Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Garvežiai Lietuvoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #41
    Parašė Svecias Rodyti pranešimą
    Čia fotkinta nuo I perono? Norint prieiti ir pačiupinėti jį reiktų per šiuos bėgius eiti ?
    ne.. šiektiek arčiau. o šiaip reikia eiti per bėgius

    Comment


      #42
      As manau galejo geriau pastatyti vidury transporto ziedo priesais gelezinkelio stoti.Arba dar geriau - vietoj kioskeliu, ceburekiniu ir myzaltaskiu komplekso salia autobusu stoties.
      „O kūjis su pjautuvu - juk tai paprastos liaudies, darbininkų ir valstiečių simboliai. Dabar ženkliukus, pirktus Pilies gatvėje, ir kuriuos visą laiką iki uždraudimo nešiodavausi prisisegęs prie kuprinės, turėjau pasidėti į stalčių.“ - Tomizmas

      Comment


        #43
        Taip išeina, kad jei nori paliesti tokį eksponatą, tai reikia važiuoti į Naująją Vilnią...
        You might surprise yourself.

        Miestai.net FB

        Comment


          #44
          O per bėgius ten tarnybinis praėjimas ir lentelės, su baudų tarifais
          GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

          Comment


            #45
            Kadangi apsauginiai stotyje kažkodėl neleidžia fotografuoti, tai tenka tą daryt iš traukinio tarpdurio.

            Comment


              #46
              Ir dar - praverčiau senas diskusijas. Būta labai daug diskusijų dėl lokomotyvų bazių ir kur vis tik yra garvežiai. Taigi, savo laiku buvo dvi lokomotyvų bazės - Švenčionėliai ir Subačius. Tačiau Švenčionėlių bazė uždaryta, net bėgiai nurinkti. Subačiuje irgi dabar jau nėra lokomotyvų - ši bazė priklauso Keleivių vežimo direkcijai, todėl dabar čia laikoma tik keleiviniai vagonai. Nesu tikras, ar čia dar yra dyzeliniai traukiniai - pernai nepakliuvau. Tai tiek...

              Comment


                #47
                Kažkada čia šnekėta apie garvežį, stovintį stotyje Vilniuje. Iš šono jis atrodo šitaip:


                o čia lentelė ant jo šono:

                Comment


                  #48
                  Toje lentelėje ant garvežio reikėjo parašyti Kolomnos, o ne Kolomensko gamykloje, nes miestas prie Maskvos yra Kolomna.
                  GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                  Comment


                    #49
                    garvežys Klaipėdai

                    Sveiki,

                    Pagal viską garvežys L-1160 į Klaipėdą iš Kauno išvyksta trečiadienį ryte, planuojama kad Klaipėdoje bus tos pačios dienos vakare

                    Comment


                      #50
                      Į Kultūros paveldo objetus įtraukti šie garvežiai:
                      L-2289 (Ignalina)
                      So17-744 (Radviliškis)
                      L-1160 (Klaipėda)
                      L-0106 (Radviliškis)
                      Koks kitų garvežių likimas - neaiškus.

                      Comment


                        #51
                        Parašė LT-1
                        Tiesiog idomi foto, kuri ekologijos entuziastams soka sukels Siaip cia vienas is 4 LG turimų TEP-70. Masinistas matyt pastebejo kad fotografuoja, tai liaudiskai tariant "gaza" iki galo nuspaude, o apysenei rusiskai technikai tai nelabai patiko ...
                        Garvežių parado Volštyne (Wolsztyn, Lenkija) metu buvo padūminta gerokai daugiau...
                        Žr. filmukus:
                        http://www.youtube.com/watch?v=L9GBu...eature=related
                        http://www.youtube.com/watch?v=xNiAg...eature=related
                        http://www.youtube.com/watch?v=cTo0X...eature=related

                        Comment


                          #52
                          Parašė UMBAS Rodyti pranešimą
                          Nuo vaikystes imponuoja garveziai. Taip pradejau rinkti pasto zenklus, atvirukus:-) Buvau sumastes isigyt veikianti modeli ir noredamas konkretumo keleta kartu uzklausiau LG del Lietuvos teritorijoje naudotu garveziu tipu ir modeliu. Atsakymo nesulaukus is pirmo karto, pakartojau, treciakart dar po poros savaiciu... I niekingus mano megejo klausimus neatsake, taciau Kaledoms atejo didelis vokas su kalendorium ir bukletu apie LG. Tad...
                          Spreskit koks cia...

                          Giruliu (Foesterei) stotis


                          Pries 11 metu Klaipedos depe dar stovejo garvezys, deja uzklupau ji jau pjaustoma (turiu foto tik prie likuciu)
                          Kiek zinau Radviliskyje turetu but bent keletas ir Vilniuje.
                          Buciau labai dekingas jei kas nepasibodetu i juos pykstelet
                          Va čia tai yra į ką "akis paganyti" : http://images.google.lt/imgres?imgur...%3Dlt%26sa%3DN

                          Comment


                            #53
                            Parašė c2h5oh Rodyti pranešimą
                            Sovietiniais laikais "Glavlitas" griežtai cenzūruodavo, kad nebūtų publikuojami bėgių vaizdai. Nu o "priešo šnipas" tai pirmiausia ir buvo įsivaizduojamas kaip žmogus, fotografuojantis infrastruktūros objetus (pvz, tiltą, stotį, gamyklą).

                            Tai reiškia, kad senieji "kadrai" tebedirba iki šiol.

