Ekonominė situacija Vilniaus miesto savivaldybėje

[Creatium]

Sutaupyti reiškia susiveržti diržus ir sumažinti išlaidas, o jeigu papildomi pinigai lieka tik dėl padidėjusių pajamų, tai sunku vadinti sutaupymu.

Įdomiai tu čia. Dabar žinosiu, kad jeigu uždirbau 200 eurų ir jų neišleidau, tai visai nesutaupiau

[R.D.]

SEL'o įrašas, kuris kalba apie tai, ką čia, forume, yra minėję keli: kad Vilnius darosi panašus į Magadišą ar Ulan-Ude su savo aplinkos tvarkymu:

R.Šimašiui vėl kliuvo nuo Selo, šįkart dėl duobių: „Pakelk užpakalį ir pravažiuok Verkių gatve“

Labas rytas. Pabandysiu gražiai, gal pavyks. Šiandien važiuodamas Vilniuje Verkių gatve pasijutau lyg važiuočiau Gruzijos kalnų keliu. Mano mašina pateko į geras 5 duobes, ir tai buvo ne mažytės duobelės, net nežinau, kaip ir pavadinti – gal kelio pabaiga, skardis, skylė, smegduobė.
Aš vis dėlto noriu paklausti, ar bus kas nors daroma su Vilniaus keliais? Ką sau galvoja miesto meras Šimašius? Žmogeli, jei užsiėmei tokią vietą, tai daryk kažką.

P.S. vakar važiavau Vilniaus senamiesčiu (pats centras, Vilniaus širdis Vokiečių gatvė), kurioje įgriuvęs kelias. Šalia stulpas ir snargliais lopijama duobė. Mere Šimašiau, jūs esate nepajėgus, silpnas, apsileidęs meras. Toks meras ne mums.

Apie merą:

Vilnius neturi šeimininko, ūkiško žmogaus, kuris žinotų, kas yra dalgis, plaktukas, dažai, vinis. Jei tau neišeina, duok man, aš tai sutvarkyčiau su pažadu, kad betvarkant dar nieko nepavogčiau. O tu galėtum ramiai namie kepti blynus, plauti markinius, laistyti gėles. Tikri vyrai dirbtų... Pakelk užpakalį ir pravažiuok Verkių gatve, pasižiūrėk į situaciją... Šis įrašas ne silpnai merginai, čia reikalingas vyras, žinantis, kas yra ūkis. Vilnius turi silpną, nevalingą vadovą.

[digital]

Ir kokiu tikslu čia ta paskutinė citata įpeistinta? Ai, man rodos žinau, nes meras liberalas, o tamstai tas žodis kelia alergiją.

[R.A.M.]

"Persivažiuiok XYZ gatve"

Pvz. Antakalnio (tiesa, šiokį tokš gabalą padarė praietą vasarą), nu bet vistiek - Antakalnio, Geležinio vilko (tarp Savanorių žiedo ir Žveryno žiedo, jau net nekalbant apie tunelį), pats Savanorių prospektas, LIEPKALNIO !!! 11 a nosinė, ir šiaip situacija beveik kaip iki-Matijošaitiniam Kaune. Neskaitant aplinkelių, ir šiaip neskaitant gatvių, kurios dar nėra tokios katastrofiškos, žodžiu pravažiuosi ir visi 4 ratai vietoj bus.

[R.D.]

Ir kokiu tikslu čia ta paskutinė citata įpeistinta? Ai, man rodos žinau, nes meras liberalas, o tamstai tas žodis kelia alergiją.

Kaip kodėl? Aš - vilnietis ir man svarbus mano miestas. Nieko blogo negaliu pasakyti apie merą Šimašių, nors jo vienintelis darbas, anot premjero, yra tujų nupjovimas.
Gali jis būti komunistu - man tas pats, tik kad dirbų gerai, bet pats nuolatos kreipiuosi į Vilniaus savivaldybę dėl tam tikrų problemų ir matau, kad daugelis mero kalbų yra tik PR akcija, daugiau nieko. Tad iliuzijų neturiu

[digital]

Kaip kodėl? Aš - vilnietis ir man svarbus mano miestas.

Tai viskas OK, bet kam kvailo žmogaus kvailas citatas čia dėti? Juk čia ne delfi komentarai.

[spirit]

SEL'as yra prastas vairuotojas jei nesugeba apvažiuot duobių

[digital]

Nieko blogo negaliu pasakyti apie merą Šimašių, nors jo vienintelis darbas, anot premjero, yra tujų nupjovimas.

