Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[GB] D. Britanijos keliai ir greitkeliai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    [GB] D. Britanijos keliai ir greitkeliai

    M6 kažkur pakeliui į Škotiją











    M90 prie Perto, jau Škotijoj





    You can change your car, you can change your house, you can change your Wetherspoon, you can change your wife or religion, even you can change your sex. But you can never change the team you support...

    #2
    Na kraštovaizdis tikrai įspūdingas,labai gražios nuotraukos ačiū.

    Comment


      #3
      Važiavau pro daugumą šių kelių daugybę kartų, bet kai esi vairuotojo sėdynėje nelabai matai aplinkui esančių vaizdų! Labai įdomios nuotraukos.
      You have your way. I have my way. As for the right way, the correct way, and the only way, it does not exist.

      Comment


        #4
        Dėkui už išsamų JK kelių reportažą, galima susidaryti bendrą vaizdą apie juos.
        Toje šalyje eismo tvarka visai neįprasta ne tik dėl keistų sankryžų,bet ir eismo tvarkos kairėje kelio pusėje, matavimo myliomis.

        Parašė John
        O kuom skiriasi ženklai, kur ženklo reikšmė apvesta raudonu apskritimu, ir kur ne?

        Comment


          #5
          Parašė John
          51.
          55.
          Atvaizdas


          [/URL]



          Gal kartais zinai ir gali paaiskinti ka reiskia tas geltonas kvadratelis su juodu apskritimu prie A45 . Esu mates ir daugiau pas juos panasiu zymejimu , ir kitokiu spalvu ir trikampiu ir niekaip nesupratau ka jie reiskia.

          Comment


            #6
            Parašė John
            133.

            135.
            Siauri keliukai. Esame kazkur Lake District... tai lyg koks Anglijos Aukstaitijos nac. Parko atitikmuo
            Atvaizdas





            Cia gal sitoje nuotraukoje taip aiskiai nesimato ,bet atkreipkite demesi i tai kokios lygios medziu sakos desineje,atrodo kaip apkarpyta siena. Man yra teke matyti tokiu keliuku kur is abieju pusiu ir is virsaus taip lygus sonai,atrodo kad butu apkarpyta ir padarytas toks kbadratinis tunelis. Is pradziu galvojau kokie tie anglai kulturingi,kaip netingi sitaip medziu apgeneti ir keliu sutvarkyti. Ir tik veliau supratau,kad ne velnio jie tu medziu netvarko. Sitokius lygius medziu sonus ir virsu padaro prasilenkdamos furos,tai jos savo sonais ir stogais aplauzo tas medziu sakas ir jie atrodo kaip apgeneti:-)))

            Comment


              #7
              Parašė John


              Stai tokiose ''kisenese'' stovint ,naktimis labai daznai pavagiamas kuras ir vilkiku baku. Tai kazkokia tiesiog nacionaline tragedija pas anglus, tiesiog labai daug vagiu. Na o stovejimas service aikstelese yra mokamas ir kainuoja furai apie 20 svaru uz nakti.

              Comment


                #8
                Parašė John
                Praeivi, deja nezinau, ka reiskia tas zenklas. O del vagysciu keista... siaip nusikalstamumas (ypac provincijoje) problemu lyg ir nekalia.

                Pridesiu ir zemelapi su visais UK greitkeliais:

                Atvaizdas


                Nors kai kurie A kategorijos keliai is esmes irgi prilygsta greitkeliams. Pavyzdziui sitas (A27 atkarpa)
                Atvaizdas

                greitkeliui turetu buti privalomas aptverimas nuo zveriu,o cia jo kaip ir nesimato...

                Comment


                  #9
                  Parašė Romas
                  Jonai, ačiū už nuotraukas.
                  O kaip atrodo jų šalutiniai keliai?
                  Daugumoje Anglijos dalių, bent jau visoje pietų Anglijoje, kur žmonių koncentracija yra didžiausia, jie yra padaryti gana prastai. Jeigu Vokietijoje šalutiniai keliai nelabai skiriasi nuo 2x2 automagistralių, tai pietų Anglijoje jie turi daugybę problemų. Dažniausiai jie irgi būna 2x2 dydžio tačiau tai yra vienintelis panašumas. Problemos su tokiais kelias Anglijoje yra:

                  1. Jų tinklas yra neadekvatus. Plėsti jo nėra planuojama, nes Anglijoje visų noras gyventi individualiuose namuose užstatė visus potencialius transporto koridorius. Be to, yra per daug pasipriešinimo iš populiacijos dėl triukšmo ir pan. dalykų, o į tai Anglijoje yra kreipiamas per didelis dėmesys.
                  2. Tokių kelių danga yra gana nebloga, bet pastebimai prastesnė nei Vokietijos šalutiniuose keliuose, kas yra keista, turint omeny, kad pietų Anglijos klimatas yra gerokai draugiškesnis keliams (temperatūrų svyravimas yra gerokai mažesnis).
                  3. Žiedinių (ir nežiedinių) vieno lygio sankryžų yra gerokai per daug. Kai kuriose vietose jų yra tiek daug, kad jų skaičius pasiekia absurdo lygį.
                  4. Yra per mažai aplinkkelių - pietų Anglija yra labai tankiai apgyvendinta, dėl ko praktiškai nei vienas šalutinis kelias neišvengia miestelių, kur greitis ribojamas iki 30 mph/~50 kmh.

