Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Lietuvos kelių numeracija

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Lietuvos kelių numeracija

    Įdomu, kada buvo sukurta dabartinė magistralinių ir krašto kelių numeracija (A1, 123...) ?

    #2
    /\ 1992 m. pabaigoje.
    Magistraliniai keliai buvo nuo A-1 iki A13
    Krašto keliai buvo nuo 101 iki 170

    Apie 1999-2000 m. atsirado:
    A14 Vilnius - Utena (vietoje KK101)
    A15 Vilnius - Šalčininkai - Lyda (vietoje KK104)
    A16 Vilnius - Prienai - Marijampolė (vietoje KK105)
    A17 Panevėžio aplinkkelis
    A18 Šiaulių aplinkkelis (vietoje KK202).

    Gal tai buvo susiję su europinių kelių daliniu pernumeravimu:
    Vietoj logiško E271, apėmusio lietuviškus A1 ir A3 Vilnius-Klaipėda-Minskas
    - atsirado E85, apimantis A1 ir A15: Klaipėda - Vilnius - Lyda
    - atsirado E28, apimantis kelius A7, A15 ir A3: Karaliaučius - Marijampolė - Prienai - Vilnius - Minskas

    Atsirado krašto keliai nuo 171 iki 228.
    Atsiradę tarpai (101, 104, 105) atiduoti naujiesiems krašto keliams

    Vėliau retkarčiais vyko numeracijos papildymas ir keitimas :
    - vietoj 202 pasidarė A18, kai buvo nutiestas visas Šiaulų aplinkkelis.
    - atsiradęs tarpas (202) buvo užpildytas
    - atsirado keliai 229, 230 (kai buvo pastatyta Via Baltica), papildomai atsirado 231 ir 232.
    Paskutinis taisė Romas; 2013.10.02, 23:48.

    Comment


      #3
      Parašė Romas Rodyti pranešimą
      /\ 1992 m. pabaigoje.
      Magistraliniai keliai buvo nuo A-1 iki A13
      Krašto keliai buvo nuo 101 iki 170

      Apie 1999-2000 m. atsirado:
      A14 (vietoj 101)
      A15 (vietoj 104)
      A16 (vietoj 105)
      A17 (Panevėžio aplinkkelis).
      Gal tai buvo susiję su europinių kelių daliniu pernumeravimu:
      Vietoj logiško A271, apėmęs lietuviškus A1 ir A3 Vilnius-Klaipėda-Minskas
      Atsirado E85 apimantis A1 ir A15 Klaipėda - Vilnius - Lyda
      Atsirado A28 - kelių A7, A15 ir A3 Karaliaučius - Marijampolė - Prienai - Vilnius - Minskas

      Atsirado krašto keliai nuo 171 iki 228.
      Atsiradę tarpai (101, 104, 105) buvo užpildyti

      Vėliau retkarčiais vyko numeracijos papildymas ir keitimas :
      - vietoj 202 pasidarė A18, kai buvo nutiestas visas Šiaulų aplinkkelis.
      - atsiradęs tarpas (202) buvo užpildyti
      - atsirado keliai 229, 230 (kai buvo pastatyta Via Baltica), papildomai atsirado 231 ir 232.
      Šiek tiek pataisysiu.

      Ne A28, o E28
      Marsrutai.lt -viešojo transporto tvarkaraščiai
      Marsrutai.lt tinklaraštis!
      SVARBU! Pokyčiai Vilniaus viešajame transporte nuo liepos 1 dienos!

      Comment


        #4
        Parašė Kitas Džiugas
        ...Tiesa, keletas trasų pasikeitė: vietoj tuometinio A5 dabar yra 130 iki Garliavos, A5 iki Mauručių, 1945 Mauručiuos, 230 iki užsasnavio, vėl A5 iki Marijampolės, 201 iki Kalvarijos ir pagaliau A5 lig sienos....
        Nesupratau tavo minties. A5 eina nuo IX forto iki Budzisko [LT/PL]:
        http://lt.wikipedia.org/wiki/Magistr...s_A5_(Lietuva)
        Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų, Vokietijos keliai pro automobilio langą
        Naujas video: Niedersachsen, NL - Bremen, 126 km, 29 May 2012

        Comment


          #5
          Tas A5 toks buvo prieš ~14 metų...

          Comment


            #6
            o kodėl nėra rajoninių kelių kelio ženklų, tų mėlynų pvz 5259

            KET išskirti ir tokie ženklai
            Paskutinis taisė Romas; 2011.11.03, 21:16. Priežastis: Sujungti 2 pranešimai iš eilės

            Comment


              #7


              Šioje Romo nuotraukoje matyti, kad magistralinių (kaip ir krašto) kelių numeriai buvo mėlyni (automagistralėse žali).
              Kada buvo pakeista į dabartines spalvas (raudoną - geltoną - mėlyną)?
              Tiesa, senojo ženklinimo pavyzdžių likę ir dabar.

