Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Automobilių registracijos numeriai 1944-1990 m.

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #41
    GAZ-21 VOLGA 48-71 ЛИЕ

    Naftalinas.lt

    Comment


      #42
      GAZ M-20 02-30 ЛИД (A)?

      Naftalinas.lt

      Comment


        #43
        GAZ-21 TAKSI ties galinio dangčio spinele gal garažinis 157?


        Parašė vidoq Rodyti pranešimą
        ÖAF 745.




        Taksi Palangoje - лид


        Paskutinė ЛК numerių serija.

        Atvaizdas

        Comment


          #44
          1970, sunkvežimiai Klaipėdos uoste. Kairėje - Škoda-706RT 41-17 ЛИК, dešinėje - GAZ-(?) 38-17 ЛИК.



          Nuotraukos autorius Bernardas Aleknavičius
          http://www.epaveldas.lt/vbspi/biReco...RecordId=81526

          Comment


            #45
            Parašė Briedis Rodyti pranešimą
            1970, sunkvežimiai Klaipėdos uoste. Kairėje - Škoda-706RT 41-17 ЛИК, dešinėje - GAZ-(?) 38-17 ЛИК.
            Škoda 706 RTTN su refrežiratorių Orličan N12CH ir GAZ-53 (arba 52, čia žinovai pasakys tiksliau).

            Comment


              #46
              Parašė IMIS Rodyti pranešimą
              Škoda 706 RTTN su refrežiratorių Orličan N12CH ir GAZ-53 (arba 52, čia žinovai pasakys tiksliau).
              Radiatorius nudažytas kabinos spalava, o ne švisiai pilkas; ratų diskai su 6-is kairymėmis, o ne su 3-is - turėtų būti GAZ-52.
              Paskutinis taisė Aleksio; 2017.05.16, 00:21.
              Visi forumų moderatoriai yra forumo balastas.

              Comment


                #47
                Parašė Saturn
                Kaip SSR Lietuvoje atsirado Rover SD1?
                Neaišku, kada ši nuotrauka daryta. Įtariu, kad jau kokiais 1991 m.
                O be to mažiau pasakomis apie TSRS reikia tikėti. Buvo galima privačiai importuoti vakarietiškus (ir nebūtinai, netgi Rytų Europos ar tarybinius iš užsienio šalies) automobilius asmenims, kurie dirbo užsienio šalyse (uostamiesčiuose tokiais buvo ir jūreiviai), taip pat karininkams, kurie tarnavo R. Europos šalyse esančiose tarybinėse bazėse.
                Paskutinis taisė Al1; 2017.05.15, 18:12.

                Comment


                  #48
                  Ir kiek gi žmonių pasinaudojo ta tariama galimybe importuoti?
                  It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                  Comment


                    #49
                    O kas ten žino. Bet užsienietišką mašiną pamatyti didmiesčiuose tikrai nebuvo retenybė. Esmė tame, kad iš tokias mašinos nauda buvo menka. Iki pirmo rimto gedimo. Net ir dabar kokio reto modelio mašina - tai galvos skausmas remonto atveju ir didelės išlaidos detalėms.

                    Comment


                      #50
                      Buvo retenybė. Gyvenau Vilniuje, nuo kažkur 1983 metų skyriau visus žigulių modelius, bet nė vienos nesovietinės mašinos nemačiau iki pat 1990 metų kažkur.