Čia jau įdomiau, yra apie ką padiskutuoti:

S.Skvernelis merą kritikavo, kad nepasistūmėta su Nacionalinio stadiono projektu, dėl viešojo transporto konkursų ir kitų projektų.

IMHO nelabai teisingi priekaištai, nes vyksta ir tas, ir tas (konkursai). Nelabai įsivaizduoju, kaip juos galima paskubinti.

[Lettered]

Tai viskas OK, bet kam kvailo žmogaus kvailas citatas čia dėti? Juk čia ne delfi komentarai.

Kvailas ar ne, bet sako tiesą, Vilniaus infrastruktūra tikrai apgailėtinos būklės ir tvarkoma labai lėtais tempais su neaiškiais prioritetais. Pvz. ta pati Antakalnio g., kasmet po kelis šimtus metrų ir tik asfaltas, be šaligatvių. Aišku, jei kas patepa, tai tada greitai išasfaltuojama be eilės visa gatvė kažkur miesto užkampyje soduose.

[digital]

Ta prasme norite pasakyti, kad visą laiką buvo gerai tvarkoma, o būtent šis meras infrastruktūrą tvarko blogiau/lėčiau?

[Lettered]

Ta prasme norite pasakyti, kad visą laiką buvo gerai tvarkoma, o būtent šis meras infrastruktūrą tvarko blogiau/lėčiau?

Seniau situacija irgi buvo prasta, bet tai nepasiteisinimas nieko nedaryti dabar. Juolab ekonomika, miestas auga, tai norėtųsi, kad ir infrastruktūra neliktų užstrigusi 20 metų kaip kokioje Moldovoje.

[digital]

Aišku, jei kas patepa, tai tada greitai išasfaltuojama be eilės visa gatvė kažkur miesto užkampyje soduose.

O čia įdomu, kur čia taip? Šis meras kaip tik pasižymi tuo, kad tvarko tokius dalykus (neseniai gyrėsi, kad Grinda šiemet važiavo 4 kartus daugiau km, o kuro sunaudojo tik 15% daugiau nei pernai; taip pat dėl Vilniaus vandenų), o jūs norite pasakyti, kad kaip tik dėl šio mero tokie dalykai labiau skatinami?

[digital]

Seniau situacija irgi buvo prasta, bet tai nepasiteisinimas nieko nedaryti dabar. Juolab ekonomika, miestas auga, tai norėtųsi, kad ir infrastruktūra neliktų užstrigusi 20 metų kaip kokioje Moldovoje.

Tai ir klausiu, ar šis meras kažką kardinaliai blogiau daro? Kiek žinau tvarko skolas, sako, dabar jau bankai savivaldybei skolina geresniais procentais negu privatiems investuotojams, tai matyt ateis laikas ir geresnei infrastruktūrai.

[Fulgur]

Prisidėsiu ir aš. Meras dviejų metų jubiliejų švenčia be rezultatų

Ką bepaimsi - viskas strigę.
- Aplinkkelį pastatė tokį, kaip prieš n-1 metų atgal suplanuota. Mero potėpis galėjo pasimatyti jungiamuosiuose keliuose. Dabar turime jungiamuosius kelius be vidurio baltos linijos (net dažų nerado)
- Gariūnų, Žirnių, Vingio p. sankryžos - kažkoks mindžiukavimas.
- Gedimino pr. nesuprasi kada pėsčiųjų gatvė, kad mašinų
- tęsiama praktika "PC pasistato sau šviesoforą"
- nevykdomi tiltų statybos projektai (eilėje du tikrai - "Antavilių", "Karveliškių", pėsčiųjų "Žalgirio stadiono")
- apmokestino centrą sekmadieniais, kai įstaigos nedirba (mėlyna zona buvo Katedros a. ir Vokiečių, o dabar viskas)
- apmokestino Vingio parką
- troleibusai velkasi, VVT plėtra/peržiūra beveik nevyksta. Laukiama KONKURSO. Nors akivaizdu, kad 150 autobusų įspręs tik vaizdo problemą (bet ne greičio, patogumo)
- buvo susitikimas su LG, bet jokie privažiuojamieji maršrutai neatsirado. Atrodo nauja valdžia, vėl susitik, daryk.
- dviračiai. Žadėjo plėsti sistemą, sena nesiplečia, konkurentų neatsirado.
- gatvių ir šaligatvių nevala žiemą
- kanalizacijos magistralinių linigjų nelaimės
- legionelės

[Lettered]

Tai ir klausiu, ar šis meras kažką kardinaliai blogiau daro? Kiek žinau tvarko skolas, sako, dabar jau bankai savivaldybei skolina geresniais procentais negu privatiems investuotojams, tai matyt ateis laikas ir geresnei infrastruktūrai.

