[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[zippo]

Jau prasidėję asfaltavimo darbai.

[Obi-Wan Kenobi]

Jeigu gerai įžiūrėjau, bus viadukas. Ten jis visai nereikalingas

[mantasm]

Šitas viadukas tik pėstiesiems ir dviratininkams. Dviejų lygių sankryža motoriniam transportui bus ties sankryža su senu plentu.

[zippo]

Man kiek keistai atrodo nuo Vilniaus pusės važiuojant, kad remontuojamo kelio pradžioj, naujo ir seno asfalto lygis maždaug vienodas, o toliau artėjant ties sankryža su senu plentu, naujas kelio ruožas daug aukštesnis nei senojo (matosi 3-čioje nuotraukoje).

[mantasm]

Sankryžoje su senu keliu A14 eis ant viršaus, gal iš anksto pradeda kelti, kad nereiktų kasti gilios duobės.

[zippo]

Jau visus nukreipė per naują kelio atkarpą, dešinėje matosi pėsčiųjų viaduko darbai pasistūmėjo.

[zippo]

Jau atvežta viaduko konstrukcija.

[Vitold]

Šiandien važiuojant pastebėjome kad viaduko konstrukcijos kurios guli prie apleistos degalinės, suardytos, prie ju privažiavusi auto superkanti metalo laužą. Bijau dezinformuoti, bet mano manymu kažkas čia negerai..

[alga]

Praskridau virš A14 statybų lėktuvu, pavyko nutraukti porą kadrų. Langas buvo apliaumotas, tai "potato quality", bet gal kam bus įdomu.

[Xmaster]

Praskridau virš A14 statybų lėktuvu, pavyko nutraukti porą kadrų. Langas buvo apliaumotas, tai "potato quality", bet gal kam bus įdomu.

...

Ačiū už nuotraukas Geriau jau potato qualitty nei tyla temoje

[Aduomas]

Nuotraukos iš 20-100m aukščio.

[Xmaster]

Ačiū už gerą atnaujinimą. Sakyčiau kelias atrodo puikiai ir kokybiškai. Jungiamieji keliai visi asfaltuoti, kai net prie Kaunas - Marijampolė automagistralės daug žvirkelių jungiamuosiuose keliuose. Net keista, kad oficialiai neduos greitkelio statuso šiai atkarpai. Iš kitos pusės džiugu, kad leis 110 km/h.

[PoDV]

Ačiū už gerą atnaujinimą. Sakyčiau kelias atrodo puikiai ir kokybiškai. Jungiamieji keliai visi asfaltuoti, kai net prie Kaunas - Marijampolė automagistralės daug žvirkelių jungiamuosiuose keliuose. Net keista, kad oficialiai neduos greitkelio statuso šiai atkarpai. Iš kitos pusės džiugu, kad leis 110 km/h.

Nebūčiau didelis greitkelio ženklo fanas tik dėl vaizdo. Jungiamieji keliai tokiu atveju turėtų būti nuo vienos svarbesnės sankryžos (skirtingų lygių, turbožiedinės, reguliuojamos) iki kitos, o šiuo atveju vis dar numatyti nuvažiavimai tik į dešinę, kurie nebūdingi Europos greitkeliams ir automagistralėms. Bet sutinku, kad lėtaeigio transporto eismą reiktų tokiose keliuose riboti. Pėsčiųjų ir dviračių eismą turi riboti pati infrastruktūra, kad nebūtų poreikio išlįsti į pagrindinį kelią.

[Xmaster]

Nebūčiau didelis greitkelio ženklo fanas tik dėl vaizdo. Jungiamieji keliai tokiu atveju turėtų būti nuo vienos svarbesnės sankryžos (skirtingų lygių, turbožiedinės, reguliuojamos) iki kitos, o šiuo atveju vis dar numatyti nuvažiavimai tik į dešinę, kurie nebūdingi Europos greitkeliams ir automagistralėms. Bet sutinku, kad lėtaeigio transporto eismą reiktų tokiose keliuose riboti. Pėsčiųjų ir dviračių eismą turi riboti pati infrastruktūra, kad nebūtų poreikio išlįsti į pagrindinį kelią.

Na aš ir turėjau omenyje, kad jungiamųjų kelių infrastruktūra pilnai bus išplėtota, jungianti abi dviejų lygių sankryžas, tai būtų gerai, kad visokie traktoriai ir panašus transportas būtų ten. Saugumo daugiau sudarytų. Beje, nuvažiavimai į dešinę, man atrodo, kad yra tam, kad pasiekti netoliese kelio esančius namus.