Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[A1] Grigiškių ruožo rekonstrukcija

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #61
    Ši rekonstrukcija - maloni išimtis organizuojant eismą rekonstrukcijos metu.
    Kaip Vokietijoje, rekonstruojant autobahnus, padarytos dvi juostos į abi puses (antra siauresnė), gerai paženklintos juostos.

    Tiesa, naktį pirmą kartą važiuodamas nuo Kauno per Vokės tiltą užvažiavau ant tų skirtukų - ten gana staigūs posūkiai. Gerai, kad skirtukai lankstosi

    Comment


      #62
      Parašė Romas Rodyti pranešimą
      Ši rekonstrukcija - maloni išimtis organizuojant eismą rekonstrukcijos metu.
      Kaip Vokietijoje, rekonstruojant autobahnus, padarytos dvi juostos į abi puses (antra siauresnė), gerai paženklintos juostos.

      Tiesa, naktį pirmą kartą važiuodamas nuo Kauno per Vokės tiltą užvažiavau ant tų skirtukų - ten gana staigūs posūkiai. Gerai, kad skirtukai lankstosi
      Gerai kai tie skirtukai stovi eilei, o ne kas kaip "atsimenu a1 rekonstrukcija kažkur tarp Kauno ir Raseinių tai jie ten belen kaip pamėtyti buvo, tai naktį turėjau malonumą padanga keist"

      Comment


        #63
        sioks toks atnaujinimas:

        busimas naujas kelias i grigiskes, jau matyt greit skalda turi pilti, nes komunikacijos pravestos slaitai suformuoti...


        na o cia simtai tonu metalo, tik vat nepamenu kaip sitie kalami i zeme metalo gabalai vadinasi, Ginthus gal turetu zinoti


        su siuolaikine technika iveikiami ir tokie monstrai


        cia busimas naujas kelias is kitos puses


        na o cia jau isbetonuotos kelios kolonos pesciuju viadukui, tik dar nelabai suprantu kokios jis konstrukcijos bus, nes kazkaip sonines kolonos yra aukstesnes uz pagrindiniaja viduryje
        Paskutinis taisė Corsaro; 2009.10.12, 22:07.

        Comment


          #64
          Parašė Corsaro Rodyti pranešimą
          na o cia simtai tonu metalo, tik vat nepamenu kaip sitie kalami i zeme metalo gabalai vadinasi, Ginthus gal turetu zinoti
          Spuntais vadinami. Tai vistik sioje vietoje kasis po greitkeliu...

          Parašė Corsaro Rodyti pranešimą
          na o cia jau isbetonuotos kelios kolonos pesciuju viadukui, tik dar nelabai suprantu kokios jis konstrukcijos bus, nes kazkaip sonines kolonos yra aukstesnes uz pagrindiniaja viduryje
          Senai pro ten nevaziavau, tai nemaciau kaip jos atrodo, o is nuotrauku nelabai aisku. Jei jau sonines aukstesnes (butu logiska zemesnes, kad laiptus atremti), tai darau prielaida, kad bus "kabanciu" konstrukciju.
          Paskutinis taisė Ginthus; 2009.10.13, 07:11.

          Comment


            #65
            kelios foto:







            rekonstruoja požeminę perėją, jį labai daug metų buvo uždaryta, vėliau, gal prieš dešimt metų, rekonstruota ir vėl atidaryta, turbut po to vėl nusiaubė kad rekonstruot reikia.

            Comment


              #66
              Įdomu, nes tikriausiai autobusai ateityje turėtų važiuoti vidiniu keliu, ką darys su autobusų stotelių paviljonais? Ir ar nereik perėjos pratęsti, kad išėjimai neatsidurtų " salose".

              Comment


                #67
                Vakar.















                Comment


                  #68














                  Comment


                    #69






                    Comment


                      #70
                      Gal pagaliau apšvies ruožą nuo Gariūnų iki Grigiškių? Kas turi informaciją?

