[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[vytgri]

Oro uostas neparduoda alaus ar sidro, jis nuomoja patalpas tą darančioms įmonėms. Joms ir reikės prisitaikyt. Iš kitos pusės - nu ar tikrai nešies bonką alaus, kad išgertum oro uoste?

Oro uostas nuomoja plotą įstaigoms, kurios prekiauja visu šitu overpriced reikalu. Sumažės jų pelnai -> viskas persikels į mažesnes gaunamas pajamas už tų plotų nuomą.

Be sixpack'o nebeskrisiu daugiau niekur

[xvoss]

Oro uostas nuomoja plotą įstaigoms, kurios prekiauja visu šitu overpriced reikalu. Sumažės jų pelnai -> viskas persikels į mažesnes gaunamas pajamas už tų plotų nuomą.

Be sixpack'o nebeskrisiu daugiau niekur

visais atvejais laimi vartotojas, o tai svarbiausia.. vienos įmonės išeis, kitos ateis. oro uostas nukentės paskutinėj vietoj

[eigh]

Kas tikrai sumažės - alkoholinių gėrimų duty free pardavimai visokiausioms lauktuvėms ir t. t.

[Creatium]

Šiaip tai kiek keistas dalykas, kai nėra vienodi reikalavimai. Jeigu aš skrendu į priekį su buteliuku kvepalų, tai atgal nebūtinai galėsiu su jais ir grįžti. Na nėra logiška, turėtų būti jau tada visur vienodai.

[Aviat]

Matosi, jog terminalo statybų ir pagrindinės aikštės rekonstrukcijos darbų planavimas ir vykdymas yra aukštame lygyje. Suprantama, kad didelių apimčių technologiniai ir inžineriniai darbai vyksta terminalo viduje ir iš perono pusės, tačiau vis vien smagu matyti, kaip per metus buvo pastatytas terminalas.



Ne didelis fanas šitos pastogės, kuri eis per visą terminalų ilgį. Toliau matosi eksfaltui paruošti kloniai:



Tolimesni aikštės rekonstrukcijos etapai apims ir prieigas prie atvykimo terminalo, paruošta vieno lygio trinkelizacijų susijungimui su naujuoju terminalu:

[gerietis]

Matosi, jog terminalo statybų ir pagrindinės aikštės rekonstrukcijos darbų planavimas ir vykdymas yra aukštame lygyje. Suprantama, kad didelių apimčių technologiniai ir inžineriniai darbai vyksta terminalo viduje ir iš perono pusės, tačiau vis vien smagu matyti, kaip per metus buvo pastatytas terminalas.

[Pauze0]

Vienu žingsniu arčiau link tiesioginių skrydžių į JAV
https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...kraidyti-i-jav

[Arunasx]

Vienu žingsniu arčiau link tiesioginių skrydžių į JAV
https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...kraidyti-i-jav

Naujiena gera, bet tiesioginiai reguliarūs skrydžiai į JAV kol kas yra tolima svajonė. Nėra Vilnius iš kitur keleivius siurbantis hubas.

[RamasN]

o tai pakilimo tako užteks tiesioginiams be ypatingų "kompromisų" ?

[vytgri]

o tai pakilimo tako užteks tiesioginiams be ypatingų "kompromisų" ?

Užteks. B747 ar A380 nebegresia, o B787 ar A350 takas pakankamas net ir pilnu užkrovimu. Teko skristi pilnu čarteriu VNO-PUJ-VNO su B789.

[Ciurlionis]

Šis leidimas iš tiesų yra apie kai ką kitą - Lietuvoje registravus orlaivį, jis galės leistis JAV. T.y. mūsų kompanijos užsiimančios lėktuvų nuoma, kaip Avionexpress, Getjet, Heston airlines ir t.t. galės skristi pvz. AMS-JFK.

Tuo tarpu 747 VNO leidžiasi ir kyla be problemų, tik, kad jų praktiškai nebeliko. Vis dažniau jie vežioja krovinius. O a380 jokia JAV kompanija niekada neturėjo.

[Suolas]

Užteks. B747 ar A380 nebegresia, o B787 ar A350 takas pakankamas net ir pilnu užkrovimu. Teko skristi pilnu čarteriu VNO-PUJ-VNO su B789.

Plius ateina A321XLR.