PDA

Keisti į išsamų rodinį : Viešojo transporto fotogalerija


Puslapiai : 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11

Raikkonen
2011.03.16, 15:17
Kautros Setra S315 GT-HD (156 garaž.) avarija įvažiuojant į Tunelio gatvę.
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/190365_1804329941575_1039672771_2095178_6792047_n. jpg
Vytautas Laucys, Facebook

Gal Šakių AP ir jį įsigys, kai sužinos, kad yra vienas nereikalingas :)?

Kažin, jie dabar vien mikroautobusus perka.

Mettal
2011.03.16, 15:57
Labai sėkmingai čia atsistojo...
Na bet Šakių AP juk daugiausia Aerotown turi ir yra nusipirkę jų iš kitų parkų.

Boutsen
2011.03.17, 10:12
Kautros Setra S315 GT-HD (156 garaž.) avarija įvažiuojant į Tunelio gatvę.
Atvaizdas
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/190365_1804329941575_1039672771_2095178_6792047_n. jpg)
Vytautas Laucys, Facebook



Kažin, jie dabar vien mikroautobusus perka.

Tai kaip jis čia dabar atsidurė?

Ametistas
2011.03.17, 10:50
Tai kaip jis čia dabar atsidurė?Greičiausiai, važiavo iš Girstupio g. ir ketino sukti kairėn į Tunelio g. Ten nenutrūkstamu srautu nuo 6-ojo forto pusės atvažiuoja transportas. Autobuso vairuotojas, ketindamas „pralįsti" ir paskutiniu metu pastebėjęs galimą susidūrimą, suko dešiniau ir įsirėmė į tvorelę. Bent jau man labiausiai tikėtina tokia situacija.

Boutsen
2011.03.17, 15:58
Greičiausiai, važiavo iš Girstupio g. ir ketino sukti kairėn į Tunelio g. Ten nenutrūkstamu srautu nuo 6-ojo forto pusės atvažiuoja transportas. Autobuso vairuotojas, ketindamas „pralįsti" ir paskutiniu metu pastebėjęs galimą susidūrimą, suko dešiniau ir įsirėmė į tvorelę. Bent jau man labiausiai tikėtina tokia situacija.

Nu čia įdomi situacija. Bet įsižiurėjus į nuotrauką, tai autobuso galas irgi remesi su šaligatviu. Pats Girstučio g. išvažiavimas yra gan toliau. Bet iš nuotraukos nenustatysi. Gal kas daugiau žino.

Ametistas
2011.03.17, 16:15
Nu čia įdomi situacija. Bet įsižiurėjus į nuotrauką, tai autobuso galas irgi remesi su šaligatviu. Pats Girstučio g. išvažiavimas yra gan toliau. Bet iš nuotraukos nenustatysi. Gal kas daugiau žino.Dar viena galima teorija: važiavo Girstupio g. didesniu nei įprasta tokioje vietoje greičiu ir dėl kokių nors priežasčių pasuko dešiniau, užvažiavo ant borto, pravažiavo šaligatvį, nulėkė nuo borto ir pravažiavęs skersai dalį gatvės, trenkėsi į tvorelę. Tokia teorija pasiteisintų tik jei būtų smarkiai sulaužytas apatinis bamperis ir plastmasinės dalys apačioje.

Raikkonen
2011.03.17, 16:51
Labai "nuvarytas" buvęs Kautros, o dabar Zarasų AP Neoplan N316K Transliner.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13194

Grįžo po maždaug pusmetį trukusio remonto, Neoplan N316Ü Transliner.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13192

Mažeikių AP Bova Futura FHD 12.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13184

Busturo Setra S415HD. Kaip tik neseniai teko važiuoti Kautros S415HD, tai galiu pasakyti, jog tai labai puikus autobusas, pagal savo amžių.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13193

Po praėjusią vasarą įvykusios avarijos į darbą grįžo Biržų AP Setra S208H
http://www.siaure.lt/ezimagecatalogue/catalogue/phpf0ZAJv.jpg
©"Anykšta"

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13190

Kautra pradėjo montuoti švieslentes į visus Crafterius. Šiandien jau mačiau kelis, kurie anksčiau jų neturėjo.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13191

Rokiškio Mercedes-Benz O350RHD Tourismo. Keleivių Kalniečiuose įlipo daugiau nei stotyje...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13185

Nors atšilus orams Klaipėdos AP jau siunčia visus triašius autobusus :D, Kautros kol kas tik Opalin'ai
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13186

Geležinkelio stoties aikštelėje keitė padangą Solariui.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13189

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13188

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13187

Nu čia įdomi situacija. Bet įsižiurėjus į nuotrauką, tai autobuso galas irgi remesi su šaligatviu. Pats Girstučio g. išvažiavimas yra gan toliau. Bet iš nuotraukos nenustatysi. Gal kas daugiau žino.

Man irgi sunku suprasti, kodėl tai įvyko, visgi tikriausiai bus, kaip sakė Amiko, jog susimėtęs šoko per šaligatvį...

Boutsen
2011.03.17, 18:27
Labai "nuvarytas" buvęs Kautros, o dabar Zarasų AP Neoplan N316K Transliner.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13194)

Grįžo po maždaug pusmetį trukusio remonto, Neoplan N316Ü Transliner.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13192)

Mažeikių AP Bova Futura FHD 12.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13184)

Busturo Setra S415HD. Kaip tik neseniai teko važiuoti Kautros S415HD, tai galiu pasakyti, jog tai labai puikus autobusas, pagal savo amžių.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13193)

Po praėjusią vasarą įvykusios avarijos į darbą grįžo Biržų AP Setra S208H
Atvaizdas
(http://www.siaure.lt/ezimagecatalogue/catalogue/phpf0ZAJv.jpg)
©"Anykšta"

Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13190)

Kautra pradėjo montuoti švieslentes į visus Crafterius. Šiandien jau mačiau kelis, kurie anksčiau jų neturėjo.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13191)

Rokiškio Mercedes-Benz O350RHD Tourismo. Keleivių Kalniečiuose įlipo daugiau nei stotyje...
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13185)

Nors atšilus orams Klaipėdos AP jau siunčia visus triašius autobusus :D, Kautros kol kas tik Opalin'ai
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13186)

Geležinkelio stoties aikštelėje keitė padangą Solariui.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13189)

Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13188)

Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13187)



Man irgi sunku suprasti, kodėl tai įvyko, visgi tikriausiai bus, kaip sakė Amiko, jog susimėtęs šoko per šaligatvį...

Taip, ir aš taip mastau. Manau, kad kažkas su vairuotojų atsitiko (sveikatos prasme). O prie stoties, solariui keičiamą padangą, mačiau ir aš. Kaip tik ėjau pro šalį ir stabtelėjas žiurėjau. Tik gailėjausi, kad neturėjau vaizdo kameros.

Taut.
2011.03.20, 17:36
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110320/i97_IMG_4615.jpg

arsiakas
2011.03.20, 20:35
Ar čia nuotrauka kažkokia nevykusiu kampu fotografuota, ar jie iš tiesų yra labai baisūs realybėje?

Garbanius
2011.03.20, 20:37
Palyginimui nauja ir sena. paskutines dienos sitam:http://foto.terpe.lt/inkelti/20110320/i43_senamiestis 002.jpg

Garbanius
2011.03.20, 20:38
Ar čia nuotrauka kažkokia nevykusiu kampu fotografuota, ar jie iš tiesų yra labai baisūs realybėje?

Kai maciau savo akim stovincius parke, tai neperdazyti atrode tikrai geriau.. Tas dazymas iki puses ir su tokia kokybe..

OneMillion
2011.03.20, 21:33
Palyginimui nauja ir sena. paskutines dienos sitam:Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110320/i43_senamiestis 002.jpg)

važiavau šią savaitę šituo...tai kai stovi-visi vidaus ir ne tik vidaus organai drebėjo :D kaip kokiame miksery jaučiausi...jis savo atidirbo su kaupu...

Lincas
2011.03.20, 23:17
važiavau šią savaitę šituo...tai kai stovi-visi vidaus ir ne tik vidaus organai drebėjo :D kaip kokiame miksery jaučiausi...jis savo atidirbo su kaupu...

Ir kituose autobusuose tokie dalykai gali pasikartot. Paprasčiausiai reikia pakeisti atramines variklio gumas ir visa vibracija dingtų. Tik tas malonumas tikrai nepigus. Jei neklystu Scania autobusui reikia 12, na min. 6 užtektų :)

Jegermeister
2011.03.24, 16:41
Nesu šio reikalo fanas, bet pasitaikius retai progai teko pabuvoti valandėlę Lichtenšteino sostinėje Vaduce ir telefonu be kitko nufotografuoti ir šio mažo miesto autobusus (už nuotaukų kokybę neteiskit).

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110324/i44_20110318063.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110324/i44_20110318068.jpg

Raikkonen
2011.03.24, 17:18
Taigi, "naujasis" Berkhof Jonckheer.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13320

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13321

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13323

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13322

Labai varganai atrodanti ir važiuojanti Telšių AP Bova Futura FVD 12
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13319

Naujas Busturo pirkinys - Setra S 309 HD. Šiemet vykusioje Setra naudotų autobusų mugėje Busturas įsigijo šią klubinę autobuso versiją su stalu gale.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13324

Ilgą laiką nematyta Setra S215HR
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13318

Skuodas - Vilnius maršrutą aptarnaujantys autobusai: nuo Skuodo iki Kauno - Temsa Opalin, Kaunas-Vilnius - Temsa Safari HD
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13325

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13326

AutoLiet
2011.03.25, 17:10
"Kauno autobusai" (tikrai nebaisus) baisu kad neturim pinigų.....
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_1.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_2.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_3.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_4.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_5.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_6.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_7.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110325/i79_8.JPG

kempas
2011.03.25, 19:34
nusipirko Kaunas padėvėtų autobusų Berkof tai jau dabar šeši postai foto jei ne daugiau apie tą patį autobusą per dvi temas :D

vilijampolietis
2011.03.25, 20:24
kažkodėl niekas nepalenda po autobusu ir nenufotografuoja :) butu dar galima pakalbėti apie ašis, transmisijas, linges ir tiltus... :)

Raikkonen
2011.03.25, 20:44
nusipirko Kaunas padėvėtų autobusų Berkof tai jau dabar šeši postai foto jei ne daugiau apie tą patį autobusą per dvi temas :D

Na, ne taip jau dažnai tie parkai atnaujinami, todėl ir dėvėti sulaukia nemažai dėmesio :)

Šiandien Vilniuje vyko derybos su ispanais dėl taršos leidimų pirkimo iš Lietuvos. Preliminariais duomenimis, už gautus pinigus bus nupirkta 90-100 naujų dujinių autobusų.

groundzer
2011.03.25, 20:49
Na, ne taip jau dažnai tie parkai atnaujinami, todėl ir dėvėti sulaukia nemažai dėmesio :)

Šiandien Vilniuje vyko derybos su ispanais dėl taršos leidimų pirkimo iš Lietuvos. Preliminariais duomenimis, už gautus pinigus bus nupirkta 90-100 naujų dujinių autobusų.

Kaip čia suprast ? Taip išeina, kad VA pirks autobusus iš ispanų ?

Raikkonen
2011.03.25, 20:55
Kaip čia suprast ? Taip išeina, kad VA pirks autobusus iš ispanų ?

Ispanai tik perka leidimus iš Lietuvos. Autobusams pirkti bus skelbiamas tarptautinis konkursas. Jei niekas nesikeis, dujiniai autobusai bus padalinti tam tikriems Lietuvos miestams, žinoma turintiems reikiamą infrastruktūrą.

groundzer
2011.03.25, 20:56
Ispanai tik perka leidimus iš Lietuvos. Autobusams pirkti bus skelbiamas tarptautinis konkursas. Jei niekas nesikeis, dujiniai autobusai bus padalinti tam tikriems Lietuvos miestams, žinoma turintiems reikiamą infrastruktūrą.

Tai tada prie ko čia Ispanija ? Kam jai reikalingi tie leidimai ?

Raikkonen
2011.03.25, 21:06
Tai tada prie ko čia Ispanija ? Kam jai reikalingi tie leidimai ?

Ispanija viršija ES numatytas išmetamųjų dujų kvotas ir dabar turi pirkti leidimus iš šalių, kurios turi atliekamų. Daug kas dar nėra aišku, šiandien vyko tik pasitarimas, tad net ir sėkmės atveju, naujų autobusų be kitų metų vidurio tikrai nesulauksime.

AutoLiet
2011.03.26, 06:32
Vakar.
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110326/i1_DSCF1367.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110326/i1_DSCF1368.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110326/i1_DSCF1369.JPG

Lincas
2011.03.26, 11:18
Vakar.
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110326/i1_DSCF1367.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110326/i1_DSCF1368.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110326/i1_DSCF1369.JPG)

Kiek dar tokio modelio autobusų turi ?

Mettal
2011.03.26, 11:30
Kiek dar tokio modelio autobusų turi ?

Dar 16: http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=1245&mid=1480

groundzer
2011.03.26, 11:55
Keista, kad tokį autobusą supjausto. Dar palyginus nesenas, 1996 metų. Negi jis buvo nepataisomai sugedęs ?

Lincas
2011.03.26, 12:05
Na gal rėmai yra supuvę ir nebėra kur naujų virinti. O man keista tai, kad jie langus daužo, o ne tvarkingai išima ir kitiems autobusams nepanaudoja. Vienintėlis - priekinis buvo gražiai išimtas. Žodžiu daug pinigėlių turi :)

Eimantas
2011.03.26, 12:27
Gal klijuoti ir jų neina išimti.

Lincas
2011.03.26, 17:51
Gal klijuoti ir jų neina išimti.

Išeina, dar ir kaip. Šiauliuose visus langus ima lauk.

Mettal
2011.03.26, 22:40
Šiauliuose nėra Van Hool A300 ;) - tą pukiai žinot juk.

Lincas
2011.03.26, 23:01
Šiauliuose nėra Van Hool A300 ;) - tą pukiai žinot juk.

Ne modelyje esmė, o kaip langai laikosi. Yra pas mus ir klijuotų ir paprastai(tarp gumų) įstatytų :P

Garbanius
2011.03.27, 16:53
Ne modelyje esmė, o kaip langai laikosi. Yra pas mus ir klijuotų ir paprastai(tarp gumų) įstatytų :P

Esme matyt ne tame. Neprisikaupsi tu langu.. Su ju sandeliavimu ypac problematiska. Manau tikrai uztektinai ju atsargai pasieme..

Lincas
2011.03.27, 21:42
Esme matyt ne tame. Neprisikaupsi tu langu.. Su ju sandeliavimu ypac problematiska. Manau tikrai uztektinai ju atsargai pasieme..

Langų sandėliavimas tikrai nesudaro didelių problemų, tiesiog užtenka medinio pagrindo. Kiek aš suprantu, tai pirmasis šio modelio nurašytas autobusas, todėl labai abejoju ar atsargos (būtent tokių matmenų) yra :)

AutoLiet
2011.03.31, 15:33
"Kauno autobusai" praeitą savaitę.

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_1.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_2.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_3.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_4.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_5.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_6.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_7.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_8.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_9.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_10.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_11.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_12.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_14.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_15.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_16.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_17.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_18.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_19.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_20.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_21.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_22.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_23.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_24.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_25.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_26.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_27.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_28.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_29.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_30.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_31.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_32.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_33.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_34.JPG

Mettal
2011.03.31, 19:37
Šias foto derėtų perkelti į atitinkamą temą: Kauno miesto autobusų fotogaleriją.

Raikkonen
2011.03.31, 20:13
Šiandien, Šakiai/Kaunas

Taigi, šiandien labai netikėtai teko apsilankyti Šakiuose. Parkas nieko naujo nenusipirko, tačiau didžioji dalis autobusų/mikroautobusų perdažyti ir atrodo visai neblogai.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13426

Perdažytas Šakių AP Neoplan N316L Transliner
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13425

Smit Orion
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13427

Autosan
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13429

Mercedes-Benz
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13432

Smit Mercurius
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13431

Jurbarko AP Setra S210HD. Nemažą dalį keleivių sudarė moksleiviai.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13428

Sugedo ši TOKS'o Setra S315 GT-HD. Į Tauragę keleiviai nenuvažiavo, o Šakiuose vairuotojas laukė kol kitas TOKS'o autobusas atveš variklio gumas. Nežinau ar nepavyko pakeisti, ar problemos buvo kitur, bet autobusas nebuvo pataisytas iki laiko, kai turėjo išvykti iš Šakių. Vėliau jis į Vilnių išvažiavo tuščias.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13424

Kautros Setra S315HD
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13433

Setra S315GT-HD
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13430

Kaune, baltasis Crafteris tęsė kelionę į Šventąją.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13423

Vakarinis Kaunas-Mažeikiai važiuoja ne Setra S315HD...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13434

Al1
2011.04.01, 17:22
Lazdijų AP yra vienintelis vietinis vežėjas tarpmiestiniais ir priemiestiniais maršrutais. Lazdijų AP privatizuotas prieš maždaug penkmetį.

Ką tik atvyko iš Vilniaus ir netrukus vėl išvažiavo į Vilnių.

http://s009.radikal.ru/i308/1104/2c/a0f8325b8333.jpg

http://s40.radikal.ru/i088/1104/3d/257720e134e1.jpg

Buvęs Radviliškio AP "Hyundai".

http://s49.radikal.ru/i125/1104/9b/befe7fc3f61d.jpg

http://s010.radikal.ru/i311/1104/03/886dc4b10cf8.jpg

Priemiestinis Lazdijų AP į Druskininkus.

http://i030.radikal.ru/1104/23/ac5e0fa68c5f.jpg

Al1
2011.04.01, 17:25
Dar vienas parko "Hyundai".

http://s45.radikal.ru/i109/1104/f2/4095f4ab3338.jpg

Pora "Heuliez".

http://s011.radikal.ru/i316/1104/19/4d91cf75d5a5.jpg

Popietinis priemiestinis Lazdijų AP į Druskininkus.

http://s011.radikal.ru/i316/1104/43/89a5e2d233b7.jpg

Buvo laikai... Sena tarpmiestinių ir tarptautinių tvarkaraščių lenta stoties salėje. Nors prie kai kurių maršrutų nurodyti laikai, bet jie jau nebegaliojantys.

http://s39.radikal.ru/i084/1104/3b/740ad6247fc8.jpg

Parke. Vien laužai.

http://i026.radikal.ru/1104/ee/6c69934366e7.jpg

http://s60.radikal.ru/i168/1104/15/22c1cb96265c.jpg

http://i033.radikal.ru/1104/f9/99dcf126bf22.jpg

http://i034.radikal.ru/1104/87/c2e6844fedac.jpg

http://i029.radikal.ru/1104/8b/bb366123f0c2.jpg

Taip pat parke mačiau dažnai į Vilnių ar Kauną važiuojančius Van Hool T813 Alizée

http://fotobus.msk.ru/vehicle/68543/#n75003

Ir Hispano Avutarda ant MAN važiuoklės

http://fotobus.msk.ru/vehicle/158720/#n168664

Taip pat Lazdijų AP turi kelis baltus mikroautobusus MB Sprinter ir tamsiai mėlyną VW LT35, kurie dažnai važinėja į Vilnių ir Kauną.

Turbūt išvykęs į maršrutą buvo ir Bova, gan dažnai važinėjanti į Vilnių ar Kauną.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/159165/#n169099

Sefas210
2011.04.01, 17:30
Pasižiūrėjus į galerija atrodo kad šitos nuotraukos iš antikvarinių autobusų muziejaus :D

Al1
2011.04.01, 17:43
Keleivių katastrofiškai mažai. Daugiausiai keleivių buvo į Vilnių ir į "Kautros" autobusus, taip pat gan daug prilipo į "Hyundai" į Simną. Kituose autobusuose keleivių buvo ne daugiau 10, o kai kuriuose autobusuose ir dar mažiau. Kartu su moksleiviais. Moksleivių autobusais važiavo labai mažai. Galbūt tie autobusai, išvykę priemiesčio maršrutais, veždavo daugiau moksleivių iš tokių miestelių kaip Simnas ar kt.

Per Lazdijus važiuoja vienas tarptautinis autobusas maršrutu Kaliningradas - Gardinas. Tris kartus per savaitę. Tądien, kai buvau, jis neturėjp važiuoti. Jokio susisiekimo viešuoju transportu iš Lazdijų su Lenkija nėra. Nestoja netgi joks pravažiuojantis tarptautinis autobusas.

Privatininkas iš Marijampolės ("Gnifonas", keistas pavadinimas, Gnidonas ;)) atvyko į Lazdijus tuščias ir išvyko tuščiais.

http://i035.radikal.ru/1104/3a/1a3eeea1b4f0.jpg

Autobusų stotis. Labai apleista, langai suskilę, uždalti kartonu. Salė veikia (žinoma, nešildoma), veikia ir kasa. Stotyje yra parduotuvėlė. Stoties aikštėje didžiulės balos.

http://s55.radikal.ru/i150/1104/e3/a82f274c1497.jpg

Buss fanas
2011.04.01, 18:13
Jei gerai suprantu Lazdiju AP masinos neturi garazinies numeracijos? Ar ji yra kokia tai slaptoji?

Al1
2011.04.01, 18:14
Turi. Senokai važiavau Lazdijų AP autobusu. Garažinis numeris bent jau seniau buvo salono viduje ant lipduko su įmonės rekvizitais.

