[102] Vilnius - Švenčionys - Ignalina - Zarasai

[Romas]

Vilnius - Nemenčinė

Pirkimas 224662
Projekto „ Krašto kelio Nr. 102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai rekonstravimas“ statybos darbų techninė priežiūra. Techninių specifikacijų projektas

Numatoma darbus nuo Vilniaus r. ribos iki Nemenčinės atlikti nuo 2015.06.01 iki 2016.05.01

Planuojamas rekonstruoti objektas – valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 102 Vilnius–Švenčionys–Zarasai ruožas nuo 16,202 iki 21,822 km yra Vilniaus apskrityje Vilniaus rajono savivaldybės Bezdonių, Nemenčinės ir Nemenčinės miesto seniūnijose.
(...)
Rekonstruojamo ruožo trasos pradžia yra ties Vilniaus miesto ir rajono riba, kurią nužymi užkoordinuoti riboženkliai, pagal šiuo metu sustatytus kilometrinius ženklus koordinuota miesto ir rajono riba kelio ašį kerta 16,202 km, todėl techninio projekto pavadinime yra patikslintos darbų pradžios ir pabaigos ribos. Trasos pabaiga yra 21,822 km – viaduko per rajoninį kelią Nr. 5220 Nemenčinė–Buivydžiai pradžia.

Vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (toliau – VMPEI) 2010 metais buvo 8203 aut./parą, tame skaičiuje sunkaus transporto – 512 aut./parą (eismo skaičiavimo postas – 16,3 km). 2011 metais VMPEI buvo 8346 aut./parą, krovininio transporto – 520 aut./parą.
Esamas IV kategorijos krašto kelias rekonstruojamas į Ia kategorijos kelią.


http://cvpp.lt/index.php?option=com_...nder_id=224622

[Romas]

Žemės paėmimo projektas nuo Vilniaus r. ribos iki Nemenčinės buvo patvirtintas dar 2009 metais tuometinėje Vilniaus apskrityje :

http://www.miestai.net/forumas/showp...2&postcount=19

[abruo]

Kelią reiktų tiesti aplenkiant Miškonis. Dabar greitkelis eina per patį kaimo centrą. Beje, koks statusas numatomas praplatintam keliui? Ar bus bandoma pritempti prie greitkelio, ar ir liks 70 km/h?

[Creatium]

Ko gero per daug staigių posūkių, kad būtų greitkelis. Čia jeigu kalbėtume apie visą kelią iki Švenčionių. O kur dar krūva išsukimų į žvirkelius.
Manau, kad pilnai užtenka to, kas dabar yra, t.y. ar tai 90 ar tai 100 km/h (neatsimenu tiksliai kiek dabar). Kitas dalykas atkarpa arčiau Vilniaus. Bet ir ten nereikia daugiau 100 km/h.

[abruo]

Manau, kad pilnai užtenka to, kas dabar yra, t.y. ar tai 90 ar tai 100 km/h (neatsimenu tiksliai kiek dabar). Kitas dalykas atkarpa arčiau Vilniaus. Bet ir ten nereikia daugiau 100 km/h.

Jau ir 100 km/h būtų nerealu, nes dabar atkarpoje iki Nemenčinės yra gal vos keletas vietų (ir tai būtent ten, kur rekonstruos), kur nėra uždėta greitį iki 70km/h ribojančio ženklo.

[Creatium]

Jo, dėl to pritariu. Manau, kad pilnai rekonstravus tuos ruožus galima bus laisvai didinti greitį. Tik ties miesteliais mažinti (kaip tai daroma ir visame ruože iki Švenčionių).

[Xedos]

Beje, koks statusas numatomas praplatintam keliui? Ar bus bandoma pritempti prie greitkelio, ar ir liks 70 km/h?

Apie greitkelį ir 120 km/h neverta net galvoti. Kelias bus rekonstruojamas pagal Ia kategorijos standartą. Maksimalus greitis - 90 km/h.

[Brokeris]

Šiandien važiuodamas nuo Nemenčines puses link Vilniaus užmačiau,kad beveik iki pat Miškiniu kairėje puseje prakirstas miško ruožas palei kelia, kelio rekonstrukcija prasideda?

[Romas]

Šiandien "Lietuvos ryto" priede "Sostinė" yra nedidelis straipsnis apie planuojamą rekonstrukciją nuo Smėlynės (sankryžos su Kairėnų gatve) iki Vilniaus miesto ribos. Parengtas ar rengiamas detalusis planas.

Straipsnyje užsiminta, kad prasidėjo 102 kelio rekonstrukcija Vilniaus rajone nuo Miškonių (ribos su Vilniaus miestu) iki Nemenčinės.

[Romas]

Detalusis planas dėl Nemenčinės plento rekonstrukcijos Vilniaus miesto ribose pradėtas rengti dar 2013 m.

