Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Viešojo transporto fotogalerija

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #61
    Parašė Lincas Rodyti pranešimą
    Na i pirma tavo samoji atsakysiu taip, jiems nera ko vogti, nes jie uzdirba pakankamai. Ir kuo toliau, tuo visus autobusus pritaiko etanoliui. Taigi greitu metu nebeliks dyzeliniu autobusu, bent jau mieste. Turiu omenyje Stokholme. Pats lankiausi viename autobusu parke ir klausiau vairuotoju apie kuro nusisvinima, tai jie tokios minties net neturi.

    O kokios priezastys del tu dujiniu autobusu, kad jiems nepatinka tai taip ir neissiaiskinu, bet pasistengsiu. Bet kiek suprantu, tai jiems matomai truksta pakankamai geros irangos, kad viskas veiktu kaip reiketu. Siaip lankantis Busmarket'e stovejo bent keturi dujiniai autobusai, kurie buvo parduodami, tai techninis stovis nebuvo labai jau saunus, per stoga vanduo bega, o variklio skyrius taip pat nera puikus.

    O del autobusu, tai manau gamyklinis variantas ir perdaryt kazka nelabai apsimoka. Nors ko nezinau tai tikrai nezinau. Vieni kalba, jog tai misrus, kiti kad vien dujos. Nezinau

    Del vagysciu - pajuokavau.
    Bet ne etanoli jie planuoja naudoti. Dyzeliniams varikliams tinka biodyzelinas. Etanolis tik i benzina pilamas. Ir is viso - grynu biokuru niekas nevazineja. Tik maiso su naftos produktais.

    Comment


      #62
      Parašė Al1 Rodyti pranešimą
      Del vagysciu - pajuokavau.
      Bet ne etanoli jie planuoja naudoti. Dyzeliniams varikliams tinka biodyzelinas. Etanolis tik i benzina pilamas. Ir is viso - grynu biokuru niekas nevazineja. Tik maiso su naftos produktais.
      Velniai zino ka jie galvoja naudoti. Bet ciut ne ant kiekvieno autobuso Stokholme prie kuro baku dangteliu prierasai - " ETANOLBUSS". Tai ziurint i tai kas parasyta, galima daryti isvadas, jog naudoja etanoli. O kaip ir ka skiedzia, tai tikrai ne mano nosiai.
      www.autobusas.4l.lt +
      www.facebook.com/Autobusas4l

      Comment


        #63
        Vis delto bando ir etanoli su dyzeliu maisyti.

        Comment


          #64
          Parašė Al1 Rodyti pranešimą
          Vis delto bando ir etanoli su dyzeliu maisyti.
          O gal ten benzininiai varikliai?
          www.autobusas.4l.lt +
          www.facebook.com/Autobusas4l

          Comment


            #65
            Parašė Lincas Rodyti pranešimą
            O gal ten benzininiai varikliai?
            Per daug nesidomejau. Google ivedus zodzius ethanol ir diesel randa daug puslapiu. Scania i etanolio ir dyzelio misiniu "kurenamu" varikliu gamyba isitraukusi. Tai tik nuotrupos. Daugiau pasidomesiu veliau.

            Comment


              #66
              cia yra Yorko pazyba

              truputis info angliskai:

              http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/n...re/4739844.stm

              http://en.wikipedia.org/wiki/Ftr

              keletas foto:

              http://www.trucks.me.uk/york-buses/index.asp

              Comment


                #67
                Sitie aparatai man labiau panasus i kosminius erdvelaivius, negu i normalius miesto autobusus.

                Comment


                  #68
                  Sestadieni teko pabuvoti "Linavos" organizuotame tolimuju reisu krovininiu automobiliu ir tarpmiestiniu autobusu vairuotoju konkurse-varzybose, kuriu sukis - „Taupiai - su „Linava“. Taigi keletas nuotrauku is siu varzybu:





















                  Daugiau nuotrauku tinklalapyje
                  Paskutinis taisė Lincas; 2008.09.11, 16:30.
                  www.autobusas.4l.lt +
                  www.facebook.com/Autobusas4l

                  Comment


                    #69
                    Gerai, kad ir sunkvežimių nufotografavai, ne vien autobusus. Gaila jau po visko sužinojau apie tokį įvykusį renginį:

                    Linava“ rengia XII-ąjį vairuotojų meistriškumo konkursą. 2008 08 22


                    Rugsėjo 6 d. Kėdainiuose Daukšių oro uoste vežėjų asociacija „Linava“ rengia jauXII-ąjį tolimųjų reisų krovininių automobilių ir tarpmiestinių autobusų vairuotojų konkursą-varžybas, kurių šūkis - „Taupiai - su „Linava“.

                    Varžybų dalyviai atliks muitinės kontroliuojamų krovinių vežimo ES erdvėje ir trečiosiose šalyse žinių testą, keleivių bei bagažo gabenimo taisyklių testą, pasitikrins kelių eismo taisyklių žinias. Analogų Lietuvoje neturinčių „Linavos“ rengiamų varžybų kulminacija - figūrinio vairavimo konkursas vilkikų, autotraukinių ir autobusų vairuotojams, kuris visada sulaukia didžiausio tiek dalyvių, tiek žiūrovų dėmesio.

                    Kaip sakė asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Valdas Gilys, šiemet renginio dalyviai ir svešiai sulauks daug prizų ir siurprizų, galės stebėti įvairias varžytuves, konkursus ir kitas pramogas.

                    „Tęsdami ir puoselėdami prasmingas mūsų asociacijos tradicijas visus dalyvius bei renginio svečius pavaišinsime lauko virtuvės patiekalais, palinksminsime gražia koncertine programa bei fejerverkais“, - sako V.Gilys.

                    Tradiciniame renginyje bus pristatyta senos transporto technikos paroda, bus renkamas „Metų vilkikas“. Konkurso organizatorių teigimu, šiemet vežėjų šventėje dalyvaus ir kolegos iš Estijos, Latvijos ir Rusijos. „Visai galimas dalykas, jog ateityje mūsų renginys taps tarptautiniu“, - šypsosi „Linavos“ generalinis sekretorius.

                    Asociacija kviečia žurnalistus ir visus neabejingus transportui bei pramogoms apsilankyti vežėjų meistriškumo varžybose „Taupiai su „Linava“.

                    Renginio programa:
                    2008 m. rugsėjo 6 d. (šeštadienis)
                    Daukšių oro uostas , Kėdainiai
                    7.30- 9.45 val. Dalyvių registravimas ir teoriniai egzaminai
                    10.00 – 10.30 val. Varžybų atidarymas
                    11.10 – 18.30 val. Figūrinio vairavimo varžybos vilkikų, autotraukinių ir autobusų vairuotojams
                    19.30 - Rezultatų paskelbimas ir nugalėtojų apdovanojimas

                    Anatolijus Jakimovas
                    Atstovas spaudai
                    Būtų įdomu rezultatus sužinoti, jei yra tokia galimybė
                    Paskutinis taisė Raivo; 2008.09.12, 01:00.

                    Comment


                      #70
                      Parašė Raivo Rodyti pranešimą
                      Gerai, kad ir sunkvežimių nufotografavai, ne vien autobusus. Gaila jau po visko sužinojau apie tokį įvykusį renginį:



                      Būtų įdomu rezultatus sužinoti, jei yra tokia galimybė

                      Na ten juk autobusu ir sunkvezimiu varzybos buvo, tai reikejo ta ir ta fotografuot Na apie varzybu kazkoki skelbima tai ziniasklaidoje tikrai nelabai maciau, po varzybu bandziau paieskoti, tai tik "Linavos" internetiniame puslapyje radau. Gaila, kad visa ta programa visiskai neigyvendinta (t.y. sou programa-koncertas), del lektuvelio katastrofos, kurioje zuvo pilotas Autobusu iskaitoje, jei neklystu ir gerai pamenu, tai pirma vieta pelne Klaipedos AP, o sunkvezimiu, taip pat jei neklystu Viciunai Group sunkvezimio vairuotojas.
                      www.autobusas.4l.lt +
                      www.facebook.com/Autobusas4l

                      Comment


                        #71
                        Ačiū už nuorodą. Sveikinimai Klaipėdos autobusų vairuotojams
                        Kad autobusai buvo modernūs, nelabai galima pasakyt, žūrint nuotraukas, dauguma "senukai", išskyrus "Kautros". Nenori įmonės naujos technikos laužyt varžybose.