Buss fanas
2011.04.02, 10:00
Turi. Senokai važiavau Lazdijų AP autobusu. Garažinis numeris bent jau seniau buvo salono viduje ant lipduko su įmonės rekvizitais.

Na o as visai neseniai vaziavau su Lazdiju AP autobusais :) dar specialiai dairiausi bet garazines numeracijos netgi viduje nepastebejau..

Al1
2011.04.02, 11:23
Galbūt naujesniuose autobusuose jos ir nebėra. Bet Hyundai ZAT 400, su kuriuos prieš kelis metus tekdavo gan dažnai važinėti, buvo lipdukas su numeriu. Šitas Hyundai dar nuo savivaldybei priklausiusio parko laikų. O tuomet garažiniai tikrai buvo.

Vakaris
2011.04.02, 13:15
Galbūt naujesniuose autobusuose jos ir nebėra. Bet Hyundai ZAT 400, su kuriuos prieš kelis metus tekdavo gan dažnai važinėti, buvo lipdukas su numeriu. Šitas Hyundai dar nuo savivaldybei priklausiusio parko laikų. O tuomet garažiniai tikrai buvo.

Lazdijų Hyundai numeris 25. Matosi, kad į Šakius "persikraustė" dar vienas Hyundai - iš Kėdainių, jo VN ZKP744. Dabar jų ten 6 vnt. Ačiū Al1 ir Raikkonen už fotoreportažus. :buksvx:

Buss fanas
2011.04.02, 13:24
O kaip su kitais Lazdiju AP masinu numeriais? Nesuprantu kodel Lazdiju AP ir Vilniuje esnatis "Transrevis" taip slepia tuos nr.?

Al1
2011.04.02, 13:41
Tarpmiestiniais maršrutais keleivius veža dar tokie liliputai kaip "Julturas" ir "Autoturas". Jokių garažinių. Anykščių "Autovelda", po bankroto perėmusi autobusų parką, irgi nežymi jokių garažinių ant savo autobusų. Nors ir kelis tarpmiestinius maršrutus turi.
Jei jau užsiminiau apie Anykščius, tai rytoj bus fotoreportažas iš ten.

Buss fanas
2011.04.02, 15:22
Tarpmiestiniais maršrutais keleivius veža dar tokie liliputai kaip "Julturas" ir "Autoturas". Jokių garažinių. Anykščių "Autovelda", po bankroto perėmusi autobusų parką, irgi nežymi jokių garažinių ant savo autobusų. Nors ir kelis tarpmiestinius maršrutus turi.
Jei jau užsiminiau apie Anykščius, tai rytoj bus fotoreportažas iš ten.

bet kodel sie mineti vezejai nezymi garaziniu nr.ant savo autobusu?

dariuks
2011.04.02, 22:33
turbut todel, kad daznai keicia autobusus :)

Norbert
2011.04.03, 01:16
"Kauno autobusai" praeitą savaitę.

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_1.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_2.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_3.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_4.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_5.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_6.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_7.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_8.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_9.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_10.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_11.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_12.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_14.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_15.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_16.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_17.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_18.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_19.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_20.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_21.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_22.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_23.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_24.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_25.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_26.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_27.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_28.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_29.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_30.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_31.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_32.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_33.JPG)

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110331/i59_34.JPG)

Bet tai čia taip rimtai kaune seni autobusai graffiti išpaišyti?

Mettal
2011.04.03, 10:49
Su specialiu leidimu ir ne bet kokiu turiniu :).

Al1
2011.04.03, 11:27
Eilinis fotoreportažas iš Anykščių.

Vienintelis vežėjas rajone yra UAB "Autovelda", perėmusi bankrutavusį autobusų parką. Anykščių AP buvo pirmasis Lietuvoje bankrutavęs autobusų parkas. Jį bankrotas ištiko dar 1999-2000 m. Gal kas žino tiksliau, patikslins. "Autovelda" keleivius veža priemiesčio, miesto ir tarpmiestiniais maršrutais nuo 2000 m., laimėjusi savivaldybės konkursą. Po autobusų parko bankroto tarpmiestinius maršrutus į Vilnių perėmė "Julturas" ir "Autoturas". Berods anksčiau į Vilnių keleivius veždavo ir "Autovelda", bet dabar jos autobusai į Vilnių nebematyti. Tiesa, yra toks vienas maršrutas Troškūnai - Anykščiai - Vilnius ir atgal iki Troškūnų, važiuojantis penktadieniais ir sekmadieniais. Galbūt jį aptarnauja "Autovelda". 118.lt vežėjas nenurodytas. Bet likusius 118.lt maršrutus tarp Vilniaus ir Anykščių su nenurodytu vežėju aptarnauja "Julturas". Pagal tvarkaraščius matyti, kad "Julturo" vairuotojai gyvena Anykščiuose, nors pats "Julturas" yra Vilniuje. "Autoturo" vairuotojas taip pat gyvena Anykščiuse, nors pati įmonė yra Vilniuje.

"Autovelda" kasdien veža keleivius vienu tarpmiestiniu maršrutu į Kauną ir dviem tarpmiestiniais maršrutais Panevėžys - Anykščiai - Utena, irgi kasdien. Iš Anykščių šių maršrutų autobusai išvyksta kaip priemiestiniai, taip pat ir grįžta atgal.

Didžiąją "Autoveldos" parko dalį sudaro MB midibusai.

http://i026.radikal.ru/1104/54/a2040f5deeed.jpg

http://s56.radikal.ru/i152/1104/60/f5de2f6be0e5.jpg

http://i004.radikal.ru/1104/d5/bbb5cd89227a.jpg

http://s51.radikal.ru/i132/1104/06/cf70979a7b67.jpg

Tarpmiestinis į Kauną.

http://i057.radikal.ru/1104/79/dd67bc646bba.jpg

Primiestinis į Panevėžį. Iš Panevėžio jis važiuos į Uteną per Anykščius kaip tarpmiestinis.

http://i003.radikal.ru/1104/31/20eb7befeab9.jpg

Tarpmiestinis į Uteną iš Panevėžio.

http://s46.radikal.ru/i111/1104/c3/7bf93569ec9b.jpg

Didžiausias tądien priemiestiniu maršrutu važiavęs autobusas.

http://s43.radikal.ru/i101/1104/09/9151c301fb18.jpg

Al1
2011.04.03, 11:32
Pora MB mikroautobusų. Keleiviai, iš kurių dauguma moksleiviai tokiu laužu priemiestiniu maršrutu vežami grubiai pažeidiant KET. Į mikroautobusą įlipo virš 20 keleivių, nors sėdimų vietų tik 15, o stovinčių vežti negalima.

http://s008.radikal.ru/i305/1104/04/a54848c7b961.jpg

"Autovelda" turi ir dar vieną mėlyną to paties modelio su klijuotais langais.

http://i039.radikal.ru/1104/ed/75c5e8869526.jpg

Ryte šis autobusas dirbo miesto maršrute.

http://i028.radikal.ru/1104/97/c2a6f5e47d46.jpg

Per pietus į miesto maršrutą išvažiavo šis autobusas.

http://s46.radikal.ru/i113/1104/e8/b18523104538.jpg

Al1
2011.04.03, 11:36
Miesto autobusų stotelė šalia autobusų stoties.

http://s47.radikal.ru/i118/1104/e0/3e1d2236ea0b.jpg

"Autovelda" naudojasi (o gal jai priklauso) buvusiu autobusų parko garažu. Senas autobusai. Toliau už PAZ'o stovi MB midibusų liekanos.

http://s59.radikal.ru/i165/1104/7d/7c03c8a44e8b.jpg

Mėlynieji skandinavai tikriausiai dar nuo autobusų parko laikų, kai visiems Utenos apskrities parkams buvo išdalinti mėlyni autobusai...

http://s55.radikal.ru/i148/1104/f8/ca19b97413a7.jpg

http://s011.radikal.ru/i317/1104/f6/abf4cb131fbf.jpg

Toliau stovinti Scania su numeriais, bet pagal sniegą atrodo, jog buvo išvažiavusi seniai.

http://s56.radikal.ru/i151/1104/7d/c6dedf3343ba.jpg

Šalia tvoros stovintis autobusas tikrai jau nebevažinės. Arčiau automobilių stovintis autobusas lyg ir važiuojantis.

http://s009.radikal.ru/i307/1104/14/9f1a017d3657.jpg

Senosios stoties vietoje pastatyta nauja autobusų stotis. Peronas išliko senas, tik pastatytas stogas. Stotyje veikia baras ir nedidelė maisto prekių parduotuvė.
Įdomu, ar po parko bankroto stotis atiteko "Autoveldai", ar liko savivaldybės nuosavybėje. Visgi naujas pastatas pastatytas tikriausiai "Autoveldos" lėšomis (jei stotis liko savivaldybei, galbūt ji prisidėjo irgi), nes ant pastato yra didelė iškaba "Autovelda"...

http://s004.radikal.ru/i206/1104/40/fd9b646969b9.jpg

Eimantas
2011.04.03, 12:19
Įdomus reportažas. Jau kyla klausimas kas geriau, ar nauji ir apynaujai Etalonai ir Bogdanai, ar 30-ies metų senumo MB ir 40-ies senumo Volvo...

Al1
2011.04.03, 18:45
Rajonuose VT degraduoja ir degraduos. Štai puikus privataus verslo pavyzdys. Situacija rajoniniuose savivaldybėms priklausančiuose autobusų parkuose kai kur geresnė... Bet rajonų VT yra pasmerktas, nes nei savivaldybės suinteresuotos jį plėtoti, nei jos tam turi pinigų. Valstybė taip pat nusiplauna rankas. Kadangi "Autovelda" privati, tai savivaldybė neturi teisės jos paremti tiesiogiai pirkdama naujesnius autobusus. "Kautra" vargu ar susigundys, nes ji turėtų ateiti į pliką vietą. Tarpmiestiniai maršrutai tik trys, visa kita - priemiestis su vienu miesto maršrutu. Priemiestis kasmet traukiasi, nes jis daugiausia skirtas moksleivių pavežimui, kurių kasmet mažėja. Be to iš "Kautros" plėtros nieko gero - monopolistas auga.

Raikkonen
2011.04.03, 19:32
Rajonuose VT degraduoja ir degraduos. Štai puikus privataus verslo pavyzdys. Situacija rajoniniuose savivaldybėms priklausančiuose autobusų parkuose kai kur geresnė... Bet rajonų VT yra pasmerktas, nes nei savivaldybės suinteresuotos jį plėtoti, nei jos tam turi pinigų. Valstybė taip pat nusiplauna rankas. Kadangi "Autovelda" privati, tai savivaldybė neturi teisės jos paremti tiesiogiai pirkdama naujesnius autobusus. "Kautra" vargu ar susigundys, nes ji turėtų ateiti į pliką vietą. Tarpmiestiniai maršrutai tik trys, visa kita - priemiestis su vienu miesto maršrutu. Priemiestis kasmet traukiasi, nes jis daugiausia skirtas moksleivių pavežimui, kurių kasmet mažėja. Be to iš "Kautros" plėtros nieko gero - monopolistas auga.

Tarpmiestis šiuo metu neša gerokai didesnį nuostolį, nei priemiestiniai maršrutai, kuriuos galima padaryti ir pelningais, jei gerai sutari su savivaldybe.

Kodėl manai, kad vežamų mokinių mažėja? Bendrą mokinių mažėjimą, manau, kompensuoja, jog į toliau nuo miesto esančias vietoves atsikelia vis daugiau šeimų. Visiškai panaikinus mokyklinius autobusiukus ir šiek tiek pakeitus keleivių vežimo įstatyminę bazę, rajonų VT tikrai atrodytų daug geriau nei dabar...

Tokie vežėjai, kaip Autovelda tik prisideda prie VT žlugdymo. Nekalbant apie tai, kad nieko nedaro, kad savo veiklą padarytų pelninga/-esne, jie tik kenkia bendram viešojo transporto įvaizdžiui.

Mettal
2011.04.03, 21:22
Toliau stovinti Scania su numeriais, bet pagal sniegą atrodo, jog buvo išvažiavusi seniai.

Atvaizdas
(http://s56.radikal.ru/i151/1104/7d/c6dedf3343ba.jpg)

O geras, nemaniau, kad Lietuvoje net 2 Alpus 260SR yra (čia tas Scania, dar yra vienas Joniškyje)

Al1
2011.04.03, 21:32
Man jau teko prisižiūrėti pakankamai daug priemiestinio transporto skirtinguose rajonuose. Patikėk, virš 90 proc. keleivių yra moksleiviai, o likę - lengvatininkai. Tiesiog dirbančiam žmogui priemiestinis transportas visiškai nepritaikytas. Užtenka žvilgtelti į grafikus ir pamatysi, kad autobusai važiuoja 80-90 proc. maršrutų tik dėl moksleivių pavežimo. Priemiestiniai autobusai beveik nekursuoja poilsio dienomis ir kursuoja vos kelis kartus per savaitę moksleivių atostogų metu, tik dėl kelių pensininkų ar invalidų kaime. Kiek kitokia situacija tik apie kelis Lietuvos didžiuosius miestus. Ten dar yra daugiau mokių keleivių.
Iš kur moksleivių daugės? Žiūrėkime į statistiką ir pamatysime, kad gimstamumas nuo 1993 metų mažėjo, mažėjo ir moksleivių. Kur dar niekur neįvertinta emigracijos įtaka. Žmonės keliasi į kaimus, bet yra visiškai skirtinga situacija aplink didžiuosius miestus ir eilinius rajonų centrus. Ką tai reiškia keltis į kaimą? Tai reiškia, kad reikia turėti žemę ir namą. Arba reikia pirkti. O jei žmonės neturi pinigų išgyventi mieste, tai už kokius pinigus kelsis į kaimą. Šiuo metu vyksta didesnė emigracija užsienin, nei miestiečių persikėlimas į kaimus. Kaime jokių perspektyvų, o tie, kas nori komfortiškai gyventi kaime, bet dirba mieste, yra priversti turėti automobilį. Tai ir vaikus paveš patys.

Dėl mokyklinių autobusų. Pirma, daugumoje rajonų jie pirmiausiai vežioja pradinukus, o vyresni beveik visi vežami priemiestiniais autobusais. Tikrai negalima pradinukų vežti bendrojo naudojimo VT dėl jų saugumo.

Reikalingos esminės visos VT sistemos pertvarkos, atskirų įstatymų pakeitimo nepakanka. Reikia milžiniškų investicijų, nes visas VT sektorius žiauriai apleistas, o tokių investicijų joks privatus verslas nedarys.

aRa
2011.04.03, 23:29
Toliau stovinti Scania su numeriais, bet pagal sniegą atrodo, jog buvo išvažiavusi seniai.

Atvaizdas
(http://s56.radikal.ru/i151/1104/7d/c6dedf3343ba.jpg)
O geras, nemaniau, kad Lietuvoje net 2 Alpus 260SR yra (čia tas Scania, dar yra vienas Joniškyje)

Šalia tvoros stovintis autobusas tikrai jau nebevažinės. Arčiau automobilių stovintis autobusas lyg ir važiuojantis.

Atvaizdas
(http://s009.radikal.ru/i307/1104/14/9f1a017d3657.jpg)

Tas šalia tvoros stovintis - taip pat Alpus 260SR (tik be valstybinių numerių), taigi jau minimum 3 ;)

Raikkonen
2011.04.08, 17:32
Taigi, naujai iškeptas Shuttle bus LT. Puikiai pasirūpinta naujos paslaugos pristatymui visuomenei, todėl net pirmajame reise buvo keleivių. Kiekvienas mikroautobuso sustojimas pažymėtas Shuttle bus logotipu. Taip pat, netolimoje ateityje į Kauno oro uostą turėtų užsukti ir dalis tarpmiestiniais Kautros maršrutais važiuojančių autobusų.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13506

Šis Temsa Opalin buvo skirtas parvežti svečius iš oro uosto. Maždaug po kelių valandų jis buvo be jokių Shuttle bus ženklų ir važiavo viename iš priemiesčio maršrutų.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13507

Gal ir nelabai matosi, bet ant abiejų šio Neoplan'o šonų yra Kauno Hanza dienų reklama. Išvis mačiau du autobusus su šia reklama, bet tikriausiai yra daugiau.
Kautra reklamavo ir 600 metų Kauno savivaldos jubiliejų - puiku turėti draugų savivaldybėje :)
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13509

Tikriausiai naujas Merulos pirkinys, arba man dar nematytas. Regitra sako, kad kažkoks Ponticelli drivers?
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13510

TOKS'o Setra 315 GT-HD su nauju priekiniu bamperiu.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13511

Buss fanas
2011.04.08, 19:06
Taigi, naujai iškeptas Shuttle bus LT. Puikiai pasirūpinta naujos paslaugos pristatymui visuomenei, todėl net pirmajame reise buvo keleivių. Kiekvienas mikroautobuso sustojimas pažymėtas Shuttle bus logotipu. Taip pat, netolimoje ateityje į Kauno oro uostą turėtų užsukti ir dalis tarpmiestiniais Kautros maršrutais važiuojančių autobusų.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13506)

Šis Temsa Opalin buvo skirtas parvežti svečius iš oro uosto. Maždaug po kelių valandų jis buvo be jokių Shuttle bus ženklų ir važiavo viename iš priemiesčio maršrutų.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13507)

Gal ir nelabai matosi, bet ant abiejų šio Neoplan'o šonų yra Kauno Hanza dienų reklama. Išvis mačiau du autobusus su šia reklama, bet tikriausiai yra daugiau.
Kautra reklamavo ir 600 metų Kauno savivaldos jubiliejų - puiku turėti draugų savivaldybėje :)
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13509)

Tikriausiai naujas Merulos pirkinys, arba man dar nematytas. Regitra sako, kad kažkoks Ponticelli drivers?
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13510)

TOKS'o Setra 315 GT-HD su nauju priekiniu bamperiu.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13511)

Kaip jau esu pastebejes "Toks'o" Setra garaz.nr.162 turi CB radijo stotele (racija) :) idomu ar daugiau "Toks'o" masinu ja turi ir kaip daznai ja naudojasi?
Be to kitas pastebejimas jog "Toks'as" reisams i Kauna matyt pastoviu masinu neturi,o daznai leidzia netgi tarptsutines masinas kaip kad si 162,pats esu vaziaves su 151 (dar paklausiau vairuotojo tai jis sake jog taip si tikrai tarptautine masina),o mates i Kauna vaziuojancias netgi 157 ir 158 tarptautines masinas..

Raikkonen
2011.04.08, 19:48
Kaip jau esu pastebejes "Toks'o" Setra garaz.nr.162 turi CB radijo stotele (racija) :) idomu ar daugiau "Toks'o" masinu ja turi ir kaip daznai ja naudojasi?

Nepastebėjau, kad daugiau kas iš TOKS'o turėtų... Racijas dar teko matyti pas keletą Panevėžio AP autobusų.

Be to kitas pastebejimas jog "Toks'as" reisams i Kauna matyt pastoviu masinu neturi,o daznai leidzia netgi tarptsutines masinas kaip kad si 162,pats esu vaziaves su 151 (dar paklausiau vairuotojo tai jis sake jog taip si tikrai tarptautine masina),o mates i Kauna vaziuojancias netgi 157 ir 158 tarptautines masinas..

Na taip, pastovių mašinų tiesiogiai į Kauną nėra, tačiau yra maršrutai, kuriuose važiuoja tik tam tikros talpos transporto priemonės, pvz. mikroautobusai, midibusai. Ypač toks pasiskirstymas pastebimas pro Kauną pravažiuojančiuose maršrutuose.

Dabar neieškosiu kokį, bet vieną vakarinį reisą iš Kauno praktiškai visada aptarnauja 157 arba 158.

Buss fanas
2011.04.08, 19:57
Nepastebėjau, kad daugiau kas iš TOKS'o turėtų... Racijas dar teko matyti pas keletą Panevėžio AP autobusų.



Na taip, pastovių mašinų tiesiogiai į Kauną nėra, tačiau yra maršrutai, kuriuose važiuoja tik tam tikros talpos transporto priemonės, pvz. mikroautobusai, midibusai. Ypač toks pasiskirstymas pastebimas pro Kauną pravažiuojančiuose maršrutuose.

Dabar neieškosiu kokį, bet vieną vakarinį reisą iš Kauno praktiškai visada aptarnauja 157 arba 158.

Idomu ar tos tarptautines masinos kaip 157 ir 158 specialiai is "Toks'o" parko isvaziuoja i Kauna,ar cia kaip papildomas jiems reisas grizus is tarptautinio. Nes pvz grizes po nakvynes is Skuodo autobusas (dazn.160,163,165,174,175) i Vilniu 15.10h visada persidejes lentele isvyksta i Kauna 15.50h. Tad gal is su tom tarptsutinem masinom taip pat? Keista kad tarptautines masinos be kelioniu i LT pajuri ar Skuoda dar aptarnauja toki ganetinai trumpa reisa i Kauna.

Raikkonen
2011.04.08, 20:15
Idomu ar tos tarptautines masinos kaip 157 ir 158 specialiai is "Toks'o" parko isvaziuoja i Kauna,ar cia kaip papildomas jiems reisas grizus is tarptautinio.

Hmm, geras klausimas. Reikės pasižiūrėti su kokiu maršrutu jos atvažiuoja į Kauną.

