Daugiabučiai kyla ir Naująjame Lentvaryje. Bet tai nelabai atsigavimas stumiantis faktinį miesto centrą į tą pusę. Kai/jei bus tie ofisynai ir jie konkuruos su Konstitucijos prospektu, tada ir...
Stotis nėra senamiestyje. Stotis yra šalia senamiesčio, priešingame jo gale nei traukos centrai. Ir daugumai žmonių kasdieniame susisiekime nereikia „turistinių traukos taškų“. Stoties rajono...
Lėktuvomarozizacija yra blogesnis variantas. Važiuot automobiliu nedidelį atstumą yra ekologiškiau nei skristi. Ypač jei skrydis nėra visiškai užpildytas....
Subsidijos padalinamos pagal rinkimų rezultatus. T.y. partijos gauna proporciškai pagal savo rinkėjus. Aišku galima diskutuot kur turėtų nueit nebalsuojančiųjų ar smulkių partijų rėmėjų...
Kaip stoties rajonas yra centras? Dėl kokių reikalų gali prireikt į stoties rajoną? Ir iš senamiesčio, palyginus kas buvo prieš gerus 20 metų, įstaigos, ofisai ir parduotuvės masiškai išsikraustė...
Pirmiausia dar reikia susirast tokį grožio konkursą ir išvis sukt galvą apie tokias nieko nereiškiančias nereprezentatyvias pseudoapklausas. Nežinau ar čia protingumas, ar ne net ir darbo resursus...
Šiaip manau turėtų būti kompleksinis planas būtinai su geležinkelio prakišimu į šiaurę. Ar tai Ukmergės, ar gal ir Molėtų kryptim. Tai turbūt vienintelis realus būstas suvaldyti Vilniaus...
Daugiau logikos būtų nutiest geležinkelį į šiaurę link Širvintų. Idealiu atveju per Ukmergę iki pat Panevėžio. Ir dar sujungt su Utena per Anykščius. Įsivaizduokit priemiestinį traukinį...
Komentuoti: