O Tvirtovės alėjos dalyje tarp Utenos gatvės ir Savanorių prospekto nustebino atitvarų montavimas. Kitur montuojama arčiau bordiūrų, o čia - arčiau dviračių tako. Na, gal, kad dviratininkai į medžius neatsitrenktų?

    Click image for larger version  Name:	Tvr1.JPG Views:	9 Size:	110,0 kB ID:	1877285

    Click image for larger version  Name:	Tvr2.JPG Views:	10 Size:	91,1 kB ID:	1877286

    Click image for larger version  Name:	Tvr3.JPG Views:	9 Size:	75,3 kB ID:	1877287


    O kodėl dviratininkai turėtų trankytis į medžius? Šiuo atveju, didesnė tikimybė, kad kliudys tvorelę, nes ji arčiau tako ir, panašu, kad takas vos 2m pločio (patikslinkite).

    Comment


      Parašė Kaid Rodyti pranešimą

      O kodėl dviratininkai turėtų trankytis į medžius? Šiuo atveju, didesnė tikimybė, kad kliudys tvorelę, nes ji arčiau tako ir, panašu, kad takas vos 2m pločio (patikslinkite).
      Aš spėju, kad automobilio jėga žemesnė ties dviračių taku (kur įrengta tvorelė), tai mažiau žalos padarys.

      O gal Kaunas tikrai nusifantazavo su savo unikalaus kelio paieškomis kas liečia dviračių infrastruktūrą.

      Comment


        Kam tos tvorelės??? šiaip išvažiuojant iš šalutinės gatvės, tvorelės riboja matomumą, tai jų naudos nelabai ir matau.
        Kaunas yra Kaunas

        Comment


          Bent jau sprendžiant iš paskutinės nuotraukos tas dviračių takas apskritai niekur neveda, pasibaigia ties 86 namu ir fiziškai nėra vietos jo pratęsti iki Savanorių pr., nebent panaudoti pirmos automobilių juostos plotą, kur paprastai parkuojamasi (viso labo 250m.) Bet, matyt, nuoseklaus dviračių takų planavimo laikai į Kauną dar neatėjo.

          Comment


            Bet tai koks nevisprotis sėdi Kauno savivaldybėje, kuris kelia tokius reikalavimus ir dėlioja parašus po tų tvorų projektais? Nu kodėėėl?

            Comment


              Bet tai lygioje vietoje tas tvoreles įkalė
              Grynai pinigų švaistymas.
              • Nuo bėgiojimo per gatvę nesaugos - paprasčiausiai per daug tarpų paliktų, o per 6 ar 8 juostas dienos metu, kai bando eiti, tai be sąžinės graužaties palikčiau darvinizmui kvailelius
              • Nuo parkavimo ant žolės/tako nesaugos - medžių ir taip yra, vietos parkuoti paprasčiausiai nėra, plius ten taip naglai nestatydavo niekas automobilio
              • Nuo netyčinio išlėkimo į gatvę nesaugos - jau yra medžiai + šiaip ganetinai normalus žemės plotas iki gatvės, kai jų nėra, tai susigaudytum.
              • Nuo automobilių partrenkimo nesaugos - jau yra medžiai + automobilis, kuris nesugebėjo sustoti iki šios tvorelės ją nuneštų nieko nepajutęs. O jeigu dar būtų suvaldęs ir pasukęs automobilį, tai turbūt skeveldros nuo tos tvoros apkarpytų aplinkinius

              Gerai, kad kažkokį atstumą paliko nuo tako, tai bent nekabins alkūnių, bet nu taip juokingai žiūrisi.
              Teisingai pastebėta, kad tos tvoros tik matomumą gadina, kai bandai iš šalutinio išvažiuot.

              Čia arba sandėlius tvorų bando tuštinti, arba kažką sutept reikėjo. Tarp kitko, tokias pačias tvoreles savanorių/taikos sankryžoje prie požeminės sudėjo vienoje vietoje. Aš ten pamatęs jas iki šiol nesuprantu tikslo. Nufotkinčiau, bet dabar ten neplanuoju judėt.
              https://www.google.com/maps/@54.9118...7i13312!8i6656
              Šioje vietoje, už gyvatvorės, ant šaligatvio. Ten dabar stulpas yra, tai galvoju gal tipo akliesiems, bet tai ar tikrai aklieji negali apeit stulpo ir reik dėl to keistą tvorą statyt per šaligatvį?

