Labai įdomu, kad mane pacitavote, bet parašėte taip, kaip pats buvau išvadintas Suraskite mano pranešimus kur vadinau kažką "automarozais" ar kaip nors kitaip, bei kažką skirsčiau....
Aš pagal savo galimybes bandau šviesti čia forume, dalindamasis geromis įdėjomis arba gerosios praktikos pvz. Tik, kad nenorima to priimti ir blokuojamasi "visuomenė nepribrendusi"....
Tai nėra nuomonė, o objektyvūs faktai. Remiuosi bent porą dokumentų, pagal kuriuos ši gatvė neatitinka nei kategorijai keliamų reikalavimų, nei atitinkamam greičiui reikiamo gatvės profilio,...
Labai geras pavyzdys. Kaip buvo gatvė š....as, taip ir liko, tik dabar ateinančiam dešimtmečiui. Tik asfaltas dabar vienodo tolygaus atspalvio. Juo labiau, kad danga ten nebuvo labai jau prasta....
Ir kokį pasitenkinimą kelia toks naujo asfalto pakilimo takas miesto centre? Naujas asfaltas žavesio miestui nepridės, o tik priartins prie tvarkingo trečiarūšio miesto, kuriame nejauku ir nepatogu...
Nelabai suprantu kokia prasmė iš tų angų/langų pačioje taurėje? Iš restorano vis vien tų langų nesimatytų, nes po apačia yra dar techninis aukštas. Taigi reikėtų leistis į tą techninį...
O kuom susijęs pernelyg plačių gatvių ir nereikalingų plotų asfaltavimas ir šaligatviai, bei jų būklė? Čia išvis nesusiję dalykai ir jų negalima pastatyti vieno priešais kitą. Šaligatvius...
Vietų tai reikia, bet tik sustojimui be teisės ilgiau stovėti, nes į tas pačias kavinės su staliukais yra pristatomos prekės, pas gyventojus atvyksta kurjeriai ar pan. Tik aišku tų vietų reikia...
Jeigu yra tokia vieta su problemomis, kurioms išspręsti reikalingas projektas, tuomet ir reikia imtis rengti projektą ir planuotis darbus pagal jį. O ne įgranitinti probleminę vietą ateinančiam penkmečiui...
Esant poreikiui išplatinti važiuojamąją dalį, tą galima daryti praplatinimus įrengiant iš bruko ar kt. grubaus paviršiaus dangos, kad ne tik vizualiai skirtųsi, bet ir būtų nekomfortiška...
Gal Valdas širdyje drifteris. Arba turi svajonę po kadencijos kokią naktį išvažiuoti su streetraceriais po miestą su kokiu M5 prasinešti? Tai nejaugi gadins "žaidimų aikštelę" kažkokiais...
Kas keisčiausia, kad beveik visur bortų vietos keičiamos (esamas - violetinis punktyras), bet keičiamos be aiškios logikos. Trakų g. pradžioje formuojama eismo juosta su 6,25 pločiu. Kodėl? Inžinerinių...
Eilinis WTF. Gal geriau jau nedarytų nieko, jeigu nesugeba padaryti kažko normalaus.
Kodėl čia prieš pat pėsčiųjų perėją važiuojamoji dalis išplatėja? Kokia čia inžinerinių eismo...
Kosmosėlis, kad visi "sodininkai" kažkaip netyčiom pavirto į vilų savininkus. Pirmiausia blogybė yra, kad vardan lobistinių interesų buvo leista apsigyventi sodų bendrijose ir taip...
Galima ir subtiliau pasielgti. Pakabinti kamerą, uždėti ženklą "radaras" ir tuomet visi kaip patys drausmingiausi vairuotojai važiuos -10 km/h nuo ten leistinų 40 km/h....
Gal Aksvaldas planuoja čia kokią tvorelę (pėsčiųjų saugumas ir t.t - "geroji praktika") įkalti? O kaip žinia į purvą lengviau kalasi, nei į betonines plyteles.
O kur savivaldybė, jos pavaldume esančiame sklype, perdavė administravimą kažkokiam "ADC Parking"? Jeigu jis administruoja privačiame sklype esančią aikštelę, tai jau ne VMS galiose...
Komentuoti: