[LT] Žvyrkeliai ir jų asfaltavimas

[Romas]

Pavojingesniu kelkrasciu suprojektuoti ir padaryti tur but jau nebeimanoma:-))) Ir sitaip dirba musu 'specialistai' , baige aukstasias mokyklas ir besididziuojantys savo diplomais.

Tame kelyje pavojingesnis tas zigzagas Žalktynės pabaigoje prieš kalną.
Kai vilniečiai atras šį kelią į Dubingius, ten reikės statyti ženklą "30" ir gal paguldyti porą policininkų.

[Ginthus]

Pavojingesniu kelkrasciu suprojektuoti ir padaryti tur but jau nebeimanoma:-))) Ir sitaip dirba musu 'specialistai' , baige aukstasias mokyklas ir besididziuojantys savo diplomais.

Kokie dar ten "projektai" rajonuose. Greideriu pataisyt esama zvyra ir pakeles griovius, uzklot asfalta, sustatyt kelio zenklus, nuo piketo iki piketo. Vat ir visas "projektas".
Ten tas suverstas kalniukas, uzstojantis vaizda is uz posukio - akivaizdi chaltura, ba vietoj stumdyt kainuoja daug pigiau nei pervezinet. Pacios trasos tiesint tikrai nieks nesiims, ba ten turbut jau privacios zemes, o tada jau prireiks tikro projekto, pagristi islaidas... visai hemorojus.
Zinoma tokie pakeles grioviai niekam nepatinka, bet tai pigiausias budas nuvesti vandeni nuo kelio sankasos. Kitu atveju tektu daryti rimta drenaza, lietaus kanalizacija, o tai jau nezmoniski pinigai.
Zodziu cia specialistai ir diplomai ne prie ko, viskas atsiremia i pinigus ir tiek.

[Romas]

2812. Joniškis-Dubingiai-Dirmeitai-Visalaukė-Paberžė

/\ Ne, mėgavausi fotografavimu keleivio vietoje

Palyginamosios nuotraukos 2008 ir 2009 m. gegužė
1.




2. Žalktynė




3.




4.

[Eimantas]

Romai, fotografuota per priekinį stiklą stabtelėjus?

[praeivis]

Pavojingesniu kelkrasciu suprojektuoti ir padaryti tur but jau nebeimanoma:-))) Ir sitaip dirba musu 'specialistai' , baige aukstasias mokyklas ir besididziuojantys savo diplomais.

[Romas]

2812. Joniškis-Dubingiai-Dirmeitai-Visalaukė-Paberžė

Dirmeitai - Dubingiai




Asvejos regioninis parkas


Vilniaus ir Molėtų rajonų riba


Žalktynė. Asvejos (Dubingių) ežeras


Išvažiuojant iš Žalktynės teks pasisukioti
















Sankryža su 2809 keliu Dubingiai - Giedraičiai

[Romas]

2812. Joniškis-Dubingiai-Dirmeitai-Visalaukė-Paberžė

Visalaukės sankryža nuo A14. Foto 2009.04


Foto 2009.05
Nuo Visalaukės link Dirmeitų - Dubingių














Sankryža su 5229 keliu iš Dirmeitų į Nemenčinę




Dirmeitai


Sankryža su 5222 keliu į Sužionis

[Romas]

2812. Joniškis-Dubingiai-Visalaukė-Paberžė

Pernai išasfaltuota apie 10 km šio kelio nuo A14 iki Dubingių:

„Žvyrkelių asfaltavimo programa. I etapas. Rytų Lietuvos (Panevėžio ir Utenos) regionai“
24. 2812 Joniškis-Dubingiai-Dirmeitai-Paberžė 15,78-19,10 3,32 km

„Žvyrkelių asfaltavimo programa. I etapas. Rytų Lietuvos (Panevėžio ir Utenos) regionai“
9. 2812 Joniškis-Dubingiai-Dirmeitai-Paberžė 19,10-25,68 6,58 km

http://www.lra.lt/lt.php/projektai/b...projektai/5597

Dabar nuo Visalaukės iki Dubingių tiesiai 11-12 km, o senuoju keliu - 13-14 km (A14 -7-8 km ir 2809 - 6 km)
Kol kas poilsiautojai daugiausia tebevažiuoja tuo tiesiu, bet siauru 2809 keliu Giedraičiai - Dubingiai

