[VLN] Infrastruktūra šalia Akropolio-2 (Geležinio Vilko g.) ir Litexpo

[Arunasx]

Kitas žiedas už kolonėlės

[dondc]

Dviračiai iškilioje pervažoje neturės pirmumo pagal ženklus, nors pagal bendrus KET – turės. Gerai suprojektuota.

[Kaid]

Gerosios Vilties g. dviračių takas irgi labai "tiesiai" nubraižytas. Kas ten trukdo? Gal koks paminklas įtrauktas į UNESCO?
Tas pats ir Geležinio Vilko g. Kas per mada taip kreivinti tuos takus...

[Creatium]

Gerosios Vilties g. yra vingis, nes ten bus įgilinimas - taigi reikės atitikti reikalavimus dėl nuolydžių. Pėsčiųjų take irgi matosi pandusai bei laiptai.

---

Siūlau tik atkreipti dėmesį, kad aplinkinių gatvių projektai bus viešinami atskirai. Čia yra tik koncepcijos.

[Kaid]

Kiek ten metrų gilins, kad net serpantino reikia?
Juk iš toliau padėtų nuolydį ir viskas
Ir kažkodėl Eigulių g. kalną tai be serpantino apsieita, bet po viaduku tai reikia išvingiuoti

[Creatium]

Galėsit savo komentarus pateikti projektuotojams.

[Rijikas]

Prie būsimo „Akropolis Vingis“ bus kardinaliai keičiamas eismo organizavimas: keisis Geležinio Vilko gatvės eismas https://madeinvilnius.lt/transportas...gatves-eismas/

O tai jau bet kokį viešąjį transportą galime palaidoti tiltu ties Litexpo -> Vingio parko pakraščiu -> Gerosios Vilties g.?

[spekas]

Ar man vaidenasi ar ne? Jei nesivaidena - tuomet gal ne taip suprantu kokia vieta, bet lyg ir taip... Man atrodo, kad čia pavaizduota sukimas į kairę... Tai yra - prieš eismą į žiedą...

[PoDV]

Ar man vaidenasi ar ne? Jei nesivaidena - tuomet gal ne taip suprantu kokia vieta, bet lyg ir taip... Man atrodo, kad čia pavaizduota sukimas į kairę... Tai yra - prieš eismą į žiedą...

Prieš Lenkijos turbožiedus irgi panašus ženklinimas, kad į kairę, bet iš tikrųjų per žiedą išsukimas kairėje pusėje. Jie neturi spec. rodyklių ženklinimo prieš žiedus, nors turi U-posūkio (apsisukimo) ženklinimą (kai pas mus tiesiog kairio posūkio rodyklė).

Tikiuosi, kad čia tik vizualizacijoj taip netyčia (?) pavaizduota, nematau priežasčių keisti esamo ženklinimo.

[abruo]

Eigulių VT stotelė nustumiama tolyn link Lazdynų tilto. Panašu, viskas tik dėl to, kad automobilistams būtų patogiau įsukti į Eigulių gatvę. Pėstieji? Kad jau eina iki stotelės, tai dar paeis. Dzin.

[Sula]

Eigulių VT stotelė nustumiama tolyn link Lazdynų tilto. Panašu, viskas tik dėl to, kad automobilistams būtų patogiau įsukti į Eigulių gatvę. Pėstieji? Kad jau eina iki stotelės, tai dar paeis. Dzin.

Eiti beveik tiek pat, tai jau smulkmeniškumai.
Blogai tai, kad pasiekiamumas VT praktiškai nepagerinamas.

[Nas]

Ar gerai suprantu, kad nelieka posūkio iš Gerosios Vilties g. link Savanorių žiedo į Geležinio Vilko g.? Ar kažkaip po Akropoliu bus išsukimas?

[PoDV]

Ar gerai suprantu, kad nelieka posūkio iš Gerosios Vilties g. link Savanorių žiedo į Geležinio Vilko g.? Ar kažkaip po Akropoliu bus išsukimas?

Matyt tam ir numatė naują turbožiedą prie Geležinio Vilko g., kad į Savanorių žiedą išvažiuotum per Savanorių pr. Atrodo nedidelis detour'as iš dviejų trumpų atkarpų.
Laukimas prie šviesoforo persikelia prie Savanorių pr.

Nors ir pats dar gerai nesuprantu kur tas tunelis veda, kaip suprantu užsibaigia požeminiam parkinge?

[Sula]

Iš anksto galima numatyti grandiozinį kamštį G.Vilties žiede. Bet apie tai geriau negalvoti.

[Pilaitis]

Ar gerai suprantu, kad nelieka posūkio iš Gerosios Vilties g. link Savanorių žiedo į Geležinio Vilko g.? Ar kažkaip po Akropoliu bus išsukimas?

Požeminio parkingo projekto dalies berods dar nėra... bet ar ten tikrai reikalingas tas išsukimas? Po Tūkstantmečio atidarymo, Gerosios Vilties gatvėje srautas sumažėjo ir po tų visų humanizavinų turėtų dar labiau mažėti. Posūkis iš Gerosios Vilties į kairę link žiedo irgi jau turbūt apie dešimtmetį leidžiamas.