Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Vilniaus geležinkelio stotis

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #21
    Parašė Vitas Rodyti pranešimą
    Iš Vilniaus paskutinis traukinys į Kauną išvyksta 19:20h. ANKSTOKAI (ypač - kai dienos bus ilgesnės). Autobusas Minskas-Palanga išvyksta 22:45h, o 23:50h Baranovičiai-kaliningradas jau važiuoja ne kasdien, traukinys Nr 311 Charkovas-Kaliningradas važinėja kas antra naktis...
    Sunku prognozuoti, kur kartais gali užsibūti atvykęs į Vilnių...
    O viešbučiuose už nakvynėlę pinigėlius plėšia solidžiai...
    Ir kokia galimybė naktelę iki 5:08h ar vėlesnio elektrinio traukinio praleisti Vilniaus geležinkelio stotyje? Ar ji nepavirsta bomžų karalija?
    Tarptautinių traukinių laukimo salė ir centrinis plotas atidaryti visą parą, o Gelsauga asocialiai atrodančius asmenis mėto pro duris, tačiau suolų nepatogumas toks, kad nei atsisėsti, nei atsigulti. Laukęs esu ne vieną kartą ir ne du, tai arba eini šiaip kur pasivaikščioti, į stotį paspoksoti, arba į McDonald's konservantais nuodytis, o ne miegi

    Bet kokiu atveju, kodėl vienas elektrinis traukinys iš Kauno vakare važiuoja tik iki Kaišiadorių, o po to grįžta - nesuprantu. Galėjo tiesiog atitinkamais laikais traukinius iš/iki Vilniaus paleisti. Kaip tik startuotų iš Vilniaus apie 20:30... Aišku, tikriems vakarotojams reikėtų dar vieno ~22:00, bet tokio traukinio rentabilumas po klaustuku, o naktinėtojams Vilniuje visos sąlygos lakti iki keturių ryto ir po to tempti laiką iki penktos valandos traukinio

    Comment


      #22
      Buvo toks, isvykstantis apie 20.30 i Kauna. Dyzelinis, stojantis tik keliose stotyse. Pernai panaikino, nes keleiviu nebuvo. Jei butu naktinis traukinys i Varsuva, tai paskutinis traukinys i Kauna butu apie 21-22 val. Deja, jei ir bus atnaujintas sis traukinys, tai tik kai nuties RaiulBaltica (jei nuties).

      Comment


        #23
        Parašė Carnifex Rodyti pranešimą
        Aišku, tikriems vakarotojams reikėtų dar vieno ~22:00, bet tokio traukinio rentabilumas po klaustuku, o naktinėtojams Vilniuje visos sąlygos lakti iki keturių ryto ir po to tempti laiką iki penktos valandos traukinio
        Šitoj vietoj ko gero svarbiau ne kada išvažiuoja, o kada atvažiuotų į Kauną kad dar spėt į paskutinius troleibusus/autobusus.
        Berods rugsėjį išvažiavau su dušmanu iš Vilniaus apie 21:45 - Kaune visi keleiviai išlipo skirtingose Savanorių prospekto vietose, iki Soboro atvažiavau vienas, į stotį jis ko gero net nevažiavo. Gal šią vėlyvą nišą palikčiau jiems, visgi patogiau, ypač kam reikia į miegamuosius rajonus į važiavus į Kauną.
        You can change your car, you can change your house, you can change your Wetherspoon, you can change your wife or religion, even you can change your sex. But you can never change the team you support...

        Comment


          #24
          Dusmanus reikia naikinti, o ne proteguoti... Siap tai cia "Kautros" problema. Tegul paleidzia autobusa apie 22 val. Is Kauno i Vilniu vakare surgrizti yra zymiai patogiau. Traukiniai 19.37 ir 20.52, abu greitieji. Autobusai: 19.45, 20.05, 20.40 ir 21.30. O is Vilniaus i Kauna paskutinis traukinys 19.20.
          Autobusai 19.45 ir 21.10. Dar vaziuoja "Kautros" Minskas - Vilnius - Kaunas apie 20.30. Dar yra Minskas - Palanga 23.00 val. Bet jau per velai...