              Comment


                #8
                Parašė sleader Rodyti pranešimą
                Jeigu kelių direkcija nori Vakarinį aplinkkelį prižiūrėti, tai galėtų ir "prisijungti" (įsirašyti į valstybinės reikšmės kelių sąrašą). Aš neabejoju, kad savivaldybė sutiktų, nes nuo pečių nukristų priežiūros išlaidos.

                Kitu atveju dėl vaizdo Vakarinį aplinkkelį užvadinti A19, bet kelių sąraše parašyti, kad valstybinės reikšmės kelias prasideda nuo xx kilometro (nuo viaduko už Gariūnų) - nėra visiškai jokio tikslo bei naudos.
                Dėl Vilniaus nežinau, tačiau kaip yra Kaune su Savanorių pr. ar Veiverių g.? Žemėlapiuose jie priskirti atitinkamiems valstybinės reikšmės keliams, tačiau juos tvarko savivaldybė.
                Islandijos pl. bei Vakarinį aplk. prižiūri ministerija.

                Comment


                  #9
                  Pažiūrėję į Valstybinės reikšmės kelių sąrašą, rasime daugybę tokių kelių, kurių ne visas ilgis prižiūrimas LAKD. Ten yra įvairiai susiklostę kodėl taip yra. Dalis kelių iš pradžių buvo prižiūrimi LAKD, bet miestams išsiplėtus atiduoti jiems ir pan.
                  Šiaip Vakarinis aplinkkelis tikrai turi didelę svarbą ir galėtų būti įrašytas į šį sąrašą. Tačiau kitas momentas, kas per magistralinis kelias - aplinkkelis, kurio didelė dalis patenka į miesto teritoriją? Nes Vakarinis aplinkkelis nėra tas tikras aplinkkelis, kuris atitiktų apibrėžimą ir būtų miesto apvažiavimu.

                  Comment


                    #10
                    Pernai atsirado naujas magistralinis kelias – A19. Tai dabar tiesiamas Vilniaus išorinis pietinis aplinkelis. Tačiau ar nėra planų magistralės statusą duoti Vilniaus vakariniam aplinkeliui?

                    Comment


                      #11
                      A19 / 106

                      Pasikeitė Vilniaus pietinio aplinkelio (buv. 106 kelio) numeracija.
                      Dabar yra du keliai:
                      - Krašto kelias Nr. 106 liko sutrumpėjęs nuo Naujosios Vilnios per Grigaičius, Skaidiškes, Rudaminą,Juodšilius iki Vaidotų (B.Vokės) sankryžos
                      - Magistralinis kelias A19 eina rekonstruota aplinkkelio (Kirtimų g.) trasa nuo Gariūnų iki Vaidotų (B. Vokės) sankryžos, buvusia krašto kelio Nr. 202 į Pagirius atkarpėle ir toliau eis nauja trasa į Lydos ir Minsko plentus

                      2012 m. gruodžio 12 d. LRV nutarimas Nr. 1506
                      Dėl LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS 1999 M. BIRŽELIO 9 D. NUTARIMO NR. 757 „DĖL VALSTYBINĖS REIKŠMĖS AUTOMOBILIŲ KELIŲ SĄRAŠO PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO
                      http://www3.lrs.lt/pls/inter3/oldsea...s2?a=439460&b=


                      Aiškinamajame rašte rašoma:

                      http://www.lrv.lt/Posed_medz/2012/121212/18.pdf

                      Įdomiausia, kad sutrumpėjęs 106 krašto kelias eina tik iki B.Vokės (Vaidotų), o liko senas pavadinimas:
                      "106. N.Vilnia - Rudamina - Paneriai - Gariūnai"

                      Comment


                        #12
                        Parašė Kitas Džiugas Rodyti pranešimą
                        Pernai atsirado naujas magistralinis kelias – A19. Tai dabar tiesiamas Vilniaus išorinis pietinis aplinkelis. Tačiau ar nėra planų magistralės statusą duoti Vilniaus vakariniam aplinkeliui?
                        Manau, kad ne. Kiek žinau, aplinkkelio dalis nuo Gariūnų iki Pilaitės pr. (vėliau - Ukmergės g.) priklauso ne LAKD, o Vilniaus miesto savivaldybei. Dėl šios priežasties, tai bus miesto greito eismo gatvė, o ne valstybinės reikšmės kelias.

                        Comment


                          #13
                          A20

                          2014 m. pabaigoje atsirado kelias A20.



