Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Ukmergės - Geležinio Vilko - Žalgirio gatvių transporto mazgas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė Creatium Rodyti pranešimą
    Apie kuriuos čia medžius eina kalba? Labai jau anksti prasidėjo darbai (jeigu taip tikrai). Aš tikėjausi, kad darys vėl vasarą, kai mažiau transporto.
    Apie šituos:
    https://www.google.lt/maps/@54.70405...7i13312!8i6656

    Vasarą galbūt pradės platinimą ir kitoje pusėje nuo centro.
    Paskutinis taisė Lettered; 2019.02.19, 08:50.
    Flickr

    Comment


      Tai, kad šita pusė baigta praėjusiais metais, no?

      Comment


        Parašė Creatium Rodyti pranešimą
        Tai, kad šita pusė baigta praėjusiais metais, no?
        Dar ne, liko išplatinti atkarpą nuo Žalgirio g. iki Ukmergės g. iki 4 juostų.
        Flickr

        Comment


          A, jo, tu teisus, trūksta vienos juostos:




          Pasidaro įdomu kur bus iškeliami apšvietimo stulpai (ar neatsidurs dviračių take) ir kitas dalykas, kad dviračių takai bus pastoviai taškomi per lietų, o žiemą užversti sniegu ir smėliu nuo gatvės.

          Comment


            vaizdas vakar vakare:
            Click image for larger version

Name:	1.jpg
Views:	0
Size:	243,0 kB
ID:	1701518
            Attached Files

            Comment


              Ar platinimas kažkuo padės? Kiek tenka važiuoti tai matau, kad kemšasi pati sankryža dėl sukančių į pedagoginio žiedą.

              Comment


                teoriskai - sita juosta ir bus skirta sukantiesiems, tai daugiau automobiliu turetu prajudeti link Neries. Siuo metu kisasi 1 ir 2 juosta, nes is 2-os gudruciai lenda i zieda ir blokuoja sankryza.
                ten reiketu kazkaip padaryt nusukima i Saltoniskiu g. Zinau, kad yra kreiptasi i savivaldybe del to, bet reikalai nelabai juda

                Comment


                  Parašė Mexas Rodyti pranešimą
                  Ar platinimas kažkuo padės? Kiek tenka važiuoti tai matau, kad kemšasi pati sankryža dėl sukančių į pedagoginio žiedą.
                  Padės, ypač tiems, kas važiuoja link tilto arba atvažiavę iš Žalgirio g. suka į Ukmergės g. kalną.
                  Flickr

                  Comment


                    Parašė mr_miegas Rodyti pranešimą
                    teoriskai - sita juosta ir bus skirta sukantiesiems, tai daugiau automobiliu turetu prajudeti link Neries. Siuo metu kisasi 1 ir 2 juosta, nes is 2-os gudruciai lenda i zieda ir blokuoja sankryza.
                    ten reiketu kazkaip padaryt nusukima i Saltoniskiu g. Zinau, kad yra kreiptasi i savivaldybe del to, bet reikalai nelabai juda
                    Tam reiktų šiek tiek atitraukti šviesoforą Ukmergės g., bet efektas beabejo būtų nemažas, gerokai atlaisvėtų žiedas.

                    Click image for larger version  Name:	Untitled2.png Views:	1 Size:	361,1 kB ID:	1701993
                    Flickr

                    Comment


                      man atrodo, kad be tokio pakeitimo, laikui begant bus neimanoma. siuo metu dar 3 neuzpildyti MMM pastatai, Asgaard Keys beveik tuscias, Baltijos gildijos 60k m2, Saltoniskiu 2

                      galetu ipareigoti Baltijos Gildija sita sutvarkyt, tikrai ne kosmosa kainuos

                      Comment


                        Parašė Lettered Rodyti pranešimą

                        Tam reiktų šiek tiek atitraukti šviesoforą Ukmergės g., bet efektas beabejo būtų nemažas, gerokai atlaisvėtų žiedas.
                        Mastant siaurai, žinoma efektą duotų. Bet klausimas ar pavyktų sureguliuoti eismą ties sekančia Saltonškių-Narbuto sankryža. Nėra labai sveikintina leisti pagrindinį srautą per žemesnės kategorijos siaurą gatvelę. Gal vistik geriau žiede padaryti atskirtą posūkį į dešinę.