                        Comment


                          #72
                          Parašė Raivo Rodyti pranešimą
                          Ačiū už nuorodą. Sveikinimai Klaipėdos autobusų vairuotojams
                          Kad autobusai buvo modernūs, nelabai galima pasakyt, žūrint nuotraukas, dauguma "senukai", išskyrus "Kautros". Nenori įmonės naujos technikos laužyt varžybose.
                          Na del autobusu, tai nepasakyciau, kad senukai uzima blogiausias vietas. Siose varzybose buvo svarbiausia autobuso ar sunkvezimio manevringumas. Todel kiekviena imone galvojo ne apie modernia transporto priemone, bet apie kuo manevringesne ir pan, varzybose svarbiausias buvo vairuotojo mastymas ir autobuso ar vilkiko manevringumas, o tik tada masinos greitis.
                          www.autobusas.4l.lt +
                          www.facebook.com/Autobusas4l

                          Comment


                            #73
                            Parašė Lincas Rodyti pranešimą
                            Na del autobusu, tai nepasakyciau, kad senukai uzima blogiausias vietas. Siose varzybose buvo svarbiausia autobuso ar sunkvezimio manevringumas. Todel kiekviena imone galvojo ne apie modernia transporto priemone, bet apie kuo manevringesne ir pan, varzybose svarbiausias buvo vairuotojo mastymas ir autobuso ar vilkiko manevringumas, o tik tada masinos greitis.
                            Iš pateiktos fotogalerijos naujausia mašina yra ne Kautros nr. 163, o Klaipėdos AP Nr. 157. Paradoksas, čia Prodigal Stranger yra minejes, kad nupirkus parke šią masiną sunkiai sekesi, vos ne prievarta, surinkti jai ekipažą, o čia ji nuskyne laurus prestižiškiausioje rungtyje. Tiesa, laimėję vairuotojai dirba berods ant pačių didžiausių KlAP tolimųjų reisų mašinų (Setra S317 Nr. 160 ir Mercedes Benz Travego Nr. 156).

                            Comment


                              #74
                              Parašė Matytas Rodyti pranešimą
                              Iš pateiktos fotogalerijos naujausia mašina yra ne Kautros nr. 163, o Klaipėdos AP Nr. 157. Paradoksas, čia Prodigal Stranger yra minejes, kad nupirkus parke šią masiną sunkiai sekesi, vos ne prievarta, surinkti jai ekipažą, o čia ji nuskyne laurus prestižiškiausioje rungtyje. Tiesa, laimėję vairuotojai dirba berods ant pačių didžiausių KlAP tolimųjų reisų mašinų (Setra S317 Nr. 160 ir Mercedes Benz Travego Nr. 156).
                              Jei neklustu, tai vairavimo rungti kaip tik laimejo berods vienas is Kautros vairuotoju. Klaipediskiai laimejo teorinese rungtyse ir todel susumavus visus rezultatus, jie laimejo pirma vieta.
                              www.autobusas.4l.lt +
                              www.facebook.com/Autobusas4l

                              Comment


                                #75
                                Parašė Matytas Rodyti pranešimą
                                Iš pateiktos fotogalerijos naujausia mašina yra ne Kautros nr. 163, o Klaipėdos AP Nr. 157. Paradoksas, čia Prodigal Stranger yra minejes, kad nupirkus parke šią masiną sunkiai sekesi, vos ne prievarta, surinkti jai ekipažą, o čia ji nuskyne laurus prestižiškiausioje rungtyje. Tiesa, laimėję vairuotojai dirba berods ant pačių didžiausių KlAP tolimųjų reisų mašinų (Setra S317 Nr. 160 ir Mercedes Benz Travego Nr. 156).
                                Tarp jų tik metų skirtumas, kažin ar tai sudaro labai didelę reikšmę rungtyse, čia rezultatus daugiau lemia žmogiškasis faktorius. "Kautros" autobusas įsidėmejo dėl savo firminio dažymo, kiti autobusai įvairiaspalviai, sunku atskirt kuris iš kurio miesto. Naujausias autobusas, dalyvavęs varžybose, peržiūrėjus Linco galeriją, buvo "TOKS" Setra S315 nr. 152, v.n. UVD 562

