Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[A6] Kaunas - Utena - Zarasai - Daugpilis

Collapse
X
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Gautas toks pranešimas:
    Mieli kolegos,
    Su džiugesiu pranešame, kad po ilgo laukimo pagaliau prasideda valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas-Zarasai-Daugpilis (įvažiavimas į Kauno LEZ) rekonstravimas, įrengiant skirtingų lygių sankryžą su viaduku ir jungiamuoju keliu. Darbai, kurie oficialiai prasidėjo praėjusią savaitę, turėtų tęstis iki kitų metų vasaros, kada numatoma darbų pabaiga.
    Pagrindinių statybos darbų pradžia - birželio mėn. pabaigoje. Pagal esamą darbų planą didesnė įtaka – uždarant eismą Industrijos gatve – numatoma ne anksčiau liepos mėn.
    Atsiprašome dėl nepatogumų, kurie gali kilti statybų proceso eigoje. Visgi neabejojame, kad įgyvendintas projektas visiems pagerins susiekimą A6 kelio kryptimis.

    Su geriausiais linkėjimais,

    Kauno LEZ komanda

    Žymėjimo kuoliukai jau kuris laikas sukalti.
    Paskutinis taisė Romas; 2019.07.03, 11:14. Priežastis: Citavimas, tarpai tarp eilučių

    Comment


      Viadukas prie LEZ
      Darbininkai birželio pabaigoje ėmė bruzdėti prie Kauno laisvosios ekonominės zonos (LEZ). Čia virš A6 kelio iškils tiltas, bus nutiestas naujas kelias, o darbų metu laukia eismo ribojimai.

      Comment


        Jonavos žinios 2019.06.06
        Jonavos gatvėse ir keliuose - eismo intensyvumo matuokliai
        Pastarosiomis dienomis vairuotojai galėjo pastebėti, kad šalia miesto tilto per Nerį bei kelyje Jonava – Rukla atsirado nauji įrenginiai. Ne vienam, ko gero, kilo klausimas, kokia yra jų paskirtis?

        Kaip portalui jonavoszinios.lt pasakojo LAKD Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus vedėja Aušra Ramoškaitė, naujieji įrenginiai – VšĮ ,,Transporto kompetencijų agentūros“ įranga, kuri birželio 5 – 7 dienomis atlieka transporto srautų matavimus.
        ,,Šiuo metu atliekamas valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Jonava – Zarasai – Daugpilis ir Jonavos miesto pietrytinio aplinkkelio vertinimas“, - teigė A. Ramoškaitė.

        https://www.jonavoszinios.lt/naujien...ja-jie-atlieka
        Jonavos žinios 2019.06.27
        Transporto srautų matavimai neatspindės realios situacijos. Ar tai turės įtakos sprendimui dėl aplinkkelio?
        Jonavoje ir rajono keliuose veikė įrenginiai atlikę transporto srautų matavimus. Pastarųjų tikslas – padėti Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD) apsispręsti dėl Jonavos pietrytinio aplinkkelio statybos, mat svarstoma, ar šis sumažintų nuolatos vairuotojų keiksnojamas spūstis A6 kelyje. (...) Dėmesingi vairuotojai pastebėjo, kad matavimai atlikti tuomet, kai įprastą automobilių eismą trikdė ne viename kelio ruože vykdomi darbai.

        Paskelbus straipsnį apie transporto srautų matavimus Jonavos keliuose, jonaviečiai iškėlė klausimą, ar tyrimas parodys realią situaciją – matavimai, lyg tyčia, atlikti tuomet, kai intensyviai buvo vykdomi Basanavičiaus gatvės tvarkymo darbai, o A6 kelio atkarpoje, vedančioje link Achemos, tiesti dviračių takai. (...) Baimintasi, kad galimai netikslūs matavimų rezultatai turės įtakos galutiniam LAKD sprendimui dėl aplinkkelio.

