Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Geležinkeliai Lietuvoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė robertas Rodyti pranešimą
    Jei neklystu, tai man atrodo, kad prie Telšių maždaug. Kažkur skaičiau, kad prekiniams sąstatams užtempti į įkalnę naudoja "tolkačius", t.y. stumiančiuosius šilumvežius.
    Ten ne tik kalnas neblogas, bet ir kreivių užtenka.
    Stumtuvus ten nauduoja tik tada, kai traukinys sustoja stotyje. jeigu eina be sustojimo, galingumo užtenka.
    Visi forumų moderatoriai yra forumo balastas.

    Comment


      Parašė Aleksio Rodyti pranešimą
      Ten ne tik kalnas neblogas, bet ir kreivių užtenka.
      Stumtuvus ten nauduoja tik tada, kai traukinys sustoja stotyje. jeigu eina be sustojimo, galingumo užtenka.
      Jei koks 2M62M su 5000 tonų sąstatu važiuoja, tada jis stabdomas stotyje, kabinamas stumtuvas iš galo ir toliau su jo pagalba.
      GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

      Comment


        Naujienos
        2008-04-03 Preliminarūs 2008 m. I ketvirčio darbo rezultatai
        AB „Lietuvos geležinkeliai“ krovinių vežimo 2008 metų pirmą ketvirtį veikla buvo labai sėkminga: vežta 14.4 mln t krovinių arba 17,4 proc. daugiau nei praėjusių metų pirmą ketvirtį.

        Vietinių krovinių vežta 3,2 mln. t arba 45,8 proc., tarptautinių– 11,2 mln. t arba 11,2 proc. daugiau nei praėjusių metų pirmą ketvirtį.

        Bendrovė 2008 m. pirmą ketvirtį geležinkeliais vežė 1,1 mln. keleivių, tai sudaro 92,1 proc. praėjusių metų pirmą ketvirtį vežtų keleivių skaičiaus. Keleivių skaičius daugiausiai sumažėjo dėl Kauno geležinkelio tunelio remonto darbų.

        Algis Palionis

        Atstovas spaudai

        www.litrail.lt
        GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

        Comment


          Nuoroda į rusišką vikipediją apie geležinkelių hobį:

          žiūrėti čia

          Gal reikėtų sukurti ir lietuvišką analogą?

          Beje, tokį straipsnį galėtų būtų skaitę ir dauguma geležinkelio darbuotojų, kad suprastų, kas tie "railfanai". Bo dabar gaunas, kad aiškini, aiškini, bet vistiek nieko nesupranta ir žiūri kreivai.

          Comment


            Tiesa, praeitą savaitę skambinausi į LG keleivių vežimo valdybą dėl naujo sezono maršrutų, paskutinės naujienos tokios:

            1. Tiesioginio traukinio į Rygą nebus (priežastis - sunkiai suderinami tarpvalstybiniai susitarimai)
            2. Tiesioginio traukinio į Varšuvą nebus (priežastis - riedmenys ir lenkų nenoras prisidėti prie tokio maršruto finansavimo) . Manau, kad toks reisas butų reikalingas, jei Lietuva prisijungtų prie Interrail.
            3. Trečiasis reisas Vilnius-Klaipėda-Vilnius bus, derinami tvarkaraščiai. Premilinariai iš Vilniaus išvyks ~08:30, iš Klaipėdos ~11:30.
            4. Tiesioginio susisiekimo LG formavimo traukinys į Simferopolį bus, žiemą paliekant tik tiesioginio susisiekimo vagonus iki Kijevo.
            5. Į Sankt Peterburgą traukinys Nr. 392/391 vyks kasdien. Naujas sąstatas bus formuojamas IR iš vagonų, šiuo metu naudojamų traukinio Nr. 302/301 Vilnius-Minkskas-Vilnius, nuo gegužės 25 d. šiam reisui skiriant, greičiausiai, DR1A, kaip ir būdavo anksčiau.
            6. PESA automotrisa, kai bus pristatyta, ko gero kursuos maršrutu Šeštokai-Kena

            Šiandien einu pasižvalgyti po TransBaltica.