                        Comment


                          Šiaip tai pastačius viaduką virš žiedo, tikėtina, išsispręstų ir šių kamščių problema. Sumažėjus srautui žiede taps gerokai lengviau į jį įsukti.

                          Comment


                            Įdomu papildoma fazė iš Saltoniškių leidžianti važiuoti tiesiai į GV kaip pakeistų situaciją. Ar susidarytų milžiniški kamščiai sukančių link upės ar nuimtų tiek srauto nuo žiedo, kad atsipirktų sumažėjęs pralaidumas kita kryptimi.

                            Comment


                              Kaip DELFI aiškino T. Kamaitis, rekonstrukcijos metu važiuojant į „pedagoginio žiedą“ atsiras dvi papildomos eismo juostos. Viena – nuo Geležinio Vilko gatvės tunelio važiuojant žiedinės sankryžos link ir sukant į Konstitucijos prospektą. Papildoma eismo juosta bus įrengta sumažinant dabar toje vietoje esantį platų šaligatvį ir dalyje jo įrengiant atskirą eismo juostą tiems, kurie nori važiuoti ne į žiedą ir juo sukti Žalgirio gatvės (ar kitų) link, bet patekti į Konstitucijos prospektą.
                              Naujoji eismo juosta bus atskirta nuo dabar čia esančių dviejų saugumo salele, todėl pėstiesiems nereikės kirsti trijų eismo juostų iš karto. Be to, T. Kamaitis įžvelgia nemenką naudą vairuotojams, mat jų eismo kryptis nesusikirs su išvažiuojančiais iš žiedo, o eis greta. Tokia pati pertvarka laukia ir važiuojant nuo Šeškinės kalno pusės į „pedagoginio žiedą“. Čia bus įrengta atskira eismo juosta tiems, kurie norės įvažiuoti į T. Narbuto gatvę, o ne pasukti į žiedinę sankryžą. Šiuo atveju rekonstrukcijos metu bus susiaurintas šaligatvis, panaudota dalis žaliojo ploto ir įrengta atskira juosta sukantiems į dešinę. Vairuotojai, akcentavo T. Kamaitis, galės važiuoti į T. Narbuto gatvės pusę nesustodami, mat jų juosta eis lygiagrečiai jau esamoms, iš žiedinės sankryžos vedančioms, juostoms. Pėsčiųjų saugumui atsiras papildoma saugumo salelė, tad kirsti trijų eismo juostų vienu kartu nereikės.

                              T. Kamaitis DELFI aiškino, kad optimalus scenarijus – pokyčius organizuoti dar šiemet. Visgi kada tas bus padaryta tiksliai, kol kas nėra aišku – pirmiausia reikia techninio projekto ir statybos leidimo. „Turint visą tai, galima spėti tikrai šiemet. Bet prie konkretesnių datų prisirišti bus galima tik turint reikiamus dokumentus ir leidimus“, – akcentavo DELFI pašnekovas.

                              Dar praėjusių metų rugpjūtį savivaldybės atstovas DELFI sakė, kad greta žiedo liko dvi pėsčiųjų perėjos, kai einančiam pėsčiomis reikia kirsti tris eismo juostas. Kaip aiškino T. Kamaitis, jos keisis drauge su vykdomais kitais eismo pakeitimais aplinkinėse gatvėse. „Vyks Geležinio Vilko gatvės rekonstrukcija, tad gatvėje, važiuojant nuo Geležinio Vilko gatvės tunelio Baltupių link, atsiras papildoma transportui skirta eismo juosta. Ji baigsis už sankryžos su Žalgirio gatve, maždaug už „Rimi“ parduotuvės, esančios šioje gatvėje“, – kalbėjo T. Kamaitis. Eismo tvarka keisis ir jungiamajame kelyje, vedančiame nuo „pedagoginio“ žiedo Geležinio Vilko gatvės link. Čia, sako T. Kamaitis, išvažiuojant iš žiedinės sankryžos ir važiuojant Geležinio Vilko gatvės link, vietoje dviejų eismo juostų bus palikta tik viena. Pati dešiniausia, kraštinė, bus panaikinta pasitelkus horizontalųjį kelio ženklinimą. Dalis transporto srauto tą patį jungiamąjį kelią pasieks važiuodami Lvovo gatvele. „Eismo srautas greičiau įvažiuos į Geležinio Vilko gatvę, dings ir vakarinės eilės, laukiančios galimybės įvažiuoti nuo žiedo į šią gatvę. Ir vietoje trijų eismo juostų pėstiesiems reikės kirsti tik dvi“, – prognozavo T. Kamaitis. Be to, nebeliks galimybės iš Geležinio Vilko gatvės pasukti į dešinę taip, kad būtų įmanoma per nedidelę žiedinę sankryžą įvažiuoti į Lvovo gatvę. Anot T. Kamaičio, čia bus pakeista eismo kryptis ir juosta bus atiduota vairuotojams, į Geležinio Vilko gatvę atvažiuojantiems nuo „pedagoginio“ žiedo pusės.
                              Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/auto/patarimai/....d?id=80571365

