[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[liutass]

Nieko nebus be centrines valdzios politines valios.

[evil]

Kažkaip čia keistai Kaune valdžia dirba. Visuose Lietuvos miestuose ir rajonuose investicijomis rūpinasi savivaldybės, o Kaune tikisi, kad koks nors VŠĮ „Investuok Lietuvoje“ pritrauks.
Dabartinis Kauno meras dar apie 2014 metais minėjo, kad Kaunas neturi plėtros vizijos ir ją reikia sukurti. Tikriausiai dar tos vizijos nėra tai investicijų plėtos proveržio nenusimato.

Rajonuose sako, kad dirba, o realiai tai tik pasifotkint ateina kai kas nors naujas LEZe investuoja (to paties VŠĮ „Investuok Lietuvoje“ atvestas).

[luknas]

Išduosiu paslaptį - užsienio investuotojas neskiria Kauno nuo Kauno rajono, jiem tai yra vienas miestas, o gamyklas ir visokius sandėlius stato ten kur yra logiška statyti - užmiestyje, dar geriau laisvojoje ekonominėje zonoje. O jei jau taip teisiai šviesiai tai investuotojus pritraukia ne kažkokio miesto ar kaimo meras, o koks nors VŠĮ „Investuok Lietuvoje“, tik paskui investuotojas nusprendžia kur jis jau daugiau ROI gaus. Jei Kauno rajonas būtų be Kauno jis sulauktų tiek pat investicijų kaip Šalčininkai arba Didžiasalis.

Kažkaip čia keistai Kaune valdžia dirba. Visuose Lietuvos miestuose ir rajonuose investicijomis rūpinasi savivaldybės, o Kaune tikisi, kad koks nors VŠĮ „Investuok Lietuvoje“ pritrauks.
Dabartinis Kauno meras dar apie 2014 metais minėjo, kad Kaunas neturi plėtros vizijos ir ją reikia sukurti. Tikriausiai dar tos vizijos nėra tai investicijų plėtos proveržio nenusimato.

[evil]

Visos stambios užsienio investicijos praktiškai vyksta Kauno rajone. Kodėl Kauno mieste nėra stambių investicijų, įskyrus vykdomus stambius infrostuktūros projektus ir keleto didesnių ofisų statybas. Gal dabartinė Kauno valdžia permažai deda pastangų investuotojų paieškom, o tik užsiima savo teritorijos tvarkymu.

Išduosiu paslaptį - užsienio investuotojas neskiria Kauno nuo Kauno rajono, jiem tai yra vienas miestas, o gamyklas ir visokius sandėlius stato ten kur yra logiška statyti - užmiestyje, dar geriau laisvojoje ekonominėje zonoje. O jei jau taip teisiai šviesiai tai investuotojus pritraukia ne kažkokio miesto ar kaimo meras, o koks nors VŠĮ „Investuok Lietuvoje“, tik paskui investuotojas nusprendžia kur jis jau daugiau ROI gaus. Jei Kauno rajonas būtų be Kauno jis sulauktų tiek pat investicijų kaip Šalčininkai arba Didžiasalis.

[luknas]

Visos stambios užsienio investicijos praktiškai vyksta Kauno rajone. Kodėl Kauno mieste nėra stambių investicijų, įskyrus vykdomus stambius infrostuktūros projektus ir keleto didesnių ofisų statybas. Gal dabartinė Kauno valdžia permažai deda pastangų investuotojų paieškom, o tik užsiima savo teritorijos tvarkymu.

[evil]

Dar vienas acto garintojas su savo teorijom...

[Palergonijus]

Niekas to Kauno Rajono dėl pinigų nenori jungtis, visas šitas prisijungimo reikalas vien dėl akiu, nes kažkas kažkam nesutiko sutvarkyti už dyką ir be eilės kelio į dvarą su paauksuotom rozetėm. Kažkas labai įsižeidė ir nutarė kažką pamokyti kaip senais gerais 90's.

[Gator]

Prie ko čia centrinė valdžia, jei faktiškai viskas eina be valstybės paramos? Aišku kai iš kavos tirščių būri tai prasideda visokios paranojos, bet jei žiūri į skaičius ataskaitose, tai matosi iš kur pinigai. Grubiai tariant šių metų Kauno biudžetas planuojamas 326mln. dotacijos iš valstybės ~80mln. bet iš jų visos yra tikslinės (pagrinde švietimui), realiai joks planuojamas šiemet infrastruktūros projektas nė centu nėra dotuojamas valstybės. Bet velniop skaičius, driežažmogių teorija viską geriau paaiškina.

Tas daktaras geras veikėjas, jis gi iki šiol galvoja, kad prezidentas infrastruktūros pinigus skirsto ir matai kadangi Skvernelis netapo prezidentu, tai nebebus pinigų. O jei Skvernelis būtų tapęs, tai duotų prezidentas daug pinigų asfaltui

[PoDV]

Metų pradžioj buvo kalbų per TV (savivaldybių rinkimų debatai per LRT berods vasario mėn.), kad lėšų infrastruktūroj mažės kartais, o vienas atstovas (nepamenu ar Pakalniškis) minėjo, kad taip, darbų bus mažiau, bet lėšos bus koncentruotos į didelius projektus (Rail Baltica, Laisvės alėja ir pan.).

