[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[Premier]

gal turite naujos informacijos, dėl darbų pabaigos? ar jau šiuo ruožu vilnius-molėtai galima važiuoti be trukdžių ir susiaurėjimų ir t.t.?

[alga]

gal turite naujos informacijos, dėl darbų pabaigos? ar jau šiuo ruožu vilnius-molėtai galima važiuoti be trukdžių ir susiaurėjimų ir t.t.?

Šiandienos padėtis: realiai visur pravažiuoji kiaurai, bet prie abiejų viadukų eismas susiaurėja iki vienos juostos, yra greičio apribojimai, atrodo, visur asfaltas jau paklotas, bet mazguose ne visur nupieštos dar juostos, pristatyta tų stulpelių palei kelio kraštus ir išvažiavimus.

[Xmaster]

Ruožas atrodo, beveik baigtas, bet pasutiniai "štrichai" kažkaip užsitęsė ir kelias vizualiai labai panašiai atrodo jau kuris laikas.

Viadukas virš kelio į Paberžę - dalyje link Molėtų viskas ok, priešingoje pusėje dar, mačiau, trūksta mažo ruožo atititvarų.


Sankryža su keliu į Nemenčinę atrodo visai pabaigta.

[Arunasx]

Baisiausias Lietuvos kelias keičiasi neatpažįstamai: 1 km kainuoja 4 mln. eurų https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=84804719

Likusią A14 dalį planuojama sutvarkyti 4 etapais iki 2030 metų. Kaip nurodoma LAKD parengtoje Ilgalaikės valstybinės reikšmės kelių priežiūros ir plėtros iki 2035 metų strategijoje, už 188 mln. eurų iš viso ketinama sutvarkyti 66,6 km. T. y. apie 2,8 mln. eurų už 1 km. 2023–2025 metais turėtų vykti betono dangos ruožo nuo 21,5 iki 39,2 km rekonstravimas, o 2028–2030 metais – nuo 52,18 iki 93,65 km. Tuo metu 2023–2024 metais turėtų būti vykdomas projektas susisiekimui Utenoje pagerinti (kelio A14 ruožo nuo 93,65 iki 95,60 km rekonstravimas). Kaip „Delfi“ paaiškino E. Tamariūnas, ruožas nuo 39,2 iki 52,18 km 2019 metų duomenimis yra geros būklės, todėl ir nenumatytas tvarkyti.

[Romas]

/\
Tame straipsnyje yra gražios 21 km sankryžos su KK108 nuotraukos iš drono
Foto Domanatas Pipas








https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=84804719

[Sula]

Super, 4 juostos - į vieną.

[PoDV]

Jei važiavimo kryptimi, panašiau, trys į vieną Techniškai, tik dvi į vieną + greitėjimo juosta.

[liootas]

Kažkodėl pusė šitos atkarpos 50 km/h, kita pusė 110 Čia kad būtų galima iš lėto važiuojant pasigrožėti tais kelis metus remontuotais 4 km?

[Xmaster]

Kažkaip keista, kad PR'as tyli dėl šios atkarpos - nei kaspino kas kirpo, nei didžiavosi
Vakar važiavau, jau visoje atkarpoje 110 km/h limitas, o kelias "ledas"

Update: atsidariau viršuje Delfi nuorodą, kaip suprantu ten ir buvo straipsnis apie pabaigą darbų, tik ne taip aiškiai išreikštas kaip dažniausiai būna.

[vėkas]

Kažkaip keista, kad PR'as tyli dėl šios atkarpos - nei kaspino kas kirpo, nei didžiavosi
Vakar važiavau, jau visoje atkarpoje 110 km/h limitas, o kelias "ledas"

Update: atsidariau viršuje Delfi nuorodą, kaip suprantu ten ir buvo straipsnis apie pabaigą darbų, tik ne taip aiškiai išreikštas kaip dažniausiai būna.

Rinkimai dar ne rytoj - neatmeskime, kad tiesiog laukia tinkamo komunikacijai momento.

[spekas]

~90 km kelio rekonstrukcija matomai užtruks apie 24 metus. Nuo 2006 iki 2030. Pagirtina.

[Sula]

~90 km kelio rekonstrukcija matomai užtruks apie 24 metus. Nuo 2006 iki 2030. Pagirtina.

Ne 90 km, o gerokai mažiau, apie 66 km rekonstruojama.

[evvt]

66km dvidešimt keturis metus.Skamba kaip nupindėjimas kubu.

[PoDV]

O ką padarysi, kad daugiau nei 10 metų kelias stovėjo netvarkomas. Nors tiek gerai, kad dabar po gabaliuką tvarkys tiek nuo Vilniaus tiek nuo Utenos pusės. Tiesa, dabar vėl keletos metų pauzė nusimato iki 2023

[Sula]

Įsivaizduoju, kaip projektuotojai 1980 metais rimtais veidais planavo 2010-2020 m. kelių remontus (kai kurių net nepastatytų).

[forest]

Kažkaip keista, kad PR'as tyli dėl šios atkarpos - nei kaspino kas kirpo, nei didžiavosi
Vakar važiavau, jau visoje atkarpoje 110 km/h limitas, o kelias "ledas"

Update: atsidariau viršuje Delfi nuorodą, kaip suprantu ten ir buvo straipsnis apie pabaigą darbų, tik ne taip aiškiai išreikštas kaip dažniausiai būna.

Pagal naujus planus rekonstruos iki 2030 m. (Ne)Keista, kad praimas eilinį kartą pamiršta savo skambius pažadus.. Aišku 2018m rinkimai dar toli buvo..

https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...na-221-1026370

[Romas]

Betoninis kelias P1 (dab. A14) Vilnius-Molėtai-Utena
Visalaukės kryžkelė (37 km)
Apie 1985-1989 m.

http://www.dirst.lt/2020/05/28/senjo...28-2020-05-28/

[Romas]

ELTA 2020.11.20
Kitų metų biudžete siūloma skirti lėšų keliui Vilnius-Utena

Kitų metų valstybės biudžete siūloma Susisiekimo ministerijai, Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimui, numatyti papildomą 2,5 mln. eurų sumą atlikti kelio A14 rekonstrukcijos galimybių studijos ruošimo ir projektavimo darbus.

https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=85783241

[liootas]

už 188 mln. eurų iš viso ketinama sutvarkyti 66,6 km.

ELTA 2020.11.20
Kitų metų biudžete siūloma skirti lėšų keliui Vilnius-Utena

Tai jei skyrė kitų metų biudžete 2,5 mln. eurų, tai tiek pinigėlių užteks lygiai 0,885638 kilometro Valio!

[Romas]

Čia labiau Utenos deputato PiaRas, kaip jis stengiasi dėl savo rinkėjų..