        Susisiekus su matavimus atlikusios VšĮ ,,Transporto kompetencijų agentūros“ Plėtros projektų grupės vadovu Benu Urbeliu, šis neneigė, kad atliktas tyrimas gali turėti paklaidą. (...)
        ,,Trumpalaikių tyrimų atlikimo metodika visada turi paklaidą. (...) Atlikti tyrimus idealiu atveju yra labai sudėtinga. Tyrimų metu A6 kelio ruože, kuriame įrenginėjamas dviračių takas, eismas nebuvo valdomas šviesoforiniu stabdymu, kaip buvo iki atliekamų matavimų. Krašto kelyje Nr. 232 Vilijampolė-Žeimiai-Šėta turime nuolatinį transporto srautų matuoklį, kurio duomenis taip pat įvertinsime. Taip pat turime tyrimų duomenis, kurie buvo atlikti nagrinėjamoje teritorijoje 2016, 2018 ir 2019 metais, ir nuolatinių matuoklių duomenis keliuose A6, 232, 143, 224. Turima informacija leis patikrinti skirtumus ir juos įvertinti tinkamai“, - portalui jonavoszinios.lt pasakojo B. Urbelis, pridurdamas, kad šiuo metu atliekamas matavimo duomenų apdorojimas ir analizė.

        https://www.jonavoszinios.lt/naujien...ios-situacijos

        Comment


          Kurklių (Didžiakaimio) sankryža kelio A6 Kaunas-Utena 93 kilometre su keliu RK 1201 Želva-Balninkai-Kurkliai-Anykščiai
          Foto 2019.06


          Įvažiavimas į sankryžą šalutiniame kelyje perstumtas, kad koks nors įsibėgėjęs vairuotojas nešoktų fūroms po ratais

          Comment


            Dovanokit jei tai buvo atsakyta, bet neseku Kauno temos ir vis tiek nežinočiau kaip ieškoti tokio projekto, tad paklausiu. Iš anksto dėkoju.

            Ar ruošiamasi daryti kažką panašaus ir kada galima tikėtis darbų?:

            Click image for larger version

Name:	Capture.JPG
Views:	1
Size:	396,2 kB
ID:	1771710

            Comment


              Parašė spekas Rodyti pranešimą
              Dovanokit jei tai buvo atsakyta, bet neseku Kauno temos ir vis tiek nežinočiau kaip ieškoti tokio projekto, tad paklausiu. Iš anksto dėkoju.

              Ar ruošiamasi daryti kažką panašaus ir kada galima tikėtis darbų?:

              Click image for larger version  Name:	Capture.JPG Views:	1 Size:	396,2 kB ID:	1771710
              Dovanojame, bet čia ne kaunas (dar). Ir tikrai dar jokių žinių.

              Comment


                Visai tikėtina, kad greičiau sulauksime A1 ir A6 jungties (Ramučių rytinio aplinkkelio) negu A6 Karmėlavos aplinkkelio.

                Svarstau ar galėtų Kauno infrastruktūros projektai apimti ir Kauno rajono projektus. Neaišku kur būtų galima dėti Karmėlavos, Garliavos ar Raudondvario projektus, o rajonas tai Kauno

                Tiesa, Karmėlavos aplinkkelis ryškiai A6 temoje, nes kelią valdo ir tikriausiai valdys LAKD.
                Paskutinis taisė PoDV; 2019.12.22, 23:16.

                Comment


                  Parašė miraged Rodyti pranešimą

                  Dovanojame, bet čia ne kaunas (dar). Ir tikrai dar jokių žinių.
                  LAKD projekte iki 2035 m numatytas įrengti tik vienas aplinkkelis ir jis ne Karmėlavos.

                  Comment


                    Karmėlavos aplinkkelį ruošiamasi statyti jau bene 20 metų. Bet konkretūs darbai nenumatomi. Žinant, kad finansavimas keliams stipriai nurėžtas, tai ko gero XXI a. šios trasos nesulauksime.

                    Comment


                      Parašė Sula Rodyti pranešimą
                      Karmėlavos aplinkkelį ruošiamasi statyti jau bene 20 metų. Bet konkretūs darbai nenumatomi. Žinant, kad finansavimas keliams stipriai nurėžtas, tai ko gero XXI a. šios trasos nesulauksime.
                      Nebūčiau toks tikras dėl XXIa., bet trečiame dešimtmetyje tai matyt tikrai nieks nepajudės, kad tik A1 ties Mega įveiktų, ir tai jau būtų beveik amžiaus statyba

                      As much power as necessary, as much freedom as possible

                      Comment


                        Kauno LEZ viadukas ( sausio 14 )

                        IMG_20200114_104345.jpg

                        IMG_20200114_104356.jpg

                        IMG_20200114_104402.jpg

                        IMG_20200114_104406.jpg

                        IMG_20200114_104411.jpg

                        IMG_20200114_104413.jpg
                        Paskutinis taisė Romas; 2020.02.18, 18:08. Priežastis: Kopija iš temos "Kauno LEZ"
                        Keliauju per Lietuvą

                        Comment


                          Su LEZ viaduku viskas gerai? Jau geras pora savaičių, jei ne daugiau, statybininkų ir statybinės technikos nė kvapo.

                          Comment


                            Parašė edvvis Rodyti pranešimą
                            Su LEZ viaduku viskas gerai? Jau geras pora savaičių, jei ne daugiau, statybininkų ir statybinės technikos nė kvapo.
                            Po Kovo 15 d. turėtų atnaujinti, jei nėra kitų priežasčių.

                            Tikiuosi čia susiję su nustatyta žiemos technine pauze. Tiesa ši žiema yra viena didelė klimatinė anomalija, tai keistai atrodo, kad nevyksta statybos, nors atrodo turėtų vykt.

                            Comment


                              Praeitą diena ir šiandien važiuojant prie Kauno LEZ pamačiau, kad tepa kažką ant naujo viaduko, taip suprantu, kad čia kažkoks apsauginis sluoksnis? Gal kas nušviesti?
                              Nuotraukoje matosi skirtumas spalvos kur užtepta ir kur ne.
                              Paskutinis taisė drulia; 2020.05.08, 20:21.

                              Comment


                                Parašė oranger Rodyti pranešimą

                                Ispanijoje sukurta ideali sistema (gal ir kitur yra, bet neteko matyti): jei važiuoji didesniu nei lestinas greičiu, užsidega raudonas šviesoforo signalas. Ir turi stovėti minimum minutę. Visuose miesteliuose ir kaimuose tas yra. Nereikia jokių asfalto kalnelių.
                                Yra kelios tokios vietos ir Lietuvoje. Viena iš jų - Karmėlavoje. Prisiminkite, kaip seniau piktinosi vairuotojai dėl to.

                                Comment


                                  Tame kelyje už Ukmergės link Utenos ir toliau tokių kalniukų pristatyta, kad naktį nepastebėjęs gali sprandą ir ratus nusisukti, jau tikrai geriau išmanūs šviesoforai. Per tuos kalnelius ir leistinu greičiu važiuojant negerai, jau nekalbant apie kokį 70. Laimei Lietuvoj kituose keliuose toks marazmas nelabai išplitęs.
                                  As much power as necessary, as much freedom as possible

                                  Comment


                                    Parašė sknts Rodyti pranešimą

                                    Yra kelios tokios vietos ir Lietuvoje. Viena iš jų - Karmėlavoje. Prisiminkite, kaip seniau piktinosi vairuotojai dėl to.
                                    Iš tų žmonių kurie važinėja kas dieną pro Karmėlava, abejoju ar šiandien bus mažiau pasipiktinusių. Padaryta kažkada, nelabai veikia, bet ai paliksime. Žodžiu, eilinė nesamonė. Apskritai šis kelias pilnas kvailų sprendimų priimtų jį renovuojant ~2010.

                                    Comment


                                      Parašė drulia Rodyti pranešimą

                                      Iš tų žmonių kurie važinėja kas dieną pro Karmėlava, abejoju ar šiandien bus mažiau pasipiktinusių. Padaryta kažkada, nelabai veikia, bet ai paliksime. Žodžiu, eilinė nesamonė. Apskritai šis kelias pilnas kvailų sprendimų priimtų jį renovuojant ~2010.
                                      Mintis gera, tačiau Karmėlavoje daviklis ir šviesoforas per arti vienas kito. Todėl dundukas, kuris lekia 70km/h spėja pranert per mirksinčią žalią ar geltoną, o iš paskos važiavę drausmingi vairuotojai stovi prie raudonos.

                                      Comment


                                        Parašė disident Rodyti pranešimą

                                        Mintis gera, tačiau Karmėlavoje daviklis ir šviesoforas per arti vienas kito. Todėl dundukas, kuris lekia 70km/h spėja pranert per mirksinčią žalią ar geltoną, o iš paskos važiavę drausmingi vairuotojai stovi prie raudonos.
                                        Tikrai taip, ir buvo taip nuo pradžios, sakė, pareguliuos, gal ir reguliavo, bet problema išliko. Žiūrint iš saugaus vairavimo taško, tai nereali kliurka iš valdininkų pusės...
                                        As much power as necessary, as much freedom as possible

                                        Comment

                                        Working...
                                        X