Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Šilutė senose nuotraukose ir atvirukuose

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #41
    Architektai Heydekrug – Šilutė

    Zwicks – 1871 m. Apskrities Baumeister fuer den Baukreis Heydekrug, in Tilsit. Gumbinės Vyriausybės tarnautojas. 1872 m. įvestas Kreis-Baumeister etatas f.d. Baukreis Heydekrug in Tilsit.
    Schichting – Baumeister 1873-1874 m., 1875 perkeltas į Heinrichswalde (Baukreis Niederung).
    Wurffbain – Kreis-Bauinspektor in Heydekrug, 1876 – 1881 m.

    Ilgą laikotarpį nebuvo deleguoto Vyriausybės atstovo Šilutėje, gal dėl nebuvimo valstybės finansuojamų darbų apskrityje,
    Rieß – Kreis–Bauinspektor in Heydekrug, 1906 m.
    Schmidt – Regierungsbaumeister in Heydekrug, 1909 m.

    Knoetzelein – Regierungsbaumeister in Ruß, 1914 m.


    Heinrich Gewitsch (1910 - 1914) Heydekrug apskrities architektas, žuvo I pasaul. Kare 1915.02.11. įrašas Šilutės ev.liut. bažnyčioje.
    Inž. Ane (Aue – J.Jonaitis, gal būt suklysta verčiant gotikinį rankraštį J.Sembritzki, A. Bittens) nuo 1916.11.01. Tilžės magistrato architektas, paskirtas statybos reikalų skyriaus vedėju, buvo pašauktas į karo tarnybą, tuo metu jį pavadavo inž. Linnebach (J.Jonaitis, gal būt suklysta verčiant gotikinį rankraštį J.Sembritzki, A. Bittens), po jo
    Inž. Cinnebach ?
    Kurt Gutknecht – architektas, evangelikų-liuteronų bažnyčios projektas 1913-1926m., Princo Joachimo g.
    Jonušaitis Albert – apskrities inžinierius (melioracijos technikas), Stokmano g.
    Blazinsky Fritz – architektas, Stokmano g.
    Gabe Albert – apskrities inžinierius, Tilžės g., nuo 1917.04.01 išėjo į pensiją, o jo pareigas perėmė Drews.
    Eduard von Hein – apskrities architektas (1922.07.01-1926m.)
    arch. Kabel – gyvenamojo namo Parko g. projektas (užsakovas E. Fiedler) nepastatytas, iš H. Scheu archyvo.
    Fabian – inžinierius, Kaukėnų statybos patarėjas, 1912-1914 Rusnės tilto projektas;
    Herbert Reissmann – inž.- architektas, Vydūno gimnazijos projekto autorius 1938m.

    Comment


      #42
      Potvynis Šilokarčemoje. 1914 m.


      www.allegro.pl

      Comment


        #43
        Princo Joachimo gatvė. Apie 1942 m. Atviruką išleido F.W. Siebert, Heydekrug

        ebay.de

        Comment


          #44
          Siaurojo geležinkelio stotis. XX a. pr.


          www.delcampe.net

          Comment


            #45
            Viešbutis "Germania" XX a. 4 dešimt.

            ebay.de

            Comment


              #46
              Šilutė senuose atvirukuose













              Šaltinis: http://manosilute.lt/index.php?optio...d=2&Itemid=185

              Comment


                #47
                Šilutės irkluotojų elingas



                Šilutės irkluotojų draugija ir jos būstinė Šilutėje, Uosto gatvėje



                Šaltinis: http://www.silaine.lt/2010/2010-08-1...2-10-08-11.htm

                Comment


                  #48
                  Žydo Louis Kupermann krautuvė ir buvusi Jacobsohno smuklė Šilutės turgaus aikštėje. XX a. 3-4 dešimtmetis



                  Šilutės turgaus aikštė XX a. ketvirtame dešimtmetyje. Turgaus aikštė tarp žydų verslininkų visada buvo komerciškai paklausi vieta firmų ir krautuvių steigimui. Tolumoje - Louis Kupermann bei Max Isakowi



                  Šaltinis: http://silutesmuziejus.lt/holokaustas/index.htm

                  Comment


                    #49
                    Liepų gatvė


                    www.delcampe.net

                    Comment


                      #50
                      Šilokarčemos evangelikų liuteronų bažnyčios interjeras

                      ebay.de

                      Bažnyčios statyba vyko 1901-1926 m.(archit. K.Gutknechtas). Bažnyčios vidu puošia R.Pfeiferio tapytos freskos Biblijos siužetais. Altoriaus freskoje nutapyti žymus žmonės - Dante, Bachas, o apačioje, su bažnyčios maketu rankose, - fundatorius Hugo Scheu'us.