Tai meras asmeniškai sumažino palūkanų normas rinkoje, kad dabar galima refinansuoti skolas ir pigiau skolintis ateičiai?

[digital]

Zuoko valdymo metu skola labai išaugo, iki tiek, kad bankai nebeskolino, tai matyt nelabai išėjo kepti naujų projektų. Daro ką gali, skolą sumažino, bankai jau vėl skolina, žiūrėsim, kas toliau bus. Būtų dar neblogai ir GPM procentą, paliekamą Vilniui, padidinti.

[Arunasx]

Seniau situacija irgi buvo prasta, bet tai nepasiteisinimas nieko nedaryti dabar. Juolab ekonomika, miestas auga, tai norėtųsi, kad ir infrastruktūra neliktų užstrigusi 20 metų kaip kokioje Moldovoje.

Norų gali būti daug, bet pirmiausia reikia išsrėbti zuokulos aferų pasekmes, sureguliuoti finansinius srautus, išvaikyti visokias partijas ir šaip gudruolius iš centre užimamų patalpų už 1 Lt. ir t.t.
Ne Šimašius sukūrė visą tai.

[digital]

Tai meras asmeniškai sumažino palūkanų normas rinkoje, kad dabar galima refinansuoti skolas ir pigiau skolintis ateičiai?

Ne, matyt nepamenate, kad taip kvailai klausiate. Bankai nebeskolino, nes skolinimosi limitas jau buvo pasiektas. Pavartykite šį forumą, poros metų senumo temas.

[Lettered]

O čia įdomu, kur čia taip? Šis meras kaip tik pasižymi tuo, kad tvarko tokius dalykus (neseniai gyrėsi, kad Grinda šiemet važiavo 4 kartus daugiau km, o kuro sunaudojo tik 15% daugiau nei pernai; taip pat dėl Vilniaus vandenų), o jūs norite pasakyti, kad kaip tik dėl šio mero tokie dalykai labiau skatinami?

Man keistai atrodo gatvių remonto prioritetai, pvz. perasfaltuotos Žolyno, Mileišiškių gatvės, nors dar nebuvo tokios blogos būklės kaip pagrindinė Antakalnio, kur važinėja daug VT. Taip pat visur soduose asfaltuojamos, pvz. Gulbinų, Platiniškių, Rodūnios, o miesto centre savivaldybės pašonėje dulka žvyrkeliai.

Sunku patikėti, bet tam tikra prasme Lietuvos sostinė yra gūdus kaimas – Vilniaus miesto teritorijoje yra net 500 kilometrų žvyru ar gruntu dengtų gatvių. Ne tik pakraščiuose, bet ir miesto centre – Šnipiškėse. Liepą sunkioji technika pradėjo civilizacinę misiją: asfaltuojamos gatvės, keliai, esantys miesto pakraščiuose. Tačiau vos už kelių žingsnių nuo dangoraižių Vilniaus esančios Šnipiškės skendės dulkėse dar mažiausiai du metus, kaimu Senamiesčio pašonėje išsidriekusiems Markučiams – gal ir dar ilgiau. Nors kelia asfatuojami pagal Kelių direkcijos programą, kokius kelius asfaltuoti, pasirenka savivaldybė. Taigi išlošė ne tie vilniečiai, kurie įsigijo brangų būstą neasfaltuotose Šnipiškių, Markučių, Liepkalnio gatvėse, o prie žvyrkelių miesto užkampyje, sodų bendrijose ar prie pat jų. Jiems žvyrkelis nauju asfaltu valdiškomis lėšomis bus paverstas jau šiais metais, o kaimo oazėmis tapusios gatvės, esančios arti centro, remonto sulauks gerokai vėliau. Arba net teks paklosti nemažą sumą savo pinigų, jei norės greičiau.

Skaitykite daugiau: http://lietuvosdiena.lrytas.lt/aktua...tm_medium=Copy

[digital]

Gatvių remonto prioritetai kaip suprantu yra daromi savivaldybės specialistų. Dar kartą klausiu, ar būtent šis meras atėjo ir pakeitė tuos prioritetus? Ar specialistus visus pakeitė, ir jie dabar asfaltuojasi savo kiemus? Anksčiau buvo suplanuota vienaip, o jis pakeitė kitaip?