Nes pvz grizes po nakvynes is Skuodo autobusas (dazn.160,163,165,174,175) i Vilniu 15.10h visada persidejes lentele isvyksta i Kauna 15.50h. Tad gal is su tom tarptsutinem masinom taip pat? Keista kad tarptautines masinos be kelioniu i LT pajuri ar Skuoda dar aptarnauja toki ganetinai trumpa reisa i Kauna.

O vairuotojai atvažiavę į Vilnių iš Skuodo keitėsi?
Daugelis parkų džiaugiasi, kad išvis yra ką leisti į maršrutus, arba uždaro maršrutus dėl tech. tvarkingų autobusų trūkumo, todėl nematau didelio skirtumo ar važiuoja keliais metais jaunesnė ar senesnė Setra :) Šiandien TOKS'as Kaunas-Vilnius dar važiavo ir 152 Setra, taip pat viena iš tarptautinių.

Buss fanas
2011.04.08, 20:27
Hmm, geras klausimas. Reikės pasižiūrėti su kokiu maršrutu jos atvažiuoja į Kauną.



O vairuotojai atvažiavę į Vilnių iš Skuodo keitėsi?
Daugelis parkų džiaugiasi, kad išvis yra ką leisti į maršrutus, arba uždaro maršrutus dėl tech. tvarkingų autobusų trūkumo, todėl nematau didelio skirtumo ar važiuoja keliais metais jaunesnė ar senesnė Setra :) Šiandien TOKS'as Kaunas-Vilnius dar važiavo ir 152 Setra, taip pat viena iš tarptautinių.

Buciau dekingas Raikonnen jei pasidomejes parasytum ar tos tarptautines masinos (garaz.nr.151,152,157,158,162) tik i Kauna is parko atvaziuoja ar atlieka papildoma reisa po tarptautinio marsruto?
Taip,vairuotojai atvyke is Skuodo pasikeite su vairuotojo vykstanciu i Kauna.
Ir visgi keista kai "Tok'sas" "prilaikydamas" sias geresnes tarptautines masinas masinas max.tolimiems pajurio reisams isleidzia jas tik i Kauna :)
beje-ne i tema,pas jus "Kautros" AS idomus dispeceriai ir dispecerines isplanavimas skirtingai nei Vilniaus :D

mersiukas
2011.04.08, 22:47
Jei specialus tai ir mokėti už pavežimą nereikia mokėti.

Ametistas
2011.04.08, 23:12
Jei specialus tai ir mokėti už pavežimą nereikia mokėti.
Specialus reiškia užsakomasis arba aptarnaujamas ne pagal iš anksto suplanuotą grafiką. Specialus neturi tokios tiesioginės reikšmės, kad jis nemokamas. Specialusis reisas skirtas kažkokiai tikslinei žmonių grupei, o ne visiems.

Raikkonen
2011.04.09, 12:25
Buciau dekingas Raikonnen jei pasidomejes parasytum ar tos tarptautines masinos (garaz.nr.151,152,157,158,162) tik i Kauna is parko atvaziuoja ar atlieka papildoma reisa po tarptautinio marsruto?

Peržiūrėjau tvarkaraščius ir tikrai visi reisai Kaunas-Vilnius yra atliekami autobusų atvažiavusių maršrutu Vilnius-Kaunas. Po kokių maršrutų tie autobusai važiuoja į Kauną tikrai nežinau, bet abejoju ar po tarptautinių, bent Kautros autobusai po tarptautinių visada važiuoja į parką.

Ir visgi keista kai "Tok'sas" "prilaikydamas" sias geresnes tarptautines masinas masinas max.tolimiems pajurio reisams isleidzia jas tik i Kauna :)

TOKS'as neturi tiek tarptautinių maršrutų, kad jiems aptarnauti reikėtų visų "pagerintų" S315 GT-HD autobusų. Laikyti juos parke būtų neracionalu.

beje-ne i tema,pas jus "Kautros" AS idomus dispeceriai ir dispecerines isplanavimas skirtingai nei Vilniaus :D

O kuo bloga Kauno dispečerinė? Vairuotojai džiaugiasi, kad ją perkėlė į pirmą aukštą ir nereikia laipioti laiptais. O kur Vilniuje yra dispečerinė?

Buss fanas
2011.04.09, 15:48
Raikonnen,bet juk "Toks'as" tas "pagerintas" Setras jei ju per daug taptautiniams marsrutams gali leisti i tolimesnius reisus (Sventaja,Palanga,Klaipeda,Nida,Skuoda,Mazeikius ir t.t.) bet ne i tikrai trumpa reisa kaip Kaunas :)
beje-gal zinai politika, kodel butent kad ir i tolimus marsrutus,bet pravaziuojancius pro daugiau miestu,gyvenvieciu ir miesteliu "Toks'as" leidzia pakankamai prastesnes masinas,pvz. rytinis reisas i Skuoda per Kauna,Raseinius,Siluva,Tytuvenus,Kelme,Telsius,Plu nge (be nakvynes Skuode) ir atgal,arba is Vilniaus i Silute per Kauna,Jurbarka..?
Apie Kauno AS dispecerine nieko blogo negaliu pasakyti,priesingai nei apie AS dydi kaip antram pagal dydi LT miestui ir neapdengta, ant galvos lyjancia ir beveik visai salia gatves esancias tarpmiestinio isvykimo stoteles.
Dispecerine manes tiek nesudomino kiek patys dispeceriai :D pastebejau netgi viena vyriski ko nemaciau nei vienoje LT autobusu stotyje :) o gal ten buvo koks AS virsininkas laikinai isleides dispecere pietu? Ir dar pastebejau jauna ir tikrai pakankamai simpatiska panele-dispecere ;) gal kas daugiau apie ja zino :)? Lyginant su Vilniaus AS dispecerem-daugiausia su akcentu kalbanciom lenkakalbem moteriskem ar pagyvenusiom su dideliais akiniais bobulem,tai skirtumas matosi. O Vilniaus AS dispecerine yra tiesiai pries peronus,su dideliu stiklu,tame paciame pastate kur ir visa stotis,o iejimas is sono pries ieinant i AS nuo peronu.Geriausiai matoma nuo 1 ir paskutines (37) aiksteliu ;)

ArtEGO
2011.04.10, 11:06
To Bussfanas:

Galbūt dėl to, kad nenori drožt gerų mašinų, skirtų tarptautiniams, ilguose Lietuvos maršrutuose? ;-) Vilnius-Kaunas-Vilnius, nors ir neilgą, visvien reikia kažkam aptarnauti, o be to- važiuot nelabai ilgai, kelias geras, todėl mašinos dėvisi mažai ;-) Kodėl-gi ir nepaleidus šia trasa tarptautinių? ;-)

Tas pats galioja ir ilgiesiems maršrutams-keliai kartais prastesni, važiuot ilgiau, mašinos dėvisi daugiau. Todėl ir paleidžia tas mašinas, kurių jau nebegaila- pvz, S215, Neoplan Skyliner, S228 (Vilnius-Mažeikiai, Vilnius-Naujoji Akmenė)- nors pastarąja trasa teko matyti ir vadinamąsias "tarptautines" 315 GT-HD, bei 328 DT. Bet čia tikriausiai todėl, kad nebebuvo, kam važiuot.

ArtEGO
2011.04.10, 11:33
Gerbiamieji!

Gal kas turite išsaugoję Panevėžio autobusų parko jau nurašytų mašinų

*MB O307 (žaliai geltonas dažymas) ,

*Gräf & Stift GSÜH240 (dėl indekso tikslumo negarantuoju,dramblio kaulo spalvos, su tamsiai žaliom juostom berods),

*MB O303(baltas su oranžinėm juostom, jame dar durys nebuvo automatinės, atisdarinėjo rankiniu būdu)

bent kokias nuotraukas, ar kokią kitą info? :)
Norisi vaikystę prisimint, daug laiko šiose mašinose praleista buvo.. .:)

Raikkonen
2011.04.14, 17:23
Perdažyta Busturo Setra S415HD, matyt ruošiasi krepšinio čempionatui :)
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13595

TOKS'o Setra 315 GT-HD
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13594

Klaipėdos AP Setra S315HD
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13597

Tauragės AP Neoplan N316K Transliner
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13596

Įdomus Naujosios Akmenės AP autobusas (vidus kaip miesto autobuso), Lahti 402
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13593

Panevėžios AP Neoplan N122/3 Skyliner. Panevėžys-Druskininkai tai gerokai per didelis autobusas...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13592

Naujieji Kauno autobusų pirkiniai - Den Oudsten Alliance City B96. Keletas iš jų jau tvarkoma garažuose.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13598

ArtEGO
2011.04.14, 18:30
Panevėžio Skylineris savu laiku pirktas tikriausiai tik todėl, kad reikėjo "dėl vaizdo" dviaukščio autobuso. Neteko jo niekad matyt pilno, dažniausiai tik keli-keliolika keleivių tevažiuoja...

Lincas
2011.04.14, 18:56
Perdažyta Busturo Setra S415HD, matyt ruošiasi krepšinio čempionatui :)
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13595)

Neperdažyta, o nulupta :) Nėra reikalo perdažinėt ;)

Panevėžios AP Neoplan N122/3 Skyliner. Panevėžys-Druskininkai tai gerokai per didelis autobusas...
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13592)

O dėl šio autobuso, tai jis labai gerai pasitarnauja vasarą važiuojant į pajūrį. Man atrodo Panevėžys - Šventoji pagrindinis maršrutas.

ArtEGO
2011.04.14, 21:29
Taip, vasarą jį gainioja pagrinde ten. Kartu su MAN-Caetano Super Beta 4000 (http://fotobus.msk.ru/photo/337219/).

mandan
2011.04.14, 21:53
Panevėžio Skylineris savu laiku pirktas tikriausiai tik todėl, kad reikėjo "dėl vaizdo" dviaukščio autobuso. Neteko jo niekad matyt pilno, dažniausiai tik keli-keliolika keleivių tevažiuoja...

Kolega labai klystate, 2002-2003 metais šiuo autobusu tekdavo vazineti beveik kiekvieną penktadienį iš Vilniaus į Ukmergę 14.50 maršrutu VILNIUS-Ukmergė-PANEVEŽYS, ir jis budavo pilnutelis.

arsiakas
2011.04.14, 22:18
Kaži ar tas Skylineris dažnai ir išvažiuoja į reisus. Bet sekmadieniais ekspresiniai autobusai į Vilnių ir Kauną būna dviaukščiai ir pilnutėliai, kartais vietos neužtenka.

Visais kitais atvejais man irgi teko matyti pustuštį.

EXP
2011.04.16, 10:09
Gerbiamieji!

Gal kas turite išsaugoję Panevėžio autobusų parko jau nurašytų mašinų
..........*MB O303(baltas su oranžinėm juostom, jame dar durys nebuvo automatinės, atisdarinėjo rankiniu būdu) bent kokias nuotraukas, ar kokią kitą info ?

tas MB ZKP142, garaz. 3445 gal ?

Al1
2011.04.16, 17:12
Eilinis fotoreportažas. Vasario pabaiga.
Molėtai
Molėtų AP yra vienintelis vežėjas savivaldybėje. Veža tarpmiestiniais ir priemiesčio maršrutais. Tarpmiestiniai - tik į Vilnių per Pabradę (2 maršrutai, vienas kasdien, kitas kasdien, išskyrus pirmadienį ir šeštadienį) ir į Kauną (3 maršrutai, vienas kasdien, išskyrus sekmadienį, antras - kasdien, išskyrus pirmadienį, trečias tik penkt., šešt., sekm.)


http://i078.radikal.ru/1104/18/5b9dedecd0bf.jpg

http://i028.radikal.ru/1104/c5/5ec64771fee1.jpg

MB Vario Molėtų AP turi kelis. Be šio mėlyno ir nuotraukoje apačioje balto, yra dar du, dažniausiai važinėjantys į Vilnių per Pabradę ir Kauną.

http://i030.radikal.ru/1104/19/6edac7ab7943.jpg

http://s011.radikal.ru/i318/1104/fc/5a3719791758.jpg

http://i002.radikal.ru/1104/c2/b0f8f32d642f.jpg

http://s60.radikal.ru/i170/1104/01/adffdfd7a18a.jpg

http://s010.radikal.ru/i313/1104/6d/0a5c1f16b4a9.jpg

http://s57.radikal.ru/i156/1104/f7/84a03160a48a.jpg

http://s50.radikal.ru/i128/1104/ad/b2cc79d0844f.jpg

Al1
2011.04.16, 17:21
PAZ'ai.

http://s002.radikal.ru/i199/1104/3d/67bc1d5f45c8.jpg

http://s42.radikal.ru/i095/1104/0e/8d786c4cf922.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/1104/b6/d40f5a07c2ae.jpg

http://i037.radikal.ru/1104/8b/e3ffa932855c.jpg

http://i018.radikal.ru/1104/2e/18f4eee54be1.jpg

Al1
2011.04.16, 17:25
Autobusų parko teritorijoje.

http://s50.radikal.ru/i128/1104/da/b794f4a08f85.jpg

http://s013.radikal.ru/i325/1104/de/ddb1d65f99be.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/1104/b8/00a599839c41.jpg

http://s016.radikal.ru/i336/1104/b0/e4c18a006f4f.jpg

http://i075.radikal.ru/1104/07/df3949550da0.jpg

http://s40.radikal.ru/i087/1104/a0/12bc4eb698cf.jpg

Al1
2011.04.16, 17:28
http://s59.radikal.ru/i163/1104/be/a49904895ac0.jpg

http://i047.radikal.ru/1104/02/470fafb50924.jpg

http://s004.radikal.ru/i207/1104/1b/dbb8792650f4.jpg

Autobusų stotis. Tvarkinga, suremontuota, šildoma.

http://i076.radikal.ru/1104/cc/2fa8b015b3b8.jpg

groundzer
2011.04.16, 18:18
Kaip visada, puikus foto reportažas, Al1. Labai graudu žiūrėti į tuos apkerpėjusius PAZ.

Buss fanas
2011.04.17, 13:48
Vakar Vilniaus centre (salia Katedros aikstes) teko matyti pravaziuojanti neeilini egzemplioriu. Kazkokia "Kautros" ne pirmos jaunystes masina su aiskiu logotipu ir dar aiskesniu garaz.nr.26. Perziurejau tiek fotobuse tiek aplamai atsimenu kad tokios masinos dar niekas nera uzfiksaves. Pamaniau gal but tai Alytaus AP priklausanti masina,bet pagal.valstyb.nr. neatskyriau. Gal kas placiau zino apie sia neeiline sakyciau masina :)?

Al1
2011.04.17, 14:12
Tikrai ne Alytaus. 26 numerį turėjo Ikarus 280.

Raikkonen
2011.04.17, 14:15
Vakar Vilniaus centre (salia Katedros aikstes) teko matyti pravaziuojanti neeilini egzemplioriu. Kazkokia "Kautros" ne pirmos jaunystes masina su aiskiu logotipu ir dar aiskesniu garaz.nr.26. Perziurejau tiek fotobuse tiek aplamai atsimenu kad tokios masinos dar niekas nera uzfiksaves. Pamaniau gal but tai Alytaus AP priklausanti masina,bet pagal.valstyb.nr. neatskyriau. Gal kas placiau zino apie sia neeiline sakyciau masina :)?

O kokia to autobuso markė ar modelis? Gal čia jau atvyko naujieji Temsa Safir...

PS. Kitą savaitę į Kautrą turėtų vėl atvažiuoti Solaris Interurbino.

Buss fanas
2011.04.17, 14:47
O kokia to autobuso markė ar modelis? Gal čia jau atvyko naujieji Temsa Safir...

PS. Kitą savaitę į Kautrą turėtų vėl atvažiuoti Solaris Interurbino.

prisipazinsiu-nelabai skiriu modeliu :) taciau kaip minejau autobusas buvo su nauja "Kautros" simbolika,aiskiai matomu garaz.nr.26. Masina gana nenauja,keturkampis midibusas sakyciau..bet matomai naujai perdazyta ir spalvos zalsva su pilka lyg tai. Gal but Volvo ar kokio kito skandinavo vaziuokle pas ji tik tiek galiu pasakyti.

Raikkonen
2011.04.17, 15:02
prisipazinsiu-nelabai skiriu modeliu :) taciau kaip minejau autobusas buvo su nauja "Kautros" simbolika,aiskiai matomu garaz.nr.26. Masina gana nenauja,keturkampis midibusas sakyciau..bet matomai naujai perdazyta ir spalvos zalsva su pilka lyg tai. Gal but Volvo ar kokio kito skandinavo vaziuokle pas ji tik tiek galiu pasakyti.

Gal ten buvo šitas iš Prienų, ten kai kuriuos autobusus perdažinėjo ir dėjo savo logotipus... http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/214044/#n226371

Buss fanas
2011.04.17, 15:30
Gal ten buvo šitas iš Prienų, ten kai kuriuos autobusus perdažinėjo ir dėjo savo logotipus... http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/214044/#n226371

panasus i si,taciau abejoju ar tas..nes Prienu AP turi numeracija su 6 priekyje,pvz. 601,6xx ir t.t.

Vakaris
2011.04.17, 18:31
Gal ten buvo šitas iš Prienų, ten kai kuriuos autobusus perdažinėjo ir dėjo savo logotipus... http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/214044/#n226371

Panašus, bet ne šitas. Fotobuse jo neradau. Jo valstybinis AGA271. Kol kas jį vienintelį mačiau iš exPrienų AP autobusų su Kautros firminiu logotipu. Ir neturėjo 6 priekyje, tesiog 26.

Buss fanas
2011.04.18, 09:19
Panašus, bet ne šitas. Fotobuse jo neradau. Jo valstybinis AGA271. Kol kas jį vienintelį mačiau iš exPrienų AP autobusų su Kautros firminiu logotipu. Ir neturėjo 6 priekyje, tesiog 26.

teisingai ;) taciau nesuprantu logikos,ar cia Autoliet kadaise pritryne lazanku ar kaip :D kad "Kautros" Prienu filialo numeracija prasideda 6xx..juk realiai sprendziant pagal si autobusa tai to nera..

Raikkonen
2011.04.18, 21:52
Kad visiems būtų aišku apie ką kalbama, štai to autobuso nuotrauka. Rytoj įkelsiu daugiau foto iš Prienų bei Alytaus.
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110418/i59_100_7400.JPG

Buss fanas
2011.04.18, 23:25
Kad visiems būtų aišku apie ką kalbama, štai to autobuso nuotrauka. Rytoj įkelsiu daugiau foto iš Prienų bei Alytaus.
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110418/i59_100_7400.JPG)

Tai kaip matome "Kautra" visai ne taip numeruoja Prienu masinas kaip kadaise minejo Autoliet. Juk Prienu AP numeracija neprasideda 6xx,kaip kad Vilkaviskio 701-736

Raikkonen
2011.04.19, 09:52
Taigi, seniesiems Alytaus autobusų parko autobusams išaušo paskutinioji... Beveik prieš mėnesį keturi buvusio Alytaus AP (Van Hool T8 Alizée 210; Karosa B732; Van Hool T8 Alizée 310 (70) ir Säffle (Volvo B10M-65) autobusai buvo atiduoti į metalo supirktuvę. Vakar buvo likęs tik sudvejintas Volvo...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13656

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13655

Alytaus AP Unic, šalia "Kauno grūdų" Alytuje.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13657

Autobusų parke vis dar stovi keletas senienų. Keista, kad pasiliko tą Van Hool, galbūt dėl dalių...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13654

Busoto Neoplan'as jau be numerių, o dar praėjusią vasarą puikiai važinėjo.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13658

Lazdijų AP TEMSA Prestij
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13661

Dar vienas Temsa, vėliau stovėjo prie remontuojamo kelio.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13659

Vienoje iš vietinių dirbtuvių stovintis Heuliez
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13660

Kautros Ikarus EAG, važiavo Kaunas-Gardinas. Panašu, kad šis autobusas per dieną darė du reisus Kaunas-Druskininkai, arba turėjo ilgą poilsį Druskininkuose, nes į Kauną grįžo apie aštuntą.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13653

aRa
2011.04.19, 10:12
Tai kaip matome "Kautra" visai ne taip numeruoja Prienu masinas kaip kadaise minejo Autoliet. Juk Prienu AP numeracija neprasideda 6xx,kaip kad Vilkaviskio 701-736

Priešingai - labai panašu, kad taip ir numeruoja, kaip minėjo AutoLiet (http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?p=479202#post479202), tik "6" priekyje nerašo. Kitaip sakant - "šešetas mintyse" ;)
Panašu, kad jis tikrai nebelabai reikalingas, juolab šių Prienams "suteiktų" numerių (611-633) paskutiniai dviženkliai dubliai Alytaus AP, kaip matyti iš Kimster nuotraukų, jau baigia išnykti...

Na, kita vertus - jei tą "6" rašytų, visiems būtų aišku - "čia Prienai", o "7" - Vilkaviškis, bet juk mažos "paslaptys" irgi kažkuo žavios :) Tik kad Buss fanui vis ramybės neduoda... :D

Krokas
2011.04.19, 10:25
Sveiki :) vis paskaitau jusu diskusijas paziuriu nuotraukas idomu cia uzsukti ir dabar kilo klausimelis nezinau gal jau jus buvot aptare bet as kiek ziurejau nemaciau :)) uzsukau i ta puslapi fotobus ten nuejau i kauno autobusus pasirinkau soliaris ir net nustebau kodel vienas soliaris nurašytas? kas jam nutiko?

aRa
2011.04.19, 10:30
Busoto Neoplan'as jau be numerių, o dar praėjusią vasarą puikiai važinėjo.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13658)

Šis Neoplan'as (http://fotobus.msk.ru/vehicle/234653/) "reinkarnavosi" kiek kitokiu pavidalu (http://fotobus.msk.ru/photo/418098/) :)

Mettal
2011.04.19, 10:35
Sveiki :) vis paskaitau jusu diskusijas paziuriu nuotraukas idomu cia uzsukti ir dabar kilo klausimelis nezinau gal jau jus buvot aptare bet as kiek ziurejau nemaciau :)) uzsukau i ta puslapi fotobus ten nuejau i kauno autobusus pasirinkau soliaris ir net nustebau kodel vienas soliaris nurašytas? kas jam nutiko?