            Beje, kitą savaitę manau turėsiu tikslesnių naujienų, nes užsirašiau į pristatymą:

            Informacinis seminaras: vasaros maršrutai
            Pranešimas spaudai
            2008-04-03
            Valstybinis turizmo departamentas prie Ūkio ministerijos ir Turizmo tarybos užsienio ryšių komisija rengia informacinį seminarą, kurio metu avialinijų, AB „Lietuvos geležinkeliai“, UAB „Tolimojo keleivinio transporto kompanijos „TOKS“, „Kautros“, vandens transporto kompanijų atstovai informuos apie šios vasaros maršrutus, pasikeitusias kainas ir naujus sezono produktus.

            Seminaras vyks š.m. balandžio 15 d., 11 val. LR Ūkio ministerijos (Gedimino pr. 38/2) didžiojoje konferencijų salėje (212 kab.).

            Apie savo dalyvavimą maloniai prašome pranešti telefonu +370 5 210 8796 arba el. paštu: r.jakyte@tourism.lt

            KVIEČIAME ŽURNALISTUS!







            Rūta Dirsienė

            Valstybinio turizmo departamento atstovė ryšiams su visuomene

            t. +(370 5) 210 87 22

            r.dirsiene@tourism.lt
            Paskutinis taisė fow; 2008.04.10, 13:29.

            Comment


              Parašė fow Rodyti pranešimą
              Tiesa, praeitą savaitę skambinausi į LG keleivių vežimo valdybą dėl naujo sezono maršrutų, paskutinės naujienos tokios::
              Vienu žodžiu - vėl orientuosimės tik į Rytų Europą. Net į Rygą traukinio nebus... Nesuprantu, kaip ten su tais valstybiniais susitarimais. Kaip tada ėjo traukiniai Ryga - Truskavecas ir Ryga - Simferopolis?

              Įdomu dar dėl naujų vietinių reisų. Teko girdėt, kad daugiau traukinių važinės Vilniaus - Ignalinos, Vilniaus - Varėnos, Vilniaus - Kauno ir Vilniaus - Trakų, Rokiškio - Šiaulių maršrutais... Įdomu būtų konkretesni šių reisų laikai sužinoti.

              Comment


                Ką tik grįžau iš pasivaikščiojimo po TransBaltica. Bendrai paėmus paroda nykoka, orientuota į automobilių kelių transportą, eksponuojami vilkikai, ir pan. Iš geležinkelių verslo dalyvavo AŽD Praha (centralizuoto eismo valdymo sistemos), Tverės keleivinių vagonų gamykla (2 moterėlės, kurios buvo patenkintos paroda ir kiek nusivylusios mūsų vagonų parku) ir LG. Jų stendas didelis, bet tuščias, yra žemėlapis su šių metų vasaros maršrutais, kur pažymėta (preliminariai, rodyklėmis, be tikslių detalių), kad didės reisų skaičius vietinio susisiekimo maršrutais, atidaromas reisas Klaipėda-Šilutė.
                Dėl Rygos ir Varšuvos gavau skirtingų nuomonių - stendo dalyviai teigė, kad į Rygą reisas visgi bus, tik dar derinamos detalės, laikai. Buklete nurodyti preliminarūs Rygos laikai:
                Vilnius 06:00 - Ryga 10:40
                Ryga 17:35 - Vilnius 22:29

                Labai man panašu, kad bus vagonai su "Baltija" iki Šiaulių, nes ją kaip tik ketinama ankstini iš Vilniaus ir vėlinti iš Klaipėdos dėl naujojo dieninio reiso, kuris atskirai buklete neišskirtas, tik minimas tvarkaraštyje Maksva-Vilnius-Klaipėda ir Petrapilis-Vilnius-Klaipėda, išvykimo laiko iš Vilniaus nesimato, tik atvykimas į Klaipėdą 13:47. Iš Klaipėdos išvykimas 11:34. Traukinio numerio ir firminio pavadinimo nėra.

                Su Varšuvos reisu stringama dėl sertifikavimo. Daugiau nekomentavo, nes niekam nebuvo įdomu dalintis naujienomis, lengviau pasakyti: "sekite naujienas internete, ten viskas bus paskelbta".

                Naujai išleistas bukletas gan skurdus, firmos veidu šį kartą LG pasirinko 12-metę mergaitę.

                RA-2 bus naudojami vietiniam susisiekimui, o dvi PESA automotrisos - reisui į Vilniaus oro uostą. Stende stovėję darbuotojai teigė, kad tai tikrai ne už kalnų pasirodysiantis reisas.

                Tiek.

                Comment


                  Paskutinius paranešimus iškėliau į naują temą.
                  [VLN] Traukinių maršrutas: stotis - oro uostas
                  Jeigu kliūna pavadinimas, siūlykit, pakeisiu.

                  Comment


                    Parašė fow Rodyti pranešimą
                    ... minimas tvarkaraštyje Maskva-Vilnius-Klaipėda ir Petrapilis-Vilnius-Klaipėda, išvykimo laiko iš Vilniaus nesimato, tik atvykimas į Klaipėdą 13:47. Iš Klaipėdos išvykimas 11:34. ...
                    Kiek įstengiau paskaičiuoti, šie traukiniai prasilenkinėti turėtų Tarvainiuose. O gal jie nesusitiks? Gal per Lietuvą varžiuos skirtingomis savaitės dienomis? Kažin, nes kelis metus važiuodavo sekmadieniais. Taigi, tai nėra naujas traukinio maršrutas (paprasčiausiai gegužės pabaigoje atnaujinamas kasmetinis sezoninis).

                    Pardon, pernai jo nebuvo (buvo sutrumpintas iki Šiaulių). Tai "nauju" vadinti pagrindo atsiranda. O užpernai jis nebuvo patrauklus kaip sudarytas vien iš tų Maskvos ir Petrapilio miegamų vagonų, kurie visiškai nereikalingi 5 valandų dieninei kelionei iš Vilniaus į Kretingą ar Klaipėdą.
                    Kažkada teko rašinėti ir įrodinėti šio traukinio sustojimo būtinumą Šiauliuose. Ir prigijo, nes pernai maršrutas buvo sutrumpintas būtent iki Šiaulių (traukinys nestodavo netgi Jonavoje). Kaip bus nuo gegužės 25 dienos, pagyvensim, pamatysim, daugiau kritikos parašysim...

                    Comment


                      Parašė Eimantas Rodyti pranešimą
                      Manau po 20-30 metų bus labai įprastas, kaip dabar M62, kuriuos ne viena karta jau mato.
                      1976 metų pradžioje iš Vilniaus į Kauną ką tik pradėję važinėti elektriniai traukiniai ER-9P (vėliau juos išstūmė ER-9M) susidoomėjimo kėlė mažiau negu dabar kelia šis "Siemens" lokomotyvas.

                      Comment


                        Parašė Vitas Rodyti pranešimą
                        1976 metų pradžioje iš Vilniaus į Kauną ką tik pradėję važinėti elektriniai traukiniai ER-9P (vėliau juos išstūmė ER-9M) susidoomėjimo kėlė mažiau negu dabar kelia šis "Siemens" lokomotyvas.
                        Anais laikais nauji riedmenys ar pan. buvo iprastas dalykas.

                        Comment


                          O gal kas galėtų papasakoti, kada ir kodėl ER-9P dingo iš Lietuvos geležinkelių? Juk tiek Rusijoje, tiek Ukrainoje jie vis dar naudojami.