                                Comment


                                  #76
                                  Parašė Lincas Rodyti pranešimą
                                  Jei neklustu, tai vairavimo rungti kaip tik laimejo berods vienas is Kautros vairuotoju. Klaipediskiai laimejo teorinese rungtyse ir todel susumavus visus rezultatus, jie laimejo pirma vieta.
                                  Žiniasklaidoje buvo pranešta, kad manevravimo rungtį laimėjo KlAP vairuotojas, o tai ir padėjo išplėšti komandinę pergalę.

                                  Comment


                                    #77
                                    Parašė Raivo Rodyti pranešimą
                                    Tarp jų tik metų skirtumas, kažin ar tai sudaro labai didelę reikšmę rungtyse, čia rezultatus daugiau lemia žmogiškasis faktorius. "Kautros" autobusas įsidėmejo dėl savo firminio dažymo, kiti autobusai įvairiaspalviai, sunku atskirt kuris iš kurio miesto. Naujausias autobusas, dalyvavęs varžybose, peržiūrėjus Linco galeriją, buvo "TOKS" Setra S315 nr. 152, v.n. UVD 562
                                    Taip, šią mašiną TOKS įsigijo naujutėlę, ir ši mašina dažniausiai dirba Eurolines reisuose, kiek žinau, gan dažnai į Kopenhagą. O dėl firminio stiliaus, tai be TOKS ir Kautros, pamačius žuvėdrų siluetais "išpaišytus" autobusus jau galima atskirti, kad jie iš Klaipėdos.

                                    Comment


                                      #78
                                      Gal kas zinot, iš kur į Lietuvą (Anykščius) atkeliavo šis Amerikos keliams skirtas SsangYong DA33 (1991 metų)

                                      Comment


                                        #79
                                        Parašė mandan Rodyti pranešimą
                                        Gal kas zinot, iš kur į Lietuvą (Anykščius) atkeliavo šis Amerikos keliams skirtas SsangYong DA33 (1991 metų)
                                        Jei manęs neapgauna regimoji atmintis, šis autobusas kadaise buvo papuoštas jau nebeegzistuojančio Vilniaus "Panerio" futobolo klubo simbolika ir, reikia manyti, vežiojo jo futbolininkus.

                                        Sprendžiant pagal valstybinį numerį, turbūt visą savo "gyvenimą" jis ir praleido Lietuvoje

                                        Ir kodėl į Anykščius? Jei čia yra šių nuotraukų originalai, tai lyg nurodyta, kad fotografuota Vilniuje.
                                        Paskutinis taisė aRa; 2008.09.16, 13:46.

                                        Comment


                                          #80
                                          Parašė aRa Rodyti pranešimą


                                          Jei manęs neapgauna regimoji atmintis, šis autobusas kadaise buvo papuoštas jau nebeegzistuojančio Vilniaus "Panerio" futobolo klubo simbolika ir, reikia manyti, vežiojo jo futbolininkus.

                                          Sprendžiant pagal valstybinį numerį, turbūt visą savo "gyvenimą" jis ir praleido Lietuvoje

                                          Ir kodėl į Anykščius? Jei čia yra šių nuotraukų originalai, tai lyg nurodyta, kad fotografuota Vilniuje.
                                          Aš ji nufotografavau Vilniuje prie sporti rūmų. Bet kalbėjau su vairuotoju ir jis buvo atvežes vaikų ekskursiją iš Anykščių. Daugiau nieko negalėjo pasakyti iš kur jis atkelaivo ir kaip, nes tik buvo pradėjas "ant" jo dirbti.
                                          Taigi autobusas yra Anykščiuose

                                          Comment

                                          Working...
                                          X