Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

Collapse
X
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    172. (Vilnius) - Raudondvaris - Giedraičiai - Molėtai

    Senojo Molėtų plento nuotraukas dedu į šią temą.

    Rekonstruojama sankryža su keliu į Ukmergę - tarp "Norfos" ir "Iki"
    Foto 2009 07




    Comment


      O Molėtuos tai nestovima vietoje, tai vieną gatvę, tai kitą pertvarko, šviesoforą įrengė pėstiesiems. Gerai. Apskritai, tvarkingas miestas.
      Kas nepatinka, tai neaiškus sumontuojamas kalnelis ties "univermagu" ir gal aštuoni kalneliukai važiuojant Inturkės pusėn.
      Beje, įtartina, jog šviesoforas stovės šiose nuotraukose pavaizduotoj sankryžoj.
      Tik nepakantumas teisės pažeidimams ir optimizmo skleidimas atves mūsų valstybę į tiesos kelią :)

      Comment


        /\ Na stengiamės, kad Molėtai nestovėtų vietoj. Yra pateikti 2 projektiniai pasiūlymai dar 4 gatvių asfaltavimui pačiam mieste.
        NEmanau, kad čia bs šviesoforas, nes vienas jau yra netoliese, o šita sankryža bus žiedinė.
        Beje, tas sumontuojamas kalniukas ties universaline parduotuve, tai manau yra labai geras ir patogus išmįlas - pėsčiųjų perėja ir greičio ribojimo kalnelis viename. Išties daug patogiau taip pristabdyti ir lyg žema estakada pervažiuoti nei per du įprastus kalnelius kratytis. O Inturkės gatvėj dveji kalneliai jau pernai nuimti, tai tik 6 liko

        Comment


          Iš Vilniaus link Molėtų – rekonstruotu keliu

          http://www.delfi.lt/archive/article.php?id=23130363

          Comment


            Papildymas: Ginthus - Iš Vilniaus link Molėtų – rekonstruotu keliu
            http://www.delfi.lt/news/economy/aut...ureID=23130549





            Comment


              Paskutinis taisė trilobitas; 2009.07.21, 11:14.

              Comment


                Nesigilinant į tai, kad tas vamzdis turėjo būti įkastas, vis tik straipsnio autorė turėtų turėti savigarbos ir nespangti apie dirvone atsivėrusią balą, o p. Kvietkauskas turėtų turėti savigarbos ir neversti tų vargšų užsieniečių raitotis kelnes ir eiti braidžioti po dirvonus.
                Mano galerija Flickr'yje

                Comment


                  Niekas nepadaro reportažo iš rekonstruotos dalies, tai reikia taisyti padėtį Gaila tik oro sąlygos šį rytą nebuvo labai palankios fotografijoms pro automobilio langą

                  ES reklama prieš ruožą


                  Kažkaip tie ženklai "70" čia man visiškai nesiderina. "70" galėtų stovėti priešais abi šviesoforines sankryžas, o visas ruožas galėtų laisvai turėti ženklą 80-90


                  Vaizdas "prizoominus"


                  Panoraminė nuotrauka su "zoomu"


                  Šviesoforinė sankryža. Vėliau čia bus viadukas. Tikiuosi tas vėliau bus gan greit . Šiaip ši sankryža primena man Lenkiją, kelią nr.8 tarp Warsaw ir Piotrkow Tribunalski, kur šviesoforai 2x2 kelyje atsiranda laukuose iš niekur


                  Dar 14 km iki Vilniaus centro








                  Dar va turiu telefoninės kokybės foto kaip ši vieta atrodė prieš rekonstrukciją Geri pokyčiai


                  Antroji šviesoforinė sankryža

                  Ženklai tai laaaaabai dideli. Tokie laisvai galėtų kabėti autostradoje, kur reiktų juos skaityti lekiant 130 km/h




                  Štai ir Vilnius

                  Comment


                    Tie 3-4 komplektai atitvarų per visą ilgį ir tokie didženkliai su nuoroda į D.Riešę (jau ją pravažiavus) tik rodo, kaip kelininkai mėgo švaistyti pinigus (tegu ir Europos)
                    http://www.pauliusd.com/miestai/A14/...1/P7210751.jpg

                    Comment


                      Vienoje vietoje švaisto, kitoje pataupo. Nesuprantu kur yra išsukimai iš šalutinių keliukų, ten nepadaryta jokių greitėjimo/lėtėjimo juostų. Padarius jas, tai tikriausiai pavyktų ir panaikinti ženklus "70", kadangi automobiliai neturėtu pavojingai įsukinėti/išsukinėti šalutiniuose keliukuose

                      Comment


                        Ištrauka iš lra.lt

                        Klausimas: Laba diena, naujai rekonstruotame Molėtų plente greitis yra ribojamas (bus ribojamas, nes jau pritvirtinti tik apsukti į priešingą pusę ženklai) iki 70 km/h. Tai absurdas, visiškai nesuvokiamas dalykas, kad naujame kelyje, kuris yra geresnis nei kelias Kaunas-Klaipėda, būtų toks greitis, juolab, kad tik įvažiavus į Vilnių į Geležinio vilko gatvę, kuri yra daug prastesnės būklės leistinas greitis jau siekia 80 km/h. Noriu pasiteirauti, kas nustatė Molėtų plente tokį greitį? ( 2009-07-09 )

                        Atsakymas: Jūsų minimi kelio ženklai yra nukreipti į kitą pusę, todėl jie šiuo metu negalioja. Šio kelio ruožo ženklų schema yra tikslinama. Iki š.m. rugpjūčio 15 d. ženklai pagal patikslintą schemą turi būti įrengti.