                      Comment


                        #51
                        Parašė Al1 Rodyti pranešimą
                        Neaišku, kada ši nuotrauka daryta. Įtariu, kad jau kokiais 1991 m.
                        O be to mažiau pasakomis apie TSRS reikia tikėti. Buvo galima privačiai importuoti vakarietiškus (ir nebūtinai, netgi Rytų Europos ar tarybinius iš užsienio šalies) automobilius asmenims, kurie dirbo užsienio šalyse (uostamiesčiuose tokiais buvo ir jūreiviai), taip pat karininkams, kurie tarnavo R. Europos šalyse esančiose tarybinėse bazėse.
                        Galiu patvirtinti, kad po 1987m Klaipėdoje pradėjo vis daugiau atsirasti vakarietiškų lengvųjų aumtobilių ir daugumą jų laivais parsigabendavo jūreiviai.
                        Tais metais klasioko tėvas, laivo vyr.mechanikas, parsiplukdė 1978m Opel Record. Tik jam teko sumokėti didelį muitą. Pamenu, kai sakė, jog 6 kartus muitas viršijo sumą, paklotą už Opelį Belgijoje. Bet vis tiek buvo verta gabentis tokias mašinas, paklausa buvo didelė, tad ir parduoti su nemažu pelnu lengva buvo.

                        Comment


                          #52
                          Parašė ROKISKIS Rodyti pranešimą
                          Dėkojame kolegai, o gal ir sąrašą automobilių turite su numeriais ir modeliais?
                          Kas dėl Kretingos transporto, tai to laikotarpio ne daug turiu, bet pavyko 1965m Kretingos Lietkopsąjungos autobazės automobilių sąrašą pamatyti.

                          Tai jei Rokiškiui įdomu, perrašysiu čia į forumą

                          Comment


                            #53
                            Parašė digital Rodyti pranešimą
                            Buvo retenybė. Gyvenau Vilniuje, nuo kažkur 1983 metų skyriau visus žigulių modelius, bet nė vienos nesovietinės mašinos nemačiau iki pat 1990 metų kažkur.
                            Jų nebuvo daug, bet jos buvo ir buvo galima pamatyti. Net tokiame Alytuje, kur aš tuomet gyvenau, buvo Škoda ir BMW.

                            Comment


                              #54
                              Tai tą ir sakau, 2 automobiliai visame mieste, vadinčiau "retenybė".

                              Comment


                                #55
                                Duonos furgonas PAZ-657, ЛУ 85-72, Klaipėdoje, Daukanto gatvėje, ~1955m.


                                © Mažosios Lietuvos istorijos muziejus
                                Nuotraukos autorius Juozas Rudys

                                http://www.limis.lt/

                                Comment


                                  #56
                                  Ačiū už nuotrauką
                                  Parašė Briedis Rodyti pranešimą
                                  Duonos furgonas PAZ-657, ЛУ 85-72, Klaipėdoje, Daukanto gatvėje, ~1955m.

                                  Atvaizdas

                                  © Mažosios Lietuvos istorijos muziejus
                                  Nuotraukos autorius Juozas Rudys

                                  http://www.limis.lt/

                                  Comment


                                    #57
                                    MAZ-205 (???), ЛУ 33-11, Šiauliuose prie J. Janonio vid. mokyklos. 1953 m.


                                    © Šiaulių „Aušros" muziejus
                                    Nuotraukos autorius Stasys Ivanauskas

                                    http://www.limis.lt/

                                    Comment


                                      #58
                                      Papildyta, pataisyta. Mėlyna spalva yra pažymėtas nuosavas transportas. Ačiū kolegoms už duomenų papildymą.










                                      Comment


                                        #59
                                        Parašė AutoLiet Rodyti pranešimą
                                        Laikraštis "Memeler Dampfboot" 1977 m. gruodis. Nežinau kokia čia vieta. Gal forumiečiai gali identifikuoti. Pagal laikrašti, tai Lietuvos vakarai.

                                        Negarantuoju 100%, bet panašu į Rusnę: https://goo.gl/maps/svYYtgrSrbL2

                                        Comment


                                          #60
                                          Parašė AutoLiet Rodyti pranešimą
                                          Papildyta, pataisyta. Mėlyna spalva yra pažymėtas nuosavas transportas. Ačiū kolegoms už duomenų papildymą.









                                          AutoLiet gal reikia toliau papildyti šį sarašą

                                          Comment

                                          Working...
                                          X