                  Vienas punkto nr. 2 pavyzdys - A27 prie Chichester miestelio. A27 yra labai svarbus kelias, kuris anksčiau eidavo per patį miestelį. Nors aplinkkelis ir buvo pastatytas, jame dabar yra šešios vieno lygio sankryžos, iš kurių penkios yra žiedinės (raudonai apibrauktos). Pats kelias (apačioje) yra 2x2 visoje šioje sekcijoje ir yra gana geras, bet dviejų/trijų lygių sankryžų trūkumas reiškia, kad toje sekcijoje dažnai susidaro kamščiai ir važiavimas joje primena važiavimą mieste.

                  Paskutinis taisė blitz; 2009.10.11, 18:00.
                  You have your way. I have my way. As for the right way, the correct way, and the only way, it does not exist.

                  Comment


                    #10
                    vienas ish geru uk keliu dalyku yra "cat's eye" atshvaitai, kuriu nemachiau nei prancuzijoje nei shveicarijoje. Labai palengvina vairavima tamsiu paros metu

                    Comment


                      #11
                      Atstumai myliom ar kilometrais nurodomi? Įtariu 1 variantas?

                      Comment


                        #12
                        Parašė John
                        Įdomus atvejis UK. Greitkelis M271.

                        Google žemėlapio nuoroda: http://maps.google.com/maps?f=d&sour...,0.123596&z=14

                        Siūlau įsijungti "sattelite mode" ir surasti tos "autostrados" pradžios ir pabaigos taškus. Only in UK, tsakant.
                        O kas keisto čia taip? Aš tai pavadinčiau ne greitkeliu, o miesto gatve tiesiog, kaip pvz. Pietinis aplinkkelis Vilniuje.
                        Flickr

                        Comment


                          #13
                          Visai įdomus 3 dalių dokumentinis filmas apie UK automagistralių istoriją su daug įvairiausių archyvinių kadrų:

                          http://www.dailymotion.com/playlist/...videoId=x2tb8i 1 dalies playlistas čia tai turėtų rodyt po gabaliuką iš eilės. Ten pat dailymotion yra ir antra dalis.

                          Arba: http://www.bbc.co.uk/iplayer/episode...lling_in_Love/



                          P.S. John, bežiūrėdamas nemesk nieko sunkaus į monitorių
                          You can change your car, you can change your house, you can change your Wetherspoon, you can change your wife or religion, even you can change your sex. But you can never change the team you support...

                          Comment


                            #14
                            Matėt Top Gear segmentą apie kelio ženklų dizainerę? http://www.youtube.com/watch?v=uwjXoHLP_7U

                            Comment


                              #15
                              The Hebridean Way: https://www.visitouterhebrides.co.uk/hebrideanway

                              Gegužę myniau gražiausiu keliu JK, kokiu esu važiavęs, per savaitę nė kart nelijo. 290 km trasa einanti per 10 salų, vietomis sujungtų keltais. Labai populiarus dviračių maršrutas, važiuoja daugybė tiek pavienių, tiek grupėmis dviratininkų.

                              Važiavimas beveik visą laiką bendrame eisme, kiek daugiau nei pusė trasos eina vienos juostos pločio keliu su vietomis prasilenkimui, beveik nėra asfaltuotų kelkraščių. Bevažiuojant kilo klausimas, kodėl dauguma žvyreklių, kurių Lietuvoje dar daug, negalėtų būti rekonstruojami kaip vienos, o ne dviejų, juostų pločio keliai su prasilenkimo vietomis. Neabejotinai išlaikymas kainuotų pigiau, nes šiek tiek sunku man įsivaizduoti, ar Lietuva bus pajėgi išlaikyti geroje būklėje daugybę asfaltuotų kelių, ypač retai apgyvendintose vietovėse. Gal geriau turėti mažiau, bet kokybiškiau. Vairuotojus kaip nors įpratins naudotis.