                      Comment


                        #51
                        Miesto vaizdai. Turgus, tiltas per Šyšą, Geležinkelio stotis ir geležinkelio tiltas. XX a. pr. Fotografas ir leidėjas M. Ehrhardt, Klaipėdoje



                        Šilokarčema. Turgaus aikštė ir viešbutis „Germania“. XX a. pr. F. W. Sieberto spaustuvės leidinys Šilokarčemoje



                        Centrinė gatvė. F. W. Sieberto spaustuvė ir mokykla. XX a. pr.
                        F. W. Sieberto spaustuvės leidinys Šilokarčemoje



                        Šilokarčema. Turgaus aikštė. XX a. pr. Išleido Otto Sekunna Šilokarčemoje



                        Verdainės bažnyčia ir Žibų centrinė gatvė. XX a. pr. Fotografas ir leidėjas H. Neumann Karaliaučiuje



                        Šilutės evangelikų bažnyčia ir H. Zudermano paminklas pastatytas visuomenės lėšomis 1930. 10. 31. Fotografas ir leidėjas F. Krauskopf Karaliaučiuje



                        Šaltinis: http://www.mlimuziejus.lt/lt/ilut.php?Itemid=641

                        Comment


                          #52
                          Namas, kuriame buvo išleistas Klaipėdos sukilimo manifestas. 1923 m.



                          http://www.archyvai.lt/exhibitions/klaipeda/p4.htm

                          Comment


                            #53
                            Atviruko leidėjas A.Philipeit, Heydekrug



                            ebay.de
                            Paskutinis taisė laimutis; 2012.03.01, 17:03.

                            Comment


                              #54
                              Siauruko atšaka iš pagrindinės geležinkelio stoties Žibuose į Šilokarčemą buvo nutiesta 1912 m. Tais pačiais metais buvo pastatyta ir siauruko geležinkelio stotis (dabar Lietuvininkų g. 15). Ši vieta buvo labai žema, pelkėta ir tuo metu ji priklausė dvaro žemėm. Dvaro savininkas H.Šojus sklypą padovanojo bendruomenės reikmėms. Tad prieš čia statant stoties pastatą, geležinkelį tiesiančiai bendrovei reikėjo atvežti grunto ir pakelti žemės lygį apie 2 metrus. Pastatyta geležinkelio stotis vadinosi „Heydekrug Ort“ ir siaurukas kaip tik iš čia vykdavo į Kulėšius. Vėliau šio geležinkelio linija buvo pratęsta iki uosto.

                              Pirmame pastato aukšte buvo tarnybinės patalpos, antrajame – tarnybiniai butai, o po Antrojo pasaulinio karo – čia įrengti komunaliniai butai. Prie stoties šiaurinio fasado buvo pristatytas vieno aukšto facthverkinis sandėlys. Pastato architektas, tikriausiai, buvo apskrities architektas Gewitsch, nes nuo 1910 iki 1914 m. Šilutėje „vyko neregėtos statybos“ – buvo užstatyta visa tuščia teritorija, skyrusi Šilokarčemą nuo Žibų kaimo: tai ir privatūs namai bei, kaip jau minėta, siaurojo geležinkelio stotis (1912 m.), evangelikų liuteronų bažnyčios klebonija (1913 m.), paštas (1911 m.), pradinės mokyklos pastatas (1911 m.) ir visam šių statybų planavimui ir statybai vadovavo apskrities architektas Gewitsch.

                              http://silaine.lt/silaine/siaurasis-...eti/#more-1229

                              Comment


                                #55
                                Siauruko stotis Šilutėje



                                Paskutinis taisė digital; 2021.05.17, 14:53. Priežastis: atkurtos nuotraukos

                                Comment


                                  #56
                                  Herderio gimnazija. 1930.11.05.