Dubingių -Giedraičių apylinkių žemėlapis. Pažymėti asfaltuoti keliai
Kelias 2808 Bijutiškis - Dubingiai turėjo būti išasfaltuotas iki 2011 m., bet tikriausiai viskas keleriems metams nusikels

Žemėlapio pagrindas: LŽT 2001 m. išleistas kompaktas "LGZ"

[Depeche]

PAsakiškas vaizdas paskutinei nuotraukoje

[Romas]

5303. Lupenka-Turmantas-Tilžė

Pernai spėtas išasfaltuoti ruožas Zarasų rajone nuo Kimbartiškės iki Tilžės

Žvyrkelių asfaltavimo programa. I etapas. Rytų Lietuvos (Panevėžio ir Utenos) regionai
28. 5303 Lupenka-Turmantas-Tilžė 3,35 km (14,27-17,62 km)

Čia kita Tilžė


Už Tilžės bažnytkaimio žvyrkelis eina palei Drūkšių ežerą

[Neju]

Remiant Europos regioninės plėtros fondui, per pastaruosius trejus metus Lietuvoje išasfaltuota 572 km žvyrkelių. Iš viso atlikta darbų už 512 mln. litų, iš jų 343,66 mln. litų sudarė 2007–2013 m. laikotarpio ES struktūrinė parama.

Ši ES parama panaudota įgyvendinant 8 stambius žvyrkelių asfaltavimo projektus Rytų ir Vakarų Lietuvos regionuose. Asfaltavimo darbai vyko visose Lietuvos apskrityse, minėtu laikotarpiu šalyje iš viso išasfaltuoti 183 žvyrkelių ruožai.

Kad kelių infrastruktūra visoje šalyje gerėtų tolygiai, ypatingas dėmesys buvo skiriamas daugiausia neasfaltuotų valstybinės reikšmės kelių turintiems regionams – Šiaulių, Panevėžio ir Utenos apskritims. 2006–2008 m. šiose apskrityse buvo išasfaltuota po daugiau kaip 80 km žvyrkelių.

Asfaltuojant žvyrkelius, pirmenybė teikiama per gyvenvietes einantiems keliams, taip pat tiems, kuriais vyksta intensyvus eismas ir kurie jungia didesnes gyvenvietes su magistraliniais bei krašto keliais.

Pavyzdžiui, Šiaulių apskrityje išasfaltuotas kelio Nr. 1001 Naujoji Akmenė–Vegeriai–Vytiniai beveik 7 km ilgio ruožas sujungė šiuos miestelius su krašto keliu Nr. 156 Naujoji Akmenė–Venta. Daugiau kaip 5 km ilgio asfaltuotas kelio Nr. 1616 Joniškis–Skilvioniai ruožas pagerino miestelių susisiekimą su magistraliniu keliu A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė.

Panevėžio apskrityje išasfaltavus apie 7 km kelio Nr. 3101 Pasvalys–Vabalninkas, pagerėjo šiame ruože įsikūrusių gyvenviečių susisiekimas su krašto keliu Nr. 124 Kupiškis–Vabalninkas–Biržai. Utenos apskrityje išasfaltuotas kelias tarp Lamėstų ir Kirdeikių kaimų tapo patogia jungtimi su krašto keliu Nr. 111 Utena–Kaltanėnai–Švenčionys. Čia pagerėjo žmonių gyvenimo sąlygos, vietovė tapo patrauklesnė turizmui – asfaltuotu keliu patogu nuvykti į poilsiavietes prie Lamėsto, Pakasto, Ūkojo ežerų.