Labas. To negali būti - visi Kauno autobusų Solaris autobusai važiuojantys ir nepamenu, jog būčiau žymėjęs kažkurį nurašytu... Vienintelis "su spalva" (žydra) Fotobus'o sąraše yra 601, kuriam yra keitę valstybinį numerį.

Dėl tų numerių "reinkarnacijų", tai Busotas gal ir originaliau permetinėja numerius, tačiau juos lengva atsekti, o štai kai Merulos mašinos visos vienodos, o modelis pagal valstybinį numerį neatitinka faktinio (ypač su tais Renault S45 ir S53), tai jau verčia susimąstyti...

aRa
2011.04.19, 10:38
Sveiki :) vis paskaitau jusu diskusijas paziuriu nuotraukas idomu cia uzsukti ir dabar kilo klausimelis nezinau gal jau jus buvot aptare bet as kiek ziurejau nemaciau :)) uzsukau i ta puslapi fotobus ten nuejau i kauno autobusus pasirinkau soliaris ir net nustebau kodel vienas soliaris nurašytas? kas jam nutiko?

Matyt, turite galvoje 601 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/106876/)-ą. Jis nenurašytas, bet buvo pakeistas jo valstybinis numeris (VN), todėl stulpelyje "Nurašytas" nurodyta data, iki kada jis turėjo pirmąjį VN ir pažymėtas spalva, reiškiančia numerio pakeitimą (jei autobusas būtų nurašytas, būtų žymima raudonai).

Krokas
2011.04.19, 11:05
Aisku aciu :))) joo nepastebejau kad toks pats 601 :)

Buss fanas
2011.04.19, 19:59
[QUOTE=AutoLiet;481443]"KAUTRA" prieš dvi savaites.
Ūkinis transportas.
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040014.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040028.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040023.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040024.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040025.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040026.JPG)
Gal kas gali pasakyti kodel ant sio "Kautros" didelio traktoriaus (degaciaus) dureliu yra skaiciai 600? Juk pagal Autoliet pateikta sarasa sio traktoriaus garaz.nr.030,kam tada ant dureliu tas 600 parasyta?

Lebronas
2011.04.19, 20:08
Gal uzpiesta 600 metu Kauno sukakciai pazymeti :D

Al1
2011.04.20, 08:02
Taigi, seniesiems Alytaus autobusų parko autobusams išaušo paskutinioji... Beveik prieš mėnesį keturi buvusio Alytaus AP (Van Hool T8 Alizée 210; Karosa B732; Van Hool T8 Alizée 310 (70) ir Säffle (Volvo B10M-65) autobusai buvo atiduoti į metalo supirktuvę. Vakar buvo likęs tik sudvejintas Volvo...
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13656)

Autobusų parke vis dar stovi keletas senienų. Keista, kad pasiliko tą Van Hool, galbūt dėl dalių...
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13654)



Kiek pastaruoju metu teko matyti buvusių Alytaus AP (dar iki bankroto) autobusų, tai iš važiuojančių belikusi tik viena Karosa, triašis Volvo ir vienas Ford Transit (šį, tiesa, mačiau dar pernai rudenį)...

AutoLiet
2011.04.20, 11:15
[QUOTE=AutoLiet;481443]"KAUTRA" prieš dvi savaites.
Ūkinis transportas.
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040014.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040028.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040023.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040024.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040025.JPG)
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20101023/i8_2010_10040026.JPG)
Gal kas gali pasakyti kodel ant sio "Kautros" didelio traktoriaus (degaciaus) dureliu yra skaiciai 600? Juk pagal Autoliet pateikta sarasa sio traktoriaus garaz.nr.030,kam tada ant dureliu tas 600 parasyta?

Sovietiniais laikais šis traktorius buvo iškeistas į autobusą (išsamiau galėsiu parašyti kai suvesiu į kompą sovietinių laikų ūkinį transportą). Tas numeris yra prieš tai buvusios "organizacijos". Tais laikais turbūt visas ūkinis transportas buvo gautas iš kitų įmonių. Pav. 1973m. ZIL-MMZ-555 0022 92-32ЛИШ(ZKS 708) gautas iš Kauno ATI-6, 1972m. Ikarus 556 134 21-17ЛИЦ gautas iš Kauno dirbtinio pluošto(apsikeitė su LAZ 695M 172 89-84ЛИФ) ir t.t.

Sefas210
2011.04.20, 20:02
Šiandienos trumpas apsilankymas vilkaviškio autobusų stotyje.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=13729

Šakiai-Vilkaviškis, išvažiavo atrodo tuščias.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=13730

Po 15min važiavo Vilkaviškis-Pilviškiai, jau beveik pilnas, jei neklystu keleiviai pasirinko šita negu pastarajį, nes šitas važiuoja iki traukinių stoties.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=13731

Stovėjo 3 Temsos, bet kol atėjau viena spėjo pabėgti.:eglute:
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=13727

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=13728


http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=13732

AutoLiet
2011.04.22, 09:24
Vakar.

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K1.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K2.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K3.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K10.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA15.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA16.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K11.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA2.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA3.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA5.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i11_KA24.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i11_KA25.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i11_KA26.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K29.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K30.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K31.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K33.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K34.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K35.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K36.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K37.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K38.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K39.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K40.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA9.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA17.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA10.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K41.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K42.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K43.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K44.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K45.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K46.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K48.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA14.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA12.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K49.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K51.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K53.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K57.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K58.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K59.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K60.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K62.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA21.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA20.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K65.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i11_KA27.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K66.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K69.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K70.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA18.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA4.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K71.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K72.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K76.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA7.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K78.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA6.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K81.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K82.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA1.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K83.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K84.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i11_KA28.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i48_K89.jpg

mandan
2011.05.03, 23:12
Gal ne į temą...
O gal tai 5-oji Setra serija?..
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=48&pictureid=13918

mersiukas
2011.05.08, 12:56
Paskui Setrą važiuojantis Sprinteris kokį maršrutą aptarnauja

Sefas210
2011.05.08, 13:05
Jis vis dar gyvas! Paskutinis maršrutinis LAZ'as Lietuvoje.

Atvaizdas
(http://s015.radikal.ru/i331/1105/74/8b536b8dc3de.jpg)

Jei gerai prisimenu, tai šitas LAZ'as 2004metais maršrutu (Šakiai-Kazlų Rūda) Būdos kaime, sukdamas į stotelės aikštele atsitrenkė ir kultūros namų siena nuskeldamas jos kampa.

Raikkonen
2011.05.08, 13:23
Paskui Setrą važiuojantis Sprinteris kokį maršrutą aptarnauja

Vilnius-Šventoji, Vlasava. Vasarą šie mikroautobusai važinėja iš Palangos į Klaipėdą.

Karoleo
2011.05.08, 14:41
Vakar stotyje netikėtai pastebėjau shuttle bus, kol nusipirkau bilietą keleivei sulipo todėl nepavyko nufotografuoti, buvo apie 10 gal daugiau žmonių. http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=13956

Taut.
2011.05.08, 14:57
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110422/i37_KA18.jpg)


O kas šitam nutiko?

Mettal
2011.05.08, 17:50
O kas šitam nutiko?

Sudaužė parke...

Taut.
2011.05.08, 18:05
Sudaužė parke...

Detaliau? :D

Mettal
2011.05.08, 18:19
Detaliau nežinau. Gal per neapsižiūrėjimą, kai varė į plovyklą ar dirbtuves į ką nors užtaikė...

Taut.
2011.05.08, 18:26
O tai jau nurašė? Iš išvaizdos tai neatrodo kad labai subjaurotas būtų. O ir atrodo dizaino prasme jis gan neblogai, nors senesnis už visokias Karosas gerokai.

Boutsen
2011.05.08, 19:44
O tai jau nurašė? Iš išvaizdos tai neatrodo kad labai subjaurotas būtų. O ir atrodo dizaino prasme jis gan neblogai, nors senesnis už visokias Karosas gerokai.

Tai kad jo jau neapsimoka remontuoti. Tuo labiau vietoj šito autobuso dirba vienas iš 15 pirktų devėtų autobusų.

Garbanius
2011.05.09, 21:11
Simtakart aiskinta ir kalbeta apie ji. Uzsilenke deze ir motora reikejo tvarkyt. O sudauze jau patvory su traktorium betampat ar kazkaip ten.

Raikkonen
2011.05.12, 19:37
Kautros Setra S417HDH kiek neįprastame Vilnius-Šakiai, žinoma, tik nuo Kauno.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14006

Kita tokia pati Setra į Kiolną.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14009

Setra 315 GT-HD, Labūnava-Kaunas.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14000

Labai įdomus modelis Setra S316HDS
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14002

Panevėžio AP Caetano Super Beta 4000 buvo beveik užpildytas :)
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14005

Shuttle Bus'as, gaila, kad dėl užtamsintų langų nesimato kiek keleivių...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14003

Kautros Setra S431DT, Kaunas-Biržai keleivių buvo labai mažai.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14001

Pinsko MAZ'as vėl tuščias. Specialiai stebiu šį maršrutą ir nuo jo startavimo mačiau tik vieną keleivį...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14004

Ecolines Neoplan N122/3L Skyliner į Roterdamą.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14008

Du vienodi Lenkų Volvo į Ulmą ir Štutgartą.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14007

AutoLiet
2011.05.19, 11:54
2004m. lapkritis. Pirmasis "Kauno autobusų" Solaris.("Kauno autobusai"archyvas).
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110519/i26_S601.jpg

Buss fanas
2011.05.20, 13:52
TOKS'o Setra S250 Special, Palanga-Vilnius užsukant į Vilniaus oro uostą.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=13787)

Labai neiprasta matyti "Toks'o" masina nr.124 tokiame marsrute kaip Palanga-Vilnius :)

Sefas210
2011.05.20, 16:37
Trumpas apsilankymas marijampolėje, laiko turėjau tik keliolika minučių.
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1483.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1485.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1487.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1492.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1486.JPG

Marijampolė-Kaunas-Daugpilis-Maskva.
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_Marijampole maskva.jPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1493.JPG
Marijampole-Miklausė
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_Marijampole Miklause.JPG
Ir atvažiavo miniškis, Marijampolė-Jankai
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_Marijampole jankai.JPG

Silber418
2011.05.20, 16:40
Tie maži "Temsa" linksmai atrodo. :)

Raikkonen
2011.05.20, 17:06
Trumpas apsilankymas marijampolėje, laiko turėjau tik keliolika minučių.

Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1492.JPG)

Oho, praplėtė stoties teritoriją :) Geidžiamiausia vieta - po medžiu :D

Marijampolė-Kaunas-Daugpilis-Maskva.
Atvaizdas
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_Marijampole maskva.jPG)

Man niekaip nesuprantama, kaip šis autobusas išvažiuodamas iš Marijampolės sugeba apie valandą vėluoti atvykti į Kauną...

Sefas210
2011.05.20, 17:12
Kaip supratau jis laukė atvykstančio Latvių neoplano (http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_IMG_1493.JPG), nes daug keleiviu perlipo į šita autobusa (http://foto.terpe.lt/inkelti/20110520/i44_Marijampole%20maskva.jPG).

Raikkonen
2011.05.21, 21:46
Keletas pastarosiomis dienomis darytų nuotraukų.

Kažkaip praleidęs pro ausis buvau informaciją apie Megos Shuttle Bus'ą, todėl šiandien jis mane gerokai nustebino. Visgi, ar nebūtų naudingiau nuomotis autobusą iš Kauno autobusų, jį perdažyti, o vėliau naudoti reguliariems maršrutams į Megą?
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14272

5A žmonių jame visada būdavo.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14271

Užsakytų "Kauno autobusai" autobusų buvo nemažai.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14274

Paskutinis reisas šiam Prienų Opalinui. Prieš tai jis suko didžiulį ratą iš Vilniaus į Kauną per Prienus, Marijampolę, Vilkaviškį, Šakius.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14280

Karinės Karosos.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14275

Keletas turistinių autobusų iš užsienio:
Rusų Голаз-Scania
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14268

Latvių Van Hool
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14276

Vokiečių Neoplan Cityliner.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14273

Na, ir apie tarptautinius maršrutus, tai tokie pakeitimai vasaros sezonui ar bent daliai jo (Kaunas): Į Berną nuimtas reisas šeštadienį ir paliktas tik ketvirtadieniais. Į Boną vietoj pirmadienio autobusas išvyksta ir sekmadieniais. Į Freiburgą vienintelis reisas nuimtas... Į Londoną pridėtas reisas šeštadieniais. Į Paryžių pridėtas papildomas reisas pirmadieniais. Į Sofiją vietoj antradienio važiuos penktadieniais. Pridėtas papildomas reisas į Štutgartą penktadieniais. Trys nauji reisai į Roterdamą, vienas - į Ulmą per Berlyną.

Ecolines, Ryga-Londonas
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14269

Estų ir latvių Ecolines į Boną ir Ulmą.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14278

Ecolines, iš Bonos, į Taliną. Šio autobuso apie pusvalandį Kaune laukė Marijampolė-Maskva.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14279

Iš Roterdamo į Taliną.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14270

Lenkų Eurolines į Štutgartą.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14277

Al1
2011.05.21, 22:15
Nu ir nachren ant to "Megos" autobuso užrašai angliškai? Ko ten užsieniečiai nematė?

Karoleo
2011.05.22, 16:00
Keletas nuotraukų darytų ketvirtadienį
Volkswagen Crafter 74
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14281
86
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14282
Setra S315GT-HD 155
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14283

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14284
Alytaus TEMSA Opalin 206,
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14285
Neoplan N116 Cityliner, reklamuoja Hanza dienas
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14287
Klaipėdos autobusų parko Mercedes-Benz O404-15RHD
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14288
Setra S431DT 135, važiavo į Tauragę.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14290
Lazdijų Ap Hyundai AeroTown
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14291
Busturo Obradors ST/400, išvyko pilnas į Šiaulius
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=283&pictureid=14292

OneMillion
2011.05.22, 16:12
Kažkaip praleidęs pro ausis buvau informaciją apie Megos Shuttle Bus'ą, todėl šiandien jis mane gerokai nustebino. Visgi, ar nebūtų naudingiau nuomotis autobusą iš Kauno autobusų, jį perdažyti, o vėliau naudoti reguliariems maršrutams į Megą?

ar kauno autobusai turi tokį autibusą? NE!!! tai gal geriau Kautra vežineja nei koks kledaras darantis geda.

Vilnietizz
2011.05.22, 16:24
Kažkaip praleidęs pro ausis buvau informaciją apie Megos Shuttle Bus'ą, todėl šiandien jis mane gerokai nustebino. Visgi, ar nebūtų naudingiau nuomotis autobusą iš Kauno autobusų, jį perdažyti, o vėliau naudoti reguliariems maršrutams į Megą?

ar kauno autobusai turi tokį autibusą? NE!!! tai gal geriau Kautra vežineja nei koks kledaras darantis geda.

Argi Soliaris kledaras yra? Manau, Soliaris netgi solidžiau atrodytų nei šis Kautros busiukas :D

OneMillion
2011.05.22, 17:00
Argi Soliaris kledaras yra? Manau, Soliaris netgi solidžiau atrodytų nei šis Kautros busiukas :D

berankis kauno autobusų techninis personalas juos pavertė beveik kledarais. senesni ir devėti autobusai atrodo geriau nei musų solariai

Mettal
2011.05.22, 18:35
Pasirodo, Vilniuje turime ne vien tik nevažiuojantį PAZiką, bet ir Kavzą :D.

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=299&pictureid=14293

Silber418
2011.05.22, 18:39
Pramoginis "Kavzas". :D

Sefas210
2011.05.28, 01:25
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14340

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14333

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14334

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14337

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14346

"MB valdo"
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14332

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14335


http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14341

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14343

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14342

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14347

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14345

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14344

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14339

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14338

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14336

Raikkonen
2011.06.02, 19:00
Taigi, nuo birželio 1 d. į Kauno oro uostą užsuka visi tarpmiestiniai autobusai važiuojantys A6/E262 automagistrale.

Jokia nauja stotelė jiems nėra įrengta. Stoja ten pat, kur 29 miesto autobusas ar Shuttle bus'as.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14482

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14481

Apie sudaromą miesto įvaizdį, atvykusiems turistams spręskite patys...
Rokiškio AP
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14483

A. Andriūno IĮ (Kupiškis)
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14484

Utenos AP
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14485

Klaipėdos AP Setra S215HR. Klaipėdos AP užsisakė du naujus Temsa Safari, taigi, netrukus tokių Setrų gali išvis nelikti.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14486

TOKSo Setra 315 GT-HD. Vilnius-Kaliningradas.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14487

Na ir desertas :) Pirmadienio naktį į Kauną atvyko keturi Temsa Safari HD autobusai. Išvis Kautra jų nusipirko dvylika - septyni RD ir penki HD. Kiti keturi turėtų atvykti maždaug po kelių savaičių.

Negaliu garantuoti, kad tai pirmasis Temsa Safari HD reisas Lietuvoje, tačiau ryte jie visi dar stovėjo parke. Kitą savaitę tikriausiai jau visi keturi sėkmingai važinės po Lietuvos miestus :)
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14488

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14489

Vakaris
2011.06.03, 13:03
Geros naujienos iš Kautros - po keletos metų pertraukos įsigyti normalaus dydžio "turistiniai" autobusai. Smagu, kad visiškai nauji. Matyt, ruošiamasi krepšinio EČ.

Al1
2011.06.03, 16:39
O į Kauną važiuojantys autobusai Kauno oro uoste stoja kitoje stotelėje nei važiuojantys iš Kauno?

Raikkonen
2011.06.03, 16:52
Geros naujienos iš Kautros - po keletos metų pertraukos įsigyti normalaus dydžio "turistiniai" autobusai. Smagu, kad visiškai nauji. Matyt, ruošiamasi krepšinio EČ.

Žinoma, kad ruošiasi, bet tikriausiai kooperuosis su kitu vežėju :)

Pertrauka buvo ganėtinai nedidelė, nes prieš tris metus buvo taip pat įsigyti du Temsa Safari.

O į Kauną važiuojantys autobusai Kauno oro uoste stoja kitoje stotelėje nei važiuojantys iš Kauno?

Visi stoja ten pat, išskyrus Ollex ir kitų vežėjų oro uosto ekspresus.

Wycka
2011.06.03, 19:50
Taigi, nuo birželio 1 d. į Kauno oro uostą užsuka visi tarpmiestiniai autobusai važiuojantys A6/E262 automagistrale.
(...)
Apie sudaromą miesto įvaizdį, atvykusiems turistams spręskite patys...
Rokiškio AP
Atvaizdas (http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14483)
A. Andriūno IĮ (Kupiškis)
Atvaizdas (http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14484)
Utenos AP
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14485)


Kam priklauso Kauno AS? Jeigu savivaldybei, tai ar yra nors teorinė galimybė uždrausti į Kauno AS įvažiuoti autobusams, senesniems nei, tarkim, 12 metų? Arba neuždrausti, bet viršijančius šią amžiaus ribą autobusų kompanijas papildomai apmokestinti už kiekvieną tokio autobuso įvažiavimą (pvz papildomai 5Lt už kiekvienus papildomus metus, taigi už 18 metų autobusą tektų papildomai primokėti 30Lt už vieną įvažiavimą). Manau, tokios kompanijos netrukus arba išvis atsisakys važiavimų į Kauną (ir tuo pačiu pro KTOU), tuo atlaisvindamos vietą naujų autobusų turinčioms kompanijoms (visų pirma KAUTRAI), arba įsigys naujesnių transporto priemonių, arba jų išsinuomos.

Raikkonen
2011.06.03, 20:19
Kam priklauso Kauno AS? Jeigu savivaldybei, tai ar yra nors teorinė galimybė uždrausti į Kauno AS įvažiuoti autobusams, senesniems nei, tarkim, 12 metų? Arba neuždrausti, bet viršijančius šią amžiaus ribą autobusų kompanijas papildomai apmokestinti už kiekvieną tokio autobuso įvažiavimą (pvz papildomai 5Lt už kiekvienus papildomus metus, taigi už 18 metų autobusą tektų papildomai primokėti 30Lt už vieną įvažiavimą). Manau, tokios kompanijos netrukus arba išvis atsisakys važiavimų į Kauną (ir tuo pačiu pro KTOU), tuo atlaisvindamos vietą naujų autobusų turinčioms kompanijoms (visų pirma KAUTRAI), arba įsigys naujesnių transporto priemonių, arba jų išsinuomos.

Stotis priklauso savivaldybei, tačiau ją administruoja Kautra.

Uždrausti jokių galimybių nėra, nes tolimojo susisiekimo maršrutus aptarnaujantys autobusai privalo maršrutus pradėti/baigti autobusų stotyje ar tam numatytoje vietoje (yra keletas išimčių).