                      Comment


                        #71
                        nesamone yra ta, kad ant vaziuojamosis dalies atsiras kanalizacijos suliniu dangciai, po kokiu metu kai jie issitabaluos labai keiksimes. Negi negali ju kurnors paciame kelkrastyje padaryti o ne ant vaziuojamosios dalies?

                        Comment


                          #72
                          Man tai atrodo, kad pėsčiųjų viadukas akivaizdžiai per prabangus ir per "stiliovas". Išvis tendencija pastarųjų kelių metų statyt viską "stiliovai" o ne pigiai ir funkcionaliai. Juk jis kainuos belekiek. O viadukų tai pėsčiųjų Lietuvoje reikia...
                          Tik nepakantumas teisės pažeidimams ir optimizmo skleidimas atves mūsų valstybę į tiesos kelią :)

                          Comment


                            #73
                            Parašė praetor Rodyti pranešimą
                            Išvis tendencija pastarųjų kelių metų statyt viską "stiliovai" o ne pigiai ir funkcionaliai. Juk jis kainuos belekiek. O viadukų tai pėsčiųjų Lietuvoje reikia...
                            Ypač, kai minimas viadukas ves "į niekur". Prie tos pačios "Maximos", kur per metus numušama keliasdеšimt pėsčiųjų - specialiai pastatė... tvorą!!
                            Suprask - nėr čia ko vaikščioti! Nors abipus kelio - du Lietuvos Vyriausybės Strateginiai Objektai - Gariūnai ir Maxima Bazė!

                            Comment


                              #74
                              Parašė praetor Rodyti pranešimą
                              Man tai atrodo, kad pėsčiųjų viadukas akivaizdžiai per prabangus ir per "stiliovas". Išvis tendencija pastarųjų kelių metų statyt viską "stiliovai" o ne pigiai ir funkcionaliai. Juk jis kainuos belekiek. O viadukų tai pėsčiųjų Lietuvoje reikia...
                              o is kur matei kad jis stiliovas? gal ir mum parodytum kokia vizualizacija. Nes kolkas visai nenutuokiu kaip jis atrodys

                              Comment


                                #75
                                Na va jau stato pesciuju viadukui laikinaja atrama tarp eismo juostu, manau jau greit ir grigiskese turesim pirma tilta virs galvos

                                Comment


                                  #76
                                  Klausimas ar juo kas laipios...

                                  Comment


                                    #77
                                    Parašė Pirmas Rodyti pranešimą
                                    Klausimas ar juo kas laipios...
                                    Aisku, kad laipios. Visas kelias bus aptvertas ir pereiti per ji nebus
                                    galima bet kur. Kitoje kelio puseje yra kapines.

                                    Comment


                                      #78
                                      Parašė Al1 Rodyti pranešimą
                                      Aisku, kad laipios. Visas kelias bus aptvertas ir pereiti per ji nebus
                                      galima bet kur. Kitoje kelio puseje yra kapines.
                                      Pirmas teisingai rašo — greičiausias kelias į kapines ne per viaduką, o tiesiai per kelią Bėda tik ta, kad kai kuriais atvejais iš tų kapinių gali nebegrįžti
                                      I'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
                                      Parama Siaurojo geležinkelio klubui

                                      Comment


                                        #79
                                        Parašė Wycka Rodyti pranešimą
                                        Pirmas teisingai rašo — greičiausias kelias į kapines ne per viaduką, o tiesiai per kelią Bėda tik ta, kad kai kuriais atvejais iš tų kapinių gali nebegrįžti
                                        Priminkit man kas, ar Grigiškėse nebuvo planuojamos "garso sienos"?
                                        You might surprise yourself.

                                        Miestai.net FB

                                        Comment


                                          #80
                                          Parašė spirit Rodyti pranešimą
                                          Priminkit man kas, ar Grigiškėse nebuvo planuojamos "garso sienos"?
                                          Taip, planuojamos.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X