Minėti valstybinės reikšmės keliai buvo asfaltuojami įgyvendinant Ekonomikos augimo veiksmų programos priemonę „Valstybinės reikšmės kelių infrastruktūros techninių parametrų gerinimas“. Atlikti darbai žymiai pagerino eismo sąlygas šalies rajoniniuose keliuose, pagerėjo susisiekimas tarp gyvenviečių ir žemės ūkio bei administracinių centrų. Kaimuose pagerėjo gyvenimo sąlygos, spartesnė tapo atskirų rajonų plėtra. Be to, išasfaltavus žvyrkelius supaprastinama kelio priežiūra, sumažinamos kelio eksploatacinės išlaidos. Gerėja eismo sauga, sumažėja neigiamas transporto poveikis aplinkai – oro tarša, dulkėtumas, triukšmo lygis.

Remiant Europos Sąjungai, 2009–2010 m. numatoma toliau tęsti žvyrkelių asfaltavimo programą. Ją įgyvendinant šalyje planuojama išasfaltuoti dar 166 km žvyrkelių.

Žvyrkelių asfaltavimas yra svarbus, siekiant priartinti šalies kelių būklę prie ES standartų, pagerinti sąlygas verslui bei konkrečių vietovių socialinę ir ekonominę padėtį. Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, šiuo metu Lietuvoje dar yra 7653 km rajoninių žvyrkelių – tai beveik 36 proc. visų valstybinės reikšmės kelių.

Šaltinis: http://www.transp.lt/Default.aspx?El...ArticleID=5915

[Romas]

5237 Putiniškės - Užulaukis

Suremontuotas ruožas


Foto 2009.04 (važiuojant iš Vilniaus į Sudervę)




Šioje vietoje nukasti kalniukai








Sodininkai jau atrado šį kelią




Posūkis į Sudervę - beveik 270º kampu




Sankryža su keliu 5259 Sudervė - Paąžuoliai - Maišiagala.
Matomumas labai prastas


Žemėlapyje ši sankryža atrodo taip:


Kelias 5259 į Sudervę

[Romas]

5237 Putiniškės-Užulaukis



Pradinė būklė 2008.05


Remontas 2008.08





Daugiau remonto nuotraukų (2008.08) - 3-me šios temos puslapyje


Foto 2008.09 (važiuojant nuo Sudervės)














Posūkis ties asfalto pradžia, 1 km iki autostrados A2

[Romas]

Vienas iš gražiausių žvyrkelių 4717 Vievis-Lazokiškės-Mitkiškės-Paparčiai-Žasliai

Nuo Vievio iki Kazokiškių visada buvo asfaltas. Pastačius europinį objektą kelias rekontruotas
Kazokiškių pakštynas


Už miestelio (jame yra barokinė bažnyčia) asfaltas baigiasi


Mitkiškės. Leidžiamės į Neries slėnį


Tolumoje - Kernavė ir 4 piliakalniai






Šis kelias labai gražiai atrodo iš Kernavės (foto 2008 05)


Toliau kelias daro staigų posūkį ir eina per miškus


Ties Paparčiais

Atkarpa Paparčiai - Žasliai išasfaltuota 2008 m.
Jau temo ir nepadariau šio ruožo nuotraukų.

[Neju]

Valstybinės reikšmės rajoninių kelių Nr. 4716 Dzenkūniškės-Beižonys-Klėriškės ruožo nuo 13,60 iki 14,72 km ir Nr. 1812 Žiežmariai-Nemaitonys-Stakliškės ruožo nuo 14,00 iki 15,20 km rekonstravimas ir asfaltbetonio dangos įrengimas.

Foto 2009 04

Kelių Nr. 4716 ir Nr. 1812 sankryža Klėriškėse

[music]

O kiek kilometrų žvyrkelių yra Lietuvoje? Turbūt keliolika tūkstančių.. Tuomet net ir 446 km nėra daug.. Dulkėtais keliais dar ilgai dardėsime

[Romas]

LIETUVOS AUTOMOBILIŲ KELIŲ DIREKCIJA PRIE SUSISIEKIMO MINISTERIJOS
2008 METŲ VEIKLOS ATASKAITA 2009-02-11 Nr. 5-3

2008 m. toliau buvo vykdomi žvyrkelių asfaltavimo darbai:
 Žvyrkelių asfaltavimo programa 2006–2008 m. Rytų Lietuvos regionai (Žvyrkelių asfaltavimo programa 2006–2008 metais Rytų Lietuvos regionuose, 1 ir 2 paketai). Darbai pagal šį projektą pradėti 2006 m. ir užbaigti 2008 m. Pagal dvi statybos rangos sutartis 2006–2008 m. išasfaltuota žvyrkelių, kurių bendras ilgis 118,28 km. Iš jų 2008 m. pagal šį projektą išasfaltuota 8,85 km, kiti km buvo išasfaltuoti ankstesniais projekto įgyvendinimo metais.
 Žvyrkelių asfaltavimo programa 2006–2008 m. Vakarų Lietuvos regionai (Žvyrkelių asfaltavimo programa 2006–2008 metais Vakarų Lietuvos regionuose, 1, 2 ir 3 paketai). Darbai pagal šį projektą pradėti 2006 m. ir užbaigti 2008 m. Pagal tris statybos rangos sutartis 2006–2008 m. išasfaltuota žvyrkelių, kurių bendras ilgis 126,21 km. Iš jų 2008 m. pagal šį projektą išasfaltuota 49,75 km, kiti km buvo išasfaltuoti ankstesniais projekto įgyvendinimo metais.
Iš viso pagal 2006–2008 m. žvyrkelių asfaltavimo programą yra išasfaltuoti 244,49 km, iš jų 58,6 km. 2008 metais.
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. I etapas. Rytų Lietuvos regionai. Darbai pagal šį projektą pradėti 2007 m., o užbaigti 2008 m. Iš viso 2007–2008 m. Rytų Lietuvos regionuose išasfaltuota 180,52 km.
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. I etapas. Vakarų Lietuvos regionai. Darbai pagal šį projektą pradėti 2007 m., o užbaigti 2008 m. Iš viso 2007–2008 m. Vakarų Lietuvos regionuose pagal šią sutartį išasfaltuota 147,28 km.
 Iš KPPP lėšų 2008 m. išasfaltuota 62 km žvyrkelių.
Iš viso 2008 m. išasfaltuota 446 km žvyrkelių

Ţvyrkelių asfaltavimo programai įgyvendinti 2009 m. numatyta skirti 34 mln. Lt. Pagal šią ţvyrkelių asfaltavimo programą visas finansavimas skirtas tik iš KPPP lėšų ir bus išasfaltuoti 36 km žvyrkelių. 2009 metais bus baigiami vykdyti šeši žvyrkelių asfaltavimo projektai bei planuojama pradėti vykdyti šešis naujus žvyrkelių asfaltavimo projektus:
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. II etapas. Rytų Lietuvos (Alytaus ir Marijampolės) regionai;
12
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. II etapas. Rytų Lietuvos (Panevėžio ir Utenos) regionai;
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. II etapas. Rytų Lietuvos (Vilniaus) regionas;
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. II etapas. Vakarų Lietuvos (Kauno ir Tauragės) regionai;
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. II etapas. Vakarų Lietuvos (Šiaulių) regionas;
 Žvyrkelių asfaltavimo programa. II etapas. Vakarų Lietuvos (Klaipėdos ir Telšių) regionai.
Įvykdžius šiuos projektus 2009–2010 metais bus išasfaltuota 122 km valstybinės reikšmės kelių. Iš viso 2009 metais numatoma išasfaltuoti 55 km žvyrkelių.

http://www.lra.lt/files/veiklos_ataskaita_2008.pdf

2008 m. - 446 km, 2009 m. - 55 km

[Romas]

Išasfaltuoti keliai nuo "betonkės" A14 Vilnius-Molėtai-Utena

Žemėlapio pagrindas: http://www.lra.lt/lt.php/lietuvos_ke...is/4107;_wai;1

Foto 2009 04

5207 Nemenčinė-Eitminiškės-Paberžė
Pernai išasfaltuota 3,40 km (8,59-11,99 km) nuo A14 (28-as km) iki Eitminiškių bažnytkaimio




2812 Joniškis-Dubingiai-Dirmeitai-Paberžė
Pernai išasfaltuota 9,9 km nuo A14 (35-as km) iki pat Dubingių:
Vilniaus rajone 6,58 km (19,10-25,68 km)
Molėtų rajone 3,32 km (15,78-19,10 km)




Pastarasis kelias labai gražus.