12 metų apribojimo neatitiktų maždaug 70 proc. visų į stotį užsukančių autobusų... Padidintas mokestis sukeltų visišką chaosą. Kas garantuotų, kad išvis kas nors norės perimti maršrutus? O jei ir tokių atsiras, beveik garantuoju, kad būtų aptarnaujami tik patys pelningiausi, taip dar labiau sumažinant VT populiarumą, nes būtų gerokai sumažintas tiek maršrutų, tiek reisų skaičius.

Mano pasiūlymas būtų, tiesiog autobusų parkų, VKTI, galbūt Kauno oro uosto ar miesto atstovams susirinkti prie bendro stalo ir bandyti susitarti, kad į Kauną būtų leidžiami tik geresni autobusai. Vardan to, oro uoste galėtų būti daugiau reklamos apie galimybę vykti tarpmiestiniai autobusais arba dalinai kompensuojamos užsukimo į uostą išlaidos.

TomasZak
2011.06.04, 09:24
Nieko nebus einu ft daryt :D nes kaip pastebejau cia beveik nera P
anevezio miesto autobusu :P

Ametistas
2011.06.04, 09:52
Kam priklauso Kauno AS? Jeigu savivaldybei, tai ar yra nors teorinė galimybė uždrausti į Kauno AS įvažiuoti autobusams, senesniems nei, tarkim, 12 metų? Arba neuždrausti, bet viršijančius šią amžiaus ribą autobusų kompanijas papildomai apmokestinti už kiekvieną tokio autobuso įvažiavimą (pvz papildomai 5Lt už kiekvienus papildomus metus, taigi už 18 metų autobusą tektų papildomai primokėti 30Lt už vieną įvažiavimą). Manau, tokios kompanijos netrukus arba išvis atsisakys važiavimų į Kauną (ir tuo pačiu pro KTOU), tuo atlaisvindamos vietą naujų autobusų turinčioms kompanijoms (visų pirma KAUTRAI), arba įsigys naujesnių transporto priemonių, arba jų išsinuomos.Stotis prižiūri baziniai teritorijos vežėjai, šiuo atveju „Kautra“. Papildomai apmokestinant senas transporto priemones, numarintume ir taip leisgyvius mažuosius Lietuvos AP. Juk jie senesnius autobusus leidžia ne tam, kad tyčiotųsi iš keleivių, bet dėl to, kad neturi naujesnių (nėra pinigų už ką juos įsigyt). Kita vertus - jei nesiseka vystyti verslo - nevystyk.

Ametistas
2011.06.04, 09:57
Mano pasiūlymas būtų, tiesiog autobusų parkų, VKTI, galbūt Kauno oro uosto ar miesto atstovams susirinkti prie bendro stalo ir bandyti susitarti, kad į Kauną būtų leidžiami tik geresni autobusai. Vardan to, oro uoste galėtų būti daugiau reklamos apie galimybę vykti tarpmiestiniai autobusais arba dalinai kompensuojamos užsukimo į uostą išlaidos.Nemanau, kad į Kauno AS leisti senus autobusus yra jau taip gėdinga - kam nuo miesto svečių slėpti tikrąjį Lietuvos veidą. Be to, kauniečiai nebegalėtų pafotografuoti įvairių Lietuvos AP autobusų :)
Manau verta diskutuoti nebent dėl senų autobusų neįleidimo į Kauno oro uosto teritoriją, sudarant išimtį Jonavos vežėjams, kad keleiviai, atvykę nuo Lietuvos vidurio ir Šiaurės, išlipę Jonavoje, nuo jos galėtų pasiekti Kauno oro uostą. Tuomet iki oro uosto važiuotų ne visų įmonių, bet vos 1-2 Jonavos vežėjų autobusai arba mikroautobusai.

Raikkonen
2011.06.04, 11:30
Nemanau, kad į Kauno AS leisti senus autobusus yra jau taip gėdinga - kam nuo miesto svečių slėpti tikrąjį Lietuvos veidą. Be to, kauniečiai nebegalėtų pafotografuoti įvairių Lietuvos AP autobusų :)
Manau verta diskutuoti nebent dėl senų autobusų neįleidimo į Kauno oro uosto teritoriją, sudarant išimtį Jonavos vežėjams, kad keleiviai, atvykę nuo Lietuvos vidurio ir Šiaurės, išlipę Jonavoje, nuo jos galėtų pasiekti Kauno oro uostą. Tuomet iki oro uosto važiuotų ne visų įmonių, bet vos 1-2 Jonavos vežėjų autobusai arba mikroautobusai.

Šiuo metu Jonavos vežėjai į oro uostą neužsuka. Vieninteliai keleiviai iš vidurio, šiaurės vakarų Lietuvos į Jonavą atvyksta traukiniu. Logiška būtų kelis reisus į Kauną, užsukant į oro uostą, pratęsti iki Jonavos geležinkelio stoties.

Jonavos vežėjai mikroautobusais, be "Jonavos autobusų", taip pat nepasižymi nauja technika...

TomasZak
2011.06.04, 13:29
Panevėžio Skylineris savu laiku pirktas tikriausiai tik todėl, kad reikėjo "dėl vaizdo" dviaukščio autobuso. Neteko jo niekad matyt pilno, dažniausiai tik keli-keliolika keleivių tevažiuoja...

Pilnas laksto jis ypac vasara Panevezys - Sventoji :) Teko vaziuot tai vietu neuztenka visiem norintiem :D

Ametistas
2011.06.04, 16:43
Prašau susimažinti nuotraukas.

TomasZak
2011.06.04, 17:26
Prašau susimažinti nuotraukas.

To ir norejau paklausti. Kaip jas sumazinti?

Mettal
2011.06.04, 19:14
To ir norejau paklausti. Kaip jas sumazinti?

Siūlau nepatingėti ir pasiskaityti šią temą (net jei ten 11 puslapių) - Nuotraukų talpinimas forume (http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=1096).

TomasZak
2011.06.04, 21:10
Siūlau nepatingėti ir pasiskaityti šią temą (net jei ten 11 puslapių) - Nuotraukų talpinimas forume (http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=1096).

Dekui butinai reiks perskaityt :)

Al1
2011.06.04, 21:47
Stotis prižiūri baziniai teritorijos vežėjai, šiuo atveju „Kautra“. Papildomai apmokestinant senas transporto priemones, numarintume ir taip leisgyvius mažuosius Lietuvos AP. Juk jie senesnius autobusus leidžia ne tam, kad tyčiotųsi iš keleivių, bet dėl to, kad neturi naujesnių (nėra pinigų už ką juos įsigyt). Kita vertus - jei nesiseka vystyti verslo - nevystyk.

Nemanau, kad į Kauno AS leisti senus autobusus yra jau taip gėdinga - kam nuo miesto svečių slėpti tikrąjį Lietuvos veidą. Be to, kauniečiai nebegalėtų pafotografuoti įvairių Lietuvos AP autobusų :)
Manau verta diskutuoti nebent dėl senų autobusų neįleidimo į Kauno oro uosto teritoriją, sudarant išimtį Jonavos vežėjams, kad keleiviai, atvykę nuo Lietuvos vidurio ir Šiaurės, išlipę Jonavoje, nuo jos galėtų pasiekti Kauno oro uostą. Tuomet iki oro uosto važiuotų ne visų įmonių, bet vos 1-2 Jonavos vežėjų autobusai arba mikroautobusai.

Apmokestinti senų autobusų nėra jokio teisinio pagrindo. Autobusų stočių mokesčius nustato valstybė. Tiesa, konkrečios kainos už įvažiavimą į stotį šiuo metu jau nebenustatomos, tačiau visiems vežėjams vieno tipo maršrutams (priemiestinis, tarpmiestinis ar tarptautinis) jos turi būti vienodos nepriklausomai nei nuo autobuso talpos, nei amžiaus ir kt. Kauno oro uoste yra tik tarpmiestinė stotelė ir už naudojimąsi ja jokios rinkliavos nėra, kaip ir už bet kurią kitą stotelę. Rinkliavos yra tik už naudojimąsi stotimi. Valstybė tikrai nesiryš apmokestinti autobusų pagal amžių, nes bus sužlugdytas ir taip daug kur rajonuose merdintis VT. O dėl to, kad VT merdi kalti ne vežėjai, o valstybė ir jos politika transporto srityje per visus 20 metų.

TomasZak
2011.06.04, 22:24
Stai keletas nuotrauku su Panevezio miesto autobusais :)

NEOPLAN N 4014 1994

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110604/i96_100_2901.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110604/i96_100_2921.JPG

NEOPLAN N 4009 1998

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110604/i96_100_2911.JPG

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110604/i21_100_2912.JPG

NEOPLAN N 4416 1999 Centroliner

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110604/i35_100_2906.JPG

NEOPLAN N 4411

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110604/i16_100_2922.JPG

NEOPLAN N4014NF

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110604/i16_100_2913.JPG

Kaip pastebejot nera tokios spalvos ar ju derinio kuriuo butu dazomi autobusai kaip Vilniuje (vienodai)

Raikkonen
2011.06.05, 21:24
Taigi, tas "naujasis" Druskininkų AP pirkinys Setra S211 HD, seniau ji priklausė vienai Lietuvos privačiai įmonei.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14541

Jau labai seniai Kaune mažiau PAZ'iką :) Šiandien šis iš Šakių važiavo priemiestiniu maršrutu.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14544

Kupiškio AP Ford Transit. Kupiškio AP į Kauną važiuoja tik penktadieniais ir sekmadieniai.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14543

Autoshow
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110605/i56_100_8642.JPG

Klaipėdos AP Mercedes-Benz. Bene prie maršruto į Kaliningradą prirašytos 153 ir 159 Setros taip pat buvo Kaune.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14545

Ir tarptautiniai maršrutai: bene didžiausias netikėtumas, kad autobusai daugiau nebevažiuoja iš Kauno į Pinską :(

Lenkų Setra grįžta iš Ulmo.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14539

Ši TOKSo Setra važiuos tik iki Vilniaus, kita tokia pati Setra kelionę tęsia iki Talino.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14540

Latvių Ecolines Neoplan Skyliner. Iš Bonos į Taliną.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14542

OneMillion
2011.06.06, 08:35
aš vakar pamačiau labai gražų Kautros temsa 192 garažo numeris, tik nespėjau nufotografuot. Raikkonen ką žinai apie jį?

Raikkonen
2011.06.06, 09:14
aš vakar pamačiau labai gražų Kautros temsa 192 garažo numeris, tik nespėjau nufotografuot. Raikkonen ką žinai apie jį?

Tai vienas iš keturių Temsa Safari HD :) Vakar 192 važiavo į Vištytį, o vėliau - užsakomuoju.

http://www.miestai.net/forumas/showpost.php?p=553635&postcount=3859

Al1
2011.06.06, 21:52
Tauragė. Šilutės AP autobusas.

http://s55.radikal.ru/i147/1106/38/dc2d546ef640.jpg

Naujos stoties statyba.

http://s001.radikal.ru/i194/1106/d5/2a2919d0465a.jpg

http://s004.radikal.ru/i207/1106/81/c1fe419bfffa.jpg

Vakaris
2011.06.07, 01:07
Džiugina, kad Taurages AS rekonstruojama senoje vietoje t.y. miesto centre - nepadaryta klaida, kaip Ukmergėje, ar Alytuje. Stotis turi būti patogi žmogui, o ne autobusui. Didmiesčiai (gal išskyrus Panevėžį, kuris ruošiasi iškelt AS prie savo AP (mano galva, neabejotina klaida) išlaikė istorines stočių vietas, kurios yra dar be visa ko arti ir geležinkelio stočių.
Beja, Kaunas turi išskirtinę galimybę turėti įspūdingai vieningą geležinkelio, autobusų ir upių transporto mazgą - AS galėtų būti įrengta tarp GS ir Nemuno palei Čiurlionio gatvę, o uostas tarp Čiurlionio tilto ir salos su Žalgirio arena. Tam yra kliūtys - keli daugiabučiai tarp geležinkelio ir Čiurlionio gatvės (įtariu, anie su malonumu išsikeltų, jei būtų pasiūlytas būstas kitoje vietoje), "Kautros" planai dabartinės AS teritorijoje kurti "multifunkcinį" centrą ir miesto urbanistų strategijos nebuvimas.
Galvoju, Kauno AS teritorijai nepakenktų ir nauja tema - kažkur teko matyt, kad ruošiamas detalus planas, kur iš autobusų stoties teliks tik įšlaipinimo ir įsėdimo aikštelės palei "Stumbrą", o likusią teritorijos dalį užims prekyba ir ofisai. Jei AS liktų senoje vietoje, o jos nematytum važiuodamas Vytauto pr. - galvoju, bus didelis praradimas, tiek vizualinis, tiek urbanistinis...

Al1
2011.06.07, 08:30
Aš nelabai įsivaizduoju, kaip Kauno AS teritorijoje dar galima būtų įkišti dielį PC. Juk ir taip vietos autobusams vos tik užtenka.

Raikkonen
2011.06.07, 11:10
Piko metu vietos neužtenka ir dabartinėje teritorijoje, o planuose, kiek teko matyti, autobusų stovėjimo aikštelę norima gerokai sumažinti. Neįsivaizduoju, kaip ten sutalpins prekybos centrą, nebent griaus dalį Stumbro ar bazės pastatų...

Manau, kad visai logiška būtų Kauno stotį iškelt už miesto, pavyzdžiui, prie Megos. Dabar autobusai turi važiuoti pro visą miestą, ypač Vilniaus, Kėdainių kryptimis. Vis tiek, maždaug pusė keleivių išlipa Kalniečiuose, Šilainiuose, Kauno pilyje... Nuo Megos iki centro reikėtų užtikrinti greitą susisiekimą, o dalis priemiestinių autobusų galėtų važiuoti nuo Kauno pilies, užsukant į stotį. Beje, jei stotis būtų prie Megos į ją užsuktų ir tie autobusai, kurie pro Kauną pravažiuoja, bet į dabartinę AS neužsuka.

Al1
2011.06.07, 11:20
Tokių pro Kauną pravažiuojančių autobusų nėra daug, mažiau nei 10: po kelis kelis Klaipėda - Vilnius, Palanga - Vilnius, Šventoji - Vilnius, taip pat Nida - Vilnius ir Raseiniai - Vilnius. O važiuojantiems šiaurės - pietų (ir atvirkščiai) kryptimi stoties vieta neturi reikšmės. Tačiau keleiviams yra patogiau, kai stotis mieste, o ne pakraštyje. Tai tarybiniais laikais pradėta kvailystė - iškėlinėti stotis už miesto. Kai net geležinkelio stotis Vakarų Europoje stengiamasi įrengti mieste ir arčiau centro. Kaunui reikia integruoto transporto mazgo ir geriausia vieta tam - prie geležinkelio stoties pastatyti naują autobusų stotį.

Raikkonen
2011.06.07, 11:48
Tokių pro Kauną pravažiuojančių autobusų nėra daug, mažiau nei 10: po kelis kelis Klaipėda - Vilnius, Palanga - Vilnius, Šventoji - Vilnius, taip pat Nida - Vilnius ir Raseiniai - Vilnius.

Apie dešimt papildomų autobusų reisų Klaipėdos/Vilniaus kryptimi yra nemažai.

O važiuojantiems šiaurės - pietų (ir atvirkščiai) kryptimi stoties vieta neturi reikšmės.

Jonavos kryptimi važiuojantys autobusai turi pravažiuoti praktiškai visą Savanorių pr., važiuojantiems Kėdainių kryptimi situacija taip pat ne ką geresnė. Prienų/Marijampolės kryptimis važiuojantiems gal ir nėra didelių nepatogumų, tačiau Via Baltica leistų taip pat leistų nuvykti greičiau.

Tačiau keleiviams yra patogiau, kai stotis mieste, o ne pakraštyje.

Patogiau tik dėl to, kad iki mieto centro nuvykti yra lengviau nei į pakraštį. Jei būtų užtikrintas patogus/greitas susisiekimas su pakraštyje esančia stotimi, nemanau, kad kiltų daug nepasitenkinimų. Tolimojo susisiekimo maršrutais važiuojantys keleiviai nėra nuolatiniai, jie savo kelionę planuoja iš anksto.

Al1
2011.06.07, 13:19
Tolimojo susisiekimo autobusai šiais laikais atlieka ir artimojo susisiekimo funkciją, daug kur tik jais galima nuvažiuoti, nes nėra priemiestinių maršrutų. Todėl tolimojo susisiekimo autobusais naudojasi ir rajono gyventojai. Apie 10 autobusų nėra daug, turint omenyje, kiek jų važiuoja iš Kauno. Tai autobusai ekspresai, kurie skirti nuvažiuoti iš Vilniaus į Pajūrį. Ir jiems nėra reikalo sustoti Kaune. Nesustotų jie ir Kryžkalnyje ar Sujainiuose, jei ne paprasta priežastis - kelionė ilga ir žmonėms reikia nueiti į tualetą.
Autobusų stotis skirta ne tik tolimojo susisiekimo autobusams. Išskaidyti miesto ir priemiesčio stotis irgi yra bloga idėja. Kai viskas vienoje vietoje, žmonėms patogiau keliauti ir persėsti, gaištama mažiau laiko. Keleiviai, važiuojantys Jonavos kryptimi irgi nieko neišloštų, jei stotis būtų prie "Megos". Dabar Savanorių prospekte yra tiek įlaipinimo, tiek išlaipinimo stotelės. Atvykus iki "Megos" dar reikėtų miesto VT važiuoti į reikiamą vietą. O gerą susisiekimą iš miesto pakraštyje esančios stoties su dauguma Kauno miesto dalių suorganizuoti būtų sunku - reikėtų rimtos maršrutų pertvarkos, troleibusų liniją nutiesti būtų būtina. Dabar iš stoties pasiekti galima beveik visus miesto rajonus.

Raikkonen
2011.06.07, 14:36
Tolimojo susisiekimo autobusai šiais laikais atlieka ir artimojo susisiekimo funkciją, daug kur tik jais galima nuvažiuoti, nes nėra priemiestinių maršrutų. Todėl tolimojo susisiekimo autobusais naudojasi ir rajono gyventojai.

Kaunui tas beveik netaikoma, nes priemiestinis susisiekimas yra pilnai užtikrinamas.

Apie 10 autobusų nėra daug, turint omenyje, kiek jų važiuoja iš Kauno. Tai autobusai ekspresai, kurie skirti nuvažiuoti iš Vilniaus į Pajūrį. Ir jiems nėra reikalo sustoti Kaune. Nesustotų jie ir Kryžkalnyje ar Sujainiuose, jei ne paprasta priežastis - kelionė ilga ir žmonėms reikia nueiti į tualetą.
Autobusų stotis skirta ne tik tolimojo susisiekimo autobusams.

Šiuo metu tiesioginių reisų Klaipėdos kryptimi taip pat yra apie dešimt, taigi susisiekimas būtų dvigubai geresnis. Be to, prisidėtų keli papildomi reisai į Raseinius. Galbūt užsuktų ir Ollex'o mikroautobusai į Klaipėdą/Rygą.

Išskaidyti miesto ir priemiesčio stotis irgi yra bloga idėja. Kai viskas vienoje vietoje, žmonėms patogiau keliauti ir persėsti, gaištama mažiau laiko. Keleiviai, važiuojantys Jonavos kryptimi irgi nieko neišloštų, jei stotis būtų prie "Megos". Dabar Savanorių prospekte yra tiek įlaipinimo, tiek išlaipinimo stotelės. Atvykus iki "Megos" dar reikėtų miesto VT važiuoti į reikiamą vietą. O gerą susisiekimą iš miesto pakraštyje esančios stoties su dauguma Kauno miesto dalių suorganizuoti būtų sunku - reikėtų rimtos maršrutų pertvarkos, troleibusų liniją nutiesti būtų būtina. Dabar iš stoties pasiekti galima beveik visus miesto rajonus.

Jei būtų patogus susisiekimas tarp abiejų stočių, laikas nebūtų gaištamas.

Nejaugi visiems važiuojantiems iš Jonavos reikia patekti į Kalniečius? Nemanau. Jie tiesiog ten persėda į reikiamą miesto autobusą. Tas pats galėtų būti daroma ir stotyje prie Megos. Nuo dabartinės stoties iki Kalniečių stotelės važiuojama 10-15 min. - atmetus šį laiką, galbūt net būtų galima kalbėti apie mažesnę kainą, taip pat didesnį VT patrauklumą.

Garbanius
2011.06.07, 17:17
Su iskelimu jus cia utopija mezgat.. Jei "Kautra" kisa pinigus i stoties remonta, niekas jos klet nesiruosia.. Nebent plest, kur dabartinis turgus, kurio vis uzdaryt nesiseka.. Apie iskelima, buvo rimta kalba nebent pries rekonstrukcija ir kuomet dar buvo laisvas sklypas salia "Kautros", kur dabar "Norfa" pastatyta..

