miestai.net Facebook soc. tinkle
» 53 sek [VLN] Neatpažintos Vilniaus... julius
» 19 min Lietuvos dvarai filmuose Romas
» 27 min [KAU] Kaunas sovietmečiu J.U.
» 36 min Lietuvių emigracija... Zorro
» 52 min Diskusijos apie Baltarusijos... Romas

Grįžti   Miestai ir architektūra > Bendrosios Diskusijos > Infrastruktūra ir pramonė > Bėginis transportas

Bėginis transportas Viskas apie bėginį transportą: traukiniai, tramvajai, metro ir t.t.

Atsakyti
 
Įrankiai Ekrano režimai
Senas 2017.01.18, 13:10   #421
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Dėl atramų intervalų nežinau, kažko stebuklingo nėra, +/- keli metrai. Greitis linijoje - 80-100 km/h. Eismas ten nėra intensyvus. Priemiestinių 4 poros, tolimojo susisiekimo - 3. Ir krovininiai, kurių nemačiau nei vieno.

Paskutinis taisė Al1 (2017.01.18 20:28)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.19, 21:10   #422
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Tęsiu toliau. Elkas Prekinis. Stotis į čia perkelta socialistiniais laikais. Anksčiau prekinė stotis buvo linijos Elkas - Oleckas pradžioje.
Pietinis kelyno galas, vaizdas stoties link, stovint ant magistralinės linijos į Bialystoką. Viadukas - Elko aplinkkelis. Kairėn nueinantys keliais - linijos į Olštyną per Pišą ir kitus miestus.



Ten pat, Bialystoko link.



Stovint ant linijos į Olštyną bėgių.



Ten pat, į priešingą pusę.



Pravažiavo traukinys Ššecinas - Bialystokas su išnuomotu iš Čekijos geležinkelių šilumvežiu 754 037-0.





Už viaduko per geležinkelį, Bialystoko link.



Ten pat, kiek kairiau. Stoties pastato kaip tokio nėra. Šis pastatas yra didžiausias iš visų pastatų prekių stotyje. Jame yra administracinės patalpos, mačiau kaip mašinistai ėjo su kelionės dokumentais.



Dar labiau pasisukus kairėn. Elko link. Ką tik atvažiavo karinis ešelonas su ST48-027 šilumvežiu priekyje.



Paėjus palei geležinkelį Elko link. Tolumoje matosi šiluminė trasa per geležinkelį.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.19 21:21)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.19, 21:24   #423
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Ties šilumine trasa. Ten yra ir pervaža. Užpakalyje didelės komunalinės kapinės.



Ties pervaža, prekinės stoties link.



Elko stoties link. Priekyje privažiuojamieji keliais, magistraliniai - kairėje.



Ten pat, vaizdas į priešingą pusę.



Nuo pervažos, prekinės stoties link.



Nuo pervažos einu (kitą dieną) Elko stoties pusėn. Sukrauta krūva puspabėgių ir pabėgių.



Bėgiai tvirtinami medvaržčiu į medinį kaištį.



Dar kiek paėjus. Priekyje tiltas per Elką.



Tiltas iš šono. Dviejų arkų, gelžbetoninis. Iš pradžių tikriausiai buvo mūrinis ar akmeninis. Per karus sugriautas. Pro dešiniosios arkos dalimi praeina pėsčiųjų takas buvusio Elko siaurojo geležinkelio trasos vietoje.





Už tilto, Elko stoties pietinis galas.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.19 21:32)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.19, 21:39   #424
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Elko stotis. Kelionė buvo su nakvyne Elke, tai dalis nuotraukų daryta vakare, o dalis ryte. Nes tik ryte ir vakare geriausias apšvietimas, kai saulė apšviečia statinius vienoje ar kitoje bėgių pusėse.
Stoties pastatas ryte. Pirmasis peronas nenaudojamas, traukiniai pirmajame kelyje stoja, bet keleivius išleidžia į antrąjį peroną.



Kiek paėjus atgal, į pietus, link perėjos tarp peronų.



Ten pat, vaizdas į priešingą pusę. Administracinis pastatas, sandėlis, rampa.



Tarp šio pastato ir miesto yra aklikelis, kuriame stovi šis vagonas. Į tą aklikelį taip pat beveik iki vagono yra įvaromi manevriniai šilumvežiai nakčiai.



Kiek paėjus arčiau perėjos galo. Vaizdas Bialystoko link su priartinimu.



Pastatas tarp stoties pastato ir minėto administracinio pastato su rampa ir sandėliu.



Stoties pastatas. Neseniai atliktas kapitalinis remontas. Pastatas statytas vokiečių tiesiant geležinkelį. Per Pirmąjį pasaulinį smarkiai nukentėjo ir buvo gerokai perstatytas. Po Antrojo pasaulinio irgi buvo gerokai perstatytas.