          Comment


            #25
            Parašė Al1 Rodyti pranešimą
            Dusmanus reikia naikinti, o ne proteguoti... Siap tai cia "Kautros" problema. Tegul paleidzia autobusa apie 22 val. Is Kauno i Vilniu vakare surgrizti yra zymiai patogiau. Traukiniai 19.37 ir 20.52, abu greitieji. Autobusai: 19.45, 20.05, 20.40 ir 21.30. O is Vilniaus i Kauna paskutinis traukinys 19.20.
            Autobusai 19.45 ir 21.10. Dar vaziuoja "Kautros" Minskas - Vilnius - Kaunas apie 20.30. Dar yra Minskas - Palanga 23.00 val. Bet jau per velai...
            ... ir (manau), ne nusikaltimas likti Vilniaus geležinkelio stotyje laukti rytinio traukinio Lygiai taip Kaune užsibuvusiems vilniečiams Kauno stotyje

            Comment


              #26
              Parašė Carnifex Rodyti pranešimą
              Tarptautinių traukinių laukimo salė ir centrinis plotas atidaryti visą parą, o Gelsauga asocialiai atrodančius asmenis mėto pro duris, tačiau suolų nepatogumas toks, kad nei atsisėsti, nei atsigulti. Laukęs esu ne vieną kartą ir ne du, tai arba eini šiaip kur pasivaikščioti, į stotį paspoksoti, arba į McDonald's konservantais nuodytis, o ne miegi

              Bet kokiu atveju, kodėl vienas elektrinis traukinys iš Kauno vakare važiuoja tik iki Kaišiadorių, o po to grįžta - nesuprantu. Galėjo tiesiog atitinkamais laikais traukinius iš/iki Vilniaus paleisti. Kaip tik startuotų iš Vilniaus apie 20:30... Aišku, tikriems vakarotojams reikėtų dar vieno ~22:00, bet tokio traukinio rentabilumas po klaustuku, o naktinėtojams Vilniuje visos sąlygos lakti iki keturių ryto ir po to tempti laiką iki penktos valandos traukinio
              Nelabai supratau mintį žinutės pabaigoje
              Jei stotyje yra visos sąlygos lakti (girtauti), tai nelabai gerai O jei geros sąlygos laukti, tai gal būt liuks, nes jei susirinkimas, susitikimas ar koks kultūrinis renginys prasideda 17-18h, tai po jo pabaigos klausimas "grįžti ar negrįžti" į Kauną lieka aktualus. Ypač, jei gyvenama vieta dar už Kauno mieisto ribų...
              O po 4 h. Vilniaus geležinkelio stotyje jau ne laiko tempimas būtų. 4:21-4:41h būna RŽD greitasis traukinys Nr 29 "Gintaras" Maskva-Kaliningradas, tai jo atvykimą, šilumvežių keitimą ir traukinio išvykimą pažiūrėtum... Taip pat po 4h. išvyksta ankstyvi rytinaii traukiniai 4:20h į Stasylas, 4:32h į Trakus, 4:54h į Keną...
              Kas liečia bomžus, tai kentėti galima jei jų nedaug, jie nesikabinėja centų kaulydami ir netriukšmauja, nors jų išprausimu kažkas pasirūpinti turėtų.

              Comment


                #27
                lakti bare iki 4 o po to iki 5 laukti stotyje

                Comment


                  #28
                  Stoties rajone dar yra ir kitokiu paslaugu...

                  Comment


                    #29
                    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
                    Buvo toks, isvykstantis apie 20.30 i Kauna. Dyzelinis, stojantis tik keliose stotyse. Pernai panaikino, nes keleiviu nebuvo. Jei butu naktinis traukinys i Varsuva, tai paskutinis traukinys i Kauna butu apie 21-22 val. Deja, jei ir bus atnaujintas sis traukinys, tai tik kai nuties RaiulBaltica (jei nuties).
                    Man atrodo, kad dyzelį labiau pribaigė jo grįžimas į Vilnių ankstyvą ankstyvą rytą (apie ketvirtą valandą?) visiškai tuščio, ir šiaip vakarinis dyzelis į Kaunas-1 buvo pasmerktas nieko nedžiuginti, nes susisiekimas iš Petrašiūnų tokiu laiku - apgailėtinas. Dabar gi, kai traukinys prisiparkuotų miesto centre, situacija, manau, būtų kitokia.

                    Dėl "lakimo", tai turėjau omenyje Senamiesčio ir kitų aplinkinių rajonų barus. Stotyje alkoholiniai gėrimai nederėtų. Beje, jei civilizuočiau naktį norisi praleisti, manau, rastųsi ir nealkoholinių alternatyvų tame pačiame Vilniuje, tik reikia paieškoti.