                              Nors ir kelias neplatus, o tiek automobilių, tiek dviratininkų eismas daugelyje vietų nemažas, nė karto neteko kelyje pasijusti nesaugiai, visi keliu pasidalina. Automobiliai prieš lenkdami visuomet laikosi bent 50 metrų atstumo iš nugaros iki nebūna įsitikinę, kad gali saugiai aplenkti, tad kartais nė nežinai, kad už tavęs kažkas važiuoja. Palyginimui, grįžus buvo kiek juokinga stebėti nepasitenkinimą, kad dviračiai važiuoja keliu, kol taisomas Neringos dviračių takas.

                              Pats kelias vietomis puikios dangos, vietomis reikia vengti duobių. Beveik nėra kelio šonuose atšvaitinių kuoliukų, daugybė vingių ir posūkių kalnuose nepažymėti, kai Lietuvoje tokie vingiai būtų apžymėti įspėjamaisiais ženklais ir rodyklėmis ir greičio ribojimais. Šiek tiek keista, kad posūkiuose ištisinė linija naudojama labai retai, nors vietomis matomumas lenkimui labai prastas. Matyt kitokios ženklinimo taisyklės. Daug kur, kur kelias kerta kelių namų gyvenvietes, greitis papildomai neribojamas. Jokių atšvaitinių liemenių ar šviesų dviratininkams taip pat nereikalaujama.

                              Kuo įsitikinau šioje kelionėje ir ką noriu pasakyti, kad saugumą kelyje kuria pirmiausia kiekvieno kultūra ir atidumas, o ne taisyklių ir ribojimų gausa, nors tas irgi svarbu.

                              Pridedu keletą kelio nuotraukų. Kas turės galimybę, labai rekomenduoju numinti dviračiu ar pravažiuoti automobiliu / kemperiu. Minant reikės nusiteikti, kad ne kartą teks virš valandos kilti į Narbuto g. kalną, bet vaizdai atperka.

                              Click image for larger version  Name:	IMG_4839.jpeg Views:	1 Size:	1,09 MB ID:	2078896

                              Click image for larger version  Name:	IMG_4832.jpeg Views:	1 Size:	1,54 MB ID:	2078897

                              Click image for larger version  Name:	IMG_4800.jpeg Views:	1 Size:	2,00 MB ID:	2078898

                              Click image for larger version  Name:	IMG_4672.jpeg Views:	1 Size:	2,50 MB ID:	2078899

                              Click image for larger version  Name:	IMG_4767.jpeg Views:	1 Size:	2,84 MB ID:	2078900

                              Click image for larger version  Name:	IMG_4746.jpeg Views:	1 Size:	2,01 MB ID:	2078901

                              Click image for larger version  Name:	IMG_4675.jpeg Views:	1 Size:	2,45 MB ID:	2078902
                              Paskutinis taisė Bluefox; 2023.09.28, 23:27.

                              Comment


                                #16
                                Click image for larger version

Name:	IMG_4864.jpeg
Views:	425
Size:	1,59 MB
ID:	2078904

                                Click image for larger version

Name:	IMG_4885.jpeg
Views:	427
Size:	2,26 MB
ID:	2078905

                                Click image for larger version

Name:	IMG_4919.jpeg
Views:	425
Size:	1,74 MB
ID:	2078906

                                Click image for larger version

Name:	IMG_4853.jpeg
Views:	428
Size:	2,33 MB
ID:	2078907

                                Click image for larger version

Name:	IMG_4904.jpeg
Views:	426
Size:	2,03 MB
ID:	2078908

                                Click image for larger version

Name:	IMG_4923.jpeg
Views:	425
Size:	2,67 MB
ID:	2078909

                                Click image for larger version

Name:	IMG_4926.jpeg
Views:	424
Size:	2,78 MB
ID:	2078910

                                Comment


                                  #17
                                  Ačiū už nuotraukas ir atgaivintą temą.
                                  Kaip gerai, kai kažkas pasidalina nuotraukomis iš plataus pasaulio, o ne tik pasakoja vien apie savo kiemo šaligatvio nelygumus.

                                  Comment


                                    #18
                                    Gerai ir tas, ir tas. O šiaip temų populiarumas parodo, kas žmonėms įdomu.

                                    Comment


                                      #19
                                      Man tai asmeniškai žvyrkelių aksfaltavimas įdomiausia. Gal yra UK kur nors kokių žvyrkelių, kuriuos reikia aksfaltuoti? Kaip manai, Romai?

                                      Comment


                                        #20
                                        Jonai, juk pats kažkada pradėjai šią temą ir joje įkėlei daugybę puikių nuotraukų.
                                        Kur kas geriau būtų, jei grąžintum ištrintas nuotraukas. Na, bet pats esi savo nuotraukų savininkas - tai pačiam spręsti, ar tik rašyti replikas, ar dalintis turiniu, kuris turėjo pasisekimą.

                                        Comment

                                        Working...
                                        X