                                  Šaltinis: http://www.flickr.com/photos/6884031...7628669042279/
                                  Paskutinis taisė laimutis; 2012.03.01, 17:05.

                                  Comment


                                    #57
                                    Parašė aegidas Rodyti pranešimą
                                    Siauruko atšaka iš pagrindinės geležinkelio stoties Žibuose į Šilokarčemą buvo nutiesta 1912 m. Tais pačiais metais buvo pastatyta ir siauruko geležinkelio stotis (dabar Lietuvininkų g. 15). Ši vieta buvo labai žema, pelkėta ir tuo metu ji priklausė dvaro žemėm. Dvaro savininkas H.Šojus sklypą padovanojo bendruomenės reikmėms. Tad prieš čia statant stoties pastatą, geležinkelį tiesiančiai bendrovei reikėjo atvežti grunto ir pakelti žemės lygį apie 2 metrus. Pastatyta geležinkelio stotis vadinosi „Heydekrug Ort“ ir siaurukas kaip tik iš čia vykdavo į Kulėšius. Vėliau šio geležinkelio linija buvo pratęsta iki uosto.

                                    Pirmame pastato aukšte buvo tarnybinės patalpos, antrajame – tarnybiniai butai, o po Antrojo pasaulinio karo – čia įrengti komunaliniai butai. Prie stoties šiaurinio fasado buvo pristatytas vieno aukšto facthverkinis sandėlys. Pastato architektas, tikriausiai, buvo apskrities architektas Gewitsch, nes nuo 1910 iki 1914 m. Šilutėje „vyko neregėtos statybos“ – buvo užstatyta visa tuščia teritorija, skyrusi Šilokarčemą nuo Žibų kaimo: tai ir privatūs namai bei, kaip jau minėta, siaurojo geležinkelio stotis (1912 m.), evangelikų liuteronų bažnyčios klebonija (1913 m.), paštas (1911 m.), pradinės mokyklos pastatas (1911 m.) ir visam šių statybų planavimui ir statybai vadovavo apskrities architektas Gewitsch.

                                    http://silaine.lt/silaine/siaurasis-...eti/#more-1229
                                    Koks vėžės plotis?
                                    GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                    Comment


                                      #58
                                      Cituoju straipsnį "Šilainėje"
                                      1913 m. gruodžio 14 d. buvo atidaryta siaurojo geležinkelio atkarpa Šilokarčema–Kulėšiai. Įdomu tai, kad šio geležinkelio vėžė buvo standartinė – 1 435 mm. Tai paprasto geležinkelio vėžė (siaurojo geležinkelio vėžė yra 1 000 mm). Greičiausiai buvo tikimasi pratęsti geležinkelį ne tik iki Katyčių, bet ir į Telšius. Apie tai savo raštuose yra užsiminęs H.Šojus. Tačiau geležinkelis į Kulėšius buvo vadinamas siauruoju, nes jį tiesė ir jis priklausė Siaurojo geležinkelio AB. 1924 m. ši bendrovė buvo pervardyta į Rytų Prūsijos siaurojo geležinkelio akcinę bendrovę (vok. ODEG). Klaipėdos kraštą prijungus prie Lietuvos siaurojo geležinkelio savininkas nepasikeitė, liko ta pati akcinė bendrovė.

                                      Na, pagal sutartinių pažymėjimų paaiškinimą, 1936 metų Heydekrug žemėlapyje pavaizduota siaurojo geležinkelio vėžė ir stoties raidinis žymėjimas (Klbhf). Gal būt tai ir reikėtų laikyti tikslesniu dokumentu (vokiškieji žemėlapiai labai preciziški).
                                      Paskutinis taisė aegidas; 2012.02.12, 19:17.

                                      Comment


                                        #59
                                        Matau vėl talpykla nerodo daugelio vaizdų, kai kurių nuotraukų jau nebeturiu. Na gal dar pradės veikti. Čia pora nematytų miesto vaizdų Tilžės ir Lietuvininkų gatvės.



                                        Comment


                                          #60
                                          ebay.de

                                          Comment

                                          Working...
                                          X