2013-04-05
Pradedamas rengti Nemenčinės plento nuo Kairėnų g. iki miesto ribos detalusis planas

Pradedamas rengti Nemenčinės plento nuo Kairėnų g. iki miesto ribos detalusis planas. Planavimo pagrindas: Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktoriaus įsakymas dėl pavedimo organizuoti apie 57 ha teritorijos šalia Nemenčinės plento Antakalnio seniūnijoje detaliojo plano rengimą Nr. 30-916 (2012-05-10) ir Planavimo sąlygų sąvadas detaliojo planavimo dokumentui rengti Nr. A620-256-(2.15.1.21-MP2) (2012-09-11).

Planavimo tikslas: pagal Vilniaus miesto savivaldybės teritorijos bendrojo plano sprendinius žemės tikslinės paskirties keitimas iš miškų ūkio į kitos pagrindinės žemės naudojimo paskirties žemę- inžinerinės infrastruktūros teritoriją (susisiekimo ir inžinerinių tinklų koridoriams), nustatant Nemenčinės plento parametrus.

Planuojamos žemės sklypų būdai ir pobūdžiai: inžinerinės infrastruktūros teritorijos - susisiekimo ir inžinerinių tinklų statybos.

Planavimo terminai: pradžia – 2013 m., pabaiga – 2015 m.
(...)

http://www.vilnius.lt/index.php?2290016664

Artimiausiu metu turbūt turėtų būti paskelbti ir DP sprendiniai su brėžiniais

[Romas]

Jau priimtas sprendimas dėl detaliojo plano rekontruojant Nemenčinės plentą.
Tekste minimas pridedamas brėžinys nepridėtas

Vilniaus miesto savivaldybės taryba
2015 m. kovo 4 d. Nr. 1-2259 sprendimas
DĖL APIE 57 HA TERITORIJOS ŠALIA NEMENČINĖS PLENTO DETALIOJO PLANO TVIRTINIMO

Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos teritorijų planavimo įstatymo pakeitimo įstatymo 3 straipsnio 1 dalimi, Vilniaus miesto savivaldybės taryba nusprendžia:

1. Patvirtinti apie 57 (penkiasdešimt septynių) ha teritorijos šalia Nemenčinės plento, Antakalnio seniūnijoje, detalųjį planą ir jo sprendinius (pagal pridedamą brėžinį).
(...)

http://www.vilnius.lt/vaktai/Default...DocId=30254875

[digital]

Šiandien važiuodamas nuo Nemenčines puses link Vilniaus užmačiau,kad beveik iki pat Miškiniu kairėje puseje prakirstas miško ruožas palei kelia, kelio rekonstrukcija prasideda?

Važiuojant link Nemenčinės:

[lukass]

Važiuojant link Nemenčinės:
Atvaizdas

Platins iki 4 eismo juostų

[Romas]

Ruožas Vilnius - Nemenčinė
Foto 2015.04




Platinimas bus dešinėje kelio pusėje




Vilniaus miesto ir Vilniaus rajono administracinė riba


Dviračių takas užverstas šakomis
Nors turbūt tuo 1975 m. nutiestu taku niekas nesinaudoja, kai medžių šaknys iškilojo asfaltą


Miškonys (vairuotojams paprasčiau paaiškinti kitaip - "ten, kur yra radaras")

[Romas]

Už Miškonių gyvenvietės


Miškas iškirstas kairėje pusėje




Bus ištiesintas šis posūkis


Miškas iškirstas vėl dešinėje pusėje


Toliau - kelių kilometrų ruožas, kur iki Nemenčinės buvo galima normaliai aplenkti lėtai važiuojančias mašinas

[Creatium]

Dovana Vilniaus vairuotojams: Nemenčinės plente bus keturios eismo juostos

[geriantis]

/\

Šioje kelio atkarpoje bus įrengtos ir dvi šviesoforais reguliuojamos sankryžos. Pasak LAKD atstovo, tai yra būtina dėl išsiplėtusių gyvenamųjų teritorijų.
„Esant keturioms eismo juostoms ir nevaldant transporto eismo reguliavimo priemonėmis, būtų ypač nesaugu. Tačiau šviesoforai bus sureguliuoti taip, kad minimaliai stabdytų tiesiai važiuojančių transporto priemonių eismą

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/s...s-787-510662#_

Dovana blin? Šviesoforinės sankryžos vadinamos dovana?

[Lettered]

Nuo kur iki kur daro? Nes 5 km tai nesigauna visas ruožas nuo dabartinio 2 juostų kelio iki Nemenčinės.

Nuo Miškonių iki Nemenčinės. Atkarpoje nuo 2x2 kelio pabaigos iki Miškonio liks 1x1 kelias, nes per daug ir per arti kelio namų pristatyta, daug įvažiavimų ir pan.

[Mindzius-LT]

Nuo Miškonių iki Nemenčinės. Atkarpoje nuo 2x2 kelio pabaigos iki Miškonio liks 1x1 kelias, nes per daug ir per arti kelio namų pristatyta, daug įvažiavimų ir pan.

Bet ar daug naudos iš to bus: nuo Vilniaus pusės bus 2x2, tuomet 1x1 ir vėl 2x2..

Neskaitant dviejų namų Miškonyse, ar dar daug namų prie kelio yra pastatyta iš abiejų pusių?

[geriantis]

Miškonis galima per mišką aplenkti