Ties požeminės perėjos paviljonu šiaurinio kelyno galo link.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.19 22:27)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.19, 21:51   #425
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Įėjimas į požeminę perėją. Viduje didžioji dalis keraminių plytelių, atrodo, dar vokiečių laikų. Visgi vestibiulis visiškai naujas.



Nuo antrojo perono galo (perėjos tarp peronų) Bialystoko link.



Trečiasis peronas yra ilgesnis ir tęsiasi toliau į pietus.



Kiek paėjus peronu į šiaure, bendras rytinėje stoties kelių pusėje esančių statinių vaizdas.



Vandentiekio bokštas ir kiti statiniai.



Depas. Didelis ir nenaudojamas. Dar 2015 čia buvo keletas garvežių.



Ten pat, vaizdas šiaurės pusėn.



Dvi hidrokolonėlės antrojo perono pietiniame gale.



2016 m. radau tik vieną garvežį. Šalia sniego valytuvas.



Infrastruktūrininkų valdos.



Kaip ir dirbuvių ar kokio vagonų depo (buvusio) pastatas.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.19 22:29)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.19, 22:01   #426
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Einu peronų šiaurinio galo link. Garvežys ir sniego valytuvas kitu rakursu.



Šiaurinio stoties kelyno galo link.



Ten pat, į priešingą pusę. Bendras vaizdas iš šiaurės į pietus.



EP07-1053.



Kelių technika.



Bendras stoties kelių, peronų ir statinių vaizdas nuo peronų šiaurinio galo (pėsčiųjų perėjos jame).



Ten pat, vaizdas į rytus, siaurojo geležinkelio stoties link (pastatas dešinėje - siaurojo stotis). Geležinkelis veikia kaip turistinis. Bus vėliau nuotraukų.



Stoties pastatas, peronai nuo 3-ojo perono.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.19 22:05)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.19, 22:07   #427
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Vaizdas nuo perėjos tarp peronų šiauriniame peronų gale. Pastatas ant rampos - Przewozy Regionalne administracinis ir buitinis pastatas. Ten taip pat nakvoja traukinių mašinistai ir konduktoriai.



Iš Bialystoko atvykę du elektriniai traukiniai. Elke baigiasi elektrifikacija. Kitomis kryptimis priemiestiniai traukiniai - dvivagonės Pesos. Tuo tarpu tolimojo susisiekimo traukiniai kaip kada, iki Bialystoko važiuoja traukiami elektrovežio, kurį Elke keičia šilumvežis, o kai kada nuo pat Bialystoko iki Olštyno yra traukiami šilumvežio. Kai kada nereiškia atsitiktinai. 2015 m. tikrai traukė elektrovežiai, o 2016 m., kaip matosi iš dviejų anksčiau patalpintų nuotraukų, šilumvežiai.



Pravažiavo SM42-1321 su nedideliu sąstatu cisternų.



Nuo rampos, ant kurios yra minėti Przewozy Regionalne naudojami pastatai, šiaurinio kelyno galo link. Anksčiau, atrodo, šitie keliai šalia rampos buvo naudojami tolimojo susisiekimo traukinių vagonų ekipiravimui ir atstovai.



Iš Koršų į pirmą kelią atvyko SA133-016.



Požeminė perėja po stoties keliais į siaurojo geležinkelio stotį. Užpakalyje manęs - autobusų stotis.



Stoties pastato vaizdas nuo miesto pusės. Kairėje - autobusų stotis. Realiai tik aikštelė ir paviljonas. Lygtai kasa yra geležinkelio stotyje. Nežinau, ar yra ir ar veikia. Stoties viduje buvau prieš kelis metus ir nebepamenu.





Pirmasis kelias.



Ties šiauriniame peronų gale esančia perėja tarp peronų šiaurinio kelyno galo link. Ten tolumoje, atsiskiria linijos į Olecką (dešinėn) ir Olštyną per Koršus.



Tęsinys bus.

Paskutinis taisė Al1 (2017.01.19 22:29)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.22, 09:02   #428
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Elko siaurojo geležinkelio nuotraukos.

http://www.miestai.net/forumas/showp...5&postcount=34

Fotoreportažo tęsinys irgi bus, bet vėliau.
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.22, 19:34   #429
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Tęsiu toliau. Šiarinėje Elko stoties kelyno dalyje yra viadukas, po kuriuo praeina Suvalkų gatvė. Stotis kairėje, Oleckas - į dešinę.



Už maždaug 50-70 m nuo viaduko. Čia jau atsiskiria linija į Olecką. Vaizdas Olecko link. Elektirfikacijos pabaiga, dešinėje - rampa.