[nepolitikas]

Profesionalai, sakykit, kokio geležinkelio čia bėgis? Tai Jablonskio gimnazijos tvoros statinis

tai senosios kauno konkės bėgiai. dar tokių yra prie zanavykų turgaus

[nepolitikas]

[QUOTE
Profesionalai, sakykit, kokio geležinkelio čia bėgis? Tai Jablonskio gimnazijos tvoros statinis
[/QUOTE]
Tai senosios kauno konkės bėgiai. dar tokių yra prie zanavykų turgaus

[PoDV]

Kad jau labai daug kritikos savivaldybės pusėn buvo dėl to, kad per daug vienu metu visko tvarkoma - "nėra gyvenimo, viskas perkasta". Matomai atsižvelgė į "bendruomenių" nuomonę. Tai dabar po gatvę į metus - visi laimingi. Dėl Kęstučio kažkur minėjo, kad tvarkys tik užbaigus Laisvės al.

Keista būtų 2022 m. neturėti sutvarkytos Kęstučio g. Vilniaus g., sakyčiau, netgi pakenčiama, nors ne itin pritaikyta pasivaikščiojimams.

Na, laukiu kitais metais visu perimetru perkasto Dainavos rajono Turiu omeny, Taikos pr., Kovo 11-osios g. ir galbūt Savanorių pr. link Muravos. Esu nuoširdžiai už perkasimą. Savanorių pr., jei ne dangą, tai bent jau šaligatvius kitoj gatvės pusėj nei dviračių takas sutvarkytų, nuleistų civilizuotai bortelius. Taikos pr. reikalinga kompleksinė renovacija, nes daug kur susidėvėję šaligatviai ir danga.

[thomcius]

Kad jau labai daug kritikos savivaldybės pusėn buvo dėl to, kad per daug vienu metu visko tvarkoma - "nėra gyvenimo, viskas perkasta". Matomai atsižvelgė į "bendruomenių" nuomonę. Tai dabar po gatvę į metus - visi laimingi. Dėl Kęstučio kažkur minėjo, kad tvarkys tik užbaigus Laisvės al.

ir per daug medžių kerta

[evil]

Kad jau labai daug kritikos savivaldybės pusėn buvo dėl to, kad per daug vienu metu visko tvarkoma - "nėra gyvenimo, viskas perkasta". Matomai atsižvelgė į "bendruomenių" nuomonę. Tai dabar po gatvę į metus - visi laimingi. Dėl Kęstučio kažkur minėjo, kad tvarkys tik užbaigus Laisvės al.

[PoDV]

Šiemet pasijuto, kad gatvių remontų darbų gerokai apmažėjo. Tai ko labiau tikėčiausi po 2022 m., bet ne 2019 m. Daug kur tvarkomi vamzdynai, vietomis pasikesinantys į ką tik pastatytą infrastruktūrą.

Labai reikalingi yra K. Baršausko g. dviračių takas, Kęstučio g. remontas ir P. Vileišio tilto prietilčio mazgas.

[Missoni]

Rugpjūčio 1 dieną parodžiau kaip atrodo Žemaičių gatvė. O dabar, po dviejų mėnesių, rugsėjo 31 vėl parodysiu kaip ji atrodo šiandien. Beje, pirma nuotrauka į kitą pusę



O dabar visos nuotraukos į šitą pusę, link centro



Įdomu tai, kad Kaune beveik visos naujai renovuotos gatvės turi savo "antspaudą", visų šaligatviuose galima rasti kažką savito - įvažose ir skaldytas akmuo, ir tašytas akmuo, apvalus akmuo, asfaltas, trinkelės ir t.t...
Čia - kiniškos tašytos granito trinkelės...







Profesionalai, sakykit, kokio geležinkelio čia bėgis? Tai Jablonskio gimnazijos tvoros statinis



Prie Jablonskynės



Žvilgsnis atgal



Keliaujame žemyn





Atraminė sienelė











Žemyn





Na, ir pasakykite, kad čia Kaunas, kad čia Kauno centras?..



Dar šiek tiek žemyn

[simsim]

Ateities plentą sutvarkė kapitaliai, o pačioje pradžioje, įvažiuojant į Kauną paliko tris sulankstytus reprezentatyvius turnikus, blemba kaip gražu!

[simsim]

viadukui prie Kauno LEZ stato kraną

[Missoni]

Žemaičių gatvė

[Missoni]

Daug kur galėjo sukloti akmeninius bordiūrus. Pvz., Miško gatvėje ankstesni bordiūrai buvo net geresnio stovio, nei sukloti naujieji. Įmesiu kada fotkių kaip atrodo nauji cementiniai sukloti bordiūrai. Reikėtų visose gatvėse kloti granitinius ( tegu ir kiniškus ) bordiūrus - jie vis tiek stipresni už cementinius.