[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[RamasN]

Šimašius supriešino viską kątik įmanoma (ir toliau sėkmingai savo reklamose tą daro) - pagal delfi ar kartais ir šio forumo tradicijas. Toks įspūdis, kad gyvena savo (+partijos) burbule, utopiniame pasaulyje ir kažką kitaip priima kaip virusą. Deja, net ir geros idėjos dabar turi štampą, o diskutuojant bandyt rasti subalansuotą sprendimą išlenda vien kraštutiniai "filai", "fobai" ir "marozai" arba būni pavadintas iškart vienu iš jų.

[Vaidosius]

Ne negalime, o nenorime. Mes gal ir norime, bet eksvaldas nenori, nes po isterijos apie "Šimašiaus siaurinimus" baisu kažką daryti.
Kas keisčiausia, kad Kaune sėkmingai įrenginėja / rekonstruoja gana padoriaus profilio gatves, kai kur tokias pačias, kaip siauriausi "genocido" pvz. Vilniuje, bet verkimo bangos nėra.

Gal žmogus tiesiog mokinasi iš Šimašiaus klaidų. O kad kažkokiai siaurų gatvių mėgėjų mažumai tai nepatinka tai jau jų bėda.

[Ginthus]

Gal žmogus tiesiog mokinasi iš Šimašiaus klaidų. O kad kažkokiai siaurų gatvių mėgėjų mažumai tai nepatinka tai jau jų bėda.

Čia ta mažuma gaunasi maždaug siaurafilai-Valdofobai? Laikai keičiasi. Kadaise ir tas pats Amsterdamas buvo benzingalvių miestu, dar iki didžiojo genocydo. Dabar praktiškai miręs miestas su mirtinai stovinčiais kamščiais.

[Riedis]

Gaila nesimato kokius 2 preliminarius variantus pateikė projektuotojai. Jeigu bortas šventas, nematau kaip čia 2 takus sutalpint jei net šaligatvis adekvačiai netelpa - medžių juk nekirs.

[Ginthus]

Gaila nesimato kokius 2 preliminarius variantus pateikė projektuotojai. Jeigu bortas šventas, nematau kaip čia 2 takus sutalpint jei net šaligatvis adekvačiai netelpa - medžių juk nekirs.

Nu gal ne ant tiek šventas, kad neitų panaikinti įvažos?

[Ignalina]

Nu gal ne ant tiek šventas, kad neitų panaikinti įvažos?

Baikit juokus. Juk sudėjo granitinius bortus ir pereksvaldavo. Netikiu, kad pajudins nors per centimetrą.

[Kaid]

Gaila nesimato kokius 2 preliminarius variantus pateikė projektuotojai. Jeigu bortas šventas, nematau kaip čia 2 takus sutalpint jei net šaligatvis adekvačiai netelpa - medžių juk nekirs.

Šlaitą statins, stums link upės ir atramines darys. O kaip kitaip jei du asilai užsispyrę yra išsaugoti greitkelį.

[Stadionas]

Šimašius Vilniuje pagadino reikalus dešimtmečiams į priekį, užsimojęs „gatvių siaurinimą“ ir „humanizavimą“ padaryti PR akcentu. Nežinau, ar jam kada nors atleisiu, ypač po to, kai pagadinęs reikalus, spruko į krūmus ir nutilo... amžiams?

Tokiame stuobrių mieste, kaip Vilnius, tokie darbai gali būti daromi tik tyliai, pamažu ir kratantis bet kokių „etikečių“, kurias vėliau būtų galima atsukti prieš konkrečius projektus. PS.: Ir Kauno pavyzdys, kaip suprantu, tą puikiai iliustruoja.

su Kaunų yra dar papildomai tas, kad a) nelabai kam rupi apart pačio Kauno, b) Krabo įmonės perka reklama portaluose dėl ko jei yra galimybė nelot vadinasi nelos.