Nuo rampos galo, vaizdas kairiau. Toliau esantys keliais - privažiuojamieji ir linija į Olštyną per Koršus. Ši linija irgi neelikrifikuota nuo Elko iki Koršų. Elektrifikacija Elke baigiasi privažiuojamaisiais katilinės (ar elektrinės) keliais.



Nuo rampos galo, Olecko link. Rampa ilga, sklandžiai pereina į gatvę. Rampa ir gatvė išklota betoniniais blokais. Gatvė irgi su nemažu nuolydžiu (nes rampa sklandžiai pereina į gatvę).



Elko stoties vaizdas stovint ties rampa linijos į Olecką pradžioje. Eismo valdymo pastatas nuotraukos kairėje yra kitoje Suvalkų g., einančios po geležinkelio viaduku, pusėje.



Nuo kito rampos galo, Olecko link. Tolumoje matosi pervaža.



Ten pat, vaizdas atgal.



Už pervažos, Olecko link.



Ten pat, vaizdas atgal. Kairėje matosi privažiuojamieji keliai.



Stovint ant privažiuojamojo kelio. Vaizdas Olecko kryptimi. Kelias tiesiai - į PKP bazę. Bazė veikia, bet kelias labai mažai naudojamas. Dešinysis kelias į pramoninę teritoriją rytinėje miesto dalyje, naudojamas.



Ten pat. Vaizdas atgal.



Kelias į pramoninę teritoriją rakinamas.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.22 19:45)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.22, 19:46   #430
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Dar už kelių šimtų metrų paėjus Olecko link. Ties pėsčiųjų perėja per geležinkelį. Vaizdas Olecko link. Štai čia būta prekių stoties vokiečių laikais ir po Antrojo pasaulinio karo, kol galiausiai prekių stotis neperkelta į dabartinę vietą.



Ten pat, vaizdas Elko link. Kairėje geltonas pastatas - jau minėta PKP bazė. Iš esmės ji irgi randasi buvusios prekių stoties vietoje.



Ten pat. Vaizdas į pietus. Daugiabutis namas (jų ten keli), gali būti, kad buvo statytas prekių stoties darbuotojams.



Dar kelis šimtus metrų pavažiavus Olecko link. Vaizdas Elko link. Teritorija kairėje - buvusios prekių stoties vieta.



Ten pat, vaizdas Olecko link.



Dar už kelių šimtų metrų. Tiltas per Elką. Važiuojant iš Bialsytoko traukiniu į Olecką, Elko upė kertama net tris kartus.



Vaizdas Olecko link.



Ties pervaža už Elko, už aplinkkelio. Elko link.



Olecko link.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.22 19:55)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.22, 20:01   #431
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Kita stotelė - Birkenwalde, egzistavo prie vokiečių. Nieko neišliko.

Todėl kita stotelė - Pšykopka. Iš tiesų tai Pšykopka ir vadinamas Birkenvaldas. Tačiau ši stotelė yra arčiau kaimo, o vokiečių stotelė buvo miške, keli šimtai metrų Elko link nuo dabartinės stotelės vietos. Vaizdas Olecko link.



Ten pat, vaizdas Elko link.



Kiek kitu rakursu.



Kita stotelė - Chelchai. Tikriausiai būta nedidelės stoties su 2-3 keliais. Ar pralankos. Vaizdas nuo pervažos Elko link.



Ten pat, Olecko link.



Stoties pastatas.



Priestatas.



Elko link.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.22 20:10)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.22, 20:15   #432
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Kita stotis (tikrai stotis) - Kijevo. Vaizdas nuo Elko pusės.



Nuo perono galo, Elko link. Tolumoje matosi iešmas. Stotyje išlikę du keliai, iešmai yra iš abiejų galų. Tačiau naudojamas tik vienas kelias. Antrasis (iš tikrųjų jis yra arčiau stoties pastato, todėl tikriausiai pirmasis) yra nepravažiuojamas.



Stoties pastatas yra gyvenamas.



Nuo Olecko pusės. Su stoties pastatu sujungtas ir pakhauzas su rampa.



Nuo perono, aikštės šalia stoties pastato pusėn. Dar prieš kelis metus čia tikriausiai buvo aklikelis.



Vaizdas Elko link.



Vaizdas Olecko link. Geriau įsižiūrėjus tolumoje matosi iešmas.



Taip pat stotyje yra išlikęs dar ir vienas aklikelis, atsišakojantis nuo nenaudojamo stoties kelio iš Olecko pusės. Jis užaugęs krūmais ir žole ir tik kai kur žolės mažiau.