                            Tokio filmuotojų ir fotografuotojų dėmesio ir tokių galimybių jiems kaip šiuose filmukuose Lietuvoje būtų galima pavydėti...

                            http://www.youtube.com/watch?v=w_YNi...eature=related
                            http://www.youtube.com/watch?v=VAUmC...eature=related

                            Comment


                              #54
                              Parašė Vitas Rodyti pranešimą
                              Tokio filmuotojų ir fotografuotojų dėmesio ir tokių galimybių jiems kaip šiuose filmukuose Lietuvoje būtų galima pavydėti...

                              http://www.youtube.com/watch?v=w_YNi...eature=related
                              http://www.youtube.com/watch?v=VAUmC...eature=related
                              Šiaip tai čia ne profo fotografuota, o tik pašalinio žmogaus, kuris užtaikė ant garvežio. Profai dirba nuo stovo kaip minimum ir vienas kitam netrukdo:
                              http://intl.parovoz.com/newgallery/p...ID=3636&LNG=RU

                              Vėl gavau pakvietimą važiuoti į garvežių šventę Vokietijoje... Ech....

                              Tiesa sakant tokio stiliaus foto ar video galima padaryti net ir nevažouojant taip toli:
                              Latvija:
                              http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5784&LNG=RU
                              http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5793&LNG=RU
                              Estija:
                              http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5749&LNG=RU

                              Šiaip čia atsakymas yra LT1 dėl to, kad Lietuva yra per maža turėti veikiantį geležinkelio muziejų. Kaip Latviaj ir Estija yra ryškiai mažesnės šalys
                              Paskutinis taisė udrius; 2008.01.16, 08:15.

                              Comment


                                #55
                                Parašė udrius Rodyti pranešimą
                                Šiaip tai čia ne profo fotografuota, o tik pašalinio žmogaus, kuris užtaikė ant garvežio. Profai dirba nuo stovo kaip minimum ir vienas kitam netrukdo:
                                http://intl.parovoz.com/newgallery/p...ID=3636&LNG=RU

                                Vėl gavau pakvietimą važiuoti į garvežių šventę Vokietijoje... Ech....

                                Tiesa sakant tokio stiliaus foto ar video galima padaryti net ir nevažouojant taip toli:
                                Latvija:

                                http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5784&LNG=RU
                                http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5793&LNG=RU
                                Estija:
                                http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5749&LNG=RU

                                Šiaip čia atsakymas yra LT1 dėl to, kad Lietuva yra per maža turėti veikiantį geležinkelio muziejų. Kaip Latviaj ir Estija yra ryškiai mažesnės šalys
                                Iš praeities prisimenu "garvežyną" Jelgavos stotyje (panašų į buvusius Kybartuose, Subačiuje, Radviliškyje: aišku - ne siaurukų).
                                Koks jo likimas?

                                Comment


                                  #56
                                  Parašė Vitas Rodyti pranešimą
                                  Iš praeities prisimenu "garvežyną" Jelgavos stotyje (panašų į buvusius Kybartuose, Subačiuje, Radviliškyje: aišku - ne siaurukų).
                                  Koks jo likimas?
                                  Jelgavoje stovi 4 garvežiai, iš jų dviejais galima važiuoti. Abu stovi depe. Keli yra muziejuje Rygoje, vienas Gulbenėje, vienas Kino muziejuje prie Talsi. Pagrinde tai L klasės garvežiai

                                  Comment


                                    #57
                                    Parašė sleader Rodyti pranešimą
                                    Gal kas žinot kiek jau naujųjų Siemens euroruneriu pasekė Lietuvą ?
                                    Keturi, vasarį dar du bus. Vakar pravažiuojant du mačiau ceche, Radviliškyje.
                                    P.S. Šiauliuose, kur stovi gaisrinis ir remontinis traukiniai, sniego valymo agregatai, pastatytas garvežys, jei neklystu L serijos, kažkada Nepriklausomybės laikais jau dažytas, su užrašu Lietuvos geležinkeliai priekyje.
                                    GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                    Comment


                                      #58
                                      Parašė Eimantas Rodyti pranešimą
                                      Keturi, vasarį dar du bus. Vakar pravažiuojant du mačiau ceche, Radviliškyje.
                                      P.S. Šiauliuose, kur stovi gaisrinis ir remontinis traukiniai, sniego valymo agregatai, pastatytas garvežys, jei neklystu L serijos, kažkada Nepriklausomybės laikais jau dažytas, su užrašu Lietuvos geležinkeliai priekyje.
                                      Tikiuosi nesiruošia pjaustyti
                                      „O kūjis su pjautuvu - juk tai paprastos liaudies, darbininkų ir valstiečių simboliai. Dabar ženkliukus, pirktus Pilies gatvėje, ir kuriuos visą laiką iki uždraudimo nešiodavausi prisisegęs prie kuprinės, turėjau pasidėti į stalčių.“ - Tomizmas

                                      Comment


                                        #59
                                        Parašė Himleris Rodyti pranešimą
                                        Tikiuosi nesiruošia pjaustyti
                                        Kiek žinau, kauniečiai nori vieną L pasistatyti prie stoties

                                        Comment


                                          #60
                                          Būtinai visus reikia išsaugoti, tiek ir beliko. Dar galėtų Kretingoje (ten žmonių praeina, nėra visiškai tuščia stotis) ir kitose stotyse sustatyti. O vieną veikiantį padaryti. Yra keleivinių garvežių Lietuvoje? L kiek žinau krovininis, o kiti kaip?
                                          GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                          Comment

                                          Working...
                                          X