Al1
2011.06.07, 20:31
Stoties vieta mieste, o ne jo pakraštyje. Ir 10 reisų ne priežastis stotį iškelti. Jei būtų poreikis - sutankinti autobusų eismą tarp Kauno ir Klaipėdos bei Palangos, tai tą būtų galima padaryti. Bet poreikio nėra, autobusai važiuoja pustuščiai, kai kuriais reisais netgi mikroautobusai. Kiek tame Lietuvos VT politikos kaltė - kitas klausimas. Bet stoties iškėlimas - ne sprendimas. Be to netgi Kauno rajone priemiestiniai autobusų maršrutų nėra tiek, kad pilnai patenkintų rajono gyventojus. Dalis jų naudojasi ir tarpmiestiniais autobusais.
Iš Raseinių į Kauną važiuoja daugiau nei pakankamai autobusų ir tiesiogiai važiuojančių į Vilnių nėra ko Kaune stabdyti.

disident
2011.06.07, 20:42
Nesąmonė, visoje Europoje stengiamasi, kad stotys būtų centre.

Na gerai, jūs sakot reguliarūs ir dažni VT reisai užtikrins tarp nutolusių stočių susisiekimą. O žiemą, kai pusto ir VT atsilieka nuo grafikų ir stringa, kiek žmonių nespės persėsti iš traukinio į autobusą?

O kaip jaustis užsienio turistui, kuris visų pirma nežino nei kaip veikia VT bilietų sistema, nei koks maršrutas jam reikalingas. Tokios inovacijos tik sumenkintų miesto tarptautinį įvaizdį.

arsiakas
2011.06.07, 21:25
Dar niekur užsienyje, tiek Europos šalyse, tiek USA, nemačiau, kad stotis būtų šalia riboženklio. Autobusai bei traukiniai priveža PRIE PAT centro, nuo kurio patogu vykti į visas miesto puses, o taip pat turistam niekur nebereikia keliauti, jei norima apžiūrėti miestą.

O čia Lietuvoj visada viskas atvirkščiai. Kažkas pradėjo sapaliones apie Kauno AS (ačiū Dievui tai tik forumiečio pamąstymai), netolimoje ateityje Panevėžio AS bus iškelta į AP teritoriją. Gal ir Vilniaus stotį iškelkim kur nors į Perkūnkiemį, bus patogiau autobusams, vykstantiems A2 keliu, nes nebereikės viso Vilniaus pervažiuoti...

Sorry už off-topic. PErkeliam diskusiją į VT temą

Raikkonen
2011.06.07, 21:33
Ne dešimtyje papildomų reisų į Klaipėdą esmė yra, nors tai, žinoma, privalumas, o tame, kad autobusai važiuojantys Vilniaus/Jonavos/Kėdainių/Klaipėdos kryptimis sugaišta 10-25 minutes, kol išvažiuoja iš miesto. Autobusų stoties įrengimas miesto pakraštyje leistų ne tik kelionę padaryti trumpesnę, bet galbūt ir sumažintų kelionės kainą keleiviams. Taip pat autobusai mažiau apkrautų pagrindines miesto gatves.

Ir kokių miestelių keleiviai Kauno rajone naudojasi tarpmiestinio susisiekimo autobusais? Galbūt tik Vandžiogalos bei Labūnavos gyventojai, bet tai tik keletas reisų per dieną.

Daugelyje didelių miestų yra dvi autobusų stotys: tolimojo ir vietinio susisiekimo. Užsienio turistai dažniausiai pasidomi miesto į kurį važiuoja viešuoju transportu.

Al1
2011.06.07, 21:39
Žmonės nesugaišta, nes autobusai stoja ir tarpinėse stotelėse Savanorių pr., Šilainiuose. Be to tiems, kam reikia į centrą ar pietinę miesto dalį yra greičiau važiuoti tarpmiestiniu ar priemiestiniu per miestą iki autobusų stoties, nei kiekvienoje stotelėje sustojančiais autobusais ar troleibusais.
Daug žmonių tarpmiestiniais važiuoja ne tik į Labūnavą ar Babtus, bet ir į Prienus, Birštoną, Mauručius, Veiverius, Jurbarko link, Šakių link.

Raikkonen
2011.06.07, 21:49
O čia Lietuvoj visada viskas atvirkščiai. Kažkas pradėjo sapaliones apie Kauno AS (ačiū Dievui tai tik forumiečio pamąstymai), netolimoje ateityje Panevėžio AS bus iškelta į AP teritoriją. Gal ir Vilniaus stotį iškelkim kur nors į Perkūnkiemį, bus patogiau autobusams, vykstantiems A2 keliu, nes nebereikės viso Vilniaus pervažiuoti...

O ką pamatys turistas išlipęs Kauno autobusų stotyje? Kauno turgų, Akropolį... Masės keleivių iš atvažiavusių autobusų eina tiesiai į stotelę, taigi, nematau skirtumo iš kur jie važiuos autobusu - miesto pakraščio ar centro.

Žmonės nesugaišta, nes autobusai stoja ir tarpinėse stotelėse Savanorių pr., Šilainiuose. Be to tiems, kam reikia į centrą ar pietinę miesto dalį yra greičiau važiuoti tarpmiestiniu ar priemiestiniu per miestą iki autobusų stoties, nei kiekvienoje stotelėje sustojančiais autobusais ar troleibusais.

Tam reikėtų organizuoti greitąjį transportą, kuris nestotų visose stotelėse.

Daug žmonių tarpmiestiniais važiuoja ne tik į Labūnavą ar Babtus, bet ir į Prienus, Birštoną, Mauručius, Veiverius, Jurbarko link, Šakių link.

Į visus šiuos miestelius važiuoja priemiestinio susisiekimo autobusai.

Al1
2011.06.07, 22:01
Nepakankamai daug važiuoja.
Kam iš viso griauti nusistovėjusią sitemą? Ne, autobusų stoties iškėlimas į miesto pakraštį yra viešojo transporto žlugdymas. Veinareikšmiškai. Jokių greitųjų maršrutų nėra ir nebus, nes kompleksinio požiūrio į VT Lietuvoje nėra. O jei jis būtų, tai tikrai jame vietos stočių iškėlimui į meisto pakraščius nebūtų. Taigi, keleivis, išlipęs autobusų stotyje miesto pakraštyje turės tenkinti 2-3 ar 4 autobusų maršrutais, kurie dar ir važiuotų kas 20 min. Kai dabar pro stotį pravažiuoja daug daugiau įvairių maršrutų autobusų ir troleibusų, kuriais galima nuvažiuoti beveik į visas miesto vietas.

Mettal
2011.06.07, 23:08
Keleiviui visada yra geriau sumokėti keletą centų daugiau ir pavažiuoti priemiestiniu/tarpmiestiniu iki centro, nei daryti persėdimą: laukti autobuso, aiškintis, ar jis tinka jam, pirkti dar vieną bilietą (gal net brangesnį, nei tas pats atstumas priemiestiniu) ir gaišti savo laiką.

Raikkonen
2011.06.08, 09:18
Nepakankamai daug važiuoja.
Kam iš viso griauti nusistovėjusią sitemą? Ne, autobusų stoties iškėlimas į miesto pakraštį yra viešojo transporto žlugdymas. Veinareikšmiškai.

Tai tik pamąstymai ir jau aišku, kad stotis bus rekonstruota toje pačioje vietoje. Tačiau žlugdymu tikrai nepavadinčiau galimybės keleiviams keliauti greičiau (kelionė į Vilnių užtruktų ne ką ilgiau, nei važiuojant traukiniu), turėti geresnį susisiekimą su Klaipėda/Vilniumi/Raseiniais, už kelionę potencialiai mokėti mažesnę kainą ir turėti naują, talpią autobusų stotį, kurios statymo išlaidas galbūt kompensuotų Mega. Beje, centre gyvena mažiau žmonių besinaudojančių VT nei Šilainiuose.

Jokių greitųjų maršrutų nėra ir nebus, nes kompleksinio požiūrio į VT Lietuvoje nėra. O jei jis būtų, tai tikrai jame vietos stočių iškėlimui į meisto pakraščius nebūtų. Taigi, keleivis, išlipęs autobusų stotyje miesto pakraštyje turės tenkinti 2-3 ar 4 autobusų maršrutais, kurie dar ir važiuotų kas 20 min. Kai dabar pro stotį pravažiuoja daug daugiau įvairių maršrutų autobusų ir troleibusų, kuriais galima nuvažiuoti beveik į visas miesto vietas.

Ne autobusų stoties miesto pakraštyje trūkumas, kad kažkas nesugeba suorganizuoti padoraus susisiekimo.

Keleiviui visada yra geriau sumokėti keletą centų daugiau ir pavažiuoti priemiestiniu/tarpmiestiniu iki centro, nei daryti persėdimą: laukti autobuso, aiškintis, ar jis tinka jam, pirkti dar vieną bilietą (gal net brangesnį, nei tas pats atstumas priemiestiniu) ir gaišti savo laiką.

Tik labai maža dalis važiuojančių iki centro, jame gyvena, taigi jiems ar taip, ar taip reikia persėsti į kitą autobusą.

Al1
2011.06.08, 09:20
Taip, pamąstymas. Bet jei tokiais pamąstymais užsikrečia žmonės, kurie priima sprendimus, tai jau gero nelauk...

EXP
2011.06.08, 09:52
Aš nelabai įsivaizduoju, kaip Kauno AS teritorijoje dar galima būtų įkišti dielį PC. Juk ir taip vietos autobusams vos tik užtenka.
Variantas - stotis ant žemės, PC - iškeltas virš stoties. Gaunasi stotis po stogu. Yra tam tikrų privalumų, kaip ir trūkumų, beje.

EXP
2011.06.08, 09:55
T Tačiau keleiviams yra patogiau, kai stotis mieste, o ne pakraštyje. Tai tarybiniais laikais pradėta kvailystė - iškėlinėti stotis už miesto. Kai net geležinkelio stotis Vakarų Europoje stengiamasi įrengti mieste ir arčiau centro. Kaunui reikia integruoto transporto mazgo ir geriausia vieta tam - prie geležinkelio stoties pastatyti naują autobusų stotį.
O ar nebuvo Kautroje planų stotį perkelti į Kautros teritoriją, maždaug ten, kur dabar Norfa išdygo ? Kautrai būtų buvęs didelis pliusas dėl tuščios ridos minimizavimo.

Linas
2011.06.08, 10:21
O ar nebuvo Kautroje planų stotį perkelti į Kautros teritoriją, maždaug ten, kur dabar Norfa išdygo ? Kautrai būtų buvęs didelis pliusas dėl tuščios ridos minimizavimo.

Kiek jau ten tos ridos autobusams - ne daugiau 2 km. O keleiviams tai būtų nelabai patogu, ypač neįprasta ir užtruktų, kol žmonės įprastų. Galimas dalykas, kad ir toks sprendimas sužlugdytų kai kuriuos netolimus maršrutus. Sovietiniais laikais, kai automobilizacijos lygis buvo žemas, galėjai stotis kilnoti, kur norėjai - vis tiek žmonės važiavo, nes kitaip nebuvo kuo, o dabar reikia viską ypatingai apgalvoti.

Garbanius
2011.06.08, 11:05
Prie "Kautros" kur dabar "Norfa" turbut vienintele vieta kur galima buvo iskelti.. Man keista ko cia visi susokot ant Raikonnnen.. Ka jus uzsieni nebuvot? Viskas tvarkoj su ta stotim butu prie Megos, bet Kaunas ar net Lietuva ne tokia rinka ir ne tokie keleiviu srautai, kad cia suvoktu, kam reikalinga stotis pakrastyje.. Silainiuose gyvenantys vaziuojantys Klaipedos kryptim lipa Zemaiciu pl., o del Vilniaus tai autobusu keliones reiketu isvis sumazinti ir pereiti i traukinius..

P.S. Al1, ko tu pastoviai verksleni del to VT zlugdymo? kokios valstybes(savivaldybes) galimybes, toks ir VT.. Ok suskiskim kruva bapkiu i VT, nukabinkim nuo kitko ir pamatysim, kad keleviu ne kazka padaugejo..

Al1
2011.06.08, 13:58
Prie "Kautros" kur dabar "Norfa" turbut vienintele vieta kur galima buvo iskelti.. Man keista ko cia visi susokot ant Raikonnnen.. Ka jus uzsieni nebuvot? Viskas tvarkoj su ta stotim butu prie Megos, bet Kaunas ar net Lietuva ne tokia rinka ir ne tokie keleiviu srautai, kad cia suvoktu, kam reikalinga stotis pakrastyje.. Silainiuose gyvenantys vaziuojantys Klaipedos kryptim lipa Zemaiciu pl., o del Vilniaus tai autobusu keliones reiketu isvis sumazinti ir pereiti i traukinius..

P.S. Al1, ko tu pastoviai verksleni del to VT zlugdymo? kokios valstybes(savivaldybes) galimybes, toks ir VT.. Ok suskiskim kruva bapkiu i VT, nukabinkim nuo kitko ir pamatysim, kad keleviu ne kazka padaugejo..

O tai gal jis nežlugdomas? Pinigus kišti reikia apgalvotai, o ne bukai. Keleivių daugės tuomet, kai VT bus patogus ir santykinai pigus, o automobilis bus labai brangus malonumas. Kol taip nebus, tol netgi geras ir pigus VT nesulauks daug keleivių.

Garbanius
2011.06.08, 14:06
O tai gal jis nežlugdomas? Pinigus kišti reikia apgalvotai, o ne bukai. Keleivių daugės tuomet, kai VT bus patogus ir santykinai pigus, o automobilis bus labai brangus malonumas. Kol taip nebus, tol netgi geras ir pigus VT nesulauks daug keleivių.

Su miesto VT tai taip. Reikia reformacijos neisvengiamai. O su uzmiesciutai nieko nepadarysi, mazejo rajonu gyventoju.. O tu pabandyk padaryt, kad nuosavos masinos islaikymas kainuotu labai brangiai. Tuoj ims gasdint 20 emigracijos banga ir keikt Kubiliu del nauju mokesciu, kad neimanoma isgyvent LT. Paziurekim uzsieni. Ten ir masinos islaikymas kainuoja labai brangiai ir VT tikrai nepigiai kainuoja. LT kiek teko visur lankytis jis pigiausias(Rytu salyse nesu buves).

Sefas210
2011.06.08, 16:44
Marijampolė.

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14622

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14621

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14620

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14619

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14618

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14617

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14616

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14615

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14614

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14613

Al1
2011.06.08, 16:51
Lietuvoje nebūtų tokios beveik pagalvinės automobilizacijos, jei ne visiškai apleistas VT vystymas. Jei jis per visus 20 metų nebūtų degradavęs, o tik kokybiškai gerėjęs, nebūtų tiek automobilių. Dabar gi rajono gyventojams nėra sudaryta normalių sąlygų naudotis VT. Tas VT, kuris yra, skirtas tik moksleiviams. Taip yra visuose rajonuose. Ir socialinio dugno atstovams - biedniems pensininkams (nes turtingesni irgi užsiveisė automobilius), biedniems invalidams, mažas pajamas gaunantiems ir pusiau asocialams... Eiliniam dirbančiam žmogui iš rajono patekti į darbą netgi savam rajono centre praktiškai neįmanoma. Jei ryte dar galima būtų prisitaikyti prie autobusų, kurie veža moksleivius (su sąlyga, kad darbas neprasideda 7 val.), tai vakare grįžti dažniausiai nėra kuo. Savaitgaliais ar vasarą susisiekimas iš viso neegzistuoja. Arba vasarą tik kartą ar du per savaitę pravažiuoja autobusai... Tai kam toks VT reikalingas? Žinoma, pirmiausia reikia užtikrinti normalų susisiekimą, o tik po to imtis automobilizacijos lygio mažinimo.

Raikkonen
2011.06.08, 17:15
Marijampolė.

Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=553&pictureid=14620)

Puikios nuotraukos :) Šaunu, kad Bielsio įmonė siunčia normalius autobusus, matyt keleiviai nesutelpa į miktroautobusą.

Lietuvoje nebūtų tokios beveik pagalvinės automobilizacijos, jei ne visiškai apleistas VT vystymas. Jei jis per visus 20 metų nebūtų degradavęs, o tik kokybiškai gerėjęs, nebūtų tiek automobilių. Dabar gi rajono gyventojams nėra sudaryta normalių sąlygų naudotis VT. Tas VT, kuris yra, skirtas tik moksleiviams. Taip yra visuose rajonuose. Ir socialinio dugno atstovams - biedniems pensininkams (nes turtingesni irgi užsiveisė automobilius), biedniems invalidams, mažas pajamas gaunantiems ir pusiau asocialams... Eiliniam dirbančiam žmogui iš rajono patekti į darbą netgi savam rajono centre praktiškai neįmanoma. Jei ryte dar galima būtų prisitaikyti prie autobusų, kurie veža moksleivius (su sąlyga, kad darbas neprasideda 7 val.), tai vakare grįžti dažniausiai nėra kuo. Savaitgaliais ar vasarą susisiekimas iš viso neegzistuoja. Arba vasarą tik kartą ar du per savaitę pravažiuoja autobusai... Tai kam toks VT reikalingas? Žinoma, pirmiausia reikia užtikrinti normalų susisiekimą, o tik po to imtis automobilizacijos lygio mažinimo.

Tai yra ne visuose rajonuose, bet sutinku, kad didžiojoje daugumoje. Asmeniškai aš manau, kad be automobilizacijos, tai sukėlė demografinė urbanizacija - tai lėmė, jog neliko nuolatinių keleivių, be moksleivių. Be viešojo transporto reformos visoje šalyje, niekas nepasikeis...

Garbanius
2011.06.08, 18:15
Kas buvo-prazuvo. Patvoviai verkslenama, kad buvo naikinama, nebuvo pakankamai skiriama demesio,nuo to niekas nesikeicia.. Pastoviai jus kalbat apie reformas. Tai konkreciai galima?Kaip patys elgtumetes, jei turetumet galia ta reforma padaryt?Baisiai idomu pasidare, nes kolkas tik verkslenimai ir bambejimai..

vilijampolietis
2011.06.08, 18:19
Man atrodo mes pamirštam vieną svarbų psichologinį aspektą: kad tarybiniais laikais mus tiek buvo užkamavęs "deficitas", kad pasikeitus santvarkai mes puolėm chaotiškai tenkinti visus per tą laikotarpį susikaupusius materialinius poreikius, koks dar čia viešasis transportas jei aš jau galiu nusipirkti automobilį.... Nesvarbu kad 20 metų senumo, bet važiuoja.... Be to chaotiška miestų plėtra įtakojo ir chaotišką asmeninio transporto plėtrą, galų gale pasikeitė pats gyvenimo ritmas ir tempas.... Koks veiklus žmogus važiuos pvz iš Kauno į Vilkiją priemiestiniu autobusu 1 valandą ir 15 minučių jei su automobiliu jis per pusvalandį nuvažiuos?
O kaip sugrąžinti žmones į VT? Kas pakeis mūsų psichologiją ir sukels norą važiuoti tuo VT? Tarkim kuro kainos pavienius keliautojus gal ir stumtelės į VT, juk pvz iš Kauno į Vilnių vienas už 18Lt su automobiliu nenuvažiuosi.... O kaip kokį Rokų ar Domeikavos gyventoją įsodinti į tą miesto autobusą? Užburtas ratas - į kiekvieną miesto pašalį 10minučių intervalu VT nepaleisi, todėl beveik kiekviename priemiesčio namų ūkyje automobilis gaunasi beveik privalomas, o kai jie visi suvažiuoja į centrą ką tada daryti?.... Galima būtų per mokesčių politiką transporto srautus pareguliuoti - bet įsivaizduokite koks kiltų šurmulys, jei kas nors pasiūlytų įvesti tarkim 1000Lt metinį mokestį automobilio savininkui už automobilio parkavimą bendrojo naudojimo kiemuose ar gatvėse... Niekas neišdrįstų priimti tokio sprendimo.... Taip kad vėl gaunasi užburtas ratas.....

Mettal
2011.06.08, 18:26
Puikios nuotraukos :) Šaunu, kad Bielsio įmonė siunčia normalius autobusus, matyt keleiviai nesutelpa į miktroautobusą.

Niekada nemačiau tokio autobuso - matosi, kad tik neseniai įsigytas.

Al1
2011.06.08, 18:29
Užburtas ratas, nes nebuvo, nėra ir kažin ar pas tokią valdžią bus politinė valia ką nors keisti, deramai finansuoti, darniai plėtoti. Juk paprasčiau nieko nedaryti ir palikti viską "stebukladarės" laisvos rinkos valiai... O kas liečia mokesčius už automobilį, tai jie yra visose Europos šalyse. Buvo didelė klaida, kad Lietuvoje jis buvo panaikintas. Nei latviai, nei estai, nei lenkai tokio mokesčio neatsisakė. Netgi rusai ir baltarusiai. Taip, dabar trūksta tam politinės valios. Bet valstybės skolos gali priversti valdančiuosius tokį mokestį įvesti. Visgi jis vargu ar paskatins žmones persėsti į VT, nes valdžia vargu ar imsis deramai plėtoti VT. Todėl ir kyla natūralus žmonių nepasitenkinimas - alternatyvos pigiau važiuoti nėra, mokesčiai didėja.

vilijampolietis
2011.06.08, 18:48
Iš kitos pusės žiūrint, nėra reikalo valstybei užsikrauti rūpestį kiekvieno gyventojo vežiojimu kiaurą parą... Minimalios sąlygos keliauti ir naudotis - sudarytos, o kiek tau jos patrauklios - kitas klausimas.... Kad ir ilgai ar nelabai patogiai, bet nuvažiuoti gali.... Bet kas iš tų mokesčių - jei nežinia kur juos panaudoja... Na tarkim ir dabar reikia mokėti už stovėjimą miesto centre, o kur naudojamos surinktos lėšos? Kontrolierių atlyginimams? Kur nors paskelbė, kad tarkim už parkavimą surinktos lėšos kaupiamos ir iš jų statys požeminį garažą ar pan? Bent jau stovėjimo vietas sutvarkytų, sužymėtų... Pvz Putvinskio gatveje kelkrasčiai ir šaligatvio plytelės išsiklaipę, išssikraipę, tai už ką moki tuos 3Lt/1val????
O ką reiškia deramai plėtoti VT? Na atnaujins pačias transporto priemones.... O daugiau kas? Į darbą nuvažiuot/parvažiuot ir dabar gali, naktį važiuoja taksi, gyveni užmiestyje - turi nuosavą TP.... Juk ir taip aišku, kad to kaip buvo senais laikais kai VT buvo sausakimšas - niekada nebus....