                              Comment


                                Štai, esu pabraižęs, kaip galėtų atrodyti šio gatvių transporto mazgo planas, žinoma, nesu ženklinimo ekspertas, jei kas bandys ieškoti priekabių, bet tokia mano vizija

                                EDIT: ne tas brėžinys, žiūrėti naujesnį įrašą: #578
                                Paskutinis taisė liudasbar; 2019.03.09, 22:35.

                                Comment


                                  Parašė liudasbar Rodyti pranešimą
                                  Štai, esu pabraižęs, kaip galėtų atrodyti šio gatvių transporto mazgo planas, žinoma, nesu ženklinimo ekspertas, jei kas bandys ieškoti priekabių, bet tokia mano vizija
                                  Tikrai įdomus variantas. Tik pastebėčiau, kad nuo Žalgirio link tilto vienos eismo juostos nepakanka.

                                  Comment


                                    Eismo tvarka keisis ir jungiamajame kelyje, vedančiame nuo „pedagoginio“ žiedo Geležinio Vilko gatvės link. Čia, sako T. Kamaitis, išvažiuojant iš žiedinės sankryžos ir važiuojant Geležinio Vilko gatvės link, vietoje dviejų eismo juostų bus palikta tik viena. Pati dešiniausia, kraštinė, bus panaikinta pasitelkus horizontalųjį kelio ženklinimą. Dalis transporto srauto tą patį jungiamąjį kelią pasieks važiuodami Lvovo gatvele. „Eismo srautas greičiau įvažiuos į Geležinio Vilko gatvę, dings ir vakarinės eilės, laukiančios galimybės įvažiuoti nuo žiedo į šią gatvę. Ir vietoje trijų eismo juostų pėstiesiems reikės kirsti tik dvi“, – prognozavo T. Kamaitis.
                                    Apie koki jungiamaji kelia eina kalba? Čia ta atkarpa tarp Ukmerges g ir Žalgirio ar ta gatvelė kai nuvažiuoji nuo Pedagoginio žiedo ir atsiremi i kita žieda?

                                    P.S niekaip jie negali apsisprest su ta atkarpa tarp diegaliniu, tai ji vienpuse, tai dvipuse, tai vel planuoja vienpuse..

                                    Comment


                                      Parašė Ginthus Rodyti pranešimą

                                      Tikrai įdomus variantas. Tik pastebėčiau, kad nuo Žalgirio link tilto vienos eismo juostos nepakanka.
                                      Oops, netyčiom seną savo braižymo variantą buvau įkėlęs, štai naujasis, kurį ir norėjau parodyti. Bet kokiu atveju į GV link tunelio reik susiaurinti iki trijų juostų - paaukojau Ukmergės gatvę.

                                      Didesne rezoliucija: https://imgur.com/a/xkup3Sv

                                      Paskutinis taisė liudasbar; 2019.03.09, 22:38.

                                      Comment


                                        Neblogai. Bet ar amžinų antžeminių juostų link Šeškinės kalno nereikalaujama?

                                        Comment


                                          Parašė Sula Rodyti pranešimą
                                          Neblogai. Bet ar amžinų antžeminių juostų link Šeškinės kalno nereikalaujama?
                                          O dėl ko galėtų būti reikalaujama? Man visada buvo keista kodėl palikta ta viena juosta tiesiai per šviesoforą į viršų.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X