[Stadionas]

Gal žmogus tiesiog mokinasi iš Šimašiaus klaidų. O kad kažkokiai siaurų gatvių mėgėjų mažumai tai nepatinka tai jau jų bėda.

Šimašiaus klaida buvo, kad jis bandė Rusijos provincijos miesto gyventojams praduoti, europietiškus dalykus (šiaip Šimašių ypač už paskutinių 2 metus, VT ir iššvaistyta politini kapitalą dėl 2-3 gatvių vertinų blogai, nors ir buvo, kas liūdniausia geriausias Vilniaus meras), o Valdas kaip matom parduoda Rusijos provinciją ir bedų nemato (nors kartai pusėtinai, kažką bent jau tokiems primityviems runkeliams kaip Ramanuskas atšauna, kad jau nebūtų visiškai tragiška).

[spekas]

O tos įvažos reikia? Iš abiejų galų šviesoforai, VT man atrodo ne taip ir dažnai važiuoja, sustojus ne taip ilgai ir stabdytų vieną juostą, po to vis tiek reikia grįžti į tą pačią juostą keliant šiokius tokius eismo neskalndumus, tai gal tiesiog panaikint iįvažą?

[Pilaitis]

Pagal STR įvažos C kat. gatvėse, jeigu nėra A juostų, yra privalomos.

[Riedutis]

Šią savaitę nuėmė asfalto sluoksnį Milašiaus g. važiuojant link Žirmūnų. Net nežinau, neatrodė ten labai jau prastas tas asfaltas, kad tektų taip kapitališkai remontuot.

[Ignalina]

Pusėje stoties žiedo jau suklojo viršutinį asfalto sluoksnį (sprendžiant pagal bortus ir suvedimą su parkingo asfaltu). Surprise surprise, perėjos, einančios per žiedo centrą, kalniukas buvo panaikintas.

[dondc]

Gal technologiškai taip gaunasi? Forume skundėmės Viršuliškių g. panaikintais kalniukais, kur suplokštintos perėjos net buvo paženklintos dažais, bet kažkada važiavau neseniai, tai kalniukai vėl yra.

[Ignalina]

Jei jau buvo suženklinta, tai panašiau, kad tiesiog kažkas atsibudo vėliau ir išliejo kalniuką.

[gangstarr]

Pridėtos dviračių rampos iš abiejų pusių prie Žirmūnų tilto.

[VLR]

Šlaitą statins, stums link upės ir atramines darys. O kaip kitaip jei du asilai užsispyrę yra išsaugoti greitkelį.

Tai dar nebūtų pats blogiausias variantas. Kiek atsimenu, projektinėje užduotyje buvo variantas tiesti pėsčiųjų taką viduryje šlaito, perskeliant šlaitą pusiau. Manau, kad tai būtų dar blogiau, nes toks takas būtų itin nejaukus ir klaustrofobiškas: vienoje pusėje - šlaitas, einantis aukštyn, kitoje - šlaitas, einantis žemyn. Manau, kad nebūtų tokiu taku jauku vaikščioti tamsiu paros metu, kai mažai žmonių, ir prasilenkinėti su kitais praeiviais. Net upėje prie šlaitų jau nėra labai jauku tokiu metu, bet atvirumo jausmo prideda pati Neris. Su tokiu variantu vidury šlaito, gatvės 'greitkeliškumas' irgi būtų užkonservuotas ilgam - vis tik gatvės su šalia einančiais pėsčiųjų takais atrodo jaukiau ir miestietiškiau nei gatvės be jų.

Bet kokiu atveju - labiausiai norėčiau, kad jie paliktų šitą vietą ramybėje (ateičiai) apskritai. Per svarbi čia vieta, kad automaroziukai galėtų lengva ranka pridaryti kas papuola (nesąmonių).

[VLR]

Pagal STR įvažos C kat. gatvėse, jeigu nėra A juostų, yra privalomos.

Ten yra suplanuotos A juostos. Tai va galėtų du zuikius vienu šūviu nušauti.