                          Comment


                            Parašė laSSas_ Rodyti pranešimą
                            O gal kas galėtų papasakoti, kada ir kodėl ER-9P dingo iš Lietuvos geležinkelių? Juk tiek Rusijoje, tiek Ukrainoje jie vis dar naudojami.
                            Kiek prisimenu ir kiek pasidomėjau vėliau, 1976m. "medinukai" elektriniai traukiniai ER-9P buvo skolinti. Lyg tai iš Baltarusijos. Kai iš Rygos vagonų gamyklos ("RVR") buvo gauti užsakytieji ER-9M (minkštesniais krėslais), anuos gražino atgal.

                            Comment


                              Parašė kaktusas
                              Ar tik cia kai kas tik nevaizduoja "puikaus" komentatoriaus, kritiko, kuris savo trigrasi ikisa kone i kiekviena pasisakyma..
                              Tikrai taip daryti nesistengiu
                              Pamastymų tikrai kyla, bet rašydamas devynis kartus pagalvoju, dešimtą spaudžiu "siųsti atsakymą".
                              Tur būt kiekvienas sutiks, kad tarp Kužių ir Kretingos yra vieni bėgiai ir "maksvinių" (sorry- "maskvinių") greitųjų traukinių prasilenkimo klausimas įdomus (kai jie stoja tik suskaičiuotose stotyse)
                              Nenoriu girtis, bet su traukiniais (ypač keleiviniais) gyvenime susidūriau daug, ir apie jų tvarkaraščius (bent) komentarų parašinėti teisę tikrai turiu (gal nebent adminai ją iš manęs atims, bet tada išliks teisė rašinėti kitur).
                              Jei jau tikrai aš čia esu negeras, tai atsiprašau.
                              Pavasarį artėjantis vasaros tvarkaraštis man visada (kiekvienais metais) taip susukdavo galvą
                              Paskutinis taisė Vitas; 2008.04.12, 21:12.

                              Comment


                                Parašė kaktusas
                                Ar tik cia kai kas tik nevaizduoja "puikaus" komentatoriaus, kritiko, kuris savo trigrasi ikisa kone i kiekviena pasisakyma..
                                Kam kibti prie žmogaus, kuris daug žino? Jei savo žiniomis pasidalina su kitais, tik padėkoti reikėtų.

                                Comment


                                  www.litrail.lt tvarkaraščiuose jau įvesti reisai Klaipėda-Šilutė, papildomi į Turmantą (Ignaliną), Stasylas, Marcinkonis (Varėną). Trakai ir Kaunas dar nepapildyti. Šiauliai-Rokiškis arba neatnaujintas, arba sumažintas iki vieno reiso, tik šeštadieniais ir sekmadieniais.
                                  Trečiasis Vilniaus-Klaipėdos dar neįvestas.

                                  Comment


                                    Be to, jei pastebėjote, www.litrail.lt tvarkaraščiuose sutvarkytos kelionės trukmės, dabar beveik visur, nors dar yra liapsusų, atitinka laiką tarp išvykimo ir atvykimo.

                                    Comment


                                      Gal kas žinote koks traukinys nufilmuotas klipe nuo 01 min 11 sek?
                                      http://youtube.com/watch?v=50KpnGrezS8
                                      Gal tai koks tarnybinis?

                                      Comment


                                        Parašė fow Rodyti pranešimą
                                        www.litrail.lt tvarkaraščiuose jau įvesti reisai Klaipėda-Šilutė, papildomi į Turmantą (Ignaliną), Stasylas, Marcinkonis (Varėną). Trakai ir Kaunas dar nepapildyti. Šiauliai-Rokiškis arba neatnaujintas, arba sumažintas iki vieno reiso, tik šeštadieniais ir sekmadieniais.
                                        Trečiasis Vilniaus-Klaipėdos dar neįvestas.
                                        Bent jau į Marcinkonis jokių papildomų reisų nėra, tiesiog atsirado tvarkaraščio pakeitimai "iki 2008.05.24" ir "nuo 2008.05.25"

                                        Comment


                                          Iki Marcinkonių, tiesa, lieka trys reisai, o iki Varėnos atsiranda naujas Nr. 645

                                          Comment

                                          Working...
                                          X