Daugiau žvyrkelio asfaltavimo nuotraukų (foto 2008.05)- 2-me šios temos puslapyje

[Romas]

Eglė Kviesulaitienė
„Santaka" 2009 01 29
Naujas kelias ežero pašonėje turi pagyvinti turizmą

Pirmadienį Pavištytyje (Vilkaviškio raj.) vyko šventė, kurios aplinkinių kaimų gyventojai laukė daug metų. Iškilmingai buvo atidarytas naujai išasfaltuotas kelias Pavištytis–Žirgėnai.

(...) Būtent turizmo plėtra ir buvo tas akstinas, kuris leido minėtą ruožą įtraukti į programas ir gauti lėšų iš Susisiekimo ministerijos žvyrkelių asfaltavimo programos. Dėl kitų kriterijų – eismo intensyvumo bei gyventojų skaičiaus – kelias į programas įtrauktas nebūtų.

Į atidarymo šventę atvykęs Seimo narys Algirdas Butkevičius pasidžiaugė, kad pavištytiškiams pavyko laiku „įšokti į traukinį“. Mat šiais metais žvyrkelių asfaltavimo programa dėl lėšų trūkumo pristabdyta, tad aišku, jog tokiam projektui, kaip kelias Pavištytis–Žirgėnai, lėšų tikrai nebūtų skirta.
Atidarymo juostelę perkirpęs Seimo narys palinkėjo vietiniams žmonėms laimingai ir saugiai važinėti bei sulaukti turistų, kurie padėtų plėstis gyvenvietei ir geriau gyventi jos žmonėms. (...)

Atsidėkodami už tai, kad Seimo narys A. Butkevičius dar būdamas susisiekimo ministru pasistengė, jog kelias būtų kuo greičiau išasfaltuotas, Pavištyčio bendruomenės žmonės jam įteikė pintinę su kaimiškais gardumynais – lašiniais, dešromis, sūriais – ir kvietė aplankyti kuo dažniau. Juk dabar jau nebereikės kratytis žvyrkeliu, o Pavištytį galima pasiekti lygiu asfaltu.

Vištyčio seniūnas Bronislavas Polita pasidžiaugė, kad jo vadovaujamoje seniūnijoje liko visai nedaug neasfaltuotų kelių. Seniūnas tikisi, jog asfalto danga kada nors bus paklota ir ant kelio Vištytis–Pajevonys. Tačiau, ko gero, negreitai, mat 1 km kelio asfalto danga kainuoja kone milijoną litų.

http://www.suduvosgidas.lt/index.php...5&new_id=48051

Nereikia stebėtis, kad buv. ministras visada sėkmingai kandidatuoja į Seimą būtent Vilkaviškyje.

[Romas]

Tikėkimės, kad šios temos nereikės pervardint į "Žvyrkelių neasfaltavimas"

Masiulis: galima sutaupyti apie 20 proc. išlaidų keliams (10)
2009-01-28 12:08
BNS

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis pareiškė turintis konkrečių idėjų, kaip efektyviai panaudoti šiemet keliams skirtus maždaug 1,5 mlrd. litų. Jo manymu, išlaidas viešiesiems pirkimams būtų galima sumažinti penktadaliu.
(...)
„Nemanau, kad Lietuvoje kiekvienas žvyrkelis turi būti padengtas asfaltu - to sau neleidžia net labiausiai išsivysčiusios Skandinavijos šalys. Turi būti aiškūs prioritetai: pinigai naudojami ten, kur yra dideli transporto srautai, kyla kelių eismo saugumo problemos. Ne vienerius metus labai daug lėšų buvo metama į kaimų žvyrkelių asfaltavimą. Šiemet prioritetai keisis“, - kalbėjo susisiekimo ministras.

http://www.alfa.lt/straipsnis/102568...09-01-28_12-08