[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[vytgri]

Oro uostas neparduoda alaus ar sidro, jis nuomoja patalpas tą darančioms įmonėms. Joms ir reikės prisitaikyt. Iš kitos pusės - nu ar tikrai nešies bonką alaus, kad išgertum oro uoste?

Oro uostas nuomoja plotą įstaigoms, kurios prekiauja visu šitu overpriced reikalu. Sumažės jų pelnai -> viskas persikels į mažesnes gaunamas pajamas už tų plotų nuomą.

Be sixpack'o nebeskrisiu daugiau niekur

[xvoss]

Oro uostas nuomoja plotą įstaigoms, kurios prekiauja visu šitu overpriced reikalu. Sumažės jų pelnai -> viskas persikels į mažesnes gaunamas pajamas už tų plotų nuomą.

Be sixpack'o nebeskrisiu daugiau niekur

visais atvejais laimi vartotojas, o tai svarbiausia.. vienos įmonės išeis, kitos ateis. oro uostas nukentės paskutinėj vietoj

[eigh]

Kas tikrai sumažės - alkoholinių gėrimų duty free pardavimai visokiausioms lauktuvėms ir t. t.

[Creatium]

Šiaip tai kiek keistas dalykas, kai nėra vienodi reikalavimai. Jeigu aš skrendu į priekį su buteliuku kvepalų, tai atgal nebūtinai galėsiu su jais ir grįžti. Na nėra logiška, turėtų būti jau tada visur vienodai.

[Aviat]

Matosi, jog terminalo statybų ir pagrindinės aikštės rekonstrukcijos darbų planavimas ir vykdymas yra aukštame lygyje. Suprantama, kad didelių apimčių technologiniai ir inžineriniai darbai vyksta terminalo viduje ir iš perono pusės, tačiau vis vien smagu matyti, kaip per metus buvo pastatytas terminalas.



Ne didelis fanas šitos pastogės, kuri eis per visą terminalų ilgį. Toliau matosi eksfaltui paruošti kloniai:



Tolimesni aikštės rekonstrukcijos etapai apims ir prieigas prie atvykimo terminalo, paruošta vieno lygio trinkelizacijų susijungimui su naujuoju terminalu:

[gerietis]

Matosi, jog terminalo statybų ir pagrindinės aikštės rekonstrukcijos darbų planavimas ir vykdymas yra aukštame lygyje. Suprantama, kad didelių apimčių technologiniai ir inžineriniai darbai vyksta terminalo viduje ir iš perono pusės, tačiau vis vien smagu matyti, kaip per metus buvo pastatytas terminalas.

[Pauze0]

Vienu žingsniu arčiau link tiesioginių skrydžių į JAV
https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...kraidyti-i-jav

[Arunasx]

Vienu žingsniu arčiau link tiesioginių skrydžių į JAV
https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...kraidyti-i-jav

Naujiena gera, bet tiesioginiai reguliarūs skrydžiai į JAV kol kas yra tolima svajonė. Nėra Vilnius iš kitur keleivius siurbantis hubas.

[RamasN]

o tai pakilimo tako užteks tiesioginiams be ypatingų "kompromisų" ?

[vytgri]

o tai pakilimo tako užteks tiesioginiams be ypatingų "kompromisų" ?

Užteks. B747 ar A380 nebegresia, o B787 ar A350 takas pakankamas net ir pilnu užkrovimu. Teko skristi pilnu čarteriu VNO-PUJ-VNO su B789.

[Ciurlionis]

Šis leidimas iš tiesų yra apie kai ką kitą - Lietuvoje registravus orlaivį, jis galės leistis JAV. T.y. mūsų kompanijos užsiimančios lėktuvų nuoma, kaip Avionexpress, Getjet, Heston airlines ir t.t. galės skristi pvz. AMS-JFK.

Tuo tarpu 747 VNO leidžiasi ir kyla be problemų, tik, kad jų praktiškai nebeliko. Vis dažniau jie vežioja krovinius. O a380 jokia JAV kompanija niekada neturėjo.

[Suolas]

Užteks. B747 ar A380 nebegresia, o B787 ar A350 takas pakankamas net ir pilnu užkrovimu. Teko skristi pilnu čarteriu VNO-PUJ-VNO su B789.

Plius ateina A321XLR.

[kasparas.v]

Statybu pabaiga 2025 Q1, o ar zinoma kada atidarymas?

[Ciurlionis]

Kaip būtų gerai, kad su naujuoju terminalu dingtų ir dušmančikai su taksi.

P.S. naujojo atvykimo terminalo atidarymas turėtų būti 2027 Q4

[Arunasx]

Kaip būtų gerai, kad su naujuoju terminalu dingtų ir dušmančikai su taksi.

P.S. naujojo atvykimo terminalo atidarymas turėtų būti 2027 Q4

Išvykimo stato< o kada jį planas atidaryti? Statybų pabaiga tai turbūt ne pilnas atidarymas?

[Laure23]

Išvykimo stato< o kada jį planas atidaryti? Statybų pabaiga tai turbūt ne pilnas atidarymas?

https://www.vilnius-airport.lt/lt/pr...jas-terminalas

PAGRINDINIAI FAKTAI

• Naujasis pastatas bus A++ energinės klasės, o tvari statyba lemia geresnius eksploatacinius parametrus, didesnę ilgalaikę grąžą, atsakingą požiūrį į aplinką ir žmogaus sveikatą. Siekiame, kad naujasis terminalo pastatas turėtų „BREEAM Good” lygio sertifikatą;
• Naujasis keleivių išvykimo terminalas įsiterps tarp dabartinio ir VIP terminalo su konferencijų centru;
• Pastatas bus dviejų aukštų, jo pirmajame aukšte, kaip planuojama, veiks keleivių registracijos erdvė su savitarnos zona, kurioje bus galima savarankiškai priduoti bagažą. Taip pat bus įrengtos bendros viešos erdvės, kavinės ir kitos komercinės zonos bei oro bendrovių ofisai;
• Antrajame aukšte ketinama įkurti saugumo patikros zoną ir išvykimo bei atvykimo vartus Šengeno šalių keleiviams;
• Su dabartiniu keleivių terminalu naujasis bus sujungtas erdvia galerija, kuri užtikrins komfortišką susisiekimą tarp terminalų;
• Terminalas turės ir dvi naujas galerijas, per kurias dalis keleivių galės būti laipinami tiesiai į lėktuvus;
• Planuojama, jog naujasis terminalas pradės veikti 2025 m. I ketv.;
• Vilniaus oro uosto keleivių terminalų plėtros ir modernizavimo projekto pristatymą galite rasti čia;
• Naujojo Vilniaus oro uostų keleivių išvykimo terminalo projekto architektai - Vilniaus architektūros studija.

Video tam pačiame link'e mini, jog 2025 m. I ketv. yra tada kada jis pradės veikti, o ne tik statybos baigtos. Nežinau, kur dabar skaičiau, bet lyg jie testuos terminalą šių metų gale, tai tam jau turi būti užbaigta pastato statyba.

[Arunasx]

Liko mažiau nei metai, pvz max 340 dienų