                          Jis įteisintas LR Vyriausybės 2014 m. gruodžio 15 d. nutarimu Nr. 1430
                          Dėl LRV 1999 m. birželio 9 d. nutarimo Nr. 757 „Dėl valstybinės reikšmės automobilių kelių sąrašo patvirtinimo“ pakeitimo

                          Pakeitimo tekstas: http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai...492390&p_tr2=2
                          Visų valstybinių kelių sąrašas (LRV 2005.03.16 d. Nutarimo Nr. 284 redakcija): http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai...252364&p_tr2=2


                          Pakeitimų medžiaga:


                          LRV nutarimo projektas
                          Lentelėje
                          - Kelio ilgis (km)
                          - Kelią valdo, naudoja ir juo disponuoja Susisiekimo ministerijos įsteigtos valstybės įmonės
                          -- Ilgis, km
                          -- nuo, km
                          -- iki, km
                          - Kiti subjektai


                          http://lrv.lt/uploads/main/Posed_med.../141215/06.pdf

                          Comment


                            #14
                            /\ Kažin kodėl negalėjo palikti A6 ? Dabar čia gaunasi kaip buvo Vilniuje su Ozo gatve, kai Ozo 4 ir Ozo 5 buvo priešinguose galuose už kokių 3km su tarpu kokių 800metrų "per vidurį"
                            Nepirk iš Decathlon, Philips, Nestle, KraftHeinz, Viada, Vičiūnų, Volfas Eng, Procter & Gamble / Gillette
                            Toblerone, Milka, Dirol, Halls (Mondelez International), Hellmann's, Heineken, Mars, PepsiCo
                            [url]https://youtu.be/9u_6BFmkOuQ?t=3868[/url]

                            Comment


                              #15
                              Gali būti, kad atsirado dar vienas magistralinis kelias - A21. Sakau "gali būti", nes niekur oficialiai apie tai nepranešta, tik maps.lt ir eismoinfo.lt žemėlapiuose Panemunės aplinkkelis žymimas kaip A21, o ne A12. Jei atsiras tvirtesnių įrodymų reikės pakeisti ir Panemunės aplinkkelio temos pavadinimą .

                              Comment


                                #16
                                Įvedus į google "Panemunės aplinkkelis A21" meta tokį rezultatą:
                                Be to, siūloma valstybinės reikšmės automobilių kelių sarašą papildyti nauju 3,327 km ilgio magistraliniu keliu A21 Panemunės aplinkkelis ir 9,203 km ilgio valstybinės reikšmės rajoniniu keliu Nr. 3734 Daukšiai—Medininkai, kuris apskaitomas valstybės įmonės „Klaipėdos regiono keliai“ apskaitoje, tačiau į šį sąrašą įrašytas nebuvo.
                                Šaltinis

                                Comment


                                  #17
                                  Parašė Fulgur Rodyti pranešimą
                                  Įvedus į google "Panemunės aplinkkelis A21" meta tokį rezultatą:

                                  Šaltinis
                                  Tik naujas aplinkkelis, tai naujas magistralinis kelias Turiu įtarimą, kad A20 ir A21 savo vietose bus laikinai. A12 ruožas per Panemunės miestelį gali būti downgrade'intas iki rajoninio kelio, kai bus uždarytas tiltas automobiliams, o A20 ruožas bus padarytas A6. Matyt dabartinis parinktas variantas šiuo metu pasiteisina labiau.

                                  Comment


                                    #18
                                    Parašė PoDV Rodyti pranešimą
                                    Tik naujas aplinkkelis, tai naujas magistralinis kelias Turiu įtarimą, kad A20 ir A21 savo vietose bus laikinai. A12 ruožas per Panemunės miestelį gali būti downgrade'intas iki rajoninio kelio, kai bus uždarytas tiltas automobiliams, o A20 ruožas bus padarytas A6. Matyt dabartinis parinktas variantas šiuo metu pasiteisina labiau.
                                    Bus linksmiausia jei GPS ir kitose navigacijose "įšals" šis "tipo laikinas" pavadinimas. Kažin ar užsienyje įprasta dažnai kaitalioti kelių numerius?

                                    Comment


                                      #19
                                      Parašė Fulgur Rodyti pranešimą
                                      Bus linksmiausia jei GPS ir kitose navigacijose "įšals" šis "tipo laikinas" pavadinimas. Kažin ar užsienyje įprasta dažnai kaitalioti kelių numerius?
                                      Na čia turim reikalą su naujai pastatytais arba perimtais keliais, tai matyt kol ne iki galo darbai padaryti, tai kuriami nauji magistralinio kelio numeriai.

                                      A21 sukurtas matyt laikinai, kol bus reroute'inta E77 europinio kelio trasa ir kelias taps A12, o A20 gali palikt, gali ir ne, nes gali būti naudingas maršrutiniame orientavimase kaip aplinkkelis, turintis nemažai sankryžų su įvairiais krašto ir rajoniniais keliais.

                                      Comment


                                        #20
                                        Žurnalas "Veidas" 2016.02.05 Nr.5

                                        Renata Baltrušaitytė
                                        Kelininkų sėkmės istorijos įkvepia ne visus

                                        Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LKAD) direktoriaus Egidijaus Skrodenio pasisakymas:
                                        Šiais metais esame užsibrėžę peržiūrėti ir iš naujo įvertinti valstybinių kelių tinklą, nes keistai atrodo, kai kelią į apgriuvusias buvusio kolūkio fermas išplėštais stogais prašmatniai prižiūri valstybė, o į užmiesčio naujakurių kvartalą vedantį privažiuojamąjį kelią pagal savo išgales valo savivaldybė

                                        Comment

                                        Working...
                                        X