                        Na, tai gal ir turėsim galimybę važiuoti rekonstruotu ruožu greičiau

                        Comment


                          Originalu, uzdedam greiti ribojancius zenklus, o po to jau svarstom kaip greitai galima leisti ten vaziuoti
                          Great is Ok, but Amazing would be Great

                          Comment


                            Parašė Shaolinas Rodyti pranešimą
                            Originalu, uzdedam greiti ribojancius zenklus, o po to jau svarstom kaip greitai galima leisti ten vaziuoti
                            Nieko stebėtino, padarius prielaidą, kad valdininkų atsakomybė nustatyti leistiną greitį, o privačių kontraktorių -- iki kažkurios datos įrengti visus ženklus. SNAFU.

                            Comment


                              Parašė Xmaster Rodyti pranešimą
                              Ištrauka iš lra.lt
                              Klausimas: naujai rekonstruotame Molėtų plente greitis yra ribojamas
                              Kelių direkcijos tinklapyje yra ir kitų klausimų - atsakymų dėl kelio A14

                              Molėtų pl. pradžioje, ties "Norfa" pastatėte kelio pertvarą. Kaip vaikams, važiuojantiems iš/į mokyklą, pereiti kelią? ( 2009-06-10 )
                              >> Šalia Jūsų minimos vietos artimiausiu metu bus įrengta šviesoforu reguliuojama sankryža.

                              Kada numatoma Vilniaus - Utenos plento rekonstrukcija nuo 16 km? Ir iki kelinto km numatytos keturios eismo juostos? Ačiū. ( 2009-06-05 )
                              >>
                              Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena rekonstrukcijos nuo 16 km projektas bus ruošiamas, o rekonstrukcijos darbai prasidės pagerėjus finansavimui.
                              Perspektyvoje Vilnius–Utena kelias bus keturių juostų iki sankryžos su krašto keliu Nr.108 Vievis–Maišiagala–Nemenčinė.
                              Artimiausiu metu šiame kelyje numatom darbai – dviejų lygių sankryžos įrengimas su rajoniniu keliu Nr. 5210 Bendoriai–Riešė–Kalinas.
                              http://www.lra.lt/lt.php/klausimai/129#

                              Comment


                                Man tai totalus nonsensas, kad nesugebėjo to paskutinio puskilometrio padaryt iki senojo Molėtų plento. Nu juokingai pikta tiesiog. Galų gale, juk ten 90 prc. europiniai pinigai, regis. Ne taip?
                                Tik nepakantumas teisės pažeidimams ir optimizmo skleidimas atves mūsų valstybę į tiesos kelią :)

                                Comment


                                  Taip. Labai didele dalis pinigų iš Europos Sąjungos. Lietuva, jei neklystu, prisidėjo tik keliais milijonais.
                                  http://www.efoto.lt/user/29794/nuotraukos

                                  Comment


                                    Foto 2009 07

                                    Suremontuota atkarpa. 6 kilometrai aptvare












                                    Ar reikėjo išleisti krūvą pinigų, kad atsirastų ženklas 70?..












                                    Aptvaro pabaiga

                                    Comment


                                      "Betonkė"


                                      22 km. Sankryža su 108 keliu Vievis - Maišiagala - Nemenčinė


                                      Neaišku, kodėl lygioje vietoje ties Purnuškėmis greitis ribojamas iki 70 km/h. Gal čia buvo daug avarijų.


                                      26 km. Susidevėjusi danga ties Europos "centru"


                                      30 km. Policininkų mašinos muliažas be ratų


                                      37 km. Posūkis į naują kelią į Dubingius


                                      44 km. Giedraičių - Dubingių kelio viadukas






                                      Nuo 40 iki 50 km betonas uždengtas puikiu asfaltu


                                      51 km. Sankryža su keliu Kazokai - Bijutiškis




                                      Sukame į senąjį Molėtų plentą

                                      Comment


                                        172. (Vilnius) - Raudondvaris - Giedraičiai - Molėtai

                                        Kazokai. Posūkis į senąjį plentą






                                        Luokesos kryžkelė


                                        Ties Luokesos ežeru






                                        Žiedinė sankryža Molėtuose tebetvarkoma

                                        Comment


                                          Dėl "70" ženklo naujame aptvertame kelyje.
                                          Reikalas tas, kad nors šiaip jau naujojo kelio būklė stabiliai geresnė už "Vilnius-Kaunas", bet didesnio greičio leisti neišeina, nes yra, pavyzdžiui, įvažiavimai tiesiai iš kiemų be jokių ten greitėjimo juostų. Realiai vietiniams kiemams aptarnauti turėjo nutiesti naują keliuką tubūt, bet tas malonumas kainuotų milžiniškus pinigus.
                                          Kitas dalykas, kad dėl tų aptvarų policija fiziškai neturi, kur mašinos pasistatyti, nu tai kas nori, važiuoja kiek nori. Bent jau kol fotoaparatų nepastatė.
                                          Ir dar jie taip rūpestingai užtvėrė kelio vidurį aukšta tinkline tvora, kad pėstieji nebėgiotų ne per perėjas, tai tų pėsčiųjų tiesiog nesimato, kai anie būna kelio vidury ant perėjos - tvora juos užstoja. Bijau, kad žus žmonės.

                                          Comment

                                          Unconfigured Ad Widget

                                          Collapse
                                          Working...
                                          X