Paskutinis taisė Al1 (2017.01.22 20:18)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.01.22, 20:21   #433
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Kita stotelė - Olecko Male. Vaizdas Olecko link.



Kiek dešiniau.



Ten pat, vaizdas Elko link.



Linijoje Elkas - Oleckas, neskaitant tilto per Elką, yra tik šis vienas didesnis tiltas per Kukovo kanalą.



Ties pervaža netoli Olecko. Vaizdas Olecko link.



Ten pat, į priešingą pusę. Oras ėmė gesti...



Lenguvekas, Olecko apvažiavimo (jungtis su linija į Suvalkus) vieta. Jungtis nenaudojama, bėgiai yra, tačiau iešmai išimti.
Vaidas Olecko link.



Vaizdas atgal, Elko link.



Stovint ant apylankos, Suvalkų link.



Už maždaug 800-900 metrų nuo apylankos pradžios. Vaizdas Olecko link. Iš dešinės prisišlieja linija iš Suvalkų. Tolumoje matosi Olecko stotis.



Tiesiant RailBalticą, Oleckan RB neturėtų užsukti, numatyta apylanka (kažin, ar sena trasa, ar nauja, kur kas piečiau miesto), kad nebūtų keičiama judėjimo kryptis (dabar ją reikia keisti), ir nauja Olecko stotis RB linijoje.
Pabaiga.

Paskutinis taisė Al1 (2017.01.22 20:32)
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.02.01, 22:19   #434
Zorro
Nuožmus dalyvis
 
Zorro avataras
 
Prisijungė: 2007.07.31
Miestas: Lentvaris
Pranešimai: 5.414
Sausio 27 d. pasirašyta sutartis trijų apvažiavimo kelių remontui.
Citata:
PKP PLK podpisała 27 stycznia z wykonawcą – Track Tec – umowę na remont linii objazdowych nr 31: Czeremcha – Siedlce, 32: Czeremcha – Białystok i 36: Ostrołęka – Łapy.
Po šių kelių remonto pabaigos bus pradėta kelio Sadowne – Czyżew – Białystok (Rail Baltica) modernizacija.
rynek-kolejowy.pl
Zorro yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.02.02, 09:32   #435
Al1
Nuožmus dalyvis
 
Prisijungė: 2008.06.20
Miestas: Vilnius
Pranešimai: 16.491
Foto: Minolta A1
Žodžiu, Lenkija RB rėmuose susiremontuos esamas linijas iki 120 km/h ir daugiau nieko nedarys. O Pribaltika ties supergreitą liniją, kuri nuo Kauno iki Varšuvos vis tiek bus tik eilinė... Ir jokios RB2 Lenkija neties. Ten net tokių kalbų nėra.
Al1 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.03.05, 11:30   #436
vytautas8
Patyręs
 
Prisijungė: 2008.02.23
Miestas: Varėnos r.
Pranešimai: 204
Foto: Pentax
ST44-089 Mockava - Trakiškės


Trakiškės




Trakiškės - Suvalkai
vytautas8 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Senas 2017.03.05, 11:41   #437
vytautas8
Patyręs
 
Prisijungė: 2008.02.23
Miestas: Varėnos r.
Pranešimai: 204
Foto: Pentax
Suvalkai








Las Suvalski



Paskutinis taisė vytautas8 (2017.03.05 11:49)
vytautas8 yra atsijungęs   Placeholder Atsakyti cituojant
Atsakyti

Žymos
geležinkeliai, lenkija

Įrankiai
Ekrano režimai

Siuntimo taisyklės
You may not post new threads
You may not post replies
Negalite naudoti prisegtukų pranešimuose
You may not edit your posts

BB code: įjungta
Veidukai : įjungta
[IMG] kodas: įjungta
HTML kodas: išjungta

Eiti į skiltį

Panašios temos
Tema Kūrėjas Skiltis Atsakymų Paskutinis pranešimas
[PL]"Via Baltica" Lenkijoje. Augustavo ir Suvalkų aplinkkeliai [E67/ S8-S61] Svecias Keliai, gatvės, autotransportas 335 2017.03.24 23:41
Geležinkeliai Lietuvoje Dzipas Bėginis transportas 4410 2017.03.24 14:39
[PL] Siaurieji geležinkeliai Lenkijoje Romas Bėginis transportas 33 2017.01.22 08:56
[PL] Viešasis transportas Lenkijoje Zorro Miestų viešasis transportas 191 2016.12.20 09:40
2009-ųjų Europos krepšinio čempionatas Lenkijoje jasha Sportas 496 2009.10.27 17:06


Visi laikai yra GMT +3. Šiuo metu yra 17:50.


Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Iš anglų kalbos vertė Mantas Indrašius ir Darius Bisikirskas.
miestai.net