              Comment


                Parašė Rimas_OK Rodyti pranešimą

                Pabūsiu per daug modernus, bet dviračių takas LA galėjo būt asfaltuotas. Tuomet pėstieji jaustų jog eina važiuojamąja dalimi. O dėl estetinės pusės, tai ir taip dabar jau ten sunaikintas vientisas paviršius ir pridaryta pilna dangos kaitų ir idiotiškų peraukštėjimų. Kaip tas keistas architektas sakė: "atkūrė gatvės DNR"
                Taip, atkürė nepėsčiųjų gatvės vaizdą, buvo net perėjų ženklų pristatę ir “autistai” pradėjo aplink Soborą mašinėles sukinėt.

                Comment


                  Parašė thomcius Rodyti pranešimą
                  Kęstučio g. kai subraižys stovėjimo juostas, tada gal parkuojantys nenumes automobilių bet kaip, o priparkuos prie bordiūro. Ir tada nereikės lipti ant viešojo transporto juostos ar baimintis numušti veidrodėlį į bet kaip priparkuotą automobilį. Beje ten mažai kas mato, kad dešinė juosta yra VT, ženklai jau seniai sudėti, o dabar jau ir nudažyta linija, trūksta dar A raidžių ant asfalto.
                  Turbūt siaurina gatvę dėl kitų priežasčių. Daugiau erdvės pėstiesiems, dviratininkams, mažiau transportui. Siaura gatvė- lėtesnis eismas, nepatogu važiuoti, dauguma vairuotojų nebesirinks šios gatvės viendėl šių priežasčių. Tai kaip ir natūralus būdas išguiti transporto priemones iš miesto centro.

                  Comment


                    Parašė Missoni Rodyti pranešimą
                    Keletas Kęstučio gatvės nuotraukų. Tikrai nebuvo verta jos siaurinti dėl niekam nereikalingų dvirtakių abejose gatvės pusėse.

                    Click image for larger version

Name:	Kęstučio g.1.JPG
Views:	1081
Size:	82,7 kB
ID:	1878915

                    Click image for larger version

Name:	Kęstučio g.2.JPG
Views:	1071
Size:	73,2 kB
ID:	1878916

                    Click image for larger version

Name:	Kęstučio g.3.JPG
Views:	1068
Size:	73,0 kB
ID:	1878917

                    Click image for larger version

Name:	Kęstučio g.4.JPG
Views:	1070
Size:	66,5 kB
ID:	1878918

                    Click image for larger version

Name:	Kęstučio g.5.JPG
Views:	1063
Size:	70,8 kB
ID:	1878919
                    Realiai net matosi pirmoj foto, kad net ir dviratį antrą galima palikti, tik dar susiaurinti šaligatvį (ten niekada jokių pėsčiųjų kamščių nebus).

                    Comment


                      O jie planuoja suzymeti dvirtakio kryptis? Nes jie tik vienai krypciai pritaikyti yra

                      Comment


                        Kęstučio g. pilnai baigta?

                        Jeigu nežiūrėti dvirtakio, tai visai įdomių yra sprendimų. Apželdinimo norėtųsi daugiau.

                        Comment


                          Vaikščiojau Kęstučio gatve, labai malonu, kai geri šaligatviai, gan normalūs dvirtakiai (tiesa, su kalniukais ties įvažiavimais į kiemus), medžiai ir pristabdyti automobiliai. Europoje daug miestų, kuriuose siauros eismo juostos, todėl visi važiuoja lėtai, nelenkia vienas kito ir VT. Kaunui gal neįprasta.

                          Comment


                            Parašė Missoni Rodyti pranešimą
                            Keletas Kęstučio gatvės nuotraukų. Tikrai nebuvo verta jos siaurinti dėl niekam nereikalingų dvirtakių abejose gatvės pusėse.
                            Man reikalingi. Vaziavau jau ne karta, puiku. Ir pesciomis dabar ten eiti labai smagu - pilna vietos nieks netrukdo.

                            Comment


                              Parašė vital7777 Rodyti pranešimą
                              Man reikalingi. Vaziavau jau ne karta, puiku. Ir pesciomis dabar ten eiti labai smagu - pilna vietos nieks netrukdo.
                              Esu visai už, kad pravestų pro Kauno centro šaligatvius 1-2 m pločio vienpusius dvirtakius, kurie būtų ir paženklinti kaip vienpusiai Ant jų lipti būtų teisiškai leidžiama (leistų vertikalus ženklinimas), bet geriau nelipti jei nėra poreikio Panašiai išspręsta Laisvės al.

                              Comment


                                Parašė vital7777 Rodyti pranešimą
                                Man reikalingi. Vaziavau jau ne karta, puiku. Ir pesciomis dabar ten eiti labai smagu - pilna vietos nieks netrukdo.
                                Kaip važinėjantis ten dviračiu ir vaikčiojantis pėsčiomis galiu pasakyti, kad ir iki tol niekas ten netrukdydavo bei vienam, nei kitam. Dabar yra perteklius netgi.