Garbanius
2011.06.08, 19:13
Kolkas norit gerint VT patraukluma, reiketu investuoti i naujesnes transporto priemones. Cia kazkas buvo uzsimines, apie senu lauzu neileidima i stotis. Nemanau, kad tai butu suzludytas rajonu VT. Savivaldybes nori nenori butu priverstos butu naujas isigyti, niekur jos nedings. Pats pazistu rajone gyvenanciu studentu tai daugelis burba, kad su vaziuot su senu kledaru ir moket pinigus kaip uz kokybiska kelione nelabai kaip.. Dar man pasiziurejus krenta i akis, marsutu lenteles, praktiskai pas visus rajoninius jau ziauriai susidevejusios ir nuteikia nelabai kaip..

Raikkonen
2011.06.08, 19:37
Naujų transporto priemonių nupirkimas jokios problemos neišspręstų. Už pusę milijono naujam autobusui, būtų galima netrumpą laiką finansuoti nuostolingus maršrutus. Paprasčiausiai reikia suteikti žmogui iš rajono nuvykti į artimiausią miestą (reisas ryte, per pietus ir vakare po šeštos valandos), taip pat ne taip smarkiai apkarpyti maršrutus vasarą. Gal pusę metų ar metus tai ir bus labai nuostolinga, bet vėliau žmonės turėtų įprasti dažniau naudotis VT. Klausimas dėl prastų viešojo transporto priemonių taip pat būtų išspręstas, nes nuo šeštos/septintos valandos didžioji dalis autobusų jau būna parkuose, taigi, naujesnius jų būtų galima išleisti į reisus.

vilijampolietis
2011.06.08, 20:04
Visų pirma reikia gyventi pagal kišenę ir realias finansines galimybes:) Aš suprantu, kad čia susirinkę VT mėgėjai/entuziastai/fanai ir būtų idealu kad keliuose būtų tik šių metų autobusų modeliai, bet... pasižiūrėkime kokios mūsų ligoninės, darželiai, kitos viešos valstybinės įstaigos, kokie mūsų keliai, kiek kaimuose dar žvyrkelių likę.... Tai ar realu norėti esminio ir staigaus VT parko atnaujinimo?
Svarbiausia kad esamos TP būtų švarios, tinkamai prižiūrėtos ir techniškai tvarkingos.... Gal pirmiau tegu studentams auditorijas ir bendrabučius atnaujina, o paskui jau tuos naujus autobusus į paskaitas važiuot perka....

Al1
2011.06.08, 22:16
Daug ko reikia, daug kas apleista. Žinoma, visko iš karto nebus. Bet reikia vizijos ir strategijos valstybės mastu. Jos nėra. Ir todėl niekas nesikeis. Net jei atsirastų pinigų vienam ar kitam dalykui.
Rajonų savivaldybės greičiau nuvarys į bankrotą autobusų parką, nei kad nupirks naujų autobusų. Taip valdininkams mažiau galvos skausmo bus... Vienas ar du autobusai nieko nesprendžia, nes dauguma autobusų rajonuose visiškos senienos.

autobusas36
2011.06.09, 15:03
Puikios nuotraukos :) Šaunu, kad Bielsio įmonė siunčia normalius autobusus, matyt keleiviai nesutelpa į miktroautobusą.



Tai yra ne visuose rajonuose, bet sutinku, kad didžiojoje daugumoje. Asmeniškai aš manau, kad be automobilizacijos, tai sukėlė demografinė urbanizacija - tai lėmė, jog neliko nuolatinių keleivių, be moksleivių. Be viešojo transporto reformos visoje šalyje, niekas nepasikeis...

Šios diskusijos turėtų būti diskutuojamos atitinkamoje temoje tai yra Viešasis transportas (http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=1284)

Raikkonen
2011.06.09, 20:22
Taip, taigi grįžtam prie fotogalerijos.

Vakar į "Kauno autobusus" atvykęs Solaris Urbino 12 CNG. Kaune jis važinės iki sekmadienio, vėliau važiuos į Vilnių.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14655

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14656

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14657

Kitas bandomasis ir taip pat Solaris - Interurbino. Čia tas pats, kuris buvo išbandomas Kautroje žiemą, tiesa, tada jis nepakėlė lietuviško šalčio :D Neseniai jį vėl išbandė Kautra, o dabar TOKS'as.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14654

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14662

Na ir dar keletas naujų Temsa Safari HD. Neseniai vienu jų teko važiuot, tai tikrai puikus autobusas, su geru kondicionieriumi, kas šiuo metu labai aktualu.
Šis grįžo iš Palangos ir važiuoja į parką.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14659

Važiuos į Tauragę.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14658

Pasirodo lenkų Ecolines užsuka į Lietuvą...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14660

Ar čia tik man vienam keista, kad Vilniaus rajono autobusų parkas turi Neoplan Starliner'į. Kam jiems reikalingas toks autobusas, jei šio parko tikslas yra užtikrinti reguliarų susisiekimą, o ne varžytis dėl užsakomųjų. O gal visgi, jis važinėja ir reguliariuosiuose maršrutuose?
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14661

Mettal
2011.06.10, 10:18
Ar čia tik man vienam keista, kad Vilniaus rajono autobusų parkas turi Neoplan Starliner'į. Kam jiems reikalingas toks autobusas, jei šio parko tikslas yra užtikrinti reguliarų susisiekimą, o ne varžytis dėl užsakomųjų. O gal visgi, jis važinėja ir reguliariuosiuose maršrutuose?
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14661)

Ne tau vienam... Matyt dar bando kažkaip prisidurti pinigėlių... Maršrutuose jis tikrai nevažiuoja - nėra pas VRAP tokių grafikų, kur nereikėtų kratytis žvyrkeliais.
Beje, labai šaunios nuotraukos :).

Lebronas
2011.06.10, 13:42
kuriame marsrute vazines kaune tas zalias soliaris?

Garbanius
2011.06.10, 14:24
kuriame marsrute vazines kaune tas zalias soliaris?

Tiek nuotraukose tiek pats, maciau 3marsute

ikarusas
2011.06.11, 10:48
vakar teko vaziuoti,zaliuoju soliariu,nuo musiskiu skiriasi stipriai,nevien todel kad visiskai naujas( rida dar tik apie 1500 km.) bet ir komplektacija.Lietuvoje abejoju ar kas nors toki pirks nes salonas ausinamas tik oro kondcionierium(nera nei orlaidziu, nei liuku),labai daug sedimu vietu,o pas mus atvarytiems devetems dar isimineja,kad butu daugiau stovimu.Siaip kas patiko tai sedynes,jos kaip reikiant minkstos,bet pas mus greit butu supjaustytos.Kik kalbejau su vairuotoju,tai technine puse nuo senuju irgi skiriasi,priekine vaziuokle jau neturi balkio,o stovi ant sakiu kaip pas lengvaji automobili,taip pat stovi naujasnoi modelio variklis.

Sefas210
2011.06.11, 10:52
"Ikarusai" pasižiūrėkim į vilnius naujausius VOLVO ir SOLARIUS, ar sėdynės tikrai supjaustytos, net senose ŠKODOSE to nematysi.

ikarusas
2011.06.11, 10:57
"Ikarusai" pasižiūrėkim į vilnius naujausius VOLVO ir SOLARIUS, ar sėdynės tikrai supjaustytos, net senose ŠKODOSE to nematysi.

Vilniui publika gal kulturingesne,pas mus net troleibusu soliariu kietasias ,,taburetes'' sugeba supjaustyt.

Furbo
2011.06.11, 21:52
Neseniai entuziastingai pradėjau domėtis troleibusais. Štai man ir iškilo toks klausimas: kuo skiriasi Skoda 14Tr nuo Skoda 14 TrM ?Iš išvaizdos lyg ir nesiskiria....Tas pats ir su Skoda 15Tr ir TrM. Kuo jie skiriasi?
Dar vienas klausimas, kaip taisyklingai rašyt "Skoda" ar "Škoda" ?

Sefas210
2011.06.11, 22:07
Neseniai entuziastingai pradėjau domėtis troleibusais. Štai man ir iškilo toks klausimas: kuo skiriasi Skoda 14Tr nuo Skoda 14 TrM ?Iš išvaizdos lyg ir nesiskiria....Tas pats ir su Skoda 15Tr ir TrM. Kuo jie skiriasi?
Dar vienas klausimas, kaip taisyklingai rašyt "Skoda" ar "Škoda" ?
Pagrindinis išoriškas skirtumas tai langai, 15Tr langai yra sudemi iš dalių, o 15TrM jau ištisi langai priekiniai ir galiniai.
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQo1F0Ay3caCrPrFBXiKqeL2uOmzJJEC ZIZIvSPxw3M9YNZzcmo

Furbo
2011.06.11, 22:10
Pagrindinis išoriskas skirtumas langai, 15tr langai yra sudemi iš dalių, o 15trm jau ištisi langai priekiniai ir galiniai.
Atvaizdas
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQo1F0Ay3caCrPrFBXiKqeL2uOmzJJEC ZIZIvSPxw3M9YNZzcmo)

a tai pas čekus yra "š" raidė?

Sefas210
2011.06.11, 22:14
XIX amžiuje čekų tautinis judėjimas darė įtaką lietuvių tautiniam judėjimui, o čekų abėcėlės raidės ž, č, š įsitvirtino lietuviškoje abėcėlėje. 1883 m. J. Basanavičius, besitobulindamas Prahoje, parengė pirmąjį Aušros numerį.
Raidės č, š, ž, su paukščiukais dar XIX amžiuje buvo pasiskolintos iš čekų rašybos
Wikipedia.

Zorro
2011.06.11, 22:14
Škoda 14TrM (http://cs.wikipedia.org/wiki/Škoda_14TrM) yra modernizuotas Škoda 14Tr (http://cs.wikipedia.org/wiki/Škoda_14Tr)

Mettal
2011.06.11, 22:18
Neseniai entuziastingai pradėjau domėtis troleibusais. Štai man ir iškilo toks klausimas: kuo skiriasi Skoda 14Tr nuo Skoda 14 TrM ?Iš išvaizdos lyg ir nesiskiria....Tas pats ir su Skoda 15Tr ir TrM. Kuo jie skiriasi?
Dar vienas klausimas, kaip taisyklingai rašyt "Skoda" ar "Škoda" ?

Tr nuo TrM skiriasi salonu (Vilniaus TrM turi "kietas" sėdynes) ir tuo, kad TrM turi elektronines švieslentes. M - modernizuotas. Manau, teisingiausia būtų rašyti Škoda :).

Al1
2011.06.11, 22:24
Tai išoriniai skirtumai, kurios pamato kiekvienas daugiau mažiau besidomintis ir nelabai besidomintis. Dar galinis tiltas pakeistos konstrukcijos. O ar yra kitų keleivio akiai nematomų (variklio, valdymo, ir kt.) patobulinimų ar pakeitimų, sunku pasakyti.

ikarusas
2011.06.12, 00:09
Neseniai entuziastingai pradėjau domėtis troleibusais. Štai man ir iškilo toks klausimas: kuo skiriasi Skoda 14Tr nuo Skoda 14 TrM ?Iš išvaizdos lyg ir nesiskiria....Tas pats ir su Skoda 15Tr ir TrM. Kuo jie skiriasi?
Dar vienas klausimas, kaip taisyklingai rašyt "Skoda" ar "Škoda" ?

Skiriasi,trm modelis yra paskutinis gamintas is14 serijos jo stiklai priekinis ir galinis ištisiniai,kaip ir pirmųjų, beto jie turi maršrutu svieslentes,salone yra kitokios formos sedynės.

Al1
2011.06.12, 11:01
Stiklai ne kaip pirmųjų modelių. Priekinis ištisinis tai ištisinis, bet žemesnis, nes virš jo vieta maršrutų švieslentei. Galinis, nors ir ištisinis, bet aukštesnis ir užapvalintas viršuje pagal stogo formą, nes panaikinta vieta maršrutų lentelei.

Furbo
2011.06.12, 18:49
Gal žinot kokių tinklapių kurioje galima rast va tokių viešojo transporto piešinių:
http://img100.imageshack.us/img100/1936/solarisurbino18pkmolkus.png?

Mettal
2011.06.12, 23:00
Gal žinot kokių tinklapių kurioje galima rast va tokių viešojo transporto piešinių:
Atvaizdas
(http://img100.imageshack.us/img100/1936/solarisurbino18pkmolkus.png)?

http://www.lubus.vot.pl/jpictures/

groundzer
2011.06.13, 11:09
Ir aš vieną tokio puslapiuko adresą žinau:

http://www.dtr02.de/busgrafikarchiv/

Silber418
2011.06.18, 02:14
Taip atrodys naujieji Stokholmo dviaukščiai autobusai:

(c) nobina.com
http://img810.imageshack.us/img810/6707/imgle.jpg

Tiesa, gali būti ir mėlynos spalvos. Naujieji autobusai turėtų išvažiuoti į metropolio gatves jau šį mėnesį. Tokie autobusai važinės ekspreso linijomis.

Al1
2011.06.18, 11:14
Ar švedai jau visai nukvako, kad mieste leisti dviaukščius minkštuosius autobusus. Juk nepatogu keleiviams...

Raikkonen
2011.06.18, 11:40
Ar švedai jau visai nukvako, kad mieste leisti dviaukščius minkštuosius autobusus. Juk nepatogu keleiviams...

Jie kursuos ne mieste, o tarpmiestyje - tarp Stokholmo ir Norteljės. Jei gerai atsimenu, tai apie 70 km.

Silber418
2011.06.18, 16:22
Ar švedai jau visai nukvako, kad mieste leisti dviaukščius minkštuosius autobusus. Juk nepatogu keleiviams...

Nenukvako. :) Kai buvo nepatogu keleiviams ir vairuotojams, su dviaukščiais miesto autobusais atsisviekino 1970 -ųjų pradžioje.
O naujieji kursuos regioninėnese linijose. Pirmieji - Stockholm Östra (Stokholmo Rytinės stoties) ir Norrtälje. Autobusai važiuos ekspreso principu (piko metu kas 7 minutes) ir pakeliui sustos keliose stotelėse.
Taip pat diegiama bus rapid transit (BRT) sistema.

Al1
2011.06.18, 18:18
Piko metu kas 7 min.? Lietuvoje tokia priemeisčio maršrutas su panašiu intervalu yra Kuršėnai - Šiauliai. Ir ką turime?.. Dochlus mikrobus. Kažkas pas mus negerai su VT... :(

mersiukas
2011.06.19, 12:46
Piko metu kas 7 min.? Lietuvoje tokia priemeisčio maršrutas su panašiu intervalu yra Kuršėnai - Šiauliai. Ir ką turime?.. Dochlus mikrobus. Kažkas pas mus negerai su VT... :(

Tokiu intervalu vežejai dirba jau 10 metų ir nei vienas ubagais netapo.Ir tie dochlai mikrai laiko geriau nei kai kurių vairuotojų VW Vento.Po visa Lietuvą blaškaisi tai padaryk fotoreportažą apie tuos dochlus mikroautobusus.Ir nerašyk ko nežinai(dažnai lemputę pasikliauji.GĖDA.)

Al1
2011.06.19, 14:29
Ubagais netapo, nes dirba laukinio kapitalizmo sąlygomis - bilietus ne visada išduoda, ima stovinčius keleivius, technika sena ir už kyšius TA praeinama... Kuras irgi neaiškios kilmės. Bus tų nuotraukų. Kiek tenka matyti Šiauliuose, tai naujų mikroautobusų nėra ir niekada nebuvo. Nors iki krizės tiek Vilniuje, tiek ir Kaune kažkaip sugebėjo atsinaujinti.

Ką čia ir lyginti normalų autobusą ir mikrobą. Užtat toks VT ir yra nepatrauklus keleiviams. Todėl mažai žmonių juo naudojasi. Pagal Kuršėnų dydį ir tai, kad daug žmonių dirba ar turi reikalų Šiauliuose, maršrutas turi didelį potencialą. Deja, jį sudirba mikrobai. Mėnesinių nėra, mikroautobusai dirba žiaurios konkurencijos sąlygomis ir masto ekonomija neveikia. Vietoj tų kas 8-10 min. kursuojančių mikrobų pakaktų kas 15-20 min. važiuojančių autobusų. Pusės tiek vairuotojų nereikėtų. Kuro sąnaudos vienam keleiviui autobuse yra mažesnės nei mikrobe. Tai irgi leistų sutaupyti ir teikt kokybiškesnes paslaugas. Jokioje Vakarų šalyje tokiame maršrute nebūtų mikrobų.

mersiukas
2011.06.20, 20:08
Kiek metų pagal tave turi turėti mikras ,kad jis nebūtu senas.Na jei jis atitinka visus keliamus reikalavimus to ko nedirbt su juo.Bilietus duoda nes bijo papult''DORSIMUS'' kontrolei.Menesinis šitam maršrute 100 metų nereikalingas.Nes kas turi lengvatas jomis kuo puikiausiai naudojasi tiek studentas ,tiek senyvo amžiaus žmogus. Ir dar maršrutą KURŠĖNAI -ŠIAULIAI aptarnauja ne maršrutiniai taksi(plafonų ant stogo pas juos nėra) jie visas pervežimo funkcijas atlieka kaip ir visi kiti vežėjai.,ir nereikia jiems mokėti dotacijų ir neprašo ,kad maršrutas būtu įtrauktas į visuomenei būtinų maršrutų sąrašą.O kas liečia naują techniką tai neatsipirks ji niekada tokiame maršrute.

Al1
2011.06.20, 20:18
Mėnesinis nereikalingas? Tai todėl vien lengvatininkai VT ir naudojasi. Bent kiek pažangesnėje šalyje tokio dydžio miesto kaip Šiauliai metropolijoje veiktų vieninga bilieto sistema, būtų mėnesiniai bilietai, o traukiniai kursuotų kas pusvalandį... Jau nekalbant apie autobusus, o ne trečiojo pasaulio šalių transportą - mikroautobusus... Bet ką čia mes apie Šiaulius, jei net Vilniaus metropolijoje to nėra... Gal tik Trakų ar Šalčininkų AP ir turi mėnesinius Vilniaus kryptimi.

Raikkonen
2011.06.21, 13:22
KAZLŲ RŪDA
Autobusų stotelė yra šalia geležinkelio stoties. Autobusams apsisukti yra nedidelis žiedas.
Kalbant apie tvarkaraščius, šeštadieniais dar važiuoja keli mikroautobusai į Jankus, Marijampolę, tačiau sekmadienį jokio transporto nėra.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14957

Įšvyksta į Marijampolę. Informacijos, kas aptarnauja vietinius maršrutus niekur neradau...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14956

Pagal garažinę numeraciją, šis mikroautobusas tikriausiai priklauso Marijampolės AP.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14955

Tai tiek, šie du autobusai/mikroautobusai buvo vieninteliai matyti per kelias valandas Kazlų Rūdoje, tiesa, kiek vėliau dar atvažiavo mėlynas Mercedes-Benz T1

MARIJAMPOLĖ

Iš Vilkaviškio į Kauną važiuojantis Kautros Crafteris.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14959

Jo komplektacija, kiek kitokia nei Crafterių važinėjančių į Birštoną. Gal aukštam žmogui ir nebūtų labai patogu, bet apskritai, tai tikriausiai patogiausias mikroautobusas, kuriuo teko važiuoti :)
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14958

Kokį magnetą turi Jurbarko mažieji autobusai? :D Iš Marijampolės, kaip ir iš Kauno, jie važiuoja visiškai pilni...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14962

Latvių arba lenkų Transinesta firmos aptarnaujamas maršrutas Liepaja-Marijampolė pro Palangą, Klaipėdą. Maršrutą aptarnauja du autobusai, važiuojantys kiekvieną dieną.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14960

Daugpilio Ecolines serviso Neoplan N3516Ü Trendliner. Nuo šios vasaros startavęs maršrutas važiuoja ne kiekvieną dieną, aptarnauja tik vienas autobusas, kuris nakvoja Marijampolėje. Pagrinde, keleiviai iš Daugpilio atvežami į Marijampolę persėdimui į autobusus važiuojančius į Vokietiją.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14961

Raikkonen
2011.06.21, 15:03
VILKAVIŠKIS

Taigi, Vilkaviškyje liko tik vienas PAZ'ikas. Jis nevažinėja reguliariuose maršrutuose, o tik užsakomuosiuose, panašiai kaip Kauno linksmasis troleibusas.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14979

Temsa Prestij važiuoja į Marijampolę.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14976

Visgi, seni Kautros Volkswagen LT46 buvo atiduoti ne Prienams, o Vilkaviškiui. Čia jų dabar yra trys ar keturi. Važinėja priemiestyje bei tarpmiestyje.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14978

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14977

Dar vienas didesnis Vilkaviškio vežėjas - Bondrida. Autobusų parkas ganėtinai senas, tačiau neseniai jie įsigijo vieną nenaują Neoplan Metroliner, miestui skirtą MAN NL. Jie aptarnauja maršrutą iš centro į Geležinkelio stotį, Kybartus, Marijampolę bei dar keletą priemiestinių maršrutų. Pilna bilieto kaina mieste - 1,70 Lt. Galioja visos nuolaidos, yra mėnesiniai bilietai.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14975

Tikriausiai autobusų tvarkaraštis pritaikytas prie daugiau keleivių į Vilkaviškį atvežančių traukinių. Asmeniškai man, autobuso teko laukti apie pusvalandį.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14974

Vienas iš pagrindinių jų maršrutų Marijampolė-Vilkaviškis-Kybartai, daugiausiai važinėja mikroautobusai, midibusai.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14980

Autobusų stotyje yra mieste važinėjančių autobusų shema. Žemėlapis ganėtinai senas, tad nevisai atitinka realybę. Didesnė nuotrauka: http://foto.terpe.lt/inkelti/20110621/i51_100_9103.JPG

Kalbant apie autobusų sotį, jis gerokai pasikeitusi nuo pernai metų. Be sienoje į mūryto PAZ'iko, įrengtos padorios kasos, siuntų terminalas, pakabinti nauji tvarkaraščiai prie krypčių.
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110621/i35_100_910300.JPG

Raikkonen
2011.06.21, 16:36
KYBARTAI
Kybartuose autobusų stoties nėra - tik stotelė, nors galbūt anksčiau ten ir buvo įrengta kasa, dabar ji neveikia. Autobusai iš Kybartų važiuoja trimis kryptimis, daugiausiai reisų yra į Vilkaviškį. Vietinio vežėjo Kybartai neturi, visus maršrutus aptarnauja Vilkaviškio Kautra, Bondrida bei pravažiuojantys tarpmiestiniai autobusai.