                    Laukti iki keturių pačioje stotyje praktiškai nėra ko, tiesiog nėra ką veikti ir žiemą šaltą. Visas judėjimas prasideda po keturių, tada ir perone stovint yra ką pažiūrėti.
                    Paskutinis taisė Carnifex; 2010.02.19, 12:45. Priežastis: Atsakymas apie lakimą ir laukimą.

                    Comment


                      #30
                      Parašė Carnifex Rodyti pranešimą
                      Man atrodo, kad dyzelį labiau pribaigė jo grįžimas į Vilnių ankstyvą ankstyvą rytą (apie ketvirtą valandą?) visiškai tuščio, ir šiaip vakarinis dyzelis į Kaunas-1 buvo pasmerktas nieko nedžiuginti, nes susisiekimas iš Petrašiūnų tokiu laiku - apgailėtinas. Dabar gi, kai traukinys prisiparkuotų miesto centre, situacija, manau, būtų kitokia.
                      Dabar beveik tokiu pat metu ryte is Kauno i Vilniu vaziuoja elektrinis. Taip, laikinoji stotis zenkliai buvo sumazinusi keleiviu.

                      Comment


                        #31
                        Parašė Vitas Rodyti pranešimą
                        Iš Vilniaus paskutinis traukinys į Kauną išvyksta 19:20h. ANKSTOKAI (ypač - kai dienos bus ilgesnės). Autobusas Minskas-Palanga išvyksta 22:45h, o 23:50h Baranovičiai-kaliningradas jau važiuoja ne kasdien, traukinys Nr 311 Charkovas-Kaliningradas važinėja kas antra naktis...
                        Sunku prognozuoti, kur kartais gali užsibūti atvykęs į Vilnių...
                        O viešbučiuose už nakvynėlę pinigėlius plėšia solidžiai...
                        Ir kokia galimybė naktelę iki 5:08h ar vėlesnio elektrinio traukinio praleisti Vilniaus geležinkelio stotyje? Ar ji nepavirsta bomžų karalija?
                        Blogiau su narkomanais, kurie kaip skeriai nuo 4 val. nakties laukia ateinančių į pirmuosius traukinius ir juos "užkabinėja", grupėmis apiplešinėja, sumuša, apspardo ir pabėga. Geriausia tokiu metu ten eiti trise ar daugiau.
                        www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!

                        Comment


                          #32
                          Vilniaus geležinkelio stotis

                          Caro laikais Vilniaus geležinkelio stotis

                          Dar su arkliais ir karietomis...

                          Comment


                            #33
                            19th and 20th century in Vilnius railway station



                            Comment


                              #34
                              More photos: (in Vilnius)






                              (Sorry if this was somewhere...

                              Comment


                                #35
                                Buvusių priemiestinių bilietų kasų ir kitų tarnybinių patalpų pastatas.

                                2007.06



                                2007.12



                                2009.08



                                2010.08 Išorė sutvarkyta.





                                Comment


                                  #36
                                  O... jau sutvarkyta išorė. Kai buvau 2010-05-30 ir 2010-06-01 tai dar buvo užtverta..

                                  Comment


                                    #37
                                    Parašė Zorro Rodyti pranešimą
                                    Buvusių priemiestinių bilietų kasų ir kitų tarnybinių patalpų pastatas.
                                    Parašė Hitas Rodyti pranešimą
                                    O... jau sutvarkyta išorė. Kai buvau 2010-05-30 ir 2010-06-01 tai dar buvo užtverta..
                                    Jooo, neblogai. Beliko tik sutvarkyti tvorą palei Geležinkelio gatvę. Juk tai miesto centras, ir tokie vaizdai garbės miestui nedaro.
                                    I'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
                                    Parama Siaurojo geležinkelio klubui

                                    Comment


                                      #38
                                      Šiame pastate po dvejų-trijų metų bus traukinių eismo valdymo centras ir geležinkelio muziejus.

                                      Comment


                                        #39
                                        Tai geležinkelio muziejų perkels iš Mindaugo gatvės į šitą. Būtų gerai, nereikėtų eit toli

                                        Comment


                                          #40
                                          Parašė specialistas Rodyti pranešimą
                                          Šiame pastate po dvejų-trijų metų bus traukinių eismo valdymo centras ir geležinkelio muziejus.
                                          neatspėjai
                                          Silpnoji lytis stipresnė už stipriają dėl stipriųjų silpnybės silpnajai

                                          Comment

                                          Working...
                                          X