                                Comment


                                  Parašė MindesAcc Rodyti pranešimą
                                  O jie planuoja suzymeti dvirtakio kryptis? Nes jie tik vienai krypciai pritaikyti yra
                                  Lyg ir tikiuosi, kad bus, bet kaip greitai, neaišku.

                                  Comment


                                    Parašė Gator Rodyti pranešimą

                                    Realiai net matosi pirmoj foto, kad net ir dviratį antrą galima palikti, tik dar susiaurinti šaligatvį (ten niekada jokių pėsčiųjų kamščių nebus).
                                    Taigi ten medžiai, skiriantys pėsčiuosius nuo dviratininkų.

                                    Comment


                                      Parašė manometras Rodyti pranešimą

                                      Taigi ten medžiai, skiriantys pėsčiuosius nuo dviratininkų.
                                      Už medžių per 4 plyteles padaryt dvirtakį, likusios pėstiesiems. Aisku čia jau gali plotai pagal oficialius standartus netikti, bet pagal realių srautą dar būtų gerai.

                                      Bet čia buvo antras pasiūlymas po išvis nuėmimo dvirtakio kažkurioje pusėje (jei labai reiks, neproblema saligatviu tuščiu važiuot kaip iki šiol).

                                      Comment


                                        Parašė Gator Rodyti pranešimą

                                        Už medžių per 4 plyteles padaryt dvirtakį, likusios pėstiesiems. Aisku čia jau gali plotai pagal oficialius standartus netikti, bet pagal realių srautą dar būtų gerai.

                                        Bet čia buvo antras pasiūlymas po išvis nuėmimo dvirtakio kažkurioje pusėje (jei labai reiks, neproblema saligatviu tuščiu važiuot kaip iki šiol).
                                        Matau, kad kitoj pusėj su šaligatviu ir dviračių taku gerokai blogiau, negu ten, kur siūlote siaurinti. Tai nesutinku, kad gerai būtų siaurinti. Mano idėja būtų naikinti parkavimą ir platinti juostas jo sąskaita. O jei norite važinėti plačiais automobiliais ir juos parkuoti, tai turėkit vieną juostą be lenkimo galimybės.

                                        Comment


                                          Parašė manometras Rodyti pranešimą

                                          Matau, kad kitoj pusėj su šaligatviu ir dviračių taku gerokai blogiau, negu ten, kur siūlote siaurinti. Tai nesutinku, kad gerai būtų siaurinti. Mano idėja būtų naikinti parkavimą ir platinti juostas jo sąskaita. O jei norite važinėti plačiais automobiliais ir juos parkuoti, tai turėkit vieną juostą be lenkimo galimybės.
                                          Kadangi važinėju kaip tik ta "blogesne" puse, tai nepasakyčiau, kad ten kažkas blogo.
                                          Bet siaurinti tada galima tą blogą pusę, esmė, kad ten nėra poreikio dviem dviračių takams.
                                          Tai mano variantų buvo daugiau:
                                          a) nuimti apskritai vieną dviračių taką
                                          b) palikti abu dviračių takus, bet kažkurioj pusėj kokia 30 cm susiaurinti pėsčiųjų taką (per akis vietos beveik neegzistuojančiam pėsčiųjų srautui)

                                          Viena juosta automobiliams turbūt būtų geriau nei pusantros, bet šiuo atveju netiks, nes ten A juosta.

                                          Plačiais automobiliais ne "norime važiuoti ir parkuoti", o jie jau egzistuoja.
                                          Jei priparkuotas mikroautobusiukas, jau realiai labai blogai.
                                          O mačiau ir sunkvežimukų priparkuotų ten (tai jau fiziškai net privaloma išlysti į kitą juostą).

                                          Nežinau kodėl yra ginamas toks akivaizdžiai neteisingas paskaičiavimas. Panašu, kad kol kas vienintelis argumentas iš serijos "tai čia tas automobilizmas blogis". Jei blogis, nereiškia, kad galima kvailai suprojektuoti gatvę.

                                          Čia panašiai kaip idiotai Nemuno krantinę suprojektavo be sienelių ir aš forume rašiau - palaukime kol kažkas mirs. Sulaukėme, pastatė tvoreles.
                                          Ta prasme taip, ten tokio kvailumo žmonių sėdėjo, kad nesugebėjo pamatyt įkritimo į Nemuną akivaizdaus pavojaus.
                                          Tai nenuostabu, kad ir tokią klaidą sugebėjo padaryt.
                                          Čia dabar belieka laukti pirmų avarijų kur veidrodėliais bent apsibraukys. Aišku tokios smulkios gal net nepateks į žiniasklaidą, tai gal net nežinosim. Galimai jau ne viena tokia įvykus.
                                          Paskutinis taisė Gator; 2021.04.23, 21:39.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X