Bene labiausiai papiktinęs dalykas, jog stotelėje nėra autobusų tvarkaraščių :( Iš trijų tvarkaraščių lentelių likusi tik viena, tiesa, gyventojai puikiai orientuojasi ir be tvarkaraščių. Kiek keista, kad tvarkaraščiais Kybartuose rūpinasi Kautra.

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14985

Kautros Temsa Prestij. Ne visi vairuotojai varginasi net atvažiuoti į išvykimo aikštelę, tiesiog atidaro duris ir pašaukia keleivius...
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14984

http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14983

Oficialiai Vilkaviškiui atiduotas, buvęs Kauno Kautros VW Crafteris. Ant šono parašyta - filialas Vilkaviškio autobusų parkas.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14989

Bondridos Renault? važiuos į Vilkaviškį.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14987

Į Kybartus užsuka bene visi tarptautiniai Kaliningrado kryptimi važiuojantys autobusai. Kaliningrado Koenig-auto Neoplan'as važiuoja į Gardiną.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14988

TOKS'o Setra atvažiavo tik su dvejais keleiviais.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14986

KAUNAS
Pabaigai, keletas įdomesnių nuotraukų iš Kauno.
Naujasis Temsa Safari HD važiavo Kaunas-Ryga maršrutu. Mačiau keliuose Safari jau veikiančias švieslentes.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14982

Autobusų pakeitimas maršrute Šventoji-Druskininkai. Į Druskininkus važiavo Setra.
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14990

Šaunu, kad Ecolines servisas važinėjantis Ryga-Maskva/Maskva-Marijampolė pradėjo leisti naujesnius Neoplan'us :)
http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14981

Al1
2011.06.21, 21:13
Kybartai yra Vilkaviškio rajono miestas, tai ir jokio vežėjo nėra. Taip pat todėl "Kautra", įsigijusi Vilkaviškio AP, privalo rūpintis tvarkaraščiais.

Taut.
2011.06.22, 19:07
VILKAVIŠKIS

Taigi, Vilkaviškyje liko tik vienas PAZ'ikas. Jis nevažinėja reguliariuose maršrutuose, o tik užsakomuosiuose, panašiai kaip Kauno linksmasis troleibusas.
Atvaizdas
(http://www.miestai.net/forumas/picture.php?albumid=348&pictureid=14979)


O tai jį ir paliks kaip eksponatą, visokiom pramoginėm kelionėm, ar tik šiaip nuomuoja, nes neturi nieko daugiau pasiūlyti? Ir ar šitame modelyje nebuvo galinių durų, ar čia jau vietinių auksarankiu pasėkmė?

Raikkonen
2011.06.22, 19:35
O tai jį ir paliks kaip eksponatą, visokiom pramoginėm kelionėm, ar tik šiaip nuomuoja, nes neturi nieko daugiau pasiūlyti? Ir ar šitame modelyje nebuvo galinių durų, ar čia jau vietinių auksarankiu pasėkmė?

Taip, paliks tik pramoginėms kelionėms. Šitame modelyje galinių durų ir neturi būti.

Dar vieną PAZ Kautra buvo parsivariusi į Kauną, tikriausiai kaip potencialų eksponatą į autobusų muziejų.

Taut.
2011.06.22, 19:40
Taip, paliks tik pramoginėms kelionėms. Šitame modelyje galinių durų ir neturi būti.

Dar vieną PAZ Kautra buvo parsivariusi į Kauną, tikriausiai kaip potencialų eksponatą į autobusų muziejų.

Autobusų muziejus? Įdomus variantas. Jeigu Kautros Ikarus 620 vilkikus "sukryžminus" su kažkur Lietuvos provincijoje esančiu Ikarus 620 kėbulu, gautusi unikalus egzempliorius kolekcijai. :hm:

Raikkonen
2011.06.22, 19:47
Autobusų muziejus? Įdomus variantas. Jeigu Kautros Ikarus 620 vilkikus "sukryžminus" su kažkur Lietuvos provincijoje esančiu Ikarus 620 kėbulu, gautusi unikalus egzempliorius kolekcijai. :hm:

Taip, idėja labai puiki. Gaila, tačiau patiriant nuostolius, muziejus jiems mažiausiai rūpi, tačiau šios idėjos neatsisakoma ateityje. Buvo siūloma Lietuvos autobusų parkams padovanoti savo senus autobusus muziejui, tačiau susidomėjusių daug nebuvo...

Taut.
2011.06.22, 19:49
Taip, idėja labai puiki. Gaila, tačiau patiriant nuostolius, muziejus jiems mažiausiai rūpi, tačiau šios idėjos neatsisakoma ateityje. Buvo siūloma Lietuvos autobusų parkams padovanoti savo senus autobusus muziejui, tačiau susidomėjusių daug nebuvo...

Bet tą Ikarus 620 kėbulą vis tiek reiktų išsaugoti, kažkas Oldtimer forume buvo atradęs provincijoje, o tai turbūt vienintelis Lietuvoje, bėda kad nežinia kas tuo apsiimtų.

Garbanius
2011.06.22, 20:09
Bet tą Ikarus 620 kėbulą vis tiek reiktų išsaugoti, kažkas Oldtimer forume buvo atradęs provincijoje, o tai turbūt vienintelis Lietuvoje, bėda kad nežinia kas tuo apsiimtų.


Bet jis ten uzvirintais langais ir be vaziuokles lygtais..Ideja labai labai gera, dar zinant kad privacios imones iniciatyva.. Sakykit ka norit, bet po Kautros atejimo i Vilkaviski, is blogiausio parko, pasidare ko gero geriausias rajoninis.. Keista, kad vis dar yra ir siame forume pasisakanciu pries privatizavima, globalizacija VT ir pan.

Al1
2011.06.22, 20:25
"Kautrai" labiausiai rūpėjo perimti tamrpmiestinius maršrutus ir juos optimizuoti regione. Iš to ji išlošė. O investicijos nedidelės - kaip "Kautrai" viso labo poros naujų didelių autobusų kainos masto. Visa kita - natūra padėvėtais autobusais iš Kauno. Priemeistinių ne tiek jau daug ir perėmė. O ir už perimtus rajono valdžia tikriausiai įsipareigojo mokėti laiku dotacijas. Ko tikriausiai nedarė laiku ir 100 procentu net už lengvatininkų vežimą, kai parkas buvo savivaldybės. Bet kokiu atveju sutarties sąlygų su "Kautra" mes nežinome.

Raikkonen
2011.06.22, 20:45
Bet tą Ikarus 620 kėbulą vis tiek reiktų išsaugoti, kažkas Oldtimer forume buvo atradęs provincijoje, o tai turbūt vienintelis Lietuvoje, bėda kad nežinia kas tuo apsiimtų.

Kautra turi du perdarytus Ikarus 620. Gal ir išaugos, nors tai pareikalautų didelių investicijų, manau svarbiau apsaugoti Ikarusus, kad ant lietaus, sniego nestovėtų...

Sakykit ka norit, bet po Kautros atejimo i Vilkaviski, is blogiausio parko, pasidare ko gero geriausias rajoninis.. Keista, kad vis dar yra ir siame forume pasisakanciu pries privatizavima, globalizacija VT ir pan.

Taip, tai labai gerai Vilkaviškio ir rajono gyventojams, tačiau ne visos investicijos atsiperka.

"Kautrai" labiausiai rūpėjo perimti tamrpmiestinius maršrutus ir juos optimizuoti regione. Iš to ji išlošė.

Ir kaip jie buvo optimizuoti? Be maršruto Kaunas-Druskininkai pro Vilkaviškį, niekas nebuvo keičiama. Išlošė tik dėl to, kad Vilkaviškio AP maršrutai ir taip nebuvo nuostolingi.

O investicijos nedidelės - kaip "Kautrai" viso labo poros naujų didelių autobusų kainos masto. Visa kita - natūra padėvėtais autobusais iš Kauno. Priemeistinių ne tiek jau daug ir perėmė. O ir už perimtus rajono valdžia tikriausiai įsipareigojo mokėti laiku dotacijas. Ko tikriausiai nedarė laiku ir 100 procentu net už lengvatininkų vežimą, kai parkas buvo savivaldybės. Bet kokiu atveju sutarties sąlygų su "Kautra" mes nežinome.

Penki nauji autobusai po 300 tūkst. plius naujas mikroautobusas bei aptvarkyta stotis. Netokia maža suma susidaro, kaip įmonei gyvenančiai iš keleivių vežimo, kuris balansuoja ant nuostolingumo ribos.

Taut.
2011.06.22, 21:03
"Kautrai" labiausiai rūpėjo perimti tamrpmiestinius maršrutus ir juos optimizuoti regione. Iš to ji išlošė. O investicijos nedidelės - kaip "Kautrai" viso labo poros naujų didelių autobusų kainos masto. Visa kita - natūra padėvėtais autobusais iš Kauno. Priemeistinių ne tiek jau daug ir perėmė. O ir už perimtus rajono valdžia tikriausiai įsipareigojo mokėti laiku dotacijas. Ko tikriausiai nedarė laiku ir 100 procentu net už lengvatininkų vežimą, kai parkas buvo savivaldybės. Bet kokiu atveju sutarties sąlygų su "Kautra" mes nežinome.

"Kautra" aplamai šaunuoliai, turbūt vienintelė tikrai aukšto lygio keleivių pervežimo įmonė Lietuvoje, ypatingai šnekant apie klientų aptarnavimą, kas paprastam žmogui ir yra svarbiausia. Nepamiršta ir įvaizdžio, rajoninius vairuotojus iš sovietinių fufaikų perrengė į padorius rūbus.

Silber418
2011.06.22, 21:09
Atsiprašau. Radau tinkamesnę temą mano pranešimams. :)
Iš tiesų, gana sunku suprasti, kurioje temoje labiau tiktų rašyti kai kurios tematikos pranešimus.

Al1
2011.06.22, 21:16
Taip, tai labai gerai Vilkaviškio ir rajono gyventojams, tačiau ne visos investicijos atsiperka.


Ir "Kautra" dabar sėdi baloje...


Ir kaip jie buvo optimizuoti? Be maršruto Kaunas-Druskininkai pro Vilkaviškį, niekas nebuvo keičiama. Išlošė tik dėl to, kad Vilkaviškio AP maršrutai ir taip nebuvo nuostolingi.

O Vilkaviškis - Vilnius per Prienus? Ir dar berods yra.


Penki nauji autobusai po 300 tūkst. plius naujas mikroautobusas bei aptvarkyta stotis. Netokia maža suma susidaro, kaip įmonei gyvenančiai iš keleivių vežimo, kuris balansuoja ant nuostolingumo ribos.

Tai ir išeina apie dviejų naujų normalių tolimojo susisiekimo autobusų kaina.

Garbanius
2011.06.22, 21:19
Nezinau kaip jie ten tvarkosi ir koks pliusas ar minusas, bet rezultate palyginus su kitais tobula ir nera verkslenimu, kad nera pinigu, skesta skolose, bankrotas ir pan.. Nesugebejimas isireikalaut, prasta vadyba ir pan..

Jau geriau Kautros monopolis, nei VT NVS saliu lygio, kurio keleiviai kaip velnias kryziaus salinasi..

Al1
2011.06.22, 21:36
Tai kad skęsta skolose. O verkšlenti neturi ko, nes niekas jiems nepadės. Nebent kokia "Veolia" ar "Arriva" nupirks... Bet jei nenupirks, tai bankroto atveju gali nebūti kuo važiuoti. Taip, savivaldybių AP negali išsireikalauti, nes joks parko vadovas, kuris dažniausiai būna pastatytas vietos politikų, nekąs jį paskyrusiems.
Visgi "Kautra" keleivių nepritrauks. Kaip matyti, Lietuvoje priemisčio ir tarpmiesčio VT pervežama vis mažiau ir mažiau keleivių. Nepaisant "Kautros" pastangų, keleivių vis tiek mažėja.

Silber418
2011.06.22, 21:40
"Veolia" ir "Arriva" turi labai platų VT tinklą visame Pasaulyje. Galbūt Lietuvoje taip pat reikėtų suteikti galimybę rimtesnėms kompanijoms tvarkyti VT sistemą?

Garbanius
2011.06.22, 21:47
Sveika konkurencija visada gerai . Del "Kautros" dedamu patangu ir neatsipirkimo nebuciau toks tikras.. Kuras brangsta, uzdes dar transporto mokesti, tai dar neaisku.. Plius Lietuvoje VT tikrai palyginus pigus.

Raikkonen
2011.06.22, 22:04
"Veolia" ir "Arriva" turi labai platų VT tinklą visame Pasaulyje. Galbūt Lietuvoje taip pat reikėtų suteikti galimybę rimtesnėms kompanijoms tvarkyti VT sistemą?

Turi jos tokias galimybes, tačiau jiems čia ateiti visiškai neapsimoka, nebent bankrutuojantys parkai būtų parduodami už centus, nors tokiu atveju viską logiškiau būtų parduoti vietiniam verslui. Dabar merdėjantys autobusų parkai bijo ir nenori, kad juos kas nors nupirktų.

Sveika konkurencija visada gerai . Del "Kautros" dedamu patangu ir neatsipirkimo nebuciau toks tikras.. Kuras brangsta, uzdes dar transporto mokesti, tai dar neaisku.. Plius Lietuvoje VT tikrai palyginus pigus.

Kuras brangsta ir autobusams, dėl to neseniai buvo pakeltos visų tarpmiestinių maršrutų kainos, o kur dar geležinkelių dempingas, nelegalūs vežėjai, panaikintos lengvatos ir t.t.

Mieste galbūt, bet tarpmiestyje kainos tikrai nėra tokios mažos.

Silber418
2011.06.22, 22:08
Turi jos tokias galimybes, tačiau jiems čia ateiti visiškai neapsimoka, nebent bankrutuojantys parkai būtų parduodami už centus, nors tokiu atveju viską logiškiau būtų parduoti vietiniam verslui. Dabar merdėjantys autobusų parkai bijo ir nenori, kad juos kas nors nupirktų.

Suprantama: kas naudinga žmonėms, tas nenaudinga verslui. :oi!

Mieste galbūt, bet tarpmiestyje kainos tikrai nėra tokios mažos.

Manau, kainos net ne mažos, o didelės (turint omenyje, kad kai kurie tarpmiestiniai maršrutai yra trumpi).

Al1
2011.06.22, 22:23
"Veolia" ir "Arriva" turi labai platų VT tinklą visame Pasaulyje. Galbūt Lietuvoje taip pat reikėtų suteikti galimybę rimtesnėms kompanijoms tvarkyti VT sistemą?

Jos čia neis. Yra daug perspektyvesnių rinkų.

Sveika konkurencija visada gerai . Del "Kautros" dedamu patangu ir neatsipirkimo nebuciau toks tikras.. Kuras brangsta, uzdes dar transporto mokesti, tai dar neaisku.. Plius Lietuvoje VT tikrai palyginus pigus.

Per mokesčių politiką valstybė neturi remti verslo. Todėl mokesčiai už automobilius yra teisingi tik tuomet, jei pati valstybė suteikia alternatyvą keliauti kitaip.

Taut.
2011.06.22, 22:35
Bet jis ten uzvirintais langais ir be vaziuokles lygtais.

O gal žinai kur jis konkrečiai randasi?

aRa
2011.06.27, 00:48
Tauragės VT. (2010.06.08 pranešimas)

Bene vienintelis iš senųjų skandinavų partijos. Likę rūdija parko teritorijoje.

Atvaizdas
(http://s47.radikal.ru/i117/1006/51/3d50850ad2ef.jpg)

Atvaizdas
(http://s39.radikal.ru/i086/1006/07/e804f0efe183.jpg)

Per praėjusius metus beveik visi veteranai skandinavai iškeliavo į "amžinos medžioklės plotus". Taigi, šių metų gegužės pabaigoje parko teritorijoje beradau tik 3.

Pats veteraniškiausias - 1969 metų gamybos Larvik, su Volvo važiuokle:
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_300-1_20110526.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_300-3_20110526.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_300-7_20110526-0.jpg
Daugiau nuotraukų - fotobus-e (http://fotobus.msk.ru/vehicle/328555/). Gaila, bet jo valstybinio numerio savo archyvuose neaptikau. Gal kas žinote?

Dar vienas, 1975 metų gamybos veteranas VBK (beje, jo TA galioja):
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_215-1_20110526.jpg

Ir pagal metus, gan jaunas (1988 m. gamybos), bet seniai nevažinėjantis Hino:
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_227-1_20110526.jpg

Dar turėtų būti kažkur likę (nes, Regitros duomenimis, TA galioja):
211 - ZJT 321 - Føreland (pagal Regitrą - MB 1117) - 1985 m.
222 - GJV 897 - Arna (Scania F82) - 1982 m.
302 - YLY 269 - Arna (MB 1120) - 1986 m. (Al1 nuotraukoje aukščiau)
ir galbūt likęs (nes TA baigė galioti 2011.04.28), o gal taip pat į metalo laužą iškeliavęs:
??? - ZJT 278 (Scania B111) - 1978 m.

"Skandinavų laikų" techninė pagalba:
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_ZJT312-1_20110526.jpg

Ir dar viena įdomybė - parko darbuotojas papasakojo, kad tik prieš keletą metų iš parko į sąvartyną buvo išvilktas (nes visai supuvo) tarybinis miesto tipo ЗИС autobusas...

aRa
2011.06.27, 01:02
Miesto tipo autobusų pačioje Tauragėje nepamačiau (nes buvau labai trumpai), užtat parke pakliuvo šie.

Nuo 2008 nejudinama Karosa:
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_220-1_20110526.jpg

Šiuo metu nevažinėjantis Neoplan N4016 NF:
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_252-4_20110526.jpg

Van Hool A360:
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_303-1_20110526.jpg

Ir nevykusi Göppel (MAN) nuotrauka:
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_237-23_20110526.jpg

aRa
2011.06.27, 01:03
Na, ir Tauragės AP "lengvoji artilerija" (deja, visa nebenaudojama - TA negalioja):
http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_225-4_20110526.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_226-1_20110526.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_229-2_20110526.jpg

http://foto.terpe.lt/inkelti/20110626/i55_640_Taurages-AP_233-4_20110526.jpg

Al1
2011.06.28, 20:56
Eilinis fotoreportažas, bet kitas tikriausiai bus tik rudenį. Kretinga.

Kretingos AP yra didžiausias vežėjas rajone. Be jo keleivius priemiestyje veža dar kelios (kiek - nežinau) įmonės. Atvažiuoja ir priemiestiniai mikroautobusai iš gretimų savivaldybių - Palangos ir Klaipėdos.

Kretingos AP.

Daug įvairių modelių autobusų. Tačiau aiški tendencija įsigyti po du to paties modelio ir modifikacijos autobusus.
Atkreipkite dėmesį, prie geležinkelio stoties stovi AP Setra, kuri veža keleivius į Palangą, atvykusius rytiniu traukiniu iš Vilniaus.

http://s003.radikal.ru/i201/1106/51/206c20b732fa.jpg

http://s005.radikal.ru/i212/1106/5c/62745acc2e38.jpg

http://i045.radikal.ru/1106/09/1a97fbd7b4da.jpg

Temsos irgi dvi. Antroji tądien važiavo turbūt vieninteliu Kretingos AP tarpmiestiniu maršrutu Palanga - Kretinga - Mažeikiai - N. Akmenė.

http://s40.radikal.ru/i087/1